点评车型: 2019款哈弗H6 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI
冬天蓝牙连接会出问题,多媒体屏幕会出现重启现象,吓人,综合油耗太高表显只有9.5左右,但估计会在十一二个左右,不过空间的,价格便宜,性价比挺高
冬天蓝牙连接会出问题,多媒体屏幕会出现重启现象,吓人,综合油耗太高表显只有9.5左右,但估计会在十一二个左右,不过空间的,价格便宜,性价比挺高
油耗是真的大,市区开车,表显12.8个油,基本一周一箱油。 空间完全满足,后备箱稍微有点不够用。 作为代步车,还是有点不划算!毕竟油耗高! 动力方面城市够用,高速差不够140就可以了!不敢太快,毕竟百公里刹车不是很快! 配置买的没有座椅通风,长时间开车屁股上真的闷 音响声音质量还可以,基本够用, 大灯是真的不行,灯光很暗! 吐槽一个,没有挂钩,有时候挂个塑料袋都没地挂, 还有车辆中间的布局,真心浪费好多地方,完全不够用。 不过这个价位,也不能真的全部都要,总体来说,除了油耗大(当然不排除我自己开车地板油,猛加速,不热车等一系列问题)其余的整体来说我觉得还是可以的。 希望我们国产车也越做越好!努力超越进口!!!
大東12138:慌什么,我15个油
三五共盈盈:三代h6 2.0,一万七千公里,百公里8.6
ZH4005:7月提H6 2.0T自动两驱max,已跑752Km,B显油耗8.6,是不是快乐表?
一分价钱一分货,没有质量问题,就是油耗高,一二档顿挫难受,隔音不好,没有大毛病
当时买这个车的时候,主要是考虑性价比高,而且是我长辈推荐的,我一直考虑的买大众轿车系列,现在我还是比较后悔买这个车。主要缺点有噪音大,特别是1,2档顿挫强,噪音大。二就是方向盘居然不是电动助力,有点重,买车的时候我也没注意。三就是配置太低了,内饰将就看。四就是油耗偏高。反正开个几年有经济条件就换个油电混合的。
油耗不低,动力感觉还可以,加速慢点刹车距离偏长,平时一般开节能模式,适合上班或者家用车,平时装东西挺能装的,空间容量确实大,一般用得少,用的时候真可以,尤其搬家,就是油耗偏高,现在油价比较高了,所以开的少了,希望长城能出个和比亚迪似的电动车或者混动等着换车还能考虑长城的车,当时疫情买的车,那时候去买个车销售恨不能喊你大爷价格比平时要优惠不少当时感觉还是被!坑了点,全险落地97000,裸车八万四,现在这个价格买新款应该买不到了,不过现在的新款内饰都挺豪华的,比这个好太多了,这也就是个代步车,开起来感觉一般般,哈弗的质量还是不错的,保养也不贵一年两千足够了,我一个月两箱油,六百块差不多,买了SUV的小伙伴可以一起聊聊
用户8956958370049:你买的时候三代都出来了吧!你居然上的二代不得不佩服你,两年都可以把油钱省回来
时间不如酒:油耗我认为不高,我的市区从来不过9升百公里,对于SUV来说我认为可以了
买不起宝马的90后:欢迎进群交流
车子的空间很大,相对于这么大的身体来说,油耗是不算大的,加速慢一些,1.5T动力差一点,方向有点重,隔音效果不好,内饰还可以,故障率很低。
优点:无钥匙、多功能方向盘这些高配置很喜欢,外观颜值也很高,性价比挺高的,要买的赶紧哈。 缺点:操控方面稍逊色,悬架偏硬。 外观:外观是我比较喜欢的类型,千金难买我喜欢,霸气又帅气,大轮毂好看的不行。 内饰:内饰挺好的,摸起来质感还不错,用料挺厚道的,做工也不错,能接受。 空间:空间满分吧,实在是比较大,前后排的空间都很好,坐上去没有压抑感,后备箱的空间也很好。 配置:配置很高,无钥匙、导航、定速巡航、倒车雷达这些都有,很实用。 动力:动力强劲,起步加速挺快的,加速有推背感,作为家庭用车来说挺好的。 越野:操控还行,方向盘不是太重,但手感不是很好,过弯时侧倾力有点大,要控制速度。 油耗:油耗能接受,百公里基本9个油左右,跑得大部分是市区,感觉还不错。 舒适:舒适性还不错,就是噪音有点大,悬架偏硬,其它的都挺好的。 以上是对这款车的性能评价供参考
这车还是非常物有所值的,空间大,车里装上千块钱纸尿裤副驾坐人都不会影响看后视镜。 我的小六子油耗还可以,并不是什么喝油小王子,估计近几年内油耗成本不到6毛钱一公里。 我觉得这车最大的问题就是车机系统有漏洞,我习惯手机开导航连着蓝牙,好几次开车过程导航播报好好的,直接我没有任何操作,可导航突然没了声音,吓死人了,开始播放收音机了,再进入多媒体提示空,无效。但蓝牙仍然是显示连接状态,不知道是不是我手机上同时安装了酷狗音乐和QQ音乐这个原因,反正无论怎样也不能播放蓝牙导航语音,然后断开蓝牙却怎么也连不上,移除我的华为P40再搜索蓝牙也搜索不到,后来费了九牛二虎之力才连上蓝牙,反正现在也记不得怎样连上的了,就像我以前用了5年的苹果6连自家无线网必须在2.5米以内,而几百块的安卓手机可以在十米开外连上一样。自己在车内刷抖音这蓝牙音响也延迟的厉害,动不动就播放收音机,而且不能关闭,反正这车机系统就是体验感极差。 急转弯打死方向盘时不加速好像变速箱顿挫的厉害,我想你们也有这个状况。如果车子停着后轮正好挨在0.05米的马路牙子上往后倒不了车。
缪志祥dreaming:今天才发现在行驶途中有自动关天窗功能
深山老腰王:是不是不小心按了方向盘上的M键,M键各种媒体播放来回切换,第一个默认收音机,我的没有你说的这些情况,2月2日生产的车,车机版本4007
缪志祥dreaming:现在我的华为P40蓝牙耳机问题越来越严重了😭😭😭
总体来说还是不错的,自己选的车肯定满意。不过油耗还是略高。坐着也是很舒服,开起来稍微有点肉。高速上还行,开起来比较稳
小马192172877:这是几座?
首先选择suv是因为物件大,再一个身高。看了多款十万左右落地的suv,哈弗H6给的性价比最高,配置方面也是丰富,外观大气能接受。后倒车雷达加影像功能精准,新手司机上手快。总体上这个价位买到的车还算比较满意,油耗9.3,跟自己走的路况有很大关系,能接受。一点不足的是后排不能放平,一直有自驾游的想法,放平的后排睡俩人不是问题。
eTT:你哈弗智家软件上能看到油耗吗
两个多月,才来提交我的用车感受。开始选择的时候想买哈弗F7,但是H6优惠大,性价比高,所以最终选择了19款运动版的H6。现在已经开了三千多km,总体感觉还不错。驾驶感觉也蛮舒适的,开过一次长途九个多小时。没有什么压力,还是很舒适的。油耗从最初的10.5个油变成了现在的9.3,后期应该还会降低,油耗还是可以接受。红绿灯路口起步感觉有点肉,但是切换到运动模式就好很多。对空间特别满意,后排,后备箱空间都很充足。家里养了两只狗狗,放后备箱或者座椅上都不会拥挤。内饰也比较满意,做工也很精细,没有异味异响,十来万的车,已经很好了。但是中控显示屏版本问题,不能链接手机,哈弗客服说也没有解决方案,这点比较尴尬,还有就是反应有点慢,倒车时候会有一个过程才能显示倒车影像,过程有点慢。还有就是对厂家陪的轮胎不满意,17寸,感觉还是有点小家子气。想自己花钱升级,但是比较麻烦,最后还是算了。操控性整体感觉还不错,转向都很灵敏。底盘感觉也蛮稳的但是避震感觉比较硬,整车隔音也不是很好,胎噪有点大。外观比较沉稳大气,我选的是灰色,感觉很耐看,也不是特别容易脏。先如今已经开了两个半月总体感觉很满意,希望国产品牌越做越好。
小宝216117065:好实惠
优点:外观好看,车内空间比较大,内饰豪华。后备箱空间很大。家用出行舒适性还可以。 缺点:动力差点,起步偏肉,满载上坡动力不足明显。车漆偏薄。 油耗:高速8个左右,市内9~9.5左右(5线小城市,很少走高峰)当前1.5W公里。
美女与野兽57818132:2.0比1.5油耗高多少
用户刚刚随机生成:情况差不多,唯一缺点就是动力有点弱,应该上2.0的
车子确实不错,买了一个不到,可是安全气囊故障灯亮了,去4S店,工作人员说电子元件坏了,哎,不知大家有没有出现这个情况
风吹乱了我的记忆697:你的油耗怎样,我本月十七号提车,油耗太高了
外观大气,内饰一般,驾驶感觉还可以,只是起步稍慢,内部空间很满意,不愧是国产神车,我开郊区比较多,油也烧得较多,开了三干公里还是比较满意,支持国产品牌。发扬光大。
AAAAA205369077:我的8.7
用户5154713234633:十五个油?我的才十点七
本人在今年3月份买的哈h6,现在快半年,到现在开了6300公里了,一开始油耗偏高,记得第一箱油跑500公里油表灯亮了,加了345块钱,直到2000公里后,表显油耗降到了6.7升每百里,实测7.6升每百公里。到现在已加了2800块钱,已跑6300.表显续航670.大家觉得油耗高吗?
神秘天空1LA:说的不清不楚,什么路实测的,平均速度多少
华东大忽悠:七个半油挺好的,我的那台手动高6都要将近7个油。
海盗船青轴汽车专家:看路况
75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,
外观:10w+的价位上,这款车的外观是比较时尚,解锁时贯穿灯跑马闪烁很是炫酷。 空间:后座空间很大,我坐后座上,座位离腿差不多三拳距离。后备箱空间一般,有点牺牲后备箱提后排空间的感觉,好在我不放什么东西。放的时候也可以放倒后座,影响不是很大。车微轻,不到1.5吨,转弯时速度必须点刹车,否则后座要被甩晕(开轿车开习惯了,一把方向差点送我几个朋友见了太奶)。 油耗:目前170km,8.5l,我都是跑市区高架,还没上高速跑数据。建议不要开智能模式,油耗忽高忽低,舒适模式最合适。槽点,360影像为什么不能自己改位置,我个人习惯把影像靠左。空调出风口太靠里了,有点呆,夹不了手机支架(有夹在车机上的,个人不喜欢)。 动力方面:目前来说舒适模式完全够用,主要还是车子轻,给点油超车无压力,其他车友说的换挡顿挫没什么感觉(可能是我没吃过啥好猪肉)。 关于胎噪,确实是有,我无法分辨大还是不大(还是那句话,没吃过好猪肉)。 有意向的准车友有什么想问的,可以留言,我不定时回复。
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言
【购车经历】 买车前先去各平台把购车补贴领一领,领取时间要早于开票时间一天才能!!很重要!能拿到500-1500。 车在东莞寮步买的,购车过程整体挺满意。中间有点插曲,4/6提车,4/18开始不停催销售办正式牌。4/26办好上牌,4/29就拿到铁牌了。这家店流程不大一样,包牌包税需要自己网上申请临时牌,工本费快递费都要自己出;铁牌的工本费不用自己出,只要出快递费。 车子很帅,本来想买UNI-T,但是老婆喜欢大空间;考虑到钓鱼也需要大空间,unit空间确实小很多,最后选了75p。路上看到unit还是忍不住要多看几眼,总有几分遗憾。 接下来说说本人对这辆车的感受。 满意的是:外观,内饰都符合个人审美。动力完全够用,标准模式刚刚好,运动模式一脚就冲出去了。车内空间很大,前排后排都能坐的舒服。后排放倒是完全平的!这点很赞!360很好用,倒车入库全靠它。 缺点:置物箱开关容易误触。车机地图版本低,旧版本显示最新版,更新不了。手机支架找不到好位置夹,挡按键。行驶噪音大,隔音不如我爸的江淮瑞风S3,音乐声有点压不住噪音。 整体满意😀截止2024/5/3已经行驶近一千五公里
【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。