外观方面哈弗H6国潮版,设计得非常大气,采用了凌云轩昂式的前脸,设计了大尺寸的横向格栅条,并且采用了不少银色的镀铬。侧面来看,哈弗H6国潮版,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身则设计了凌厉的线条,轮眉处和底部都设计了一些黑色的包围。尾部方面,哈弗H6国潮版都使用了贯穿式的尾灯,拉宽了尾部的视觉宽度,尾部设计得饱满。
内饰方面哈弗H6国潮版,将会搭载12.3英寸的中控屏幕,并且有意向驾驶员倾斜。整个内饰设计得十分大气。车机系统均支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点等。哈弗H6国潮版搭载腾讯TAI3.0互联网智慧生态,增加了一些智能科技感,我们可以直接在车内查看天气、购买火车票、航班、新闻等,还可以打开微信、爱奇艺、抖音等,增加了娱乐资源,让车辆变得更加智能。
哈弗H6定位紧凑型SUV,笔者体验的车型为哈弗H6 2021款 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版,笔者的身高为177cm,体重75kg,进入前排体验,头部空间1拳2指的距离,进入后排体验,头部空间1拳多的距离,膝部空间也有2拳多的距离,车内的乘坐空间表现宽裕。
哈弗H6国潮版的性价比高,哈弗H6已经累计93个月成为中国SUV销冠车型,得到了不少车主的认可,口碑还是不错的。
用户5873881819004:就是马力小了点
俊俏暖阳Zpm:我就喜欢这样的前脸简单大气
车型:哈弗h6 2.0T国潮自动冠军版
购车地点:河南郑州
购车时间:2022年8月24日
提车时间:2022年8月25日
购车历程:由于即将结婚,所以需要购入一辆新车。购车前也一直关注车圈动态,但一直没有下定决心,直到后来有朋友购买了哈弗品牌的车,自己开过有几次,觉得空间、手感、油耗,都在自己接受的范围之内,随后被种草,也在懂车帝APP看过其他的车型,某安的CS75,某尚的X7,某利的博越,某达的VS7,对比过后奈何钱包不充足,落地的价格同配置都要高,所以就选择了国民神车哈弗h6国潮版。三代h6虽说用上了新技术新平台,但是当时的优惠力度,配置上也要超出预算所以选择了放弃!
使用感受:首先来说动力,绝对的够用,但也仅仅只能说够用,对比电动车的话,那没可比性。官宣的7.6秒我觉得会有一点偏差,自己用手机测的0-100加速8.2,但是不会太准。在路上只要舍得踩油门,超车会给自己很大的信心!俗话说动力可以不用但必须得有,也许就是让自己更有信心吧!目前已经行驶了12000公里了,平均油耗b显示的10.1的油耗,之前自己大概测算过是9.7的水平,这油耗对于一个2.0T的机器还是SUV我觉得还是不错的,毕竟鱼和熊掌不可兼得。
星越L混动变速箱冤种:恭喜踏上新的旅程
星越L混动变速箱冤种:
外观大气,内饰是自己喜欢的类型,乘驾空间够大。作为家用车,一家人都很满意。
自己人生中第一辆车,经过大量对比试驾。
最开始看上五菱星辰,外观硬朗,内饰舒适,车机顺手。就是1.5T+CVT动力不够猛。
长安动力一般,不喜欢他的前脸格栅,太花俏。
捷达,后排大鼓包。。。不考虑
奇瑞瑞虎八,大鲲鹏。外形像商务车,不喜欢
比亚迪宋plus,外观不错,内饰年轻。仪表盘还没我手机大,发动机抖动和噪音太大
目前驾驶500公里,油耗在路况好的时候7-8,山区乡村公路8-10,还算可以。
原本老一代的国产车皮实耐用,除了油耗高和智能车机有所欠缺之外都还好。最重要的是一直以来价格亲民,在最基本的安全和用料上一直值得肯定。
如今不只是哈弗,而是整个国产汽车行业都在迅速进步和发展,再也不是我以前的印象。
现在国产车的外观内饰设计越来越漂亮,科技配置一直拉满,重要的三大件一直更新换代不断进步,相信在不远的将来,我们自己的国产车也能和国外汽车制造巨头一较长短。
乘风破浪的饼干4l7:我也是2.0国潮冠军 全款落地13W零8百 不过你说的油耗有那么低吗 我的油耗正常开是13个多
常德李记小鲜肉烤饼:分期落地多少
憨熊样儿:没有前置雷达吗
先说裸车价格吧,也就11.3万多没过11.4。
油耗目前是10.1,还在磨合期后面会掉的。
外观挺耐看、很霸气,我选的是黑色的。
内饰个人感觉也还可以,提车之后怕弄脏又自己买的坐垫。(建议从网上买)
空间前排后排都还可以,后排座三个人也不会太挤。(正常体格)
操控性还不错,挺满意。
动力很nice!(有几次开的时候就突然Duang的一下,就感觉好像发动机不工作了突然断开了。)
舒适性也很不错,满意。
想飞的猪70:我去年4月底买的2.0裸车价10.5W。
杨龙仰望星空:裸车113900
&帮主:你现在的油耗是多少?2.0T
车子开着还行吧,这个价格的车也就这样了,就是车机不行,几个月下来,有点卡的,然后左后视镜那块的全景影像不知道为什么变的有点糊,也用布擦过,还是不行,刚提车的时候还可以。买车的时候优惠幅度也不大。
还有就是跑高速的时候,噪音是有的,可能跟原车轮胎是佳通有关系吧。
还有这个钥匙,上面有打开后备箱的按键,实际上是没有用的。
头条用户:那个意思是,解锁后备箱,还是需要手动打开,除非换电尾门
我的名字:你这款车性价比不高的,21款二代才是性价比最高的!又便宜,又实惠,国潮性价比不行,总体来说偏贵了!
用户5150655040944:多少米?杭州哪家店买的
西藏买车就是贵,送了个车膜,送了一个中网,别的啥也没有,悬架有点硬,过井盖什么特别明显,跑高速还可以只要6.7个油,但是市区恼火至少12起步,对付开吧,令人意外的是配置还挺高,本来想买个1.5t的,后来说2.0的有现车不用等就咬咬牙了,动力确实行,购置税10600,报销4700,落地13.5左右吧。藏飘5年了,终于也有了车,很开心。有点大,还没习惯,后轮在停车场刮了,有点难受
西藏阿铭:没办法啊,打听老家东北可以再优惠6000,但是托运要5200
用户5824969042019:同感!市区油耗有点大
WOW顺顺利利:油老虎
【空间表现】
整车空间是真的大,我身高1.75把后排放倒后我可以在后面躺平,而且还有空间。后排座这也不会挤我坐着还有两拳的一个距离。
【最不满意】
有时候车机会没网,可能是高原的原因吧。
【提车价格】
具体价格记不得了,我买的是H6二代国潮版,2.0的,动力方面是没得说,我在拉萨这边跑着也不会觉得动力不足。
【购车经历】
买车的时候我去了两家我们老家算是比较大的一个专卖店,第一家给我的感觉就是一个劲的套路的感觉,说弄个什么动力包买1.5的也一样,给我的感觉就是,只要你舍得给油,动力都差不多。可能是我不经常开车的原因,不怎么感觉的出来,然后去了另一家,价格什么的算了之后,第二天就去提车了,整体来说还可以。
~金枪鱼~:有颗粒捕捉器吗?
葫芦地里的豆芽菜3360:下个月打算入手,首付46000落地,总价12万多!打算置换!
直爽面条zNs:油耗怎么样?
点评车型:
2021款哈弗H6 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版
3.7分“良好”提车到现在开了有200多公里了,动力讲实话真没的说,大部分人都说这车油耗高,我个人认为开着舒服其实就挺好的了,空间没的说,车里也没啥异味,就发动机舱里面有点焦臭,问朋友说这都是正常的,整体用车感受真的挺不错的,国货之光
我的买车需求就是好开还有安全,然后就开始去看了车,主要就是家用啊,十万左右的日系车真的低速挫顿能搞死我,还有大众的也是一样,虽然地盘是好些,但其他的我觉得都不行,配置也没那么多,进口的后期成本太高不考虑,就去看看国产的,正好有新车到店,就那款国潮H6,试驾以后才决定买的车。动力上日常家用根本不在怕,之前还跑过几次长途,500公里吧,在高速上走的很稳,时间长了可能座着有那么点累,车大,运动模式下不拖车,开起来顺手,但是正常的模式就有点肉,起步也是。刹车值得多说一嘴,真的好用。车内的配置功能也比较多,娱乐性还可以吧,全速自适应巡航,主动刹车,并线辅助等一系列配置,还是让人蛮安全感的。座椅挺舒服的,但是新车刚买回来的时候味道太大,需要放一段时间。
教练6911:冠军版有主动刹车吗 还有自适应巡航
基恩系数:这款没有并线辅助吧
本人46,就喜欢这种不夸张的外观,尤其中网大横条的,不喜欢竖点的。屁股硬朗不要太流线。外白内黑闭眼选也不会错。全景天窗不咋用,但不能没有。360影像,开始没在意,发现很实用。爬坡辅助开始也没在意,发现出入地库的大坡很给力。变速箱低速有时顿挫和冷车控制油门有关,慢慢摸索。油耗确实高,高速120到140,9个多。市区10公里开30到40分钟,喜欢紧跟前车,等红灯如果是第一个车我喜欢一脚油门窜出。油耗夏季 13-14,冬季16-17升,油箱剩一半就加满。机油夏季用4S店送的5W30(3次)冬季自己买龙蟠0w30。贴膜途虎云影70,899加100元工费贴了天窗。雪地胎玲珑345一条,安装70。别的就不添置了,就这些了。
H6的外观足够帅气,尤其是它的前脸设计的非常的具有美感,炯炯有神的大灯配备黑色的中网,给我的辨识度也是很高的,让整个车子具有肌肉感,力量感,看过去非常的有层次感,而且车子尾部设计的也是非常的方正,底部的镀铬饰条显得整个车子豪气十足,加上雕刻的英文字母又增添了一些精致的感觉。空间上真的是非常的大,尤其是它的后排地板没有凸起,后面坐三个人我觉得都完全OK,还有很大的空间,足够肢体的伸展,而且后排后备箱的空间也是非常的大,一家5口人出去旅游,后备箱放三个行李箱之外,还可以放很多其他的东西,真的非常满足。动力方面,给我的感受也是非常的不错,开在路上的感觉都非常的畅快,起步轻巧,而且加速也是非常的迅速,油门一踩能给予我非常大的推背感。
毫无疑问,哈弗H6依然坐稳年度SUV销量王的这一称号,全年销量高达352857辆,同比下降了3.2%。
作为国民神车,哈弗H6首先在外观上就完全符合大部分消费者的审美,整体造型以圆润为主,整体的视觉效果就显得很大气,在经过更新换代过后,哈弗H6也变得更加年轻潮流化了,同时还专为年轻消费者推出了颜值更高的国潮版本车型。
哈弗H6的成功可不仅仅是靠不俗的造型,对于国内消费者来说,不单是要看着大气,还得能装,它的长宽高分布为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,从数据来看要比同级车型好不少,而且后备箱无论是容积还是深度都有很不错的表现,不仅坐着舒服还能装。
动力配置方面,哈弗H6搭载了2.0T涡轮增压发动机,均匹配7挡湿式双离合变速箱,无论是初段加速还是中后段爆发都有较好的表现。但最关键的一点是,哈弗H6的品质不错,加上多年来口碑的积累正是它经久不衰的原因。