点评车型: 2016款远景 1.5L 手动幸福版

3.07分“良好”

代步车；这是当初选择他的主要原因。 空间：中规中矩，有点偏小但够用，前排足够，后排也还剩十多公分，能保证舒服不是很挤。不算大。 动力：有点肉。1.5L +MT 一人没问题，带人就拉转速还是跑得动。 油耗： 上下班一般7个多 高速跑的多就五个多的样子，还是有点省油。 综合：皮实耐用，纯手动，机械手刹。小尺寸轮胎。新手练车绝佳选择，基本上不会丢你一个人在路上，唯一一次为了躲避大货车，进坑爆过一次后胎，换上备用胎安全回家，其他都是任劳任怨的带着你一路奔跑， 【最不满意】莫过于车机系统了，毕竟是16年老车，自带系统连手机直接卡死，安卓版本太高不兼容连不上，iPhone连接音频不兼容，故放弃。 平时都是U盘听歌，手机蓝牙因为有延迟，导航将就，不是很灵敏。 一年五千公里，不算多也不算少。 带着他走过很多烂路，陪我度过一个愉快的自驾旅程。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

3.29分“良好”

本人现在还是一名大四的学生，没想到不到半年就摇到了天津的指标，本来打算买一台二手车先练手，但身边也没有这样的关系，自己问了问想买一台年头近一点的二手车，也得3～4万，于是就想买一台新车才能花多少钱，加个一两万就能买一台新车了，所以最后决定买一台新车开来练练手，虽然车不是多好，但毕竟是台新车，开起来安全，汽车没什么毛病，而且这个价格买到的配置空间颜值都还不错，比朋友的一些合资车的配置都香，后排的空间如果你没有超过1.75那是完全可以的 ，也特别的省油（不开空调），这是我人生当中的第一台车，我觉得还是很不错的，性价比非常的高，如果有缘你们看见了这篇帖子，有什么不懂的关于远景这台车的随时提问我，如果您只是家用，代步，这台车一定问题没有，希望我们的国产车越来越好。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

4.29分“优秀”

当时也是经过各种对比买的咱这个吉利的远景车子，当时也只是在网上看了看，这款车子评价很不错，它是吉利里入门级紧凑型三厢轿车，外观看着也并不老气，车头的黑色网格进气格栅，配上镀铬亮条的边框，看着很是精致，想着以后开着车子也赏心悦目的 不过说实话当时担心这个价格买的车子开起来不好操作，但是真正去试驾了一次后才详细了解到这款车子的好 司机上手都知道，开车最实用的不外乎就是那几项，吉利远景搭载了G-LINK手机交互系统，支持倒车影像、GPS导航生活资讯等等功能，还支持智能语音控制系统，通过语音即可对车辆下达一些简单的操作指令，觉得新手开车子有个语音助手，会顺手很多，并且吉利没有因为车的价格低而选择简配或者是粗制滥造，这一点必须点赞。 还有肯定大家都关心的油耗，我平常驾驶技术还算中等，就平时上下班，过年那会回了趟老家，总体均下来百公里油耗也就不到6.5升，我觉得完全ok的 我想像咱这老百姓，如果手里预算有限，想选一款入门级的车来挡风遮雨，吉利远景真的很合适的，这个价位也实在是性价比超高了的，主要买车子嘛，还是自己开着舒服，家人坐着舒服，安全。我觉的才是最重要的

点评车型: 2018款远景 1.5L 手动幸福版

4.86分“优秀”

本人于2019年购买吉利远景三厢轿车，此车到我手里已经开了一年多了，我就谈谈用车体验吧。吉利远景车辆外形好看，内饰也非常的漂亮，价格便宜，是我们普通老百姓能接受的价格，我的朋友看到我的车都不相信我花了那么便宜的价钱买了这么漂亮内饰的车，真的不敢相信，此车操控性非常好，车里面的空间也绝对够用，我是1.5排量的，动力真的不比1.8排量的差，也非常的省油，我每天上下班在街里开也就六个油，跑长途那就更没得说，简直就是省油神器。现在有很多人都认为国产车技术不成熟，那我告诉你，你真的想多了，现在的国产车质量绝对的可以，以前我也是害怕国产车质量技术都不行，但是我还是鼓起勇气买了一台，用了之后真的真的喜欢上了国产车，真的非常好，家庭用车绝对没有问题，以上所描述的都是我的用车体验，希望能够帮助到你们。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.5分“良好”

对于大部分普通消费者来说，汽车仅仅是代步出行的交通工具，可以没有豪华的内饰，也可以放弃强劲的动力，只要在价格方面足够有竞争力，仍然有许多人会为之买单。远景是吉利旗下的一款紧凑型轿车，在国内上市多年来，积累了大批用户。今天我们要测试的车型就是2020款吉利远景，看看它的表现究竟如何？ 试驾车型：2020款远景 1.5L CVT亚运版 价格：该款车型的官方指导价为6.99万元，目前在北京地区是有不到1万元的终端优惠，参考裸车价为6.24万元。再加上必要花费7392元（包含购置税、交强险等），以及商业保险4007元，如果选择全款购车的话，这款车的落地价大概在73799元。可以看得出来，远景的定价还是挺亲民的。 空间：车身尺寸方面，远景的长宽高分别为4599×1747×1482mm，轴距为2615mm。此次试驾的车型采用仿皮材质的座椅，舒适性表现还算不错，座椅内部的填充物柔软适中。乘坐空间部分，本人身高179cm，将前排座椅调至最低后，头部剩余四指左右的空间，没有很压抑的感觉。保持前排座椅不动，来到后排，头部空间为四指，腿部空间达到了一拳四指。后座中间位置没有独立头枕，下方地板的凸起并不明显，纵向能放下43码的鞋子，没有给乘坐体验造成太大的影响。 动力系统：试驾车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为109Ps，峰值扭矩142N·m。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱。发动机的账面数据不算很亮眼，不过满足家用应该问题不大。 驾驶体验：吉利远景的初段油门调校可以说很灵敏，起步动作还是挺利索的，没有太迟钝的感觉。我此次试驾的路段主要是市区路况，远景这台1.5L发动机并没有拖后腿，可以紧跟上车流，中低速超车时也比较轻松。考虑到远景的定位本身就是台经济代步的车，因此没有很强烈的加速感也属实在情理之中。CVT变速箱的表现还算令人满意，低速时会有些许的顿挫，其余时间段动力会输出的很平顺。 底盘：与许多家用车一样，吉利远景采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的组合。行驶在颠簸路段时，底盘对于细碎震动的过滤还算彻底，车身没有太多余的跳动发生。悬架对于车身的支撑效果一般，行驶到弯道时车身侧倾会有些明显，感觉缺少一丝韧性。 噪音：远景对于噪音的抑制能力在这个价位的车型中属于主流水平，高速巡航状态下胎噪会有些突出，但是还没有达到能影响乘客正常交流的地步。根据实际的测试数据来看，怠速状态下，噪音值为46.5分贝；60km/h车速行驶时，噪音值为59.1分贝；80km/h车速行驶时，噪音值为63.4分贝；120km/h车速行驶时，噪音值为67.2分贝。 保养：参考吉利远景的保养手册，新车行驶里程达到5000公里时需要进行首保，而后面的保养周期同样为5000公里/次。行驶里程达到20000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、火花塞，参考费用为665元（包含工时费）。行驶里程达到40000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油、转向助力油、火花塞，参考费用1009元。远景的易损配件价格较低，比方说半合成机油的标价是150元/桶，空气滤清器的价格是42元/个，综合来看，它的保养成本在同级别中属于比较低的。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动超值版

3.5分“良好”

作为国内的一些自主品牌，吉利近些年的发展有目共睹，作为一个专业的车评人，今天要给大家解析的车型是远景 2020款 1.5L 手动超值版，首先从定位上来看是4门5座三厢车，尺寸在同级别中很有竞争力，长宽高为（mm）4599/1747/1482，轴距则达到了2615mm，另外整车还提供四年或15万公里的质保政策，可以说是很有吸引力的。官方指导价为4.99万，目前经销商层面没有太多优惠，山西地区裸车价为4.84万，购置税在4283元，上牌费为500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在3349元，全款购车总花费为57902元。假如当下预算比较有限的话，可以考虑贷款购车，按照贷款利率4.75%进行计算，分期三年首付30%金额为14520元，每个月需要还1012元，贷款购车总花费为60454元，比全款购车要多花2552元。 提速：动力上搭载了1.5 L自然吸气发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩则达到了142牛米，传动系统则匹配5挡 MT变速箱。全力踩下油门踏板，车身姿态保持不错，起步瞬间会有前轮打滑的情况发生，加速过程整体爆发性一般，中后段甚至会有明显的疲软，这也是自然吸气引擎的特点，不会有太多推背感，从实测成绩来看，百公里加速时间为14.56秒。 刹车:全力踩下刹车踏板，悬架不可避免会有压缩，但车身没有特别大的前倾，刹车力度释放比较一般，不嫩给予车主充分的操控信心。轮胎抓地力表现不算很出色，从实测成绩来看，100-0km/h刹车距离在44.2米。 油耗：工信部综合油耗为5.8 L，在同级别中算是正常水准，燃油经济性很不错，不用太过担心油耗。当然我自己是进行了一个实际的多路段油耗测试，包含城市和高速路段，城市路段总共跑了167.8km，平均时速在36.7km/h，最终实测油耗为6.9 L。高速路段总共跑了145.8km，平均时速在110km/h，最终实测油耗为5.3 L。 噪音:吉利的噪音值控制很不错，新车对此也做出来专门的优化升级，发动机噪音得到有效抑制，内部并不会觉得吵闹。从实测成绩来看，怠速的时候噪音值在41.5分贝。以60km/h的速度向前行驶，噪音值在47.8分贝。以80km/h的速度向前行驶，噪音值在52.7分贝。以120km/h的速度向前行驶，噪音值在59.3分贝。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

3.64分“良好”

最满意： 这款车最让我满意的地方就莫过于它这个漂亮的颜值了，外观看起来很简洁很靓丽，处处散发着动感年轻的气息，关键这样的车子价格还不到十万块钱，绝对超值的选择了 最不满意： 中控台上面的按键设计得普遍小，操作的时候感觉不是很方便，这是我目前觉得最不满意的地方。除此之外，别的地方倒是没什么可挑剔的。 外观： 外观造型我还是挺喜欢的，看起来很时尚很大气，特别是前脸的造型，简直百看不厌啊! !就是偏爱这种简洁的设计风格，我觉得挺有高级感的! 内饰： 中控台的设计比较大气，装饰了金属面板显得比较有档次感，美中不足的地方就是按键设计得普遍都小了些，在开车的时候去操作的话多少的会有点不方便的感觉 空间： 空间方面来说，这个车子尽管是紧凑级别的，但是前后排的空间布局很合理，车内坐下五个人的时候也是比较宽松舒适的，很适合家庭代步使用。另外这个车子的后备箱也够大的了，能装下不少的行李，朋友前段时间搬家我还帮忙给拉了一些东西，林林总总的也能装很多物件了，这实用性真心可以的，已经完全够用。 动力： 排量不算大的，不过对于这个价位的车来说也还算可以了，至少日常实用的过程中不会觉得肉，完全够用的程度。起步线性，加速感还不错，如果舍得豁出去油钱的话，大脚踩油门也能感受到一些推背感，高速上超车至少没有问题! 操控： 操控方面来说，它的方向盘指向特别精准，而且力道也是比较轻盈的那种，几万块的小车也用的电子助力，操作的时候特别游刃有余。另外刹车很灵敏也是真的，稍微轻踩就可以稳稳的刹住，比较敏感，这样的车子开着就是很轻松，也适合新手司机去驾驭。 油耗： 平均油耗大概也就是百公里7.8L左右的样子，如果做完首保的话降到7个我感觉问题也不大，还是很期待之后的油耗表现的。 舒适性： 座椅的包裹感是非常不错的，角度设计合理，可以和身体很好的贴合，另外这个车子的空调制热效果和速度都很好，寒冷的冬季出门就不用忍受那寒风凛冽了!!车子的隔音效果还可以吧，在车速比较快的时候会有点胎噪和风噪，不过也在可以接受的范围之内，不算很吵。 性价比： 一分钱一分货这个车子的性价比确实是没有让我失望，价格特别亲民，然后车子总体上也没有什么大的硬伤，用车这段时间每天都觉得它超乎我的意料，很惊喜。的确是家用代步的好车。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.64分“良好”

最满意： 选择远景这款车，最满意的绝对还是性价比!首先价格上实在是太有吸引力了，超级便宜。其次就是语音助手功能我也很喜欢只需要动动嘴就慰番放音乐打开空调这些，语音导航识别度也很灵敏很高，开车的时候就能够很好地解放双手。然后就是这款车的配置和空间的表现都是很优秀的。对一个女孩子来说平时就上下班开一下只当代步车的话也是很划算的!这款车的油耗也是很低的。油耗低的话在很大方面就已经节约了很多钱。 最不满意： 这款车总体来说还是比较满意没有什么特别不满意的地方。唯一不满意的就是感觉这个车子的优惠力度和我预期都还是有一点大。而且赠送的车类精品也不是很多。 外观： 当时看车的时候就是被它的外观所吸引了，他的设计很简单大方很符合我自身的要求。而且这款车给人的感觉就比较上档次很沉稳。这款车的车灯，我也很喜欢一看上去就很精神。 内饰： 整个内饰都是以深色的色调为主。深色耐脏打理起来也比较方便。方向盘的皮套也很舒服，没有异味。我自己选的我肯定喜欢。 空间： 对于空间来说的话，从外表看上去就已经很简单大气了，而且车身的里面空间也是很足的后排座三个男人都没有问题。后备箱的容积也很大，如果出去旅游的话，足足可以放下很多的行李，这也是我选择他的原因之一。这个空间我也很喜欢坐上去很舒服。 动力： 动力的话也是很不错的，当时过来购车的时候自己也试乘试驾过这款车，起步很快提速也很灵敏跑高速的话也很带劲挺舒服的。 操控： 操控良好，方向盘比较轻,掌控起来毫不费力,转弯半径小指向非常的精准，简直指哪儿打哪儿。反应也很灵敏，整个车身控制稳定。中控的地方也有足够放东西的，还有水杯槽设计都很方便。触屏也很方便，还有语音助理可以轻松地解放双手语音助理的识别度也很精确。 油耗： 对于我们这种小康家庭来说，油耗低就是省钱。我目前行驶了800公里，平均油耗7L/100KM。 舒适性： 座椅填充很充实也很舒服，尤其是跑长途高速的话，就能很明确的感觉到座位的舒适度是很棒的。而且座椅的支撑度和饱和度都是很丰富的。大腿部分的座椅支撑度也很足开车的话，一点都感觉不到累。 性价比： 性价比的话我觉得家用很适合，之前一直在网上观察过这款车。这款车的外观也很大气设计很好，油耗也不高。最主要的是价钱还很合适很合理。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.79分“良好”

远景是吉利汽车旗下的平民车型，“出道”十几年，远景已经在国内家用车市场积攒了不少人气。不论是中年人还是年轻人，对远景都有着不错的好感。 外观方面，远景依旧保留着具有浓厚气息的家族式中网设计，回字形的中网以及羽翼式的大灯，彰显出时尚年轻的设计风格。个人觉得在外观上最吸引我的还是百看不厌的前脸，没有过分修饰，也没有显得特别突兀，线条流畅简单，更适合各个年龄段驾驶。 空间方面，远景并没有太大优势，虽然定位于紧凑型家用车，但车内前后排乘坐空间显得有些拥挤。内饰加入了时下流行的元素，不过细节方面处理的会略显粗糙，对于一辆廉价的家用车来说，还能接受。 动力方面，远景搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，配CVT无级变速箱，平顺性强，升挡和降挡响应速度快，没有明显的迟滞，这也是自吸车的优点。同时，还配备DVVT进排气可变气门正时系统，对节油方面有一定优势。 整体来说，不论是外观还是动力方面，远景表现还是非常不错的，除了空间上会显得局促之外，油耗也占据一大优势，实测油耗为5.8L/100km，对于家用车而言，远景会是个不错的选择。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.79分“良好”

五六万元的轿车，在市面上，你还真找不出来第二个如吉利远景这般性价比高的车型。 先来说说空间，2615mm的轴距为紧凑轿车该有的表现，175mm的身高坐进去，腿部有一拳四指，头部空间可勉强到一拳的空间表现，这个尺寸表现在紧凑型轿车中算是中等水平，符合市场定位。然而空间方面也有不足，那就是整车的储物空间都比较小，实用性并不很高，其次后排的座椅坐垫较短，对于大腿的支撑性不是很到位。 来到车内，设计还是熟悉的吉利家族设计，现代科技和古典中国美的融合使得它的耐看性很不错，大量的搪塑工艺材质，结合金属拉丝面板，营造出了超过这个价位的驾驶舱氛围。不过个人不太喜欢这个中规中矩的方向盘，如果换成运动平底的感觉更好。8英寸的中控大屏内置了吉利G-Link人机交互系统，包括语音控制，手机互联映射，Wifi热点等配置，语音方面识别率还是不错的，但是太过灵敏，有时候车内讲话都会误唤醒，显得很尴尬。 动力上当然当然不是强项，事实证明，整个动力平顺有余，爆发不足。高速的表现非常一般，且发动机噪音过于明显，日常城市代步中还是可圈可点的，平顺性值得称赞，基本没有顿挫感，但是受制于CVT变速箱，所以超速的时候动力来的比较慢，需要提前预留好时间。这个价位最关心的油耗，远景表现得并不是特别令人满意，城市中实测百公里8.2L确实算是比较高的了。总的来说，它的综合性价比还是值得一个好评的，个人推荐1.5L CVT亚运版，配置方面比较实用一些，目前也有不错的优惠幅度。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动超值版

3.5分“良好”

上周，有一位粉丝咨询远景的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 手动超值版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为4.99万元，当地4S店报价4.84万元，目前暂时优惠大约为0.15万元，我们以此为例，需购置税4416元，车船税420元，商业险3361元，交强险950元，全款落地大约需要57547元。 【外观】 2020款远景这款车的外观比上一代车型精致不少，将车头细节方面进行调整，车头融入家族车型的设计元素，让这款车更容易被辨认出来。尺寸方面，远景这款车的长宽高分别是4599×1747×1482mm，轴距达2615mm，轴距比宝骏510宽敞，侧面车身设计了弧形腰线，左右两侧的门把手采用镀铬材质，将后视镜外壳采用两种不同颜色拼接，同时具有电动调节，这些实用性配置不错。 【内饰】 内饰方面，远景这款车的内饰造型并不廉价，毕竟吉利在这款车的换挡杆区域和中控台上方点缀了大面积银色饰板，看起来十分的漂亮。"T"字型的中控布局使得分区也较为明确，按键排列也很合理，使用起来比较方便。 【配置】 这款车配置方面并不算丰富，毕竟价格不高的缘故，仅配置了主/副驾驶安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒以及制动力分配等一些较为基础性的配置。 【空间】 在空间方面，吉利远景的表现也是非常出色的，坐进去是非常舒服的，4599mm的车长与2615mm的轴距，对于日常家庭用车来说也是足够了，并且后排座椅还可以放倒，后备箱的容积也就更大了。 【操控】 这款车的转向手感力度轻盈，并且指向也很准没有虚位，只是塑料的方向盘握感稍微有点不舒服。另外，时速80km/h时转速就超过了2000rpm，如果超过100km/h，风噪和发动机的噪声就会很明显的传递到驾驶室，不过考虑其定位，这台车还是适合在城市中温柔驾驶。 【动力】 动力方面这款车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为109Ps，峰值扭矩为142N·m。传动系统方面，与之相匹配的是5挡手动变速箱。虽然动力方面表现的不是很强，但是简单的代步以及日常使用是没有问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性整体来说一般的水准吧，织物的座椅以及填充物稍微有点偏硬，坐上去之后不是很舒服，短途的乘坐没什么感觉，如果长时间坐车，应该会很疲惫。另外这款车采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，厂商调教的更偏向舒适，这总的来说还是不错的，在舒适性方面也算是一项加分项了。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.5分“良好”

今天测评的是远景,20款 1.5L CVT 亚运版。 购车费用：这款车的指导价为6.99万,我们这目前可以优惠0.75万元，裸车价为6.24万。另外再加上购置税约5300元左右，商业险约3900元，上牌费500元，全部落地大概需要花费7.3万元左右。 空间：4599*1747*1482MM的车身尺寸，乘坐空间和储物空间都挺好的,就这价位远景的空间设计已经做的很好了, 前排也算挺舒服的,可以调整座椅角度,也不会影响到后排；坐在后排，腿部活动空间还是挺大的；储物格也比较丰富,特别是后备厢空间也挺大,平时去超车购物什么的都很方便,放蔬菜水果还有牛奶之类的东西，不会感觉后备厢不够用；手机、钥匙还有水杯等小物件的东西也能随手放置,空间利用率挺高的。 动力:搭载了1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱,最大功率80KW,最大扭矩142N.M，最大马力109PS。起步加速、超车都还挺轻松；在市区开感觉动力输出还是比较顺畅的,没有太明显顿挫感；当时速在0-60KM/H之间，踩油门加速的时候,你能感受到发动机在持续的动力输出；当然这款发动机不会带给你太强的推背感和爆发力,这也是情有可原的,不过这个动力表现，作为代步车足够啦；操控/舒适性:方向盘手感不轻不重的,指向性也挺好,速度上去之后，方向盘也会变重,底盘悬挂也可以给我们很自信的驾驶感,还没有发现油门跟进不足的问题,高速过弯角度不大，挺自在的。底盘支撑性不错,而且空间布局挺好,座椅包裹也不错,过减速芾烂路有点跳动,其他时候也算是不错,音响一般吧,总体舒适性表现中规中矩。 缺点: 1、踩油门力度大了的时候，明显能感觉到发动机的噪音有点大； 2、可能是新车的缘故，试驾体验的时候，车内的异味比较明显； 3、试驾的时候，多少可以感觉到减震有点硬，底盘悬挂还是偏硬一些； 4、加速的时候会有点吃力的感觉，特别是在车上满载的情况，上坡的话就会比较费劲了；不过毕竟这个车子的排量就摆在这里，所以动力肯定不会给人太强劲的感觉； 总结： 总的来说，这款车性价比还是可以的,毕竟这价位的远景，在外观、空间、动力、操控上表现挺好的，油耗也比较经济，适合家用。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

3.07分“良好”

5-6万只能买粗制滥造的时代已经早就过去了，吉利远景是在价格足够低的基础上，车的表现绝对对得起价格。 外观的设计就不用说，跟吉利其他车型基本一样，远景绝对是非常顺眼的一款车。内饰的造型没有因为车很便宜就凑合，规规矩矩的功能布局之外，还有撞色的小心思，5万多的车做到这份上，还要啥自行车？ 超值版的配置相对普通，卖点就是自动挡，安全气囊等基础配置还是有，但是算不上充足，高配车型配置多了不少，但是价格也上升了。 乘坐空间表现很不错，175cm的成年人坐在后排，前后距离比较宽敞，不过后排坐3个人还是比较拥挤的。 1.5L自然吸气发动机，有着80kW的最大功率，动力较为平顺，日常家用完全没有问题，CVT无级变速箱技术成熟可靠。百公里油耗还不到6L，具有不错的性价比。 虽然这个车的技术有些老，考虑到价格，它的表现已经非常不错，预算有限的“打工人”选择远景是非常合适的。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.57分“良好”

最满意： 因为平时经常要上高速，没想到这个车上还有定速K航，这样让我上高速可以更轻松。另外还有就是我买的是自动挡的，当时了解到这个车用的是CVT变速箱，我在想这个车动力一定很肉吧，没想到动力超乎我的想想了!其次就是这个车的空间了，在保证乘坐空间的同时，后备箱的空间也很大了。因为工作的原因，有时候要带一些常用的东西，这个后备箱的空间还是游刃有余的。上高速这个车开起来的感觉还是挺不错的，之前也有开过日产的阳光，感觉在高速上开快了都会飘，这个车就没那种感觉。 最不满意： 开了这些天发现这个车刚刚启动的时候声音特别大，不过好在后面车热好了就没那么大的噪音了。我准备后续再做一些隔音处理，我看这个车发动机舱内的引擎盖上有隔音棉的，但是没想到声音还这么大，我准备在机舱内再加点隔音棉，我也咨询了一些底盘上也可以喷个隔音胶什么的。 空间： 储物空间还算可以，这个车上主副驾驶都可以放一个很大的水杯，并且在手扶箱上也有两个杯架，后备箱的空间也很不错! 后备厢容积:我前几天去机场送人，带了两个行李箱，很轻松的就放进去了!平时因为工作的原因，有时候也会带很多的东西，这个后备箱的空间装载量还是没得说的。 动力： 前几天送人去机场，因为高速限速也没敢跑快，在高速上跑到120还是很轻松的，一个 1.5L的排量，还是很够用的。平时市区开也还是够用的，虽然没有起步超车的能力，但是轻松给油就可以上60了。 操控： 方向盘的精准度还是很不错的，但是唯独有一点就是有时候转向的时候对于女性还是稍微吃力一点。 油耗： 我这个人喜欢地板油，平时市区开百公里7.3的油耗，上高速也就6个多点，还是很满意的! 舒适性： 在小型轿车里，这个空间已经很出色的，其次就是这个新车味道也很小，之前跟朋友去提大众车，—进去新车里面味道就很大。 外观： 整体的外观流线还是很饱满的，虽然外形不如名爵的外观那么前卫，但是短时间也不容易过时的。 车灯设计:这个车还有个日间行车灯，这一点还是让人很意外的。不过现在很多车都有日间行车灯了。 车身及车轮:这个多辐式轮毂我还是很喜欢的，并且还是铝合金轮毂，用料真的是很实在了。其次就是这个轮胎的规格了，205/55R16，小型轿车里面我还看到过有15英寸的。 内饰： 侧门有皮质包裹，大多数的车的这个部位都是硬质塑料，甚至还有织物面料。 内置行车记录仪:内置的行车记录仪，厂家还送了8G储存卡，摄像的清晰度还是很不错的。 多媒体:中控屏有按键也支持触控整体操作过程还是很便捷的，另外可以提到的就是这个屏还支持连接WiFi，这样的话导航什么的也都是可以联网的。 性价比： 因为刚买的这个车，还没正式保养，但是通过询问销售顾问，说我这个车只需要更换矿物质机油就可以了，大概也就是300左右。 购车:想对比合资车优惠小，但是本来定价就不是很高，我买的还不是最低配的自动挡，整体优惠完6万多一点还是可以接受的!

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.71分“良好”

吉利远景是入门级家轿之一，CVT亚运版价位不高，配置却丝毫不低，倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入及启动、内置行车记录仪、仿皮座椅、带GPS导航的8英寸中控屏等配置均有搭载，各个功能的用户体验也很完善。中控台由硬塑和金属色塑料件组成，并不显得太过廉价，由皮质包裹的座椅采用双拼配色，侧向包裹到位，体验者身高180cm，前排调至最低后头部四指，保持前排座椅不动，后排腿部一拳四指，头部四指，后排两侧座椅填充厚实，柔软度较高。1.5L CVT动力组合，油门初段设定灵敏，低速时有不错的轻快感，60kn/h后受制于储备动力，底气明显不足，动力输出迟缓，加速力道也不强，但只要舍得给油继续拉高转速，加速力也不会差到哪去，CVT变速箱的平顺性毋庸置疑，也正是有CVT变速箱的加持，整个行程都足够平顺。后悬架为扭力梁，经过不平整路面时不够从容，存在明显且生硬的弹跳感，路况较好时，稳定性还不错，考虑到入门级家轿的定位，有此表现已经相当不错。远景各方面表现均不算出色，但相对均衡的表现完全超越其价位，如果想要一台自动档代步轿车，可考虑入手。