【驾驶感受】
动力还可以,提速快,驾驶平顺,就是后排空间有点小,双腿刚好能顶住前面座椅,长途中,不容易活动,这一点没办法,一分钱,一分货,总得来说性价比还可以。后备箱还算大,不过除了跑长途。也没啥能出现装满的情况
【油耗】
刚开始三年,一般都是中长途,油耗在4.5到5.5之间,这两年短途,平均在6到7个油,油耗算是低的吧,中途一般八十码最省油的,能跑到4个多一点油,长途匀速120码,5.7个油左右,油耗方面还是很不错的。
【最不满意】
就是隔音效果差,声音有点大,时间长了,耳朵有点受不了。还有一点就是USB就一个,很是不方便。
【亮点配置】
这个车在18年的时候自带行车记录仪,这一点还是非常不错的,触摸屏,功能也很齐全。
人间不值得一趟:usb口有2个,主驾驶的右腿边和副驾驶的左腿边各一个,还有一个要插转换头的在扶手箱里提供后排使用。这个价位的完美,手自一体变速箱给力,
小,,,:你的在熄火的状态下,开车门后仪表板会显示手刹灯吗?
醉后一支舞:提速快?
代步车;这是当初选择他的主要原因。
空间:中规中矩,有点偏小但够用,前排足够,后排也还剩十多公分,能保证舒服不是很挤。不算大。
动力:有点肉。1.5L +MT 一人没问题,带人就拉转速还是跑得动。
油耗: 上下班一般7个多 高速跑的多就五个多的样子,还是有点省油。
综合:皮实耐用,纯手动,机械手刹。小尺寸轮胎。新手练车绝佳选择,基本上不会丢你一个人在路上,唯一一次为了躲避大货车,进坑爆过一次后胎,换上备用胎安全回家,其他都是任劳任怨的带着你一路奔跑,
【最不满意】莫过于车机系统了,毕竟是16年老车,自带系统连手机直接卡死,安卓版本太高不兼容连不上,iPhone连接音频不兼容,故放弃。
平时都是U盘听歌,手机蓝牙因为有延迟,导航将就,不是很灵敏。
一年五千公里,不算多也不算少。
带着他走过很多烂路,陪我度过一个愉快的自驾旅程。
黑虎阿福来乌鸦坐飞机:
被遇而安:远景,老百姓的出行车
凉凉嗯:
本人现在还是一名大四的学生,没想到不到半年就摇到了天津的指标,本来打算买一台二手车先练手,但身边也没有这样的关系,自己问了问想买一台年头近一点的二手车,也得3~4万,于是就想买一台新车才能花多少钱,加个一两万就能买一台新车了,所以最后决定买一台新车开来练练手,虽然车不是多好,但毕竟是台新车,开起来安全,汽车没什么毛病,而且这个价格买到的配置空间颜值都还不错,比朋友的一些合资车的配置都香,后排的空间如果你没有超过1.75那是完全可以的 ,也特别的省油(不开空调),这是我人生当中的第一台车,我觉得还是很不错的,性价比非常的高,如果有缘你们看见了这篇帖子,有什么不懂的关于远景这台车的随时提问我,如果您只是家用,代步,这台车一定问题没有,希望我们的国产车越来越好。
ZZANHE:恭喜提车,就是第一张照片看着像指认现场
那是小溪:买了辆二手16款改款后的,200块钱油跑了470公里灯亮,不知道算不算省油
MmmM121:多少落地
我是20年十一月中旬提成,那个时候北方就下雪了,天气冷,到现在三月份 一直都是冬天用,开空调,可能比较费油,我表显昨天跑国道最低是4.5个油,平时市区最高表显是6.8封顶,市区最低5.1,但用软件记录,实测是不到七个油,六个多!而且我从买车到今天为止,整个冬天基本上都是大雪纷飞的路,估计费油,以后春夏秋就会省油了
空间的话前排还行,后排也刚好,正常坐四个人,没问题,五个人有点挤!外观的话,我挺喜欢吉利这个黑色的车标,很年轻,运动感,整体白色也不错!
动力的话,市区跑没问题,毕竟跑不快,我跑国道比较多,高速少,但是不管咋样,超车就得看个人技术了,毕竟1.5自吸超车我有时候都得用三挡,超车的话有点弱!操控还行,就是冬天天冷挂一档有时候会比较不太好挂,重点是挂倒挡有时候挂不好就会滋滋滋的响,这个自己要注意,刚提车的前一个月有一次过热保护了,整个方向盘超级沉,挂不了挡,后来才反应过来,应该是倒挡没挂上,就一直倒的原因!
价钱我裸车价忘了,我全部落地是5.85万,其中少开了几百块钱发票,不然就是5.9万落地!
这台车是我第一台车,我买车的时候没有看过别的车,也没有对比,本来打算买帝豪,销售说既然打算以后换,就不如买远景,还便宜,反正就刚考完驾驶证稀里糊涂买了,我连第二台车都没看过😂😂😂,就只看过这一台,本来打算买台好点的或者二手车练手,最后怕二手车被坑,买新车刮了心疼,但是最后发现,其实如果觉得自己手脚协调,对运动,方向感,机械操控感有自信的话,还是买好的,一步到位,没必要折腾一次,毕竟换车就意味着赔钱,土豪请忽略!我是手动,基本上开了几天,基础操控,上路完全没问题!唯一一次剐蹭是碰到一根横着的木头,掉漆了,因为我没有停车位,只能停在山脚下的树林小路,都是树枝,没办法,自己网上买的补漆套装,修复好了基本上看不出来!
配置的话,好像没有太多,那些坡起三秒停车,主动安全配置基本上没有,不过也够用了,开手动挡其实也很爽,没有别人说的如何累如何不方便,打算再换车继续手动挡,当然后话,就怕到时候手动挡车选择余地不多了!
对了,后备箱真的大,够用了,可以拉很多东西!
最后听说远景要停产了,不知道到底会不会,既希望停产,整个吉利,包括国产向上发展,国产发展起来,我是很开心的,又不希望停产,谁会希望自己买的车停产呢?对吧,不过无所谓了,这车整体还是很不错的!希望以后不会出问题!正常保养吧!
哦哦,对,经常的胎压报警,但是就是找不出问题,轮胎店,4s店检测都没问题,消除后,隔了几百公里,又报警,这点很烦!
周学钢123:我也买的20手动亚运版,这个车我买后悔了,还不如买桑塔纳了,后排空间太窄了,小孩座后边都不宽裕,上车也费劲,座椅极不舒服,开一会就累,调不到一个合适的坐姿,开着累
A小费修车:真便宜,我裸车5.29提的
快乐武一:有没有20款自动超值版的,落地多少大家
当时也是经过各种对比买的咱这个吉利的远景车子,当时也只是在网上看了看,这款车子评价很不错,它是吉利里入门级紧凑型三厢轿车,外观看着也并不老气,车头的黑色网格进气格栅,配上镀铬亮条的边框,看着很是精致,想着以后开着车子也赏心悦目的
不过说实话当时担心这个价格买的车子开起来不好操作,但是真正去试驾了一次后才详细了解到这款车子的好
司机上手都知道,开车最实用的不外乎就是那几项,吉利远景搭载了G-LINK手机交互系统,支持倒车影像、GPS导航生活资讯等等功能,还支持智能语音控制系统,通过语音即可对车辆下达一些简单的操作指令,觉得新手开车子有个语音助手,会顺手很多,并且吉利没有因为车的价格低而选择简配或者是粗制滥造,这一点必须点赞。
还有肯定大家都关心的油耗,我平常驾驶技术还算中等,就平时上下班,过年那会回了趟老家,总体均下来百公里油耗也就不到6.5升,我觉得完全ok的
我想像咱这老百姓,如果手里预算有限,想选一款入门级的车来挡风遮雨,吉利远景真的很合适的,这个价位也实在是性价比超高了的,主要买车子嘛,还是自己开着舒服,家人坐着舒服,安全。我觉的才是最重要的
用户7715451932311:手动亚运版落地 五万几能下来,楼主们,谁知道
用户3487218522522:你全部东西下来要多少钱
棋子3680:你的手动亚运有语音系统?我的手动豪华都没有。。
别着急,一样一样来
外观:
首先我对这个车的外观是非常满意的,不过外观这个东西毕竟每个人的喜好不一样,就不多说了
内饰:
说实话,这块儿给了我很大的惊喜,低端合资车的那种廉价塑料感,反而设计的很有活力又不张扬
配置:
也是带给我惊喜的一个地方,前排两个USB速充口,如果后排能再来一个或者两个就完美了,空调带过滤,而且用了一段时间发现它竟然有自动大灯,虽说我更喜欢手动调节,但是对那些总忘记开灯的朋友是很友好的,还有大灯延时关闭,虽说我也不用,但只是代表我不需要
空间:
这方面我也很满意,后排坐两个二百多斤的大胖子也很轻松,唯一感觉有点缺憾的是后备箱开口稍稍感觉有点不够用,当然,我放的箱子也大
操控、动力:
我这个人对这两项要求很高,因为车真正的作用就在这两项上,而不是外观的一些东西,动力拉胯了再好的操控也会打折,动力好了操控拉胯也不会有太好的表现,恰好,这个车的动力很一般,不过对于现在的路况和车的主要用途来说,它够用了,对于我这种市区七八十郊区一百三的人来说,提速有些差,不过就这个价位而言也算中规中矩,再说一下变速箱,个人爱好,我喜欢手动挡,一档速比很大,应该是为了配合小发动机上坡爆发更大扭矩用的,但是二档和五档的速比我觉得可以适当的再小一些就更好了,操控方面方向盘空量可以忽略不计,转向很精准
舒适度:
舒适度很高,算是一个小亮点
综合:
如果能把发东西换成1.6自吸的,再适当调整一下变速箱速比,我觉得会更完美
当然,能把发动机换成1.8自吸或者1.6涡轮的,变速箱换成六档手动的,那就太完美了
毕竟这是我的第一辆车,下一步我打算把这车发动机换成L6或者V6的,再换个六档手动变速箱,最终目标是移植一套斯巴鲁的超选四驱或者是奥迪的quattro
明月照纱窗:应该停产帝豪,远景比帝豪漂亮,
今日酒价早知道:这个车我最不满意的就是外观,刚买没多久就后悔了
在路上8A8:你好问一下手动亚运版的车有没有上坡辅助和车身稳定系统
1.最满意:一是外观简约大气,属于那种越看越耐看的车型;二是内饰布局合理耐看,靠近驾驶员的一侧各种按键近在手边,挺方便的;三是装配工艺不错,对得起价格,配置够用刚刚好,比合资车好太多,桑塔纳当初也考虑过,主要是一看内饰就彻底劝退了我;四是物超所值,空间够用,尤其是后备箱挺大,不过也是牺牲了一部分后排和前排的距离换来的,好在平时都是我一个人开车,家人乘坐也就是偶尔周末节日出行,影响不大;五是底盘很扎实,方向盘也没有虚位,维修售后也很方便很便宜,对于小县城的上班族来说绝对够用了,买得起也养得起。
2.用车环境:主要是为了遮风挡雨,平时上班代步,工作地在县城近郊乡镇,来回25㎞,一路川道国道,不爬坡不上山,也就是双休或者节假日会出远门,不过最远单程距离也就不超过四百公里,超过五百公里驾车真挺累还不如坐高铁?。
3.油耗:感觉开60-80最省油,今年夏天八月我把码表最低油耗开到了3.6,哈哈,开出了新能源或者混动车的油耗水平,好多人都表示难以置信,还有好多人说是欢乐表,即使是欢乐表我百公里再➕1-2个油才是5.6啊,真不算高。我开两年了,夏天码表平均油耗3.6-4.6,冬天码表平均4.6-5.3,实际估计在4.8-6.5之间,反正我的车码表最高5.9,从没有超过5.9。
4.购车经历:21年国庆在西安,凤城四路意林吉利四儿子店买的,截止目前跑了23050余公里了,第一次免费在天水吉利四儿子店换的,随后一直都在县城一家汽修厂正常保养,没出过什么大问题。
5.驾驶感受:因为一开始跟家里人学车就开的手动挡习惯了就买了手动挡,感觉手动挡动力够用,上手快对新手驾驶友好学习成本低,起步只要轻抬离合就能平稳起步,挺好开的。开的最快的一次是今年八月,和家人一起去兰州走天馋高速,乘坐三人,后备箱拉了被褥开到了141km,感觉不到有底盘发飘。作为一款小排量自吸紧凑级轿车,平时高速开100-120就可以了,超过这个速度不仅不安全而且耗油,没有必要,毕竟是代步车,就别勉为其难苛求性能了,这样对远景不公平,当然人各有志,没有怂车也没有怂人,就看自己舍不舍得给油,敢不敢高速驾驶,怎么看待这个问题了。
6.个人看法:远景好在三大件和帝豪一模一样,技术成熟稳定,当然你也可以认为是机头平台老旧、创新不足。 但是,纵观世界知名的发动机平台:别克L2B、本田L15B、日产HR16等,哪个不是小修小补,持续改进用了很多年,好的汽车发动机是个需要海量数据积累和持续工艺完善改进的过程,是个系统工程,不是说有足够的钱就能砸出来。 好的机头都是在逐步探索修正中逐渐发展起来的,这方面我们和合资车还是有客观差距,必须得承认。 但是最近十年,差距真的不大了,现阶段国产车存在的主要问题是发动机和变速箱的匹配和调教还有差距,需要工程师们迎头赶上,这是个需要时间和积累的过程。 我们的国产轿车也诞生了许多很经典的轿车品牌车系,比如吉利帝豪(含远景系)、长安逸动、奇瑞艾瑞泽;SUV就更多了,比如哈佛H6、长安cs75、比亚迪宋、吉利博越、传祺gs4等,这些国产车车系都是很不错的,发展了好几代。
7.缺点不足:主要是受限于成本,悬挂有些偏硬,过减速带或者小土坑容易传递震动,座椅也有些偏硬长途驾驶脖子会疼,注意休息就好了;车漆有些薄不是很厚实,有剐蹭就容易露出黑色底漆,比德系、美系车差远了;车前排缺一个放抽纸的储物空间,这点不是很人性化;大屏导航功能性不是很多,我主要是平时代步,听听广播或者插优盘听听歌而已,已经妥妥够用了,以上这些小缺点都能克服,瑕不掩瑜,毕竟足够便宜还要啥自行车?!
8.观点综述:没必要为了所谓的面子去买合资车,毕竟小轿车是用来享受、方便人们生活的,抛开安全配置和功能性配置,单纯的省一点点油就有些本末倒置了,国产车15万以内已经没有任何问题了,尤其是十万以内的轿车,真的是完全可以信赖主流品牌。 当然新能源领域,国产车是当之无愧的世界第一,这方面我们不仅有量的优势,更有质的突破,还有新能源上下游配套产品工厂的优势,妥妥的遥遥领先!
9.用车理念:生活要做减法,过简约的风格,就像吉利远景,国民精品家轿这个称号绝对实至名归。只不过现在吉利和好多国产车一样在做品牌向上战略,像远景这种入门紧凑级利润率低、不符合车企整体战略的车系停产也就可以理解了。 信赖吉利,支持国货,相信我们的国产车一定会越来越好!
10.写在最后:最后,感谢懂车帝平台,感谢吉利远景懂车帝圈主【张冰与】一直以来对我的帮助和各种用车解答,有车友群各位大佬的厚爱,很荣幸也很开心! 年末了,祝愿大家在新的一年里一切都好,赚好多好多钱,开更好的车,交到更多的朋友!写了这么多,恳求圈主给个精华,鼓励鼓励啊!
江南Pig厂倒闭了:果然手动挡油耗就是低
用户6006239863726:你是吉利请来的救兵吗?这个车100就飘,我们都是同款
用户5094064854986:多少落地
本人于2019年购买吉利远景三厢轿车,此车到我手里已经开了一年多了,我就谈谈用车体验吧。吉利远景车辆外形好看,内饰也非常的漂亮,价格便宜,是我们普通老百姓能接受的价格,我的朋友看到我的车都不相信我花了那么便宜的价钱买了这么漂亮内饰的车,真的不敢相信,此车操控性非常好,车里面的空间也绝对够用,我是1.5排量的,动力真的不比1.8排量的差,也非常的省油,我每天上下班在街里开也就六个油,跑长途那就更没得说,简直就是省油神器。现在有很多人都认为国产车技术不成熟,那我告诉你,你真的想多了,现在的国产车质量绝对的可以,以前我也是害怕国产车质量技术都不行,但是我还是鼓起勇气买了一台,用了之后真的真的喜欢上了国产车,真的非常好,家庭用车绝对没有问题,以上所描述的都是我的用车体验,希望能够帮助到你们。
电气交流redshark008:小排量配手动变速箱,绝佳搭配!
明月照纱窗:远景其实是帝豪,帝豪是美日
代步用车,用了3年目前还没有出现问题,只是最近右后车窗出了点问题还没去修,我开车不算肉也不算太猛,平时跑个1-2百公里时速8、9十的话不到5个油,市里或者冬天最高7个油,第一年最低油耗跑过4个油,有人也说我可能开肉车坐过几次我车后说也算正常,也有人说平均油耗都7个多,我觉得还是跟个人开车习惯有关,尤其是速度还没上来就换挡用油硬轰不但提不起速还费油,毕竟排量小,我开车都是习惯正常提速自然换挡,速度上来了再升挡,顺风路速度上来直接从3挡到5挡,市区路段过60也是5挡跑,很少猛提速猛加油,上陡坡2挡就够了,最多也就坐过5个人,但人多了就明显感觉动力降很多,也不知道为什么实际59400的裸车价不让发布
用户2157819893573:你的3年啥毛病没有,难道是我点背吗,我车才2年半,换过鼓风机,前减震,转向机,刹车总泵,里程表,难受的一匹。
用户7012683329231:我三年了就只换机油
火炭丽琪143:我也是右后车窗出问题了
点评车型:
2020款远景 1.5L CVT亚运版
4分“优秀”五六万预算,想买一款三厢家轿,说实话吉利远景还是挺不错的。为什么这么说呢?结合自己的体验跟大家聊一聊。
当然第一点还是先说说价格,远景自动挡现在是5万左右,而自动挡6万就可以入手了,家里面谁开都比较轻松,顶配现在也就7万不到。
其次就是这车的硬件。远景的外观设计已经非常成熟,加上吉利这两年的风头,开到哪面子上都还过去的去。配置就比较多了,像什么一键启动 无钥匙进入、智能导航、倒车雷达 倒车影像、胎压监测,还可以语音识别系统,基本上日常用到的都有了。千万别说那些L2级驾驶辅助或者360全景、ACC自适应巡航,你要知道这车的价位同级别做到这样的还真不多。
当然以上说的都比较虚,实际体验还是说说的,买这车肯定还是以实用为主,所以我觉得动力和空间最为重要。
之前接触了一段时间远景自动挡,我觉得动力上真的就是奔着实用去的,搭载的1.5L自然吸气发动机,最大功率为109马力,和市场上这个价位的车型都差不多,轻踩油门动力就响应出来,但是中后段动力有些乏力了,市区开开完全没问题,但高速想要超个车就要小心一些。
再说说搭载的CVT变速箱,平顺性是没得说,不过在高速行驶上总感觉是慢半拍,加速感不强。和之前开的艾瑞泽5、逸动都差不多,家用车似乎都是这个水平,重要的是这车油耗不高,相信是能够让很多车主感到满意的。
另外一点就是空间上,远景的三围是4599/1747/1482mm,轴距为2615mm,和艾瑞泽5、逸动都相差不大,但是这车的内部储物设计的比较好,像一些上车的零碎物件都可以装,而且后排地台隆起的也比较小,像家里有小孩子喜欢在后排爬来爬去的,还是比较方便的。一家三口或者四口,开这车日常是完全没有问题,偶尔带个高个子,后排头部虽然紧巴巴的,但短途还行。
当然远景也并不是没有缺点,比如说他的噪音在速度提起来时比较明显,后排呼呼的声音比较明显,市区开才能好一些。另外一点就是这车的底盘,滤震性不是太好,尤其是一些小颠簸路段,车内的感觉还是明显,转弯的支持性也比较不足,软趴趴的。还有就是这车的内饰,看起来也是比较廉价,尤其是塑料感比较强。当然这些缺点还是要看你拿什么标准去衡量他,个人觉得肯定是比开车两轮风吹日晒强。
也有人说买远景预算的可以考虑二手车,真的不建议,有新车可以买为啥选择二手车呢?飞度、朗逸这个价位的二手车都是啥样了?
五六万的预算,远景可以考虑,当然买车重要还是自己去看看,才能掌握的更清楚。
如果手头没有钱,但又急需一辆车,吉利远景还是值得选的!
远景这款车算是吉利旗下的元老级车型,价格6、7万就能入门的轿车,市场竞争优势非常明显,并且开个几年卖掉亏损也不大,二手市场有很多新手司机,刚考完驾照都会拿几万块钱买个车练手。
对于保值率,现在的二手市场,远景这款车可以说是有个5年坎,大部分新车保养比较好,5年以内基本是一年减个几千块钱到1万左右,5年以后,基本就降不动了,也没啥可降的了。
吉利远景最大的优点就是性价比高,大部分人基本工作一两年,就能全款落地。如果单纯的看外观,远景还是挺唬人的,如果是不了解车的,绝对看不出来售价也就6万多。车长也达到了4.6米,从正面和侧面看都不小气。外观上最有特点应该就是车头引擎盖,两侧各隆起一条起伏线,运动感十足。车身侧面也有线条装饰,看起来不怎么臃肿。车的内饰除了中控屏小点,其他都比较合理。银色和灰色组合,上板有塑料感,结合6万的价格也是情有可原,不能要求太高。
车辆配置是让我感到比较意外的,比较是几万块的车型,真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、行车记录仪、手机投屏、语音识别等等,都是平常比较实用的配置,尤其是语音识别反应非常灵敏,体验过之后有一种同配置10几万车型买亏了的感觉,6万多的车搭载这样的配置还是比较值的。
动力部分,搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力109匹,低点是真的。如果你对动力大小不太注重还行,喜欢强动力远景就会让你失望了,日常基本上都在看别人的尾灯,哈哈。起步动力还行,过红绿灯深踩一脚油门提速到三四十,后续无力,基本都会被后面的超车。动力弱最明显的是在爬坡的时候,只吼不走。
空间和舒适度属于一般水平,家用基本没太大问题。座椅比较偏硬,前排有一定的包裹感,稍微舒服点,后排基本上就是板+海绵+皮套,长时间会感觉比较累。而后排空间,身高176,150斤的我基本上头部一拳多点,腿部一拳半左右,两个人宽松,三个人会感觉拥挤。
最后简单说一下,吉利远景的亮点就是配置不错的,外观好看,同价位当中非常不错,家用并且手头不宽裕还是值得推荐的。缺点就是动力偏弱和车辆舒适度,后期的2021款希望能有所提高。
修心8888888888:和帝豪差5000元,买帝豪呀。发动机用的一个。
真不知道要取名:听说要停产了,挺可惜的
用户514004248263:听说停产了,正在想入手一台
作为国内在售轿车中,最便宜的车型之一,终端售价低至3.5万元左右的吉利远景几乎已经是轿车市场的价格底线,很多小城市的工薪族甚至农村居民的第一台车都选择了这样的车型。虽然价格非常低廉,但是在使用体验上并没有如此不堪。
首先尺寸上就是标准的A级车,这也意味着它的后排空间和行李箱空间都表现不错,再加上全系标配的4/6分折后排座椅,实用性绝对不输给一些十万级的合资家轿。同时内外的静态表现,也不会带给人很强的廉价感,至少能够给到8英寸中控大屏、LED日行灯、前后中央扶手甚至是些许的软性材质,放在价位高出一截的入门合资轿车上也很难见到,这也是中国品牌体现出厚道的地方。
动力方面,新款远景统一搭载1.5L发动机,匹配5MT/CVT变速箱,参数上中规中矩,为80kW、142N·m,但是和同款动力的帝豪一样,远景的调教也是为了迎合城市驾驶的轻松舒适。如果你是一位驾驶经验丰富的老司机,那么手动版本不仅能提供更强的操控性,同时还能剩下一万元的车价。
当然,即便为了省略掉第三踏板而去选择CVT版本,也同样很有性价比,CVT自身的平顺性带来了非常线性的动力输出,同时初段的扭矩储备也足够在低速及时跟上前车。不过一旦车速升至80km/h之上,那么随之而来的就是明显的后劲不足和涌来的各种噪音,尤其是120km/h巡航时3000rpm的转速着实不低,平均油耗也随之逼近7L/100km。
底盘的质感比较一般,扭力梁的结构并没有考虑到多少高级感,优先照顾到的还是舒适性,但是也仅仅体现在初段的滤振效果上,应对突兀的大颠簸也不够从容。好在高速巡航时,底盘的整体性和稳定性还可以,属于5-8万元的正常水准;但如果结合实际售价,可就是超值表现了。
15款1.5L手动新远景已经开了几年年,8万公里。一直潜水,也懒得认证了。第一次发帖写这种分享。说说这几年的用车感受吧,这车在同价位的情况算是比较优秀的,颜值也好性能也好都是中规中矩,适合家用,上班代步是没有问题的,车友反应的问题都是客观存在,例如:减震偏硬,车内有异响,变速箱啸叫,油耗偏高等等,说说油耗高吧,这车的轮胎是205的,车重1.2吨,就注定了不会是台省油的车,我基本在市区上班,来回30公里,红绿灯也比较多,300元走530公里,油价6.48,油耗在8.7L百公里,表显是7.3,平均时速显示28公里。高速试过保持在90公里时速可以达到6.0L百公里,表显5.3L。减震比较硬,没办法,价钱摆在那里,只能在这里吐槽一下,15款的太硬,也不知是谁设计的,(2016款的已经改进,内饰也比15年的要好很多),以后自已可以更换套软点的减震,变速箱啸叫,车内异响,其他的车也有,我在没有买车之前也开过公司同事的车辆,25万多的10款奥德赛车内也有异响,这个价位的车也可以接受了,我车在6万公里时换了变速箱油,2万公里时在4S店清洗过节气门,比较坑。4万公里时更换了原厂的火花塞,效果还可以,其他就是正常的更换机油保养,总体来说当代步车表现不错!
夕陽醉了76:的确,我继承别人12年的老远景也是,不过避震吗比我同学本田的哪个R-V(忘了)好多了,他的直接震。我的起码能反弹一下,减一下,油耗嘛,新手开车比别人同远景的多一点,感觉还行,只要这车能在我练手后维持良好性能,不打算换车了,反正代步需要的不多,空调,ABS,ESP,音响除了上高速基本不用,高速是我开老司机带我上路,噪音偏大,车子他改过隔音,但没改完,车两个前门加车顶,至于倒车影像要个锤子,我干的还少了,今天倒车还干了个石墩,没拍,别人也看不出来
头条用户:18手动油门,变速箱无力吐槽,别的毕竟便宜都还能接受
世间繁华908:开几年的车连个车牌号都没有吗
买这款车主要是为练手,选择了一款应该属于最便宜之一的自动挡车型了。
全款落地68000,如今已经开了半年多了,公里数7500左右,说说这个车的一切优缺点。
外观:总体上中规中矩,没有特别不喜欢的地方,也没有任何出彩地方。既不能彰显个性,也没有任何气场。给个三分
内饰:同价位中,内饰算比较好的了,看别的同价位车满满的塑料质感,毕竟价钱在那摆着呢,给了个三点五分。
配置:这个价位,拥有的配置我还是很知足的。但是行车记录仪像素非常渣,知道不少车主都换了行车记录仪。定速巡航跑高速的时候经常使用,被人说胆子大……无钥匙进入非常方便。音响比较垃圾,虽然我对这个要求也不高。总体给了个四分
空间:后备箱空间是真的挺大。我身高172厘米,体重136斤,经常坐这个车得人也没有高大威猛的,所以空间足够了。个人而言给个四分。
操纵:刚买的时候方向盘很紧,操控起来有些吃力。第一次保养之后方向盘就变得相对松多了,不用太费力。但是车速大概30转直角弯就感觉很飘了,总感觉要被甩出去了。跑高速120以上也会发飘,有人最快开过184,感觉挺强。刹车也不够好,所以也不敢开太快。冬季胎换了个固特异的,刹车明显比原厂胎要好很多。操控上给个三点五分
动力:油门响应不错,也没怎么暴力开过车,市区基本也就是40左右,高速也就120最高。买菜代步够用了,不过上坡能力真的太差了。一个小坡就得深踩油才能上去,不过听说切换到手动或者运动模式的时候会好很多,我也没试过。动力给个三分吧。
舒适性:这个价位的车,通常也没有舒适性可言…速度快点胎噪风噪大到头疼,跑高速的时候不开音乐就会很难受。隔音也不好,暂时异响还不是很明显。座椅也不是舒适,最远一次开过300公里左右,腰疼……减震也差,快点过个减速带差点颠飞出去。
最后在总结一下,感觉最想吐槽的缺点有:隔音、噪音、上坡能力差、油耗高、行车记录仪像素低。
优点是空间够用,配置够用。
不过这个价位的也就这样了,总体还是不错的,是个练手代步不错的选择。
不过听说自动挡的车变速箱容易有问题,还有车身容易上锈应该是国产车的通病了。
个人感受,仅供参考。
快乐小哥:这车的油耗是相当的高,亲身经历。
杨F69:68000落地,那我被坑了,70000落地
用户3181397243047:是顶配吗?68000
价格和质量可以发动机变速箱比较不错,缺点用料差了点车里老有异味。减震太硬驾驶体验一般