红旗是一个红色的品牌,H7车型也已经因为H9的上市不面向大众销售,所以以后再看到H7那应该就是政府机关的车型,H7车头的红色装饰,是极具标志性的,尺寸很大的镀铬中网提升了整车的气场,全LED大灯内部较为复杂,整体造型还是偏中庸的,不过对于一个偏商务的车型来说,中庸是件好事,H7的长度已经超过5米,甚至比A6L还要长,轴距虽然也将近3米,但是单看外观你不会觉得它有这么大。
轮胎也是主打静音舒适的米其林LC博悦轮胎,胎壁是55,这样行驶起来会进一步降低噪音。车尾灯则是融入了“祥云”的图案,这也是非常具有中国的元素。
内饰设计非常低调,对称式的中控台,正中间是一个8英寸的触控屏,四辐式的方向盘也不会和年轻运动挂上钩,用料方面,既然是公家用车,所以不能太过豪华,真皮被搪塑取代,搭配木质饰板着重强调气场。
动力系统提供1.8T、2.0T和3.0L,卖的最多的是2.0T版本,最大功率206马力,峰值扭矩260牛米,匹配6AT变速箱,这套动力就是和运动没有任何关联,行驶起来也是平顺,这个理念其实很符合H7的市场定位。
【最满意的一点】
最满意车子的外形,有颜值,一眼就相中了,而且内饰什么也是非常好看,显示屏看起来科技感十足,这是让我最喜欢的一点。
【最不满意的一点】
最不满意的一点就是空间稍微小了点,我个人体型偏胖,坐在前排还行,比较宽松,后排的话对我来说比较紧,坐上去距离前排也就一拳距离了,腿伸不开。
【空间】
将近三米的轴距在前排位置调整好的情况下后排还可以翘二郎腿。一米八的司机坐在车辆主驾驶位置也不会顶头。
【动力】
动力上只能说性能一般,因为车身比较重,将近1.9吨的车重在加上六速手自一体的变速箱,在这个时代已经比较落后了。起步加速没有任何的推背感,只能说够用。
【操控】
方向盘要比想象中的轻盈,虽然1.9吨的车重,但是整体转向还是可以的。即便高速行驶,车身姿态也很非常稳定,不会发飘。
【油耗】
11的油耗偏高一点点,但是是我可以接受的范围,总有一点,俗话说有舍才有得,既然选择了舒适性,我觉得油耗高点,也可以接受。
【外观】
外观上就是显得低调一点,主要是现在年龄到了嘛嗯,不开很张扬的车,也过了那个年龄了,选择一个中规中矩的车型,还是可以的。
【内饰】
内饰方面是做工,还是很用心的,最关键的一点,他都是真皮座椅,很有质感,也很符合我臆想中的要求。
【性价比】
性价比方面,我觉得这车还可以,他毕竟是红旗吗!听销售说上市都要好几年了,经过好几代产品改进了嗯,我觉得应该没太大问题吧。