点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Plus
3.6分“良好”哈弗第三代H6,国产神车,一直看到对h6的各种赞誉,乘这次优惠降价,终于入手,说实话果然没让我失望,外观够酷,各方面都比较均衡,发动机动力强劲,轻踩油门,动力响应迅速,有推背感,前后排空间都够大,驾乘感受舒适,方向精准灵活,隔音效果还不错,噪音也不是太大。
人无完人车无完车,也说下缺点,中控屏有时会卡顿,反应比较慢,高德地图版本太古老,不支持手机互联,定位找车,eq音效选项太少,只有高中低音调节,而且太简单,音响效果实在难以让人满意,只能说可以听听而已,声音单薄,毫无层次感,听歌体验只能说仅仅只能达到收音机标准,行车模式每次都要手动调节,无法固定默认模式,系统更新太慢等等。
当然瑕不掩瑜,总体来说还不错,至少我个人比较满意,但愿哈弗官方能尽快更新系统,至少把音效eq和高德地图更新一下。
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Plus
4.5分“优秀”买车的目的很明确,就是奔着H6去的。试驾的时候刚好没车就试驾了神兽,那感觉真没的说,反正三大件都一样就直接定了。
目前开了700公里综合油耗在7.5左右(亲测),基本上都是快速路和省道市区开的少,这个油耗可以接受,希望还可以再降点吧
空间什么的就不讲了,反正够大
不满意的地方就是早上提车,当天下午就发现安全气囊灯一直亮着,去过2次4S 店都没弄好就直接不管了,等到首保再去看看。其他的暂时感觉还可以
用户5685430962453:国潮和三代发动机一样吗
用户4033496161811:问下实际驾驶22款三代1.5T动力怎么样,车辆外观跟三代1.5TMax的一样吗(特别是前脸中网会不会比较小)?
正直阳光MY4:真有买Plus的,至少买个Pro
首先从外观上来看,依然使用了家族式的设计风格,采用了大尺寸的格栅设计,并且边缘处还加入了一些银色的镀铬条,两侧设计了个性的大灯,中间为汽车的品牌LOGO,整个前脸设计的大气稳定。
侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车窗周围设计银色的线条,车身设计得饱满,增加了不少运动的气息,设计得很有辨识度。
尾部方面,设计了高位刹车灯,并且尾部设计得比较饱满,并且还采用了贯穿式的线条,拉宽了整个尾部的视觉宽度,底部还设计了一些黑色的包围。
内饰方面,车内使用了不少软性的材质进行包裹,几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘,车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等。
新车配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等,配置还是比较齐全的。搭载1.5T种动力。
新款哈弗H6这款车综合表现还是不错的,外观上设计得比较大气稳重,内饰也比较简洁,配置和动力表现良好,如果你喜欢这款车,可以直接去试驾一下,你觉得这款车表现如何?欢迎在评论区留言和我交流讨论。
用户6012787206022:省不省油
用户1527402906684:下来多少个