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    哪吒GT2023款560版值得买吗_哪吒GT怎么样

    ·哪吒GT

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共89人评价
    18万-25万新能源总榜No.0
    经销商报价
    18.88-22.68万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.87
    • 外观
    • 4.54
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.84
    • 配置
    • 3.83
    • 3.77
    • 空间
    • 3.12
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.81
    • 操控
    • 3.99
    • 3.80
    • 动力
    • 4.11
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 哪吒GT3.94外观4.54
    • 蒙迪欧3.93空间4.56
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 海豹3.95外观4.46

    哪吒GT·全部评分

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.5优秀

    目前已经跑了3600多公里 【最不满意】 续航!续航!续航!巨差,最失望的点,我之前的车是哪吒v,那个续航很足,300的续航能跑280以上,所以才考虑买哪吒gt,结果续航很失望,官标560,实际只能350左右,我是在钦州用车,不知道为什么,在南宁回来钦州的那段路,续航反而很足,在钦州本地用车就很差,今天去了南宁售后检测,电池没有问题,不知道问题出在哪里,下面图片前面两张是续航的,第二张是我第二天充满电拍的,当时用到只剩7公里这样子 【驾驶感受】 爽,不过后悔没有等一等上四驱,后驱速度是挺快的,电门响应很快,车很宽,老是怕蹭到旁边,总的来说,很帅,很快,除了续航,没什么让我吐槽的了 【提车价格】 裸车价15.3万,落地价就不算了,因为是贷款的 最后一张老婆手工制作的花

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    2024-05-20

    我有一把托尼卡吉他15万入后驱,不如再加一加18上四驱啊

    子非之境我市内跑大概450公里

    多才多艺圆月酱平时开空调?还是有地形坡比较多?

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.06优秀

    下雨天感应系统很差劲,开门很慢,会让你有更多的等待时间淋浴,空间能再大10厘米后排就会好很多了,后备箱大一点的行李箱是装不了的,其他都是优点吧

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    2024-04-30

    绘梨衣uP钥匙升级一下就好了

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    3.11良好

    小问题蛮多,各处都有异响,4s店去了几次也解决不了。车机智能有待提高,很多时候没反应。续航基本是在剩余20%左右就会去充电,560的续航一般只跑460,通常实际里程在300km。

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2024-04-19

    Yoki312别的不说,空间4.5,外观3.5,兄弟你是不打反了

    用户7942334479619兄弟你的车,尾翼怎么加装的?

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.71优秀

    就是冲着外观买的,内饰不是太好但是也不差了,配置可以说是同价位性价比最高的车了,空间就前排来说是非常宽敞的,后排就不提了,续航表现也不错120高速7折左右,动力来的很猛,智驾也不错,反应很快,第一梯队的确不是虚的,自动泊车到目前为止还没有失败过,缺点是隔音不是太好高速120风噪明显,座椅比较硬,其他都ok,很不错的车

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2024-03-19

    用户1833570171483你好,我能问一下,哪吒gt车内前排空间怎么样啊,我190,担心前排开车太挤或者顶头。我之前看见过一个外国人进718,是像个虫子一样挤进去的,看着特别难受

    那些年情哥前排没有问题,后排估计够呛

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.86优秀

    【购车经历】 本人购车预算20w 无意间发现哪吒GT,第一眼就定了要买这个车,不磨叽。电车对我这种城市用车的小伙子来说太巴适了。试驾过奔驰宝马,都没得GT巴适,最后确定了就买G 订车过程:看了580和560 ,我本人对速度要求不高,6点几秒的起步在城市道路完全够用。所以选择560这款车,报价也合理,销售很热情。整个车就等了10天就提车了。 当然错不了验车,验车结束直接给钱,然后销售还准备了花花和蛋糕。很感谢。整个流程整体来说还是可以。 用车感受:刚刚摸两天各方面不是特别熟悉, 一个星期左右基本就熟悉了,一个大玩具,特别是你好哪吒语音助手,可以解放双手,你好哪吒直接帮你完成。10几w的车相对来说还是很不错了。 先说优点:①外观帅气,回头率很高。②科技配置丰富。③GT跑车的造型很耐看,座椅就像是普通三厢车一样的舒适度,久坐也不会感觉腰疼。④580版动力非常猛,油门随叫随到,刹车也很跟脚,方向盘转向力度建议调成舒适。 再说缺点:可能也是因为我比较倒霉吧,我问过了我同一天提车的大哥,人家是一点毛病都没有,可我这车犯了点毛病。 1:钥匙按了车辆没反应,哪怕你就站在车门边!只能用手机APP开门!(偶发,现已修复,暂时正常) 2:原厂自带舒适进入的对吧,但是它这个钥匙感应解锁也是时有时无! 3:最好用的还是手机,钥匙我都放家里不带。 【提车价格】 费用明细:560新车原价18.88万元,我和销售最后沟通成交车价是17.5w,保险4800,总计接近18w元。 【续航】 第一次充电是在4s店雳充满了在开车走的,不得不说哪吒的售后服务还是很贴心的,当时是冬天12月底了,自己开车续航打折下来350-400之间。充电时间慢冲11小时左右,快充50分钟左右。 【空间表现】 开车的都知道主驾驶室开车的时候腿能打直是最爽的,而哪吒gt主驾驶室座椅全自动座椅可以调节,再说又跑车,我调节了之后,就想坐在底商开车的感觉一样,前排空间完全没有问题,后排坐一米七以下的完全没问题。但是我感觉坐久了还是不行,后排空间智能应急坐一下,再说说这车因为没有发动机,前机盖打开就会有一个储物箱,平时放点小杂物还是相当不错的,再加上后备箱,平时要出去旅游的话带点行李箱,吃的,喝的,完全够用 【亮点配置】 跑车设计,两门四座,无框车门,6.7秒百公里加速,前双叉臂后五连杆独立悬架,人脸识别,4d影院级科技座椅。Acc,lka,tja,ica智能辅助功能。 驾驶感受 方向盘很轻,高速噪音很小,提速也很快。整体感受相当不错 动力: 我买的560,后驱单电机的,0-50加速运动模式下只需要2秒,车机分了4种模式经济模式,车速不超过50的时候用,舒适模式,我是不想开得那么扭扭捏捏的时候用,还有运动模式,就是我想开快车的时候用的。我一般不开快车,安全第一。另外还配备了能量回收功能1级2级3级,一般我是城区80以内打开3级,高速的时候1级。

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    2024-03-16

    想飞的小狼成都和重庆开哪吒GT把妹不要太爽

    用户6022047160837手机蓝牙和钥匙冲突了吧,我不开手机蓝牙以后,无感进出就没出过问题了,你可以试试

    BearingH最好不要开3级能量回收,坐车的人很容易晕

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.21优秀

    给大家分享一下对哪吒GT的驾驶感受哈 总的来说我想给到80分左右的评价,还不错。 首先讨论最多的就是外观,只要十几万,就可以让你拥有一个几十万级别的跑车外观,那我觉得作为年轻人的第一台跑车,这个形容是有点那意思。 不过你要真拿它去当作几十万级别的跑车 去撑面子,这个到没必要[笑cry],如果想花较低的价格体验一下跑车的驾驶乐趣、找些打卡点拍拍照,两门四座的跑车姿态确实还挺出片的,回头率也挺高的。尾灯的造型我感觉挺好看的,两门的设计视野上也会宽阔很多,转弯的时候不担心被b柱挡住,再一个它的跑车坐姿,你别说,还挺舒服的,座椅虽然没那么软,但是驾驶姿势还比较舒服。 那能给80分,我觉的驾驶感受也是加到分的,它的加速和刹车真的很线性,开起来就很流畅的感觉,踩下电门,不会说突突的,一脚电门下去 它的动力响应倒没有那么快,这反而让我感觉有点油车的驾驶质感。 转向对我来说还挺好操控的,比较灵活,它车身比较扁宽,不会有不适的侧倾感, 底盘在高低不平的路面还是比较舒适的,在很粗糙的路面会感觉硬一些,底盘反馈的噪音也会有一些,但是!当你开在相对平整的路面上,就是一种质感的沉浸式驾驶感受!它的跑车流线设计,能让它减少很多风阻,即使开到100的速度,那也是几乎感觉不到什么风躁,或者说当时的风噪正好在能接受的范围内[爱你]。隔音不好的车,那驾驶质感也不会觉得舒服的。 那不足的地方就先不细说了,毕竟大家的接受程度都是不一样的,不知道你们对哪吒gt是怎么看呀,这外观能吸引到你吗?

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    2024-03-05

    多才帆船rG可惜了 如果这车有敞篷版就好了 车型不错

    快乐高碑店3CF再不疯狂就老了

    liuchs真的帅

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.71优秀

    颜值在同价位独一档,为了橙黑内饰才买的红车,配置感觉该有的也都有,除了没有电动天幕遮阳帘和电尾门有点小遗憾,好在电尾门可以加装 【续航】 冬天买的,续航感觉特别虚,每天上下班开15km左右,偶尔跑个30km吧,一周满打满算开120-180km左右,一周左右就要充一次电了,光停那掉电也很厉害,不知道是通病还是什么,售后说正常,是后台电池保温比较耗电 【提车价格】 没啥优惠的,年底赶上地补2k,加购了1k5的米其林胎,还有订了套轮毂(7k2)还没装 【驾驶感受】 接近两米的车身贼宽,比一般的SUV还要宽,住在老小区每天停车很不方便,进一些狭小的停车位也不方便,但是驾驶时会感觉很稳,转向不会觉得侧倾感重 【乘坐体验】 前排空间挺大的,坐两个人很舒服,后排应急坐坐1米7以下的还行,我自己1米8,试过坐后面,那叫一个顶天立地,头顶天幕,腿顶前排座椅,堪比上刑哈哈

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    2024-02-29

    那些年情哥后排就只能应急用用,平常上下班,完全够了。性能还是不错的

    多才多艺圆月酱图片我用一下

    过境888握草,这颜色太骚了

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.21优秀

    【购车经历】 本来一直想等着24款GT呢,但是1月份销售跟我说现在全款有减8000优惠还有另外5000的选装礼包。(我选了电尾门和无眉机盖)再加上勇子说今年主要是优化产品线。觉得24款遥遥无期。所以就直接提了现车。 8月份产的车,1月14号下定,2周后就提车了!这里表扬下明光路的哪吒中心,真的服务很好。我把车放在他们那一周上牌,他们直接就把电尾门和铁牌都给我安装好了,一步到位的服务。???? 【驾驶感受】 以前的车是油车,所以刚开始动能回收选的弱,驾驶是舒适,方向盘助力选择标准。就很接近油车的体验了。最大感受就是安静。 【最满意】 铁铁们,电尾门有条件的真的建议加上,直接体验上升一个档次!! 【最不满意】 太宽了,太宽了,以前开我爸的老荣威,才宽1米75,现在接近2米的车宽,停车难,会车难。

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    2024-02-03

    正点礼仪加装电尾门收钱了吗

    寒霜霜霜电尾门是什么啊?

    用户5056735336930优惠比我多5000还多个电尾门,羡慕了

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.93优秀

    整体来说是很满意的,无论是车的外观颜值,还有落地价格以及驾驶感受和空间,大屏看动漫和纪录片很舒服,自动除雾,座椅放倒和危险自动驻车还有其他智能驾驶嘎嘎好用,因为平时的乘车人只有我和我女朋友两个人,空间完全够用的,偶尔会有一点不舒服的地方,但是结合下整车十几万的价格和驾驶感受就觉得都不是啥问题 购车经历:23年七八月份看到公司楼下做车企日活动,小跑在一堆车里面很显眼,一眼直接看中了gt和s,然后想了想反正也就两个人坐车,前排空间够用就好了,又问了销售说电池有宁德时代560续航的,刚好能满足我每周宁德-福州/温州往返需求,而且用公司电池的电车会比较好申请车位,于是回公司找同事问了下哪吒的品控,发现基本是正面评价,并且也有好多人买了s和其他车系的车,并且开起来很不错,大家的评价都挺好感觉很ok就准备下定了,然后就进入比价和比交期环节; 购车价格:先问了宁德本地的的车企补贴,然后又去了福州哪吒4s店,发现都是贴息8000加充电桩正准备下定的时候,朋友在网上冲浪发现河南那边有很高的政府购车补贴,然后就在网上找郑州哪吒4s店开始谈优惠,联系上了郑州御电,只不过本来是想提红色的,但是没有现车,如果等红色车排产出来又不知道补贴还有没有了,就下定了粉色准备以后贴膜,对接的销售是御电的张某,人很nice,杂七杂八的费用都给减免了还送了很多小礼品,扣除政府补贴再加上保险和贴防晒膜,比福建这边的价格实在划算,但是需要办五年的购车贷款,1年后可以提前还清,如果不办这个贷款的话是没有优惠的,再然后额外付了2000拖运费让4s发货到福建提车; 驾驶感受:黑橙内饰感官上很舒服,粉色外观也比红色低调很多,油门很好踩提速很快,各种起步无压力,配置方面感觉完全超过了十几万的水平。空间很大,和女朋友还有我俩的两只猫开市区和回福州都很舒服,买个靠枕再放倒座椅就能躺着睡觉了,智能驾驶具体的功能不清楚都有啥,不过我能想到的都能通过智驾实现了; 实际续航:日常就在福建和浙江开,偶尔去趟景德镇,续航大概有480左右,自己公司电池还是比较放心的 最满意:十几万的价格能做成这样的配置和外观,确实做到成了人民能开的起的小跑车,高速定速巡航和将要碰撞时的自动驻车以及其他智驾功能,让记不住按键的年轻人能更方便的开车,还有路边小孩也说这个车很帅哈哈 最不满意:副驾没有哪吒s那种屏幕,长时间看动漫的时候因为要扭头有点累脖子。 快充功率只有70kw左右,公司的600/800kw完全没用上。其他就没了,17万多买到这种车我觉得真的超值。 ps:长途自驾没试过,去稍远点的地方都是飞机+租车

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    2024-01-30

    用户5487844837118渣渣还是可以的,就是现在处于一个低谷,看能不能盘活

    信苟真的狗车主居然还是个爱坤

    那些年情哥颜值与实力并存

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    3.93良好

    这款车的颜值令人无法忽视,我相信绝大部分车主都是被其外观所吸引。虽然四座并非刚需,但我决定深入了解它的配置和续航等特性。在与特斯拉Model 3进行对比后,我发现哪吒GT不仅在外观上更胜一筹,还在配置方面表现出色,尤其是动感十足的外观成为我最终的选择。驾驶感受与跑车并无二差,非常舒服!就是空间有点小,系统不够智能,还有充足的空间。续航和驾驶习惯有很大关系,夏季还没开过,等到夏季再看表现吧,这边冬季0-15度,如果不开空调,不听歌,只开车,而且开得很温柔,缓慢加速和刹车,能量不回收(不习惯能量回收,能量回收了,放电门,车的拖拽感强)续航在80%左右,如果又听歌又空调又座椅热,座椅震动,急加速急刹车的话,续航在60%左右,此外还要考虑剩余里程尤其是开高速,续航打折打的比较多,可能因为我开的比较暴力。车窗和钥匙的反馈让我不太习惯,希望在未来的版本中能够改进。另外,360影像也有待优化,我期待尽快推出ACC(自适应巡航控制)功能。

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    2024-01-09

    农小弟呀如果像威马那样,售后服务怎么办?车友您考虑过这个问题吗

    昂望you鸠ACC不是已经有了吗

    小时故事馆早知道上4区GT了

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.86优秀

    【最满意】 我是贵州贵阳的车主,当时我出差在成都,去了附近最近的店,刚好展车就是我喜欢的银色,觉得很酷,但是我不喜欢前脸的机盖眉毛,销售说的可以换无眉,瞬间就有冲动买车,我还是决定试试车再说,并且和女朋友还没商量好买车的问题,试驾过后真的觉得开起来很得心应手,提速,刹车,转向角度,真的很好把控,虽然车宽1979,但是开起能把控到距离,销售很专业一一给我介绍,当时女朋友还没答应买哪吒GT,后来说通了,虽然相隔成都有点远,但是我还是选择了成都购车! 【驾驶感受】 刚才也有提过了,加速GT真的性能调教的很好,开起来很轻松,都说轿跑开着会有压抑感,但是GT我完全感受不到,刹车也可以屏幕上调节软硬,方向盘也可以,语音控制很全面,刚才提的都可以语音控制,内饰做的非常细腻,我觉得买的值,造型真的很拉风,很多轿跑车没这种感觉,之前我也不了解哪吒,尝试了GT过后我觉得哪吒造成实力是在的,销售也说了 哪吒汽车是造车新势力里面唯一能够自己生产,销售双资质的公司,脚踩下油门你能感觉你控制的提速的感觉很好把握,开着没有顿挫感,而且是我第一次开,之前试驾过好几款车真的把控不到,一会儿速度提快了又要踩刹车,真的不丝滑。 【续航】 我买的是哪吒GT560续航版本的车,我还没满电开完过,但是我已经有100多公里了,按比例算560续航的车,这12月份差不多能跑460,夏天的话我就不担心了,肯定还要多一些,我平时就上班下班用,半个月充一次完全没问题,我在机场工作,充电也方便,回家充也方便,所以我选电车是没问题的。 【提车价格】 买车的时候销售把现有活动都给我讲了,其实和我们贵阳一摸一样,都是18.88万的车价,有8000块的贷款贴息和保险补贴,因为成都的销售我感觉很专业,我之前查了很久的一些知识,他全知道并且还会给我展开来讲,很用心,所以远我也选择了在他那里买车 【乘坐体验】 副驾和主驾一样座椅都是在车的正中间,可以座很宽的位置,只是要牺牲后排的空间,但是这款轿跑,后座本来就不会考虑去坐人了,勉强还是能坐,但是坐车时间久了,肯定不舒服,但是前排主副驾真的是可以躺着坐,很宽的空间包围两个人在里面,有点像安全仓的那种 感觉, ,很多新颖的功能,充电也不会无聊,座椅和氛围灯还能跟着音乐律动,晚上开车真的爽! 【保养】 我查了下哪吒汽车的全国网点,挺多的,完全不用担心我只能在指定地点保养了,并且我成都买了车,所有的售后服务贵阳也可以负责,电车保养200多,1万公里,我感觉我这使用下午,保养的钱可以忽略不计了。 【最不满意】 就是感觉氛围灯少了点,要是多弄点样式好看的灯带就好了,不然感觉有一点单调了,我已经联系 预约帮我假装氛围灯了,期待到时候的实用情景!

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    2023-12-30

    成都膜速贴汽车改色贴膜新电耗子 同款64度磷酸铁锂 冬天成都贵阳差不多 380不能再多了

    那些年情哥期待你更多精彩的分享

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.43优秀

    选的白色很好看,内饰很容易脏,总的来说很满意,这个价格很不错了,80km以上耗电很快,80km以下续航达成应该可以做到百分之80,高速可能50-60,车机很灵敏,基本上像是和人在对话一样

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    2023款哪吒GT 560版 图 12023款哪吒GT 560版 图 1
    2023-12-23

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.79优秀

    外观没得挑了吧,我更喜欢无眉版,看着更大气一些,运动配件对我的吸引力并不大,主要还是喜欢跑车的两门和流线。 内饰我选的蓝白,虽然好多人都和我说不耐脏,那又怎么样呢,这车注定就两个人用,更多时候都是自己开,能脏到哪里去? 配置上的话,有钱就买580,喜欢续航就买660(电车打折率你懂的),但是现在OTA开发的功能还没全部上架,也就具备基础A/P,估计1.3和1.4版本上架以后会更完善。 空间我给了5分,原因是我的后排就没打算坐人,前面两人位超级宽敞,舒服的很,除了没有脚托,和MPV没区别。 续航和智能化前面提了就不赘述了; 说说驾驶体验吧,动力很足,比我之前的1.5T油门反馈更好,把动力回收放到“中或低”,再选择“舒适停车”,和油车的轿车驾驶体验是一样的,关键是动力还比油轿车好太多。 - 最后补充一点,下手犹豫了一下,错过了双十一的送充电枪+尾翼,虽然我对运动包围无感,但我可以不用,没有就觉得亏了哈哈哈哈哈哈,所以如果你也考虑这车了,就别犹豫。

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    2023-12-01

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    3.79良好

    外观真的好看,前排空间也挺大的,后排比较紧凑,就是车是四月份生产的不知道算不算是库存车,自己第一次买车很多都不懂,很多方面可能有坑,建议找懂的人一起买,终于感受较好

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    2023-11-09

    天际卡卡卖的这么差吗?刚上市的那批车都没卖完?

    wkssss最老的库存,这车4月底才发布的

    博学橙子dXQ有智驾包 价值1万

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.07优秀

    个人觉得,家庭第二辆车,不考虑家用自己喜欢可以无脑入! 操控感挺好,车机智能化也不错,后排空间, 小,小,小,偶尔带人没问题,如果朋友多可以选择哪吒S,对于我个人而言,完全够用,朋友很少的代言人说的就是我吧,哈哈! 续航在不开空调的情况下基本不打折吧,省内跑跑完全够,自己开过油车,换电车除了续航其它的都挺满意的,不过高速充电45分钟基本满电,完全够用,换电车后真心觉得加油贵,一个月150的电费对于个人完全够用,且言无压力,家充虽然慢充一次10天够用了,完全没续航压力! 其次就是内饰跟外观,真的特别喜欢,氛围感拉满,可能我是玩音乐的,音响效果没那么满意,声音太大感觉有点炸,天空音效效果会好很多! 然后就是外观,第一眼相中,就确定了必须买,过了半个月试驾后直接下单,一般而言560完全够了,年轻人控制不住右脚,试驾了3.7秒觉得太快了,至少我会害怕为了安全!还是买了560不过超车完全够! 车宽需要适应,刚买来就因为挂了彩带挡住了360摄像头给刮伤了,心疼的很,多开开也就适应了,刚开始觉得太宽不好看,开久了反而觉得安全感十足,而且看起来很霸气! 目前开了2300公里,车辆路况反应很好,驾驶起来比较运动,方向盘可以调节力度,三个模式,自带的360习惯后对新手太友好了! 缺点,钥匙,钥匙,钥匙真垃圾,经常按了没用,不过手机现在能直接开锁,也无所谓了,毕竟价格摆在那里! 总结,这辆车外观好看,适合单身人群,家用别买,关于有人说啥这车开出去下车也不好意思啥的,让他们说去吧,可能他们兜里两万都掏不出,不到20万的双门跑车他们也就看看,至少这辆车满足了自己的跑车梦,回头率特别高,往人多的地方跑,在车里嘴角可以笑成毒液,路上开也有很多人问价格!好了总结完毕,总而言之,国产车也在慢慢崛起,这辆车对我个人而言,挺不错的,也比较智能,现在电车基本一年不到三万公里终生质保,不会有啥开几年电池就垃圾了之类的,反正我不担心!个人建议买车前大家多了解了解是不是在看喜欢想要的,还有一句话就是我觉得很有道理,年轻人的第一辆车,不要问这问那的,自己心里清楚,买自己喜欢的,那种哪怕停好了车位,也会回头看一眼,这样自己至少拥有了不会后悔,选择第二辆车也有的自己想法!

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    2023-10-30

    楠楠恶霸还真有人买这个车啊!

    Encore新款吉利美人豹?

    舊瑾现在的国产电动杂牌车,就像十多年前的山寨手机,过不了两年很多杂牌就会消失。

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    3.70分“良好”
    蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型

    车已经有了4000+km,谈一谈感受: 1、外观内饰:这个车外观颜值是第一优势,肯定选这个车的人基本都是因为这一点选择的,内饰感觉一般,没有惊喜,比如说音响的外壳基本都是塑料件,感觉没有金属的有质感,座椅这个和配置有关系,我选的是至尊版,主副驾都是电动调节,总体还行;车比较大,后视镜视野不够,盲区比较多,如果是不常开车的人,很容易刮趁,停车的时候如果空间太小很难搞;进气格栅解锁会呼吸动如果配上彩色配色就更帅了;氛围灯聊胜于无; 2、再来说空间,后排很大,家用和长途都是一个比较舒适的,中间的位置也没有大凸起,除了座椅小一点,感觉还可以,家庭选择比较好; 3、谈谈配置及使用感受:值得推荐的就是全速自适应巡航,长途或者快速路的时候肯定很轻松的,也省心省油,就是安全距离设置感觉太近了,4格安全距离,120km/h的时候离前车差不多30米都不会减速,这个没有安全感!19的大轮毂还是很有质感的,本来想着改一下轮毂的后来看起来也还行,没有太差就没有改了; 1.1米大屏,看起来很屌,实际没什么鸟用,应用垃圾,使用最多的就是导航,和百度合作开发的系统,垃圾得不要不要的,感觉这是长安系的通病,去试驾过冒险家、林肯Z都是这样,没有手机导航的那种模拟路况导航,而且很容易闪退,基本无解;内置的QQ音乐和爱奇艺,车载只有1G的流量,别想了,连热点也就那样;这个屏除了装B和好看,别指望太多,按照我的理解,导航闪退绝对不只是软件的问题,一定是硬件达不到的关系更大,芯片的配置这些问题更大,所以不要期待爱奇艺可以让你看视频和娱乐; 车机系统:因为加装了360,刚开始老是重启,后来去4S点弄过一次,频率少了一点; 驾驶感受:首先静音有一定的优势,但是速度100以上时候前面的风噪太大,个人感觉是设计缺陷,因为顶棚是玻璃结构,我发现风噪的时候特意去看了,两个A柱之间第一块玻璃和前挡风玻璃有一个高度差,低速的时候没有风噪,高速的时候就会因为有这个高度差风噪变大,不知道贴一个膜会不会改善,有兴趣的车主可以去试一下,有改善也提供一下效果反馈😄; 驾驶感觉来说动力肯定够,不过提速的时候会有一点顿挫,一般就是60往上加速,转速要提到2000左右开始换挡,后面转速会降到1400–1600左右,这里会有顿挫,没有说网评的那样8AT开起来和CVT一样,完全不同的;还有就是方向盘,开起来没有质感,应该说偏松的感觉,软软的,(不知道这个形容会不会有人理解)比较享受运动的人开起来可能很无趣; 大家关心的油耗:车的动力有那么大,油耗肯定不低,9个油能接受吧,至于有人吐槽的美系油耗高,我个人觉得抛开动力谈油耗这就是误导,很多网评都是说排量和油耗,同样2.0排量,日系很多都只有140的动力,蒙迪欧200多,包括很多美系也都是,我去试驾了CT5也是那么多,这中间差那么多呢,所以单纯的看排量来看油耗完全不科学的,动力的差别在哪里呢,快速路或者高速的时候就是很大的差别,日系你要一直踩着油门甚至是地板油,高速费油,而美系或者德系这些日常油耗高的高速反而省油就是这样,发动机动力和油耗绝对成正比的,想要买车的想要省油需求的,我建议不要去看什么排量了,直接关注发动机动力,动力低的油耗肯定低,买车前看了很多车评,很少有人提到这一点,我也不知道为什么…. 总体感觉:颜值高,空间大,内饰一般,大屏鸡肋,动力充沛,车机缺陷不完善;操控没有操控,这种底盘和转向调较不要谈操控! 就这些吧,暂时能感受到的也就这么多了;

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!

    4.30分“优秀”
    蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型

    家里还有台18款的1.5T雅阁,这辆蒙迪欧是第二台车,还是主要以这两台车做对比。 【最满意】 外观炫酷,内饰的1.1米大长屏很吸引眼球,后排空间很大,车子的细节部分用料非常厚道。 【驾驶感受】 NVH做的很好,雅阁2000转声音已经很吵了,蒙迪欧根本没有感觉,网上说的胎噪实际也并没有很夸张。开起来1300转感觉有共振,油门和方向盘有轻微震感,过了就好了,这一点还是很影响驾驶感受的。在1档换2档还不知道是2档换3档的时候能明显感觉动力会有1秒左右的中断。刹车很不线性,有时候都感觉刹不住。油门偏重,要维持某个速度的时候油门控制没那么精准,提速动力有延迟,油门和刹车的问题也是很影响驾驶感受的,这一点雅阁的调教很好,油门控制精准,刹车线性…蒙迪欧的转向非常轻,开了几天再开雅阁感觉方向都打不动了?…开乡下路的时候感觉很轻盈很好开,但是速度起来了以后方向盘的转向手感就变得非常的奇怪,说不上来是什么,就是很奇怪… 【最不满意】 刚提车回家的路上眼镜盒就自己开了,然后就关不上了,去售后检查说是卡口坏了,这质量也是没谁了…改好只是小问题,索赔了一个新的总成。新车内的味道还是有点大的,提车回去路上1小时,感觉待久了不太舒服,开窗暴晒了几天味道小多了…车机地图刚启动后打开导航有几率会在几分钟后闪退,再重新打开就不会了,这个后期应该可以优化。还有那个什么疲劳驾驶检测和手势控制就是鸡肋,经常误触发,特别是驾驶监测,变个道也打转向灯了还是会说我危险驾驶?…手势控制也是,经常会有音乐放着放着就不放的情况,后来才发现是触发了手势控制的“嘘”的手势,可能我只是推了下眼镜? 【油耗】 目前10个左右,温柔起步,温柔驾驶,还有往下掉的趋势,希望过了磨合期能再少2个油吧?