哈弗H6动力响应不灵敏值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.86分“良好”

【提车价格】 21款，裸车价102000.全车落地127000，包括购置税，贷款利息，上牌费，第一年全保险，等等所有的费用。 【购车经历】 买车也是因为自己一直喜欢车，现在也上班了，也考虑到后面的结婚等等。 【空间表现】 车辆空间表现出色，配置挺高的，后视镜自动折叠，电动主驾驶座椅，一键启停，机车赠送的三年免流量好像，精细度挺高的，液晶仪表，电子挡杆。前车机盖是两根液压柱，打开瞬间感觉高大上，LED自动大灯，转向有转向辅助灯，也就是雾灯。全景天窗，而且也可开启，后备箱空间很大，家用够用。 【驾驶感受】 买车大半年了，说一下行驶感受，噪音还可以不注意听容易忽略，减震较硬，低功率有时候感觉动力输出不及时，小坑小凹不必担心，随便过，就是越野脱困能力一般，还是说适合家用，开起来挺好的，感觉坐姿也高，就是A柱盲区较大，一定要操心。总体来说家用足够了，就是现在油价比较贵，哈哈哈。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.2分“优秀”

【车辆外观】 我觉得车子的外观很符合我的审美吧，所以我觉得挺好看的，当然这是我自己的感觉，大家如果购买的话还是根据自己的审美来了 【内饰】 内饰其实也还可以，整体感觉都挺好的，只是怎么说呢，属于那种不是很突出，但是也没有槽点的那个吧，就是有一点是我后面才发现的，就是他的仪表盘是只有中间是液晶的，两边不是的，怪不得在看车的时候有一个升级选择。 配置 【空间表现】 作为一款紧凑型SUV，我觉得空间足够我使用了，我1.73坐驾驶位头上还有差不多两拳的空间。后排也比较宽敞，坐着脚也能有一定的活动空间。后备箱空间足够日常家用，就是没有标配遮物帘，自己另外配了一个，花了一百多。 【驾驶感受】 因为我是新手，所以没有太大的感觉，整体感觉够用，就是偶尔会有感觉加速延迟两三秒的样子，就是油门踏板踩下去要过两三秒动力才会上来。 【亮点配置】 配置我感觉够用了，因为用车不多，有个360也就可以了，如果能加一个行车记录仪就完美了，后面自己另外买了一个免走线的，花了四百多，还是有点贵的。如果厂家能够标配就好了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

4.2分“优秀”

【空间表现】 很宽敞，同级别感觉最大。 【购车经历】 没考虑别的车型，直接一步到位。第一次去4S店，直接试驾完事回到店里10分钟交定金。 【提车价格】 16.8 落地 【驾驶感受】 除了起步肉一点，需要多给点油门，跑起来超个车非常轻松，底盘质感也很好我喷了底盘装甲噪音不是很大。 【油耗】 目前3000多公里 综合油耗表显9.3 我是市内和郊区跑的差不多一样多。 【乘坐体验】 座椅超级柔软，坐上很有贴合感。 【亮点配置】 360全景影像真心好用，自适应巡航跑高速真的舒服，就是容易困。 【最不满意】 目前行驶3000公里，发现问题在热车之后正常起步提速会发出拖拉机一样的声音，在2000多公里车辆方向盘不正，没有刮碰也没上个马路牙子，在跑快速路发现方向打正车就往右跑，在4S弄四轮定位数据正常，但是车就是跑偏。 看视频介绍四驱后轮分动箱托举的是铝合金材质，我的车居然是是一个钢板。

点评车型: 2021款哈弗H6 第二代 1.5T 自动冠军版

4.57分“优秀”

提车一个多月了刚好45天，现在跑了4900公里，马上首保了油耗没有想你们说那么多平均6.5个油，毕竟车身这么大重量摆在那里，又想马儿跑，又不想马儿吃草，目前加了2600块钱油（车子油箱还剩29升油还可以跑300公里左右）现在跑了4900公里，高速大概跑了2000公里，市区跟国道跑了2900公里，油价92，6.35元一升换算下来平均5毛多一共里，这个油耗还不满足么，首保做了估计油耗还会下降， 介绍这款是2021款哈弗h6第二代低功率冠军版，为什么不买高功率的呢，因为年前买车的人太多了，高功率没现车，要等年后才有现车，最后考虑一下过年要用车只要买低功率版本，奉劝大家以后买高功率版本，低功率起步有点肉，爬上坡有点吃力，但是话说回来家里代步可以，很多人都会问落地价多少裸车9.8万，加购置税，保险，上牌，落地11.4万，购车地四川达州，价格觉对真实不吹不黑，兄弟小学没毕业写的不好的地方请多多包涵！！！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Plus版

4.29分“优秀”

作为一个汽车达人，从自己体验方面说说第三代哈弗H6，颜值肯定是要比上一代的好很多了，但是还是没有跳出哈弗的大体的设计风格，外观方面主要改变最明显的改变还是在中网，内饰设计改变是非常大的，跟上一代车型可以说是有天壤之别的，确实是好看了不少，这一点想必很多人都是认同的。配置方面就算是最低配车型也是6个安全气囊，还有一些实用的配置可以说都是有的，所以国产还是相当的实在的，而哈弗在众多国产中性价比也是数一数二的了，空间更不用提了，快赶上中型车的空间了，轴距能够达到2738MM，不论是前排还是后排空间也是非常充足的，1.5T的发动机后半段加速我个人觉得没有什么大的问题，不说是非常的强劲但是完全够用，这一代车型非常突出的就是它的舒适了，出自全新的柠檬平台，舒适度是这一代车型很大的一个优势，要比上一代的H6还舒适很多。最后肯定是要吐槽的，第一就是因为它本身的1.5T的发动机起步的时候还是显得偏肉，尤其是急速起步的时候，其次就是很多人关心的问题了，上市也有段时间了吧，折扣这一块不是太满意。

点评车型: 2021款哈弗H6 第二代 1.5T 自动都市版

4.14分“优秀”

年前提的车，h6二代都市版，相信买车的一部分车主和我一样就是十万左右suv，都是上班族手里闲钱不多，国产suv里边无论从价位、内饰还有油耗等方面来看，长城这一款绝对称得上是性价比最好的了，买之前试驾了一下，感觉挺不错，没有网上说的内饰很骨感，反而感觉很高端大气，当然也有不满意的地方就是动力有点弱，起步比较肉，发动机咆哮车子却没啥动静，转速3000多就窜出去了。空间还是很满意的，这个应该是这台车子最大的亮点，后排放到几乎可以达到纯平的效果，偶尔拉个货不成问题，就是油耗不知道准不准，我的跑了1000公里左右，表显油耗7.3感觉不太准，实际应该是8.5至9.0左右，在suv车型当中还算是正常。悬架减震整体感觉偏硬，过个减速带动静就比较大，但是买这台车肯定要考虑通过性，这点给个好评。 内饰做工在十万车型当中绝对是可以的，仿皮座椅无需加装坐垫，相信经常看车的小伙伴都知道长安cs75p和这款车都是卖的比较好的车型，销量配置竞争非常激烈，我没有选择长安主要是因为价格h二代相对便宜一些，而且还有优惠，其次是口碑，h6已经连续多年蝉联cacsi冠军榜，无论是售前还是售后都获得不错的评价，而且智能系统对于年轻人有很大的吸引力，互动性强，支持语音识别，营造了很好的驾驶气氛，比如真人对话“你好哈弗，打开空调”，空调就会自动打开不需要手动操作，非常的方便快捷，用了两个多月一来，我可以用舒心两个字来概括，动力上换挡平顺，安全上以智能为核心，融合了诸多安全配置，十万级别的suv非h6莫属，买它肯定不会让你后悔！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.93分“良好”

我车子是三代H6 1.5T MAX版本，今年6月份提的车，到现在差不多两个月的时间，目前跑了1300公里，这里面大部分是跑的是高速，城市道路，下面我从以下几个方面来谈谈用车的感受。 先来说说空间的感受： H6的空间是没得说，这也是这台车的一大优势，主副驾的空间都很足，坐上去头完全不需要提心头会顶到车顶，左右两边也不会顶到腿，开车时间久了也完全有空间活动一下，不会整个人缩在座椅上，在说说后排的空间，后排的空间宽敞依旧，也没有轿车的中间凸起，在家里后排坐小孩比较多，小孩在后排站起来都完全还有空间，坐三个成人也是空间足够，不会有挤的感觉。后备箱就更不需要担心，不拉遮物帘的情况下都可以面包车来拉货，所以后备箱空间是完全够用，我买这辆车第一点看中的就是这辆车的空间够大。 在来说说动力的感受： 1.5T的排量用在这辆车上面，首先会联想到的就是小马拉大车，起步会很肉，提速会比较慢的情况。但是实际的情况是，无论是城市道路还是高速超车，油门反应给我的感觉是就非常的快，只有不舍得给油的情况下提速是确实慢的，但是毕竟是1.5T的排量，动力方面是肯定没有2.0的足的，但是家用是完全够用的。 在来说说油耗的感受： 首先很多人都会认为国产车特别是SUV的油耗是会很高的，但是我在这两千多公里里面也走了不少城市道路，堵车、快速路、红绿灯多的情况都有遇到过，实际油耗是还在接受范围之内，在相同情况下与同级别的车型对比来说，H6的油耗属于中等，跑高速定速120的巡航速度油耗是在8个油左右，这个油耗并不像大家认为的那么高。 在来说说辅助驾驶的感受： 在辅助驾驶全部打开的情况下，当车速超过60公里的时候，会自动保持车道及车辆避险功能，当然抬头显也是非常的实用，高速行驶的时候完全不需要去低头看仪表盘，抬头显示里面的内容完全足够，还有就是在没的打转向头的情况下变道是会警示偏离车道，会自动回正方向盘保持当前车道，H6给人的安全感还是十足的，也是我当时考虑买H6的原因之一。 感谢h6圈主《买不起宝马的90后》的推荐

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.79分“良好”

还行吧，配置我认为max版是这4个版本中性价比最高的。无论是舒适性配置还是主被动安全配置，这个版本都已经相当齐全，不到13万的售价，也符合哈弗h6的整体定位。第三代哈弗H6的外观线条非常硬朗，无论是车头还是车身侧面营造出来的那种层次感都很丰富，不会让人感觉太平淡，车漆也是十分亮堂的，在太阳底下看着特别透亮。内饰的设计比老款好看，只是用料的搭配上还有提升的空间。我觉得皮质的部分如果能够换成老款上面菱形格的纹路，看上去档次感可能会更高一些。空间很宽敞，带着父母起出去玩，他们都说后排空间很大。的确，H6虽然看上去尺寸并不显眼，但是车内的空间利用率很高，尤其是后排，坐着非常竞送，3个人一样没可题。没有开过什么好车，但也开过一些合资车和主流国产，h6动力上略显不足，起步有一点肉，但是后段加速快，还有就是颠簸路段感觉很生硬，其他地方后期使用再分享，非喜勿喷。大家对交流沟通

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

2.5分“一般”

缺点，起步肉，这不得消耗大量的燃油，动力不足，百公里加速15秒以上，特别是跑高速，超车都得把油门踩到底，真的是小马拉大车，别说什么车重在这里摆着的，原地打方向盘有异响，还以为压到什么东西了呢，油耗高，目前8000多公里，表显油耗在8.5左右，实际油耗估计最少9个以上，车机会莫名死机，重启都没啥用，难道是停在地下车库的原因，长时间没有网络，蓄电池老是提醒没电，这是通病？问了售后，别人只是笑而不语。还是批量生产出现的问题，不管跑多少公里，始终保持在50%以下的电量，内饰就是一堆塑料，毕竟一分钱一分货。 优点，颜值在线，配置中规中矩，空间也不错，安全性还过得去，一次轻微事故，对方都撞凹进去了，本车只是掉了车漆。 综上所述就是，没钱，买早了，没享受到购置税优惠政策，支持国产，代步工具，仅此而已

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.5分“良好”

【提车价格】 裸车价10万，购置税0.88万，装潢（底盘装甲、镀晶、行车记录仪、6次保养、上牌、去甲醛、枕垫、贴膜、脚垫）0.38万，保险0.5万，总落地11.76万。 总体价格高，主要是延保和装潢拉高了总价，保险因为第一次经验较少，所以买得全。保险压低，不要装潢落地价可以在11.1万左右。 【购车经历】 五一想给家里买个车，临时起意就买了，冲着销量和空间来的，觉得合适 有现车直接买了，两天提车上完牌。 【亮点配置】 国产车的车机没得说，作为家用车体验不错，空间大 【驾驶感受】 驾驶质感这块是短板，动力肉，底盘硬，变速箱毫无驾驶乐趣，想要驾驶感的建议德系，油耗这块偏高，毕竟接近中型SUV的尺寸 【最不满意】 方向盘太丑，logo做工有点粗糙，在想办法替换了 总结，12万价位以内，家用车性价比挺高的

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.2分“优秀”

目前开了400多公里，主要还是市区里开，油耗比较高，在10.5左右，整体驾驶感受还不错，就是上坡的时候起步需要油门踩的深一些才会动，动力反馈稍微有些慢，正常路面动力还是很充足的 【空间表现】 空间确实很大，当时就是看中哈弗的大空间，无论前排还是后排，坐上去都不拥挤? 【购车经历】 跑了三个4s店，第一个还好，但是第二家给我的感觉就是那我当?宰，欺负欺负我第一次买车不懂，最后去的第三家入手，销售态度也很好，也正是如此，销售给我推1000的膜的时候我同意了 【提车价格】 因为有选加装12.3寸显示屏和1000的车膜，所以整体购车价格多了2500，全部落地价11.36，贷了2年6万的无息，基本在自己的预算和预估内，整体价格还行，确实看的累了，也不想再跑了 【驾驶感受】 不错，挺稳的，开起来很舒适，从4s店开回去的那会儿感觉很稳当，中控屏看着很舒服，自动驻车功能真心好用！！！ 【油耗】 目前整体在10.5左右，感觉比其他车主说的要高不少，希望后面能降下来

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4分“优秀”

【空间表现】 驾乘空间都很舒服，买之前就是看中6子的空间够大。 【购车经历】 因为本身就挺喜欢哈弗的，也是有目标的去看车，本来也是打算先看看，试驾感受，不过谈的价格还是比较合适的，当天就定下了。 【驾驶感受】 如果追求性能的，1.5的肯定是动力不够的，不过城市用车比较多，偶尔跑跑高速，还是不错的。 等红绿灯的话，起步提速还是比较肉，老司机要看自己需求了。 【油耗】 毕竟是油车SUV，油耗高点正常，现在还没过磨合期，估计后期油耗能降下来。 【提车价格】 22年6月最后一天定的，落地12.35，还算合适吧，看车友分享的价格有更低的。主要是自己去谈的价格，也不太懂。 【最不满意】 最不满意的就是购车什么都没送，看别人送的东西不少，销售打死不松口，还说哈弗从来没有额外赠品。（就送了个灭火器，香薰，还有质量不好的地垫☹️） 【保养】 新车就送一次首保

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

2.7分“一般”

这个车的优点先说质量很不错。被撞伤级的也不多。空间大，外观好看，360很不错。其他的好像也找不出什么优点了。，并不懂车。当时买车只看上了外观。空间大其他的都没有考虑就下手了。买回来开了几天，发现问题真的特别多。买完就后悔。动力响应比较慢。跑国道的时候，震动传到驾驶舱。很明显原地转弯的时候可以听见明显的咯噔咯噔的响声。胎噪很大，静音效果不是很好，车机有时候有卡顿的现象。反正感觉自己被坑了。我11.5落地。当时如果懂的话，我直接就买三代max。这个车的。底盘偏硬，过小坑的时候，能感觉到明显的振动这是一款SUV，还不如我朋友的轿车过坑的时候。舒服再说有好确实很高。，国潮不是很推荐。如果让我再选，我肯定不光开外观。一定会买。第三代1.5t max版本性价比超高。国潮不推荐，不推荐。超推荐三代1.5t max。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4.1分“优秀”

13.1w落地，车挺好开的，这么大车开着挺轻巧，空间大，又不失厚重感，相比xrv更符合我的要求。缺点就是车头比较宽和高，新手把握不好距离，窄道得踩着刹车过，还有内饰不耐脏，车里味道大，起步比较肉，油耗现在也挺高，有将近11个油，过了2000km应该就下来了。现在路上的哈弗车是真多，光我们小区附近我就见了好几辆新哈弗了，第一辆车，希望一切顺利！

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

3分“良好”

的质量很不错，开起来的话确实动力响应不够快。在吐槽一点销售卖车的时候并不跟你说有其他版本的车型。当时就买了低功率版本，他只推的这个。如果再买车一定要买。不要只看#外观，一定要买三代h6 1.5 max版本。性价比之王，第二代国潮版问题很多。油耗高，动力差。底盘特别硬。车机响应也不是很快。有时候会出现卡顿。如果想买国潮版的，请斟酌一下。价格再贵1万，直接三代就可以，三代比二代要好很多很多。毕竟是全新平台打造。国潮版不是很推荐购买。国潮版除了外观好看，其他的缺点太多。如果国考版的外壳放在三代身上，那销量肯定会很高，三代h6的外观个人感觉没有国潮版的好看。只能说国潮只有外观好看，其他方面都比不过三代。国潮不推荐。