哈弗H6动力中规中矩值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 一直使用标准模式，动力不错，经济模式变速箱有点拖拉，加速不够干脆，没有试过运动模式。起步急加速，油门深踩，有轻微顿挫，可以接受。 【油耗】 杭州市区平均速度15km/h,油耗13个。高速地图车速120时，车速表显示130出头，油耗8-9之间，时速80，油耗7个差不多。在合理范围内 【提车价格】 置换补贴4000，裸车价126900，装潢优惠价800。全款没有其他赠送。 【最满意】 动力，空间很满意，后排3个成人不挤，开空调上坡加速很从容。 【空间表现】 后排3个成年人不挤，中间座位也不会特别难受 【最不满意】 后排靠背不能调，快速并线的时候，侧倾有点大。拐弯的时候辅助系统容易让人产生误解，既然有这个功能，关掉又不甘心。 目前行驶1000㎞，挺满意

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.64分“优秀”

【购车经历】买这个车呢，实属意外，刚开始是考虑75P和虎8鲲鹏，75P呢，家里领导不喜欢，还有就是网上有评论虚标，哎，只能放弃，然后去看虎8，结果价格谈不下来，只能放弃了，打个滴滴回家，等红绿灯的时候看到旁边有一辆H6也在等灯，领导就问这是啥车，就说哈佛H6，就说这车不错，第二天就去附近4S店看看实车，不看不知道，一看吓一跳，下面是我罗列几个优缺点，希望各位车友嘴下留情 【外观】刚开始想选白色，但是一看大街上基本都是黑白色居多，然后就选了个冷门色，青矾绿，很大很霸气，特别配上双矩大灯，开上小6我就是全村最靓的仔 【空间】 可以说是同级别车无敌存在，后排地面几乎纯平，空间也很大，后备箱更不用说，搬家拉货绝不成问题 【动力】仁者见仁 智者见智，我买的2.0两驱，虽说家用1.5完全够用，但是我还是选了2.0，推背感很强 到了大家关注的油耗了 【油耗】我刚买的时候，很多人都说，这个这么大的车，油耗不得10个以上啊，我心想，很多人对H6的油耗还停留在1代和2代，结果，小6还是给我了我很大的惊喜，目前开了650公里，300高速，300市区，总体油耗还是很可观的，综合油耗B显示 8.1/100Km 【缺点】后排座椅背靠不能调节，这是鸡肋，前雨刮有异响，副驾没有电动调节，只有手动的，这点要吐槽一下，当然了，买国产车，总会有一些小毛病或者异响什么的，能接受这些，买国产准没错，毕竟现在的国产车已经不是前几年的国产车了 【总结】外观对小6很满意，动力的话，有能力尽量上2.0，毕竟目前都是2.0时代了，油耗方面可以接受，还有就是网上很多车友有反应电瓶掉点很离谱，我的小6放了两个礼拜没开，从90%掉到80%，目前还没有发现所说的问题，希望首保过后还有下降空间

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.64分“优秀”

【购车经历】 之前半年里也看了很多品牌的SUV但一直没有能入法眼的车，但在一次偶然的机会在光大会展中心的车展上，有种神秘的力量深深把我吸引了过去，那就是国民神车哈弗H6，之后去了4s店详谈，起初看中的是三代H6蓝色版的1.5t顶配Supreme，但后来疫情关系芯片紧缺这款车停产，后来出了款Supreme+从图片上看觉得好丑心想谁会买这车，但看到实车心态就不一样蛮好看的，就入手了，21年9月份（中秋节）定的车，9月底就提车了。 【提车价格】 购买地在上海青浦，所有费用和送的东西包括：指导价137000，9月份刚上的新车没有优惠，税15070.8，保险4500，上牌费就两张临牌和自己去车管所的费用500，落地156000左右，送了全车贴膜，全景天窗贴膜，全车包围脚垫，左右踏板，底板护板，全车镀膜，这些东西弄了我大半天，把后面预约的人都耽搁了。 【外观与空间】 整车看上去非常大气沉稳但又不失个性，车头前脸部分采用了六边形中网设计，线条也更为硬朗，更有运动性。 侧边是比较简约时尚，采用了上扬式的双腰线显得更有张力，全LRD自动大灯。 尾部采用了流行的全贯穿式尾灯。 内部空间也是大大提升了实用性，后排做三个人完全没有问题还有空余空间活动，后备箱也是能放29寸两个行李箱，加上后排放倒大大提升了整车实用性，内饰设计也蛮喜欢，用料也比较好的了，做工也到位。 总结：19寸的大轮毂，贯穿式尾灯，四象高位刹车灯，无边界参数化中网，外观大气，一点不像十几万的车，属于耐看型。买回来之后我顺便把4个卡钳喷了红色。 【功能与安全】 人脸识别、疲劳驾驶、驾驶分心随时提醒；麦迪逊式独立悬架；胎压监测；全速自适应巡航；全景天窗；360全车影像；手机蓝牙钥匙；HUD；主副驾驶加热；后视镜防眩晕；车道保持；侧方来车提醒；防碰撞提醒；自动泊车；寻迹倒车；感应式电动尾门，自动刹车；旋钮式档位。 【驾驶感受】 1.5t动力其实还可以，双离合起步，没有顿挫感，超车也不是问题，就是满载的情况下爬坡是个坎，上高速启动自适应巡航模式，解放你的双脚，跑长途很轻松。 【油耗】 毕竟是个SUV城市市区里跑的话在8-9个油，跑城市快速路的话在7-8个油左右，按照多少钱一升油来算的话，算下来0.5个油，其实还可以，高速的话我最低跑到过5.2。 【缺点】 有一次晚上中控屏死机，锁车之后收音机还在播放，还有就是雨刷，才一个月下雨天刮起来有异响，我受不了就换掉了，不支持华为的carplay，还有无线充电我手机会越充越少，其他的目前没什么问题。 总体来说这车还可以，十几万的SUV能有这点高科技产品不错了，适合家用和新手，值得拥有。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

3.79分“良好”

2020年9月份有入手一辆东风本田思域。 空间不适合家里人乘坐又买多一台suv。 15万左右落地的suv对比了奇瑞瑞虎8p，吉利博越，星越，比亚迪宋pro 最后因为内饰和空间锁定了第三代哈弗H6。 1.5T顶配落地15万4 服务：哈弗4S店服务态度有点敷衍和不耐烦（对比东风本田的服务） 油耗：加了两次油，开了有1200公里，油量显示还有4分之1格，目前平均油耗大概8.5，温柔点开应该还可以做到很低一些。 意外：提车第二天开高速，时速巡航100，挡风玻璃被小石子击中破裂15公分左右。 动力：1.5T的动力是够用的，周末家庭满员乘坐高速120行驶超个车也没什么压力。 外观：第三代外观挺霸气的，但是。。。superme版本的19寸轮毂比次顶配的丑，这个是提了车之后才知道的，坑啊！！！ 内饰：内饰布局用料这些应该可以吊打同级别所有了吧。。。 隔音：低速隔音不错，高速（大概80以上）就有点糟糕！ 音质：听个响！ 避震：不知道怎么表达，勉强还过得去吧 驾乘体验：坐的人是享受！开车的人体验就有点糟糕，特别是开长途，SUV的坐姿确实没有轿车的舒服！方向盘虚位有点大，转弯不够自信。刹车点很模糊，车头看起来很大，加塞什么的就算了吧。。智能驾驶是加分项，同价位对比合资车，配置很齐全！特别是ACC自适应巡航和自动泊车，新手司机的福音啊！ 总结：是一台非常非常适合一家出行的车！如果经常一家人乘坐，非常值得入手。如果太看重驾驶感受，还是考虑合资轿车好一些！

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.71分“良好”

今年本来一直想买别克英朗了，比较喜欢轿车，但是英朗现在的价格实在是不敢恭维，有点儿忒黑呀，落地10个w，而且进店的销售还都待答不理的，所以还是放弃了心心念念的英朗。 然后就压马路似的看了大部分的车店，相中了哈弗H6，吉利缤越，大众宝来，本田缤智。其实还是兜里银子的原因，毙掉了其他三个。而且哈弗H6看的是国潮1.5T的都市版，也是老技术了，配置啥的也挺好，这点对比缤智😂那真是又便宜配置也多。车圈里的朋友说为啥不买高功版的或者三代，还是银子的问题，哈哈，闹钟羞涩啊，再加上谈对象得周周往返市区，就直接定这车了。 当然了，没有十分的好，也没有十分的坏。外观漂亮，总感觉三代的中网别扭，也是一个人一个样了。内饰倒没啥太大问题，看的比较大气，空间是真大，施展的开，哈哈，不像对象的smart伸不开腿。动力日常代步是没有问题的，不管是城市内部道路还是快速路环线都还不错，就是有时候踩深了没变速度，一秒后蹭就出去了，可能是我没有掌握好油门技巧吧，拿本四五年才买车。😂见谅见谅 还有就是油耗的问题，看大家说H6是油老虎，比较费油，不过想想也能理解，毕竟这么大的车身，也不能苛求有多低的油耗。给大家看看我这一个月跑了四百五十公里的油耗吧，既有快速路也有城市内部道路拥堵现象。走环线快速路张宣公路油耗是6.7，提车到现在450公里，综合是9.4个油，朋友说还能降下去。毕竟这么大的这么重的车，我感觉差不多了，还能接受。其他的目前没有发现什么问题。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.57分“优秀”

本人大学毕业两年，于2021年7月在重庆渝中区提的车（哈弗H6 1.5T 自动 Max 星空灰），大学期间考的驾照，后面偶尔开过几次共享汽车（只上过1次高速），所以这是人生中第一辆车，也就是小白一枚。下面先谈谈我的买车经过，也希望能给像我不太懂的正准备买车的朋友提供一些参考。 购车经过。首先：选定车品牌及车型。1，下载一些软件了解车外观，选择几个自己喜欢的款式。2，通过买过车的朋友和媒体视频了解这些品牌的优缺点。3，根据外观，价格，动力及配置选择好比较喜欢的2，3个品牌。其次：试乘试驾。联系附近合适的可以试驾的4S店，分别试乘试驾一下自己心仪的车型，可选择配置不同的车综合比较，确定好车型。 最后：谈价格。经过前面的挑选，我心里已经有了明确的选择，先在APP上大致了解一下各地的车主成交价，自己掌握购车所需具体的费用及计算方式，再联系了3到4个4S店聊价格，联系自己的心里价位选择具体的4S店提车。 外观、空间方面：外观给我的感觉是前脸比后面要好看一下，个人比较喜欢尾气管露出来的。空间不用过度说了，看过、试乘试驾过的都知道，接近中型车的空间，非常给力、非常满意！ 动力方面：1.5T的动力还是够用，在老家用标准模式爬陡一点坡也还是可以，没买之前我在1.5和2.0之间也犹豫了好久，现在就没有顾虑了。 油耗方面：目前1339公里，224公里市区（刚提车的一段时间，上下班共10公里左右，综合油耗14.4个），其余高速和省道，综合油耗7.3L/100km。（高速我跑的最低油耗5.6L/100km）对我来说不超过9个油都可以接受。 提车价格：首付约7万，贷款6万8，月供2833，送车膜，车垫及行车记录仪，200油费，全部落地13.75w。我当时的预期是14以内就行，能再少点当然更好，后面我感觉磨一磨能到13.5或13.6，但是自己没耐心懒得等，头天订了第二天就提了。 总的来说非常满意了，以前也没经常开车，我驾驶起来感觉还可以，就是高速加油门反应稍微有点延迟（可能和老司机评分有出入），没有什么特别不满意的，有一些没有的配置也是因为自己没有选择。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.93分“优秀”

【购车经历】 我是七月份就准备买车了，同级别的车也看了不少，像长安的cs75puls、奇瑞瑞虎8p、吉利博越，但最后还是选择了哈弗H6。因为综合下来确实哈弗H6更好，因为配置高，悬浮式的大屏，自动大灯自动雨刷、自动驻车、电子手刹、自适应巡航、智能辅助驾驶、全景天窗、无钥匙进入、远程控制、还有很多实用配置，可以语音操控很多，自带WIFI热点，启动车辆就能用，三年免费，这个就很惊艳了。一共去了三家4s店，价格相差不大，1.5tMax版的落地基本上都要14个w了，比我预期的要贵，看他们的车主成交价也没怎么高啊，但是好像没有杭州的车主成交价，还可能我上不了杭州牌，只能上宁波的牌要3500元，应该就贵在这里了吧。最后软磨硬泡地跟销售谈了几天，终于以138000落地了，还送了首保和行车记录仪全车贴膜。价格上面也算是比较满意了。 【驾驶感受】 总体来说还不错，动力也足够，就是起步的时候有轻微的顿挫感，可能这就是双离合的弊端吧，但是影响不大，还是就是起步时，踩油门有一点点延迟的感觉，这是比较不好的感受，但是也就那1秒钟左右的样子，问题也不大，可能没有开运动模式，除了起步开的过程中是没有任何不好的感觉，不管是超车还是爬坡都没问题。座椅是很舒服的，我一个人开去自驾游，一开就是四五个小时也不会感觉有不适感。 【油耗】 刚开始看到最多人喷的就是这车的油耗了，因为可能没有其他方面可以喷了，喷子也是要赚钱的嘛，第三代的油耗早就下降了很多。我买之前预期的油耗是10个左右，实际上还不到，最低开到6.8个油，那可能是我不喜欢暴力驾驶，而且是开的国道没什么车，匀速比较省油。在市区油耗在8—9个，也很满意了，毕竟这么大的车。 【空间表现】 空间上面可以说是很完美了，超大的后备箱，后排座椅也是很充足，放倒就能当床。前排的中央扶手箱也很大，储物空间没的说。 总体来说我对这辆车很满意，十几年的销冠不是浪得虚名，这也是我人生中的第一辆车，不管别人怎么说，我是很满意，我不能花自己的钱去满足别人吧，而且我也发现喷子们无处不在，除了劳斯莱斯和布加迪没人喷基本上什么车都有人说这不好那不好的。十几万不可能买到十全十美的车，关键是自己喜欢就好，锁车后愿意去看它一眼再看一眼就足够了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.86分“优秀”

【最满意】 从开始关注到最后购买用了两个月的时间。期间看了合资的卡罗拉，朗逸，轩逸，骐达。看了国产的CS752，RX5，GS4，从空间表现，到科技配置。 H6完胜。 【购车经历】 最开始买车是为了孩子周末出去玩，平时的话其实坐地铁比开车方便也要快很多。最开始时看的是合资车。先看的卡罗拉和轩逸。卡罗拉的尺寸有点小。尤其是内部空间。因为我是1米78，我爱人是1米72，我老婆一上车就说这个空间太小了就pass了。而且他事假的时候还撞了两次头，就直接不要卡罗拉了。轩逸的空间要比卡罗拉大一些，但是看了此地无垠的耐久测试轩逸的问题太多。骐达和轩逸是一起看的，一家4S店。两相空间相对来说比卡罗拉和轩逸要大一些。是一个两相板，后排座位非常高。第2次看了朗逸，德元朗。空间比卡罗拉和轩逸还要大一点。一是因为德云朗的原因。第2个是他的配置确实非常低，因为我老婆是个新手，就想要一个主动安全配置稍微高一点的。所以对主动刹车这项配置非常在意。在懂车帝上看了。懂车大爆炸的AEB评测（主动刹车），基本就认定了。哈弗H6，第1次看的是二代，试驾的也是二代，第2次去的时候又施加了一下三代，感觉三代的隔音效果要比二代好很多。同时主动安全配置要更丰富。中间又去看了CS75个GS4，他们两个的主动安全配置在我们想要的价格区间内是没有的。还是因为动车到爆炸的评测。有一期讲解的是CS75和H6的拆解。结果第2期就一直没出。但从后面几期的视频里可以看到H6的车身刚性强度要比CS75好很多。包括前后防撞梁。再有就是CS75车身生锈的问题。就放弃了。最终选择了H6的三代。 【驾驶感受】 目前购车10天的样子，开了500公里。其中有140公里高速，其他都是市区。从动力上来讲是够用的。降档很积极，加速很给力，只要你舍得给油门儿。 因为车身强度比较高所以a柱的盲区比较大。 高速入弯侧倾还是要比轿车大一些。 如果开启自动驻车起步，那一瞬间要窜一下。 L2级别的自动驾驶非常给力。再加上车的保持系统在高速上你基本不用踩刹车油门手扶在方向盘上就可以。因为他是零到一百几我不记得了。所以在市区也是可以开ACC的。但是因为前车距离会比较大。容易被加塞儿，所以建议还是自己开。 主动刹车遇到过两次还是很给力的，但是建议把灵敏度调低太高了的话，他发现前方有物体，它就会自己刹车。会给你一个措手不及。 【最不满意】 最不满意的是三代的后排座椅不能调，不过一般乘坐的话角度也是够的，因为同时期我还看了F7的后排空间，要比三代还要大，但是尾箱空间要小一些，主动安全上面三代用的是单目摄像头， F7用的是毫米波雷达，也是因为看了aeb的测试，所以最终选择了三代。还有就是现在有点后悔没有升2.0T。2.0T的配置要比1.5T的麦克斯还要高一点。油耗也没有高很多。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.8分“优秀”

四月提车，2个多月跑了5200km，高速低速各占一半，简单说说自己的感受。 1.车子觉得确实好，开着也很舒服，自己是新手，辅助功能360，车道辅助，避免了自己的大部分失误点，车型底盘高，路上感觉能处理更多的车道信息，跑着心里也有谱一点。 2.车机感觉不太好用，这么久了也就是就是用个蓝牙，买之前就了解了这个车的车载高德会有问题，准备好了用手机导航了，提车第一天大胆尝试一下，结果就给导了一个被封路的右转小岔路口，嗯，不用就不用了吧。 3.外观真心喜欢啊，最早了解哈弗就是有在路上看到这个车型，心里想的就是这车看起来大气有型，准备买的时候也深入了解了长处和短处，看车的时候也觉得比其他的车更帅气，但又不张扬，适合用车的各年龄段人群，喜欢就对了。内饰也感觉到惊喜了，因为之前看的是黑色内饰，没有太大感受，交订金的时候就多看了一眼黑灰的，果断选择，回来感觉车里更有活力了，内外都完整了，好看。 4.动力感觉够用，因为自己没开过多少车，所以也不能说体会准确，就是一直开的标准模式，起步、提速、高速超车，都是加油门就能给速度，自己是满意的。 5.买之前也有看到过说车子异响的，自己也担心，不过还是很幸运的，车子目前没有发生任何异响，唯一会有的响声，是主驾后侧方的安全带偶尔会有被风吹到会有哒哒的拍打声，感觉影响不大，自己暂时还懒得动，后窗不开那么大就没声音了。 6.油耗说起来还能接受，自己的用车环境还是比较通畅的，城市快速路结合红绿灯，提车后跑了一周，有简单算过，8个油，b表显7.1，所以就明白自己的欢乐表该怎么看了，加1大概就对了，现在的b显是6.8，但油耗还是挺低的，这么大的车，也是放开跑的，就舒服了，首保之后上班的A耗还降了一个油，惊喜啊😂 7.空间也都是够用的，座位后排的腿和身体空间都够用，后备箱自己搬家用过，拉货也用过，后能装的可真多，放倒了的次数都不多，就是有了这个空间，拉什么都不会慌。 8.其他的点就是，哈弗智家的服务看了是赠送三年的，也还没研究到时候还能保留哪些基本服务，自己目前在用的也就是远程启动和开空调开窗。 买之前以为一直在看大家的评论，自己买了以后反而还等到了一段时间再评，别人的感受给了我可控的信息，所以想的还是说说自己的实际用车感受，喜欢小6，感觉买的很值，也希望H6可以更好，简单放两张图，以供参考哈。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.36分“优秀”

1.5MAX版本，黑色，外观大气颜值高，同事都说好看。内饰，黑红内饰，好看，颜值高，不过现在被我用的有点划痕了。配置是真高，自动巡航360影像都很实用，可惜没有买顶配，应该更好。空间不用说，真的很大，导致现在我坐别人的轿车，小型suv都觉得压抑。操控，因为是我人生第一台车，我觉得操控对我来说可以，灵活，指哪打哪，但有时候感觉重心有点高了，斜坡的时候有点怕怕，体积大，钻小巷子不方便。动力，因为是前面说了，是第一台车，没有对比，我只能说，对我来说够用，四五线的城市里面开着没问题，每次回乡下也没啥问题40到80的速度。要说网上那些人说的动力不足，我体会不到，可能是因为我没开过好车。舒适性，我觉得不错，内饰豪华好看，看着就舒服，电动座椅也很好用。后排平时用不到，没啥评价。油耗，你们看下表显的数据，和我平时加油的体会差不多4毛多一公里。总体来说，作为我的第一辆车，在能力范围内，这个价位真的很好了！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.14分“优秀”

车头，车侧面非常帅尾巴有点丑，配置除了没有通风其他的能给你的都给了，音响一般般 刹车有点差，避震器有点软 ，转向还算精准，毕竟是suv，切换到运动模式立马感觉油门特别跟脚了，随踩随有，就是能给到高功率的发动机就更好了， 221匹 325牛米也是够用了，但是越多越好嘛，换挡在2升3档位的时候能感受到顿挫，不过总体来说还是很平顺的，刹车要提出批评，不知道是轮胎的问题还是什么的问题，总感觉刹车刹不住，初段能感受到在刹车给人感觉停不下来，最后重踩一脚才能刹住的感觉，油耗现在也只开了2100公里高速在7.1左右 市区我在9.1左右，空间非常不错很大也很宽后排做三个人不是问题，缺点就是副驾驶没有电动调节，主驾驶的电动调节的选项有点少，acc很好用不过冬天了有过几次失灵的现象识别不出来线路标识。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.93分“良好”

本人真实车主，已行驶不到1400公里，良心评价不喜勿喷： 外观内饰大方越看越耐看；MAX这款配置已经足够，对于我来说有倒车影像足矣😁；空间前后排都可以，后备箱也很大；每天路程56公里，基本全程空调两成市里八成快速路，偶尔休闲出行进入市中心拥堵路段走走停停，表显B油耗8.7升，就算表显不准也全在我自己接受范围内，毕竟1550KG的大车，只要不过十升就比较满意。动力方面吗像我这样日常通勤1.5够用，但要是远距离高速出行多还是建议2.0，贵了八千感受绝对不一样，而且还赠送12次保养呢😊 说说本人认为需要改进的地方吧：驾驶和方向盘模式没有自动记忆功能，每次都需在操控屏里选择，建议弄成物理按键便于行驶中调节；三代后排座椅不像以前能调节角度；换挡拨片基本很少使用感觉用处不大，建议换成更实用的配置，比如副驾电动座椅调节后备箱电动开启等；还有三代前机盖不是以前的液压杆支撑，感觉这点小钱不会影响多少成本吧。 当初换车前考虑过长安CS75P，比亚迪宋Pl，从驾驶到配置到整体用料（不是说那两款不好啊），在自己衡量和家人意见下，最终选的是更为适合自己的小六，总的来说买这款车没有后悔，比较满意！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.5分“优秀”

操作简单，易上手，智能驾驶！就是车比较大，对于女生是个挑战。 先说说谈价吧，价格不要听4s店报的综合优惠，只要现金优惠！综合优惠说再多都没用，就要现金优惠！ 价格多加几家4s店的销售，时不时就问问价。我是加了4家店的销售，实地去了3家。不过有2家是一个老板。第一家当时报价优惠1万，吸引去了，结果说现金优惠只有4000，后来又请出个经理来，谈到落地13.7w送精品套餐【原厂贴膜，行车记录仪，脚垫】。谈不动了，就没再聊。经验是一定问清楚销售现金优惠多少，去之前问清楚是不是真的降价了，别被忽悠去了，一趟来回折腾。去了以后表明立场，价格可以当场就定，这样才不墨迹，最好提前了解一下市场行情，像max 三代 1.5的，落地价在13.5以下。店里如果给算出14w的价格，你就直接表示出来这价格太离谱了。我是在了解了前两家以后，选择了第三家，因为我的底价最后直接亮出来了，就看谁先给到我13.5的落地价。像河南那边价格在13.3以下落地。不管全款还是贷款，价格应该是一样的，因为现在都有无息贷款，最多最多就贵个1000左右的手续费，其他gps，金融服务费，什么pdi检测，出厂费的都不应该有！如果和你要，你也不能给，直接告诉他，现在人家店都没有这些费用了。 车展呢也去过，不过没啥意思，除非大型的那种，车展只是个噱头，价格基本和平日没啥区别。还是得多加几个微信，多聊，时不时问问价，有啥新车型也可以问问，聊着。 说下我的成交价吧。 裸车价12.49万，又优惠了5000？购置税11053元，保险3811【交强，商业险，三者200万，座位险】最后加起来是13.5w多个200好像。 强调下保险，一定提前问清楚，他们是合作的什么保险？选个大的保险公司，像人保之类。 保险金额控制在3500，提前聊，别付车款后再聊，这样保险就不会低了。我是因为聊了落地价在13.5w，车价便宜了保险多多少少得让人赚一些，而且因为时间紧，先交了车款，保险就没再聊了，多送了个座位险。一定自己争取，别人家让交钱就交钱。不该交的款项别交，交的所有钱都要发票！ 说下车，推荐颜色艾尔斯灰，这个颜色巨好看。油耗三代比二代低了很多，跑跑高速，基本在8.1左右的油耗，现在跑了大概1450公里，加油都是加的中石油，中石化的。 里面内饰很舒服，空间也很大，后备箱也挺大的，适合家用。动力方面满足基本需求，安全驾驶，本来也不追求动力太猛。追求动力的，上2.0t吧。 对了记得要赠品，像脚垫，后备箱包围，行车记录仪，保养，工时券等。 买车后记得先把排挡，升降玻璃按键那边买好贴膜，容易花。 整体不错，推荐！加入哈弗三代大家庭吧。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.11分“优秀”

【空间表现】 前排空间很大，腿和脚伸直也可以，后排空间非常大，而且中间地毯纯平没有凸起，非常舒服，后备箱空间也挺大，我每次回家能装好几袋瓜。 【提车价格】 感觉稍微有些贵，也还可以接受，毕竟合资车更贵，其他国产车也不便宜 【驾驶感受】 起步有点肉，但是舍得给油的话起步也不输其他车或者合资车。我每次红绿灯第一个冲出去的，第二个车都追不上。 就是急加速感觉车子特别平顺，没有顿挫感，也没有所谓的推背感，中后段加速比较吃力，感觉转速上去了，车速上不去，我就有些着急，超车啥的有点慢，反正特别平顺！坐着领克02试了试，推背感挺强！加速贼快！ 【动力表现】 家用动力够用，169匹马力，1.5T涡轮增压，7速湿式双离合变速箱。 【亮点配置】 360全景影像，抬头显示功能，旋钮式档把，全景天窗，全系支持FOTA 升级，贯穿式后尾灯。 【油耗】 油耗我感觉虽然高了点但是和同等级其余国产车比较也是差不了多少，而且三代哈弗H6升级了，二代7速湿式双离合变速箱，全新柠檬平台，比前几代哈弗省油了一些。 【最不满意】 后排座椅靠背不能调节，感觉风噪，胎噪有点大。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.29分“优秀”

外观:凑合吧，和长安的75p比，还是差一点，偏稳重。 内饰:内饰这部分我还是蛮喜欢的，比较简洁，现代，又有科技感，玫瑰金的方向盘装饰好看，可惜木有现货。 空间:大，后排比75p大点。 操控:起步偏肉，后面发力还不错。 动力:1.5t城市用，足够。 舒适性:底盘偏硬。 总结一下，落地15万以内的合资车、国产车里，性价比算很高的了，选车花了大概两个月，由于家里指定买SUV，所以轿车不考虑，这个价位的对比了75p,unitt,h6,ax7pro（毕竟汉产车，还是想支持一下），外观，配置，内饰，综合比较后在75p和h6里着重研究，看了懂车帝的拆车，碰撞测试，车质网上质量投诉情况，车主的口碑，最终选了h6。 刚开始油耗15，后来逐步下降，市区稳定在10左右，开了上了一次高速，平均车速95，表显油耗最低达6.4，平均7.1，比较满意，均为一般模式，高速没开定速巡航。 问题:像其他车主说的转向异响，车窗异响均没有，但左后门确实有关门不严的情况，需要用点力才能关上，另外，车里的新车味道确实重虽然有媒体检测的甲醛测试显示无甲醛。