点评车型: 2017款哈弗H6 红标 2.0T 自动两驱领尚型
【亮点配置】 顶配H6支持方向盘加热、全液晶仪表、2.0T+7速双离合,远程遥控启动,这些放在17年真的难能可贵! 【购车经历】 日常用车场景就是上下班代步,甚至连长途都不怎么跑。 因为一年前刚买了辆新车,所以没打算在这辆车上花过多的钱,在预算有限的情况下,又想提升更好的用车体验,所以选择了买辆二手车。 对比不同车型的优劣势: 预算相同的情况下,城市SUV里,合资品牌普遍车龄偏大,要么就是里程数很长或者是车况不好,总之合资车品牌车型选择性不大。 中国品牌可选余地很大,主销车型哈弗H6,长安CS75都能买到。配置也奇高无比!我选哈弗H6是因为展厅的这辆特别特别新,而且也是当年的顶配车型,简单试驾了一圈就买了! 【销售态度】 销售小哥态度还算诚恳,不是过分热情,也不冷漠,服务质量整体感觉中规中矩。 【油耗】 市区堵车10个油,高速最低7-8个油。不省油但也能接受! 【最不满意】 低速度,低档位顿错明显,油门调教不够线性; 顶配H6竟然没有座椅加热,也是醉了! 【提车价格】 二手车整体费用很简单,车价+服务费+过户费,总费用8万块钱。原车落地16万左右,3年7万公里,感觉还是挺值的! 【乘坐体验】 空间宽大,座椅偏硬,每个座椅都能给乘客很好的承托。没有美式大沙发的感觉,整体感觉接近德系车的感觉! 【空间表现】 乘坐空间非常宽大,每个座位都不拥挤,全景天窗的加持,显得车厢非常敞亮! 但是储物空间表现一般,中控下方储物格连手机都装不下!后备箱储物空间也低于同级SUV。 【驾驶感受】 SUV谈不上什么操控,方向盘轻重可调,还有驾驶模式可调,给这辆车带来了一丝丝驾驶乐趣!不过油门踏板调节并不线性,低扭体验一般。悬架整体偏硬,过减速带时减震器显得没那么细腻。 2.0T很有劲!高速超车一点不含糊!低俗变速箱顿挫明显。发动机怠速声音不太悦耳。总体讲适合跑长途!
老夫de三拳有点疼:[图片]
北极星Apolaris:有个锤子的方向盘加热
RichardAnderson:您知道您这个全尺寸液晶仪表盘是多少国潮H6车主梦寐以求的东西么?唉~