大家好,买了新车也有五个月了,目前跑了8200公里左右,现在和大家分享一下用车感受吧。我的车是帝豪手动向上版2020年9月买的也就是国庆节的头两天,因为比较着急用车,要回老家给孩子办生日很不方便,刚开始的时候没有打算买新车的想法,因为当时亲戚说要把他的车卖给我是个面包车也开了三四年了,后来因为一些原因就没买,这里就不细说了,下面进入正题吧。
当时是在懂车帝上找的附近的一家4S店也离家比较近,去4S店直接就找销售看的帝豪手动豪华这款车,因为提前在网上也看过,看好后就开始谈价格谈好后,签了订车合同交了定金,但是回去过了一会儿销售就打电话和我说,我要的这款没有白色别的颜色行不行,又给我说加钱3000元上手动向上版,估计这也是销售经常玩的套路,家人一听说也不高兴了,因为当时说这个颜色是有的,最后我们差点都要退车了,但是因为着急用,我和家人商量着说最多只加一千来块钱,4S也同意了,后来又去重新算了一遍并签了合同,裸车54300 贷49840分三年, GPS收了一千感觉这个有点坑……贷这点钱非要装个定位,上临牌200 税5500保险3000 服务费3000上牌2500因为离老家一千多公里,开回来开回去太累了,而且国庆节车管所还不上班,平时也没时间,算一算价钱差不多,感觉这个价钱还可以再往下谈的,然后自己也是个小白,再就是着急用车。
说一下驾驶感受吧,不好的地方:1.减震是真的硬过个大点的坎声音很大。2.跑长途的话会开的屁股痛,会痛好几天……不过价钱在这儿。3.起步有点肉跑到60-90迈左右死踩油门感觉没动力,50迈以下起步油门相应很快。4.车门扶手处,因为我跑高速习惯把胳膊搁在那块儿跑长途时间长胳膊肘就会痛,如果车门扶手那个地方的软包再厚点就好了。5.这个车红绿灯多的地方比较费油,估计得有7个油,但是我经常跑长还好,比较好的地方:1.跑高速特别稳,跑一百二、三完全不飘。2.省油,跑高速一箱油大概能跑九百多公里还是挺省油的。3.内饰设计方面真的不错能软包的地方基本都软包了,这一点也深得我喜欢,还有大中控屏幕、语言系统还有其他的功能4.最喜欢的还是后视镜加热下雨的时候很好用,还有LED透镜大灯,晚上跑高速视线很好,因为我晚上开车视力有点不好,这款车总的来说还算满意。就不知道后期有什么问题没有。
潜水cium:我买的假帝豪我一箱油经常都是350公里左右
一剑破银城:一看你说跑900公里,真假,一箱油500一大关
煙花易冷850:牛逼!5万多的车,贷款49800
在懂车帝APP可以查看各种车型信息配制,还有车友圈可以互动。能让小白能快了解和咨询车型。
购车需求:买车是奔着经济实惠去的,这款车算是同价位比较高的了,对新手(我个人)来说,动力我觉得可以够用,平常就在市区跑跑上下班。暂时没有跑过高速。
外观上中规中矩,我觉得还挺好看。内饰部分也能接受毕竟购车价格在那,同价位内饰也是齐平的,买的是2020款手动向上版的,所以配制还是比较高的,你能想到的基本都有了,对了该车没有空气净化器。空间来说堪堪够用,毕竟轴距才2650mm,我本人身高182cm,主驾座椅调好,坐在后排后排差不多还有一拳。操控方面倒是没细细感受,方向盘轻快,转向虚位较小,换挡挺平顺(目前看来)。动力是1.5的自吸发动机,挺平顺的,其他的平常代代步可以。座椅舒适性也可以,座椅较软,座椅调节肩颈部和腰骶部不能契合身体,建议买个颈枕和靠腰会更舒适一些。隔音一般吧。
怪盗基德426:现在7.58落地算贵吗
用户8093143289768:咋你的就省酒
伊伊8宝宝:如果是手动的话,这个价格那不扯嘛!
点评车型:
2020款帝豪 1.5L 手动向上版
4分“优秀”帝豪是国产轿车阵营中很有代表性的选手,销量和口碑都是很不错的,外观符合大众消费者审美,整车看起来比较稳重,又不失时尚与个性,前大灯内部配备了透镜,炯炯有神,上扬式的腰线增加了一些运动气息,LED光源的尾灯点亮后也很好看。
简约风格的内饰上档次,用料和做工都挑不出什么问题,部件之间的接缝均匀,适量的镀铬增加了精致感,储物空间丰富,使用过程中很顺手,平底运动型多功能方向盘大小适中,握在手里很舒服,8英寸的触控液晶屏操作流畅,语音识别控制和蓝牙车载电话都很好用,这方面给我留下了好感。
帝豪的车长为4632mm,轴距为2650mm,达到了主流紧凑型轿车的尺寸,车内空间表现让人满意,坐进后排腿部与前排座椅有着2拳左右的距离,头顶空间有2指半的富余,不会产生压抑感,座椅的填充物很足,坐垫也比较长,乘坐舒适。
帝豪的动力表现中规中矩,四缸1.5L发动机动力输出平顺,油门和刹车脚感都还不错,只是起步低扭稍显偏弱,但以家用代步的标准来评价动力完全够用,方向盘转动起来很轻松,在市区内巡航噪音控制也可以,底盘能够过滤掉很多细碎的颠簸。
人无完人,车无完车,帝豪的底盘悬架偏硬,能够对车身起到很好的支撑,可过减速带还有坑洼道路时,车身弹跳明显,减震效果一般,降低了乘坐舒适性,还有速度到了100之后,胎噪和风噪偏大。
整体来说,帝豪虽然存在着一些不足,但想一想它实惠的售价,还是能够让人接受的,作为家用很适合。
我是2020年12月30日提的车,开了两个多月了,现在来谈谈我个人对这辆车的观点。
第一,车价:开始我考虑的车有荣威i5、长安逸动Plus、奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪。去店里看了好多次,看来看去还是选择了帝豪。当时准备买车的时候在懂车帝上面看的价格是68880,后来往各个实体店跑了几次,主要就是去谈价格,谈了几家谈到61400,达到我能接受的范围之内,然后就下了订单,价格还是挺满意的。
第二,外观:在我考虑的这几款车中,帝豪的外观还是稍微要突出一点的,没有那么多的花里胡哨,也不显得平平庸庸,反正就是很耐看的那种吧!
第三,内饰:先说座椅吧,我觉得座椅很柔软,开车时间长了不会觉得腚疼,舒适性表现可以;仪表台用的是搪塑塑料填充物,摸起来很舒服,不会显得很廉价,全液晶仪表加8寸的中控显得大气十足。
第三,空间:驾驶室我是没感觉到很紧凑之类的,直接说后排空间吧,后排空间充裕,成年人坐进去也不会说很不舒服,同级价位中帝豪的后排空间还是有优势的;后备箱空间很大,我家在贵州的一个大山村,经常拉一些家用物品,几乎每次都塞得满满的,我感觉作为家用车空间是够了!
第四,动力:1.5L 109匹马力的动力加上手动5MT变速箱,跑一般山路是没有问题的;山路油耗在6毛2分左右,油耗不高不低吧!
最后总结一下:普通家庭选择家用车,我还是推荐选择吉利帝豪!
小鹿跟紧点ʾʾ:一二挡开起来很难受感觉
亮眼看世界111:帝豪不能远观 远看前脸真的是又小又丑
阳D侠:我也是这一款。,我感觉车头有点丑。买了两三个月就后悔了。,我觉得i5更好看一些。
还可以
、虽然还是1.5L+CVT,但是油门响应不慢;
2、车身高度相比上一代车型降低了72mm;
3、方向盘助力算是适中偏沉,打起转向时车头反应也比较迅速。在过弯的时候,也能感受它的悬挂比较扎实。
4、前悬采用三通道减震器,后悬弹簧与减震器使用分离设计,底盘整体性表现更好,中低速的时候对细小震动过滤迅速且彻底。
帝豪外形看起来很酷,车子配置高,但动力稍微还是有点弱,但正常的家用是足够了。
也是入手的第一辆车,最喜欢的就是,一键启动跟,语音助手功能了。
外观属于老少皆宜那种,前脸还是沿用了吉利的家族式设计,不过大灯和尾灯是贯穿式设计,就增加了运动感,内饰还是比较简约,座椅是皮革材料,摸起来的感觉还不错,不过方向盘是塑料材料,手感上有就点轻了,动力是1.5排量的,在市区里开的话完全够用,坐满人的情况下会有点欠缺,其中隔音效果偏差,速度起来以后明显感觉都噪音挺大。
帝豪这一车型已经经过了多年的更迭,目前最新款的帝豪在外观上有了很大的变化,前脸中网与吉利其他车型保持一致,熏黑的设计看起来更显高级。内饰比较简单,有大面积的留白,也没有什么高科技的配置,好在中控屏尺寸不算小,达到了8英寸,显示效果不算出色,但基本够用。这样一来整个中控看起来不算是特别落伍,不过用料上就没有那么出色了,大部分都是硬塑料。考虑到车型定位,这样的表现可以理解。
车内全系标配皮质座椅,看起来质感很棒。坐感稍微偏硬,不建议长途乘坐,车内空间同样是中规中矩。
1.5L自吸发动机能输出最大109马力,动力不算强,甚至可以说是偏弱的,只不过这一级别的车型用这样的发动机并不算难看。目前帝豪有着比较大幅度的优惠,优惠后的售价约为5-7万元,性价比非常出色。考虑到售价,其实帝豪整体的表现已经非常出色了,以入门级紧凑型车的角度来看待,帝豪是相当出色的。