点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.1分“优秀”

外观方面仁者见仁，智者见智，没有统一的标准，我认为整体流线型不错，前脸也没啥毛病 空间方面居家使用完全够用了，宽阔的第二排空间让乘坐5个人非常的容易，但后备箱的储物空间相比较而言就小了 动力和油耗我感觉是个成正比的关系，尤其这个价位做到这一点我个人感觉已经很不错了，对于哈弗H6这车来说油耗的高低大部分因素取决于人而非车本身，本人提车一个半月大概跑了3000多公里（均在标准模式），市区综合油耗10.2，高速大概8个左右，对于1吨半多的suv这个油耗我挺满意的，虽然是1.5T车型，如果适当忽略油耗，城市路况超车还是挺方便的，运动模式下对车辆加速的调教还是反应挺快的 关于提车价格相信大家比较关注，我所在河北唐山裸车价12.89，经过各种优惠最后落地价12.9，我没有选择旧车置换活动，要不然还可以省4000，上牌费50自己加了一箱油，4s店选择了一套3M膜并没有用原厂赠送的花了1200，剩下的就什么费用都没有了，价格问题地区差异很正常，自己觉得认可就行 由于本人上一辆车是轿车，对于suv车型比较陌生，但H6的驾驶感觉让我很舒畅，底盘挺高，视野很好，而且对于底盘的调教偏舒适感的，滤震效果挺不错的，市区正常行驶车内噪音控制的很好，高速也还说得过去，一般都能接受 整体来说国产车在这个价位做到这个车况我感觉已经很可以了，均衡了外观，空间，动力，油耗，安全的各项数值而且相对来说做的也确实不错，希望每一位想要买车的车主都能抱着客观，理性的观点去选择自己喜欢的爱车，而不是听一些键盘侠指指点点

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

新手小白一步步看大家的帖子学习起来的，有需要的尽管问，知无不言言无不尽。 其实怎么说呢？只要是第一辆车，无论如何买了。都会喜欢的。自己的第一辆车，喜欢第一，其他随人说吧。说说吧 1这个价位选这个车，基本都是考虑皮实耐造，保有量高。 2空间确实不错，后排很舒适， 后备箱也够大。也能后排座椅比例放到， 3动力啥的，怎么说，好多朋友说1.5怎么怎么够用了，怎么怎么比2.0省油，是，都对。都选这个大家伙了，省又能省多少？动力这个东西，我觉得有个网友说的很好，很经典。我可以不用2.0的动力，但是我不能没有。这东西。关键时刻真的一脚油门可以救命！命这东西，你就说值不值钱吧。 4买车过程还是蛮辛苦的，咱要是新手。一定不着急。多看论坛，多加点官方群，像懂车帝的 易车的都可以。虽然不一定能拿到低价。但是时间久了。你真的能知道一个地区大概价格。 5很重要的一点，想要不被坑的太狠，一定不能怕费时间，先从离自己最近的4s店看起，无论他说的天花乱坠都不要交定金，交了就是待宰羔羊。 哪怕一下说到你心里价位也不要。因为套路多。 6多去几家店。多对比。群里多问已经购车的看看低价差多少。最好能去个4 5家不同的店，不要一个集团几个地市你去的店都是他们家集团的那就废了。因为现在网上基本都是让你去店，然后详细谈。给销售点诚意。7网友们说了，说什么不重要。重要的是所有的优惠一定。一定要很言简意赅的写在合同里，而且是写清楚！！！给你报低价的，最后扯皮的绝对多！！个人建议，感觉差不多了，再去谈的时候。尽量让销售上门，因为在自己地盘不会那么紧张。有家人或者朋友，一般不会给销售带着走。确定要订的时候，过来谈。从销售进门开始，全程录音。全程录音！全程录音！从裸车价到各项费用明细 一项一项的列好。举个例子 我全款 ①先谈裸车价格，说好不存在低开发票，多少就是多少。低开不要！！(低开4s店少缴税，对于我们就是一旦新手出事故需要定损到报废类的，就只能按发票金额走)②保险，问问有那几家，差多少。第一年建议都点大的保险公司 人保啊啥的，一样举例子(我三者300万 司机+座位险 车损 交强 医保外用药！5100人保)③购置税是裸车价除以11.3，记住是谈好的裸车价！！不要让他给你按照指导价来算！！④我没贷款手续费这个就不说了⑤剩下就是上牌啊，赠送的东西啊。保养啊什么的。一定要写清楚。保养是不是免工时费那种。贴膜什么也是。赠送的礼品可以开始了，一般都知道油卡划算其次保养。我遇到送油卡套路。指定加油站(也可以理解)，但是他限定你几时几分去加油，过了没有这就很离谱。 ⑥说个小事情，如果销售还凑合，上牌可以说给他500块。但是让他自己去合同上写包上牌，0费用。说好了，上完牌给他个人500，现金也好转账也罢都可以。这样基本你上完牌你之前。有啥事。他都愿意，像带你上牌啊，完了给你拿本子啊发票啊，行驶证啊，把牌照上好啊，都可以帮忙。大家都开心。 先写这么多，后续具体验车啥的，看有关注评论的我在写吧，木有就休息。有啥想问的问，我也是纯小白，慢慢在大家帮助下过来的，就是一个无脑热情。各位看官，看你们表演了。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.3分“良好”

哈弗H6我在2023年9月份就关注了那时候就有想法要换车了当时开的是马六因为年限到了就想换车了，去看了哈弗H6，吉利博越L，长安CS75Pls，还有几款合资车，最先淘汰的就是合资车，合资车除了品牌以外没有任何优势价格高配置低就剩下个牌子，我不在乎品牌在乎品质，剩下三款国产车我就在懂车帝上一顿对比看啊，看了懂车帝上H6和CS75的两车拆解视频够我决定淘汰Cp75，虽然没有看到第二期发动机和变速箱拆解视频（可能被和谐?）但是就做工对比我还是淘汰了长安，博越L我有去了两家店看车后因为后屁股和中控大屏没有一个实体按键屏还太大了看着太难受最终就被淘汰了！ 下面就是我和哈弗H6砍价的心酸里程了，十月份车展去看了和店里报价一样我就在观望了，直到12月份必须要买了我就把哈尔滨的哈弗4S店都跑一遍挨个砍价探底，最终选择了贷款7万两年无利息的方案，算下来11.16万，送玻璃膜，脚垫，两次保养，玻璃膜去看了没贴要100元工时费主要是车膜太垃圾了都不值工时费钱还没有前风挡的，脚垫对付用吧不是全包围的50块钱都不值！就保养最实惠了！ 方向盘套我自己网上买的28块钱纯翻毛皮的回来自己修改一下就包裹严实，中控碳纤维贴纸也是网上买的花了29元贴车膜时师傅给贴的没用自己动手，扶手箱垫网上买的8块钱非常好，大家千万别买套那玩应不好套上了不平还有褶开关不好用，还有很多配饰就不给大家一一展示了，对了车标也改成碳纤维塑料壳的了带背胶一贴就好了，原来亮的看着太土了? 还有大家都说油耗高我开着不高，有些人脚重还有省油模式ECO要开启！！！这样油耗就不高了！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.9分“良好”

【空间表现】 空间挺大的，当初就是价格和空间才选择的 【最不满意】 应该就是服务态度吧，不只是我买的这家店还是其他家，我觉得都很一般，说难听的就是有点差，功能啥的都没讲解，也只送了脚垫，提车仪式就更别说了，当然没有这个仪式我会更舒服一下，我本人不是那种热闹的人 【亮点配置】 最舒服的应该是那个360和投屏，360对新手真的太友好了，没个360我都不知道怎么停车 【提车价格】 裸车101900，现金优惠27000，就送了一个脚垫，和后备箱垫，怎么也谈不下来。有另外一个店给了27500的优惠，基础的都会送，还送个挡泥板，这家我去了两次，谈了好久就是想着再谈谈价格就是我说再考虑考虑，我麻烦了他好几次搞得我都不好意思了，他再联系我我都准备去提车了，可是后面过了十几天都没有联系我就没去那家了，还有个原因是他们家是展厅没什么车，所以我对象有点不放心，这个也是少送好多东西和五百在其他家买的其中一个原因 【油耗】 油耗的话就是市区人多的时候10多，人少的时候8个左右，机场高速跑过一次6个左右，个人不太懂，所以不太好说，反正我觉得还可以，开得也不多，用着舒服就可以 我是贷了五万，两年免息，11.84落地，我感觉有点贵了，因为我看了一下其他的省份有点11哥个多点，有的11个不到，但是感觉昆明这边价格应该差不了多少。 整体还是比较满意的

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.1分“优秀”

性价比高，动力、配置、空间都适合普通家庭用车，操控起来也还不错。 【购车经历】 购车的第一想法就是性价比高，动力、底盘、空间表现好，对比了三代H6,长安CS75plus,吉利星越L等车,也试驾了三代H6和75，因为都是在试驾场地里面，感觉都挺优秀（比我原来的起亚福瑞迪1.6自然吸气强得多），赶上国家600亿补贴出台，加速了我换车的想法，H6三代2.0MAX是同条件下价格最实惠的，其他车同价位只能是1.5T，加之家里人喜欢三代H6的中庸（中规中矩），不会审美疲劳，最后5月20日下决定去定了车，5月29到车，我6月2日提车，享受了国家购置税减半政策，感觉还是很幸运的。 【最不满意】 感觉减震不是很满意，风噪也有点大，当然不可能每一款车都尽善尽美。 【提车价格】 送了脚垫，贴膜，记录仪，车载冰箱，享受了置换补贴4k，购置税减半，落地不到14。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.4分“优秀”

小六子考虑观望了一年多，最终还是下手了，提车两个多月，今天发表下用车体验，用车实测，不黑不吹： 1:首先从外观来说，没有特别惊艳也不是最大，但绝对是最耐看的，饱满又不失霸气，属于看上去很舒服的那种。 2:内饰也是非常喜欢的一种，非常简约，360全景影像对于新手来说也是非常实用的，液晶屏也没有照片中的那么不堪，其实实物看上去还是挺协调的，包括主题看腻了也可以随时换，旋钮档也是一个亮点，拜托了同级别的那种千篇一律，l2级智能化也一个不少。 3:空间:同级别说不上最大，但绝对不小，家用完全足够，还有后备箱的空间也非常足够。 4:油耗:对于这么大个车来说其实要省油也不太现实，但三代h6在同级别当中绝对不耗油，国道最低跑到6.5，夏天开空调的话8个左右，网上说十几二十个油的有点不太客观，油耗跟实际行驶的距离有直接关系，可能开个两三公里的话十个油左右，跑起来的话这个油耗还是可以接受的，毕竟这么大个车 5:安全性:是我选车上最看重的一点，也是长城的招牌，全系6个安全气囊，个人感觉长城汽车就是厚实，油耗在安全性能来说不值一提。 下面是遇到的一样需要改进的地方： 1:后排座椅角度有点直而且不能调整角度确实有点不应该 2:雨雾天气智能感应有点失灵 3:内饰的实体按键有点偏少

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

4.5分“优秀”

本来看的是Max，结果灰色没现车，只有一个白色，媳妇不喜欢白色，刚好到了一台黑色superme+，因为嫌弃麻烦没做试驾，直接上车在车场转了一圈，媳妇也很满意，配置上也很丰富，因为是6月最后一天所以优惠力度也很可观，价格也是十分理想，所以就抓紧办理手续，因为6月30号是周五，办不完还得再去一趟，还好赶着车管所下班之前上了车牌。直接当天就提车开回来了! 【最不满意】驾驶感觉踩油门有延迟，油门才下去要有个1 到2秒的迟钝，才有动力表现，也可能是我驾驶习惯有问题，可能需要磨合！ 【空间表现】 空间大赞?，我身高179媳妇儿165但是我和媳妇儿做朋友的娇车，感觉憋屈，提车回来开车媳妇儿躺在后边脱鞋都能翘着腿！ 【提车价格】 裸车11.2万，税九千多，服务上牌1600.保险3500落地下来12.5万，赠送的脚垫，车膜

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.2分“优秀”

车开了两个月了，跑了四千左右，目前油耗8.7L/100km，对于2.0的机头来说还是很满意了，城区油耗在10个左右，郊区7个左右，高速6个左右。 【空间表现】 当时购车时对比了许多车型，瑞虎八，瑞虎七，CS55，CS75p，比亚迪宋plus-dmi，还有领克01和H6，空间不能说是最大的，但是在后排翘个二郎腿是没问题的，后备箱也是足够用的，出去露营拉装备一点问题没有。 【驾驶感受】 在日常驾驶过程中，我发现冷车运行过程中变速箱会有顿挫，不过在等车热了过后就没啥问题，还有变速箱的调教，始终不肯降到一档，速度只有四五公里的时候还是二挡，要加速的话就会感觉很无力，其他档位降档又特别积极，这点特别不适应，还有就是在速度快点下台阶的时候前悬会有声音，感觉就像是悬挂行程到头了的声音，还有就是重心高了，转弯不能太快，侧倾比较大（之前开的轿车，感觉太不一样了）。 总体来说很喜欢这车的，配置很不错，同级别中基本无敌，所以H6就是没有太大的优点，也没有太大的缺点，中庸。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.8分“良好”

这个价位的SUV还是国产的香啊，国产品牌试驾过很多，综合考虑个人感觉h6确实是最优选择，各方面做的比较均衡吧。 颜值还是不错的，属于耐看型，不张扬质感还可以，2.0的熏黑中网和轮毂确实为颜值加了不少分，颜色建议银色，极度耐脏。 操控：试驾过吉利博越x，gs4，xrv，cs75感觉h6更胜一筹，当然跟轿车还是没法比，如果说特别在意驾驶感受，这个价位还是别考虑SUV了，直接马3就完事儿。 空间：三口之家绝对够用。这个轴距有这样的车内空间已经非常优秀了，车身就得上中型SUV了，再大也不太好停车（对我来说） 油耗：相当看路况！国道平均时速30码的话，差不多八九个油吧，如果每天上下班通勤的话，一二线城市还是别考虑这车了，偶尔用车的话，2.0t冲就完事儿了。 动力：买的2.0t，比1.5贵个不到一万，感觉更有性价比，虽然1.5家用也够，但是考虑车重以及油耗并不会1.5高多少，还是一步到位了。有一说一2.0t动力只要不耍花，日常家庭用车场景完完全全够用了。 价格：年前买的不太好砍，比预想的贵了几千，不过性价比依旧拉满。 ps：停车走小路完全不必担心，各方面影像雷达很全，对新手来说很友好，但容易过度依赖，是一台比较好驾驭的车。 这个价位的SUV从一开始就没考虑合资车，国货确实越来越好了，各方面总体来说没有让人失望。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

4分“优秀”

三代h6我觉得是属于suv里比较耐看的存在，你不会觉得它多么好看也不会觉得不好看，反正这个造型放在哪里都不会拿不出手。 内饰也是属于中规中矩的感觉，满足时常家用代步。 这车车机不算好用也不至于太难用，没有空调温度调节的物理按键。 360影像特别清晰。 方向盘盘幅比较大，3、9点位置偏高，握起来手感不太好。 座椅坐垫长度感觉有点不够，没有腿托。 后排头腿部空间虽然很大，但坐垫不够长，靠背角度太直，久坐不舒服。h6的后排坐起来总体算是能接受的但是和舒适不太沾边。 DHT动力强大平顺性又好，无论是低速还有高速响应都很快。油耗不算高，每百公里油耗不到6L。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

3.7分“良好”

先夸下优点：因为是油电混合的，所以动力很猛，稍微踩下油门就直接80多了。驾驶辅助功能很赞，并车变道基本看后视镜亮不亮灯就行了。刹车也很灵敏，刹车距离也不会很长。油耗可能没有练成黄金右脚，平时上下班走国道，来回40多公里，道路有点烂，但是速度保持在60-70间，油耗在6.5左右。遇到市区塞车，红绿灯多的路，油耗在5.4左右。高速跑的少，大概在7左右。缺点是车机真的太low了，高德地图常年更新不了，还停留在4.0时代，，，可玩的应用很少，自带的系统主体也只有5个，还不能下载新的。倒车影像不清晰，540°完全没用，底盘透明就是一片朦胧胧的，完全看不出车的形状，就是一个矩形方块。最关键十月份中旬提车，十一月厂家就免购置税和保险，损失一万多。。。十足的大冤种了。。。。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.57分“良好”

十一刚提的车，国庆期间在城区、高速来回的跑，迄今为止已经跑了三箱油了，感觉已经可以对这台车做一个评价了。 【空间表现】 家庭内部使用足够。后排座椅放倒之后，堪比一个小型的面包车。 【动力表现】 买的是2.0T，调教中规中矩，给油后不会马上有感觉，得有个一两秒的延迟，个人还可以接受。高速表现还可以，超车很自信。不会像1.5T那样肉。 【驾驶感受】 因为是从轿车转SUV，驾驶视觉方面需要适应一段时间，好在功能强大，360全景对于SUV太重要了，可以回避各种驾驶位看不到的地方。座椅腰部支撑不是特别明显，长时间驾驶会腰痛，可以买个垫子。 【油耗】 重点来了，开始买车就很纠结油耗，看了大量的实测视频，在1.5和2.0纠结了很久。试驾了七八次，最终还是选了2.0T。但是出乎意料的是，油耗低到怀疑人生，总驾驶了近1500公里，自己算了一下，油耗大概在8-9个之间，之前轿车还得有个6-7个呢，在本人看来已经很完美了，可能跟自己的驾驶习惯有很大关系。 总结一下，国产品牌现在已经做的很好了，销量才是王道。给国产车一定机会，肯定会给你一个不一样的感受。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.3分“优秀”

首先2.0T的动力就不用多说了，路上超个车啊爬个坡什么的都不在话下，双离合行驶过程中还是蛮平顺的。 内饰设计的还是比较简洁大气的，我个人还是比较喜欢这种简单大气的风格，但是实体按键确实有点少，特别是空调没有实体按键操作起来比较麻烦。 空间还是蛮大的，后排地板平整，就是后排靠背太直不能调节，长时间坐会不舒服，后备箱足够用。 360全景很清晰，转弯可以自动打开，响应速度也不错。 各种主被动安全性功能很全，行驶在路上很安心，自适应巡航昨天试了一下确实方便，也蛮好用的。对于10万多点的价格性价比相当高了。不亏是国民神车。 车头机盖隆起比较高和 A 柱两侧盲区比较大，需要适应一段时间。 现在才开了一千多公里，基本都是市区行驶，由于上海早高峰路况比较拥堵，目前油耗11到12个左右。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.71分“良好”

我是车主 提车地点：昆明 车身颜色：白色 2021年11月9日提的车，当天开走。11号落的户。目前开了10天966公里 裸车：13.19万 保险：4080.53 落户上牌：240 缴税：11097.35 赠送：车膜、大包围脚垫、尾箱垫、雨伞、发动机护板、行车记录仪、一次保养 想着多开几天多了解一下再来写会比较客观一点： 外观简洁大气，前脸非常抢眼。之所以选择它很大一部分原因是因为它的前脸。唯一小遗憾是屁股部分个人感觉不太饱满（没有翘臀😍）。 内饰还是比较满意的，唯一不足是实体按键减少太多，要是常用的空调、收音机能有实体按键就更完美一些。 中央扶手用的烤漆材料漂亮是漂亮，但是几天下来发现指纹、灰尘受不了拼××买了贴纸贴上完美了。 新车气味确实太大，特别是贴了车膜那几天空调都是开到最大的。 没有烟灰缸，这点必须吐槽。 油耗：开了快1000公里车上显示11升，小熊油耗显示9.8还算满意。这个是有心里预期的。 功能配置几乎完美，抬头显示、车道偏离预警、智能巡航、车载流量、高德地图……唯一要吐槽的是没有电动尾门。就加这么个功能应该也要不了多少钱吧？

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

4.1分“优秀”

概括总结一下： 外观：和普通h6没啥区别，就多个dht标 轮毂轮胎尺寸不是顶配的那个，胎宽比较窄， 带来的效果：优点：省油 缺点：刹不住（dht版 起步还是很有劲的，踩狠一点原地打滑，容易失控） 内饰：只说缺点，1.座椅材质贼不透气！我贼难受！而且坐垫短！2.音响只给前高音头一个罩，其他都是黑塑料！3.主驾驶右腿膝盖和中控连接部分，真磨人！太恶心了！其他都ok 空间：没啥说的挺好！ 操控：混动dht 动力很强，高速也可以随心超车！但是，操控真的一般！和大面包子没区别！加上轮胎窄，刹车是真吓人！ 配置：挺高，我这个就一个配置，缺少电动后备箱，抬头显，座椅通风！这三个不加也可以、混动太费电，没电就烧油！减少用电配置可以理解！ 其他都挺好！ nvh：噪音主要是轮胎，风燥！真的很大 50以后轻松体验！ 重点来了！油耗：跑了一次2000公里高速，油耗7.3 城市：调节经济模式，动能回收调到最低（调高的话发动机会在电池94 就频繁启动 直到99-100）油耗为7.3 没错，高速城市一个油耗！ 看其他人发的，燃油版6.8 6.1！ 那我真的混了个寂寞！咱们开的是一个车吗？我朋友大狗燃油版 1.5t 城市10个左右，你们h6能开出 6.8？ 咋的？挂空挡滑行吗？嗯？ 别太捧H6，该是啥是啥！吹嘘那么多有个锤子用！