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    五菱缤果储物空间较少值得买吗_五菱缤果怎么样

    ·五菱缤果

    什么是懂车分

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    3.37
    “良好”
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    共149人评价
    5万-8万新能源总榜No.8
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    5.58-8.38万
    厂商指导价
    5.98-8.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.37
    • 3.35
    • 外观
    • 4.34
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.37
    • 配置
    • 2.85
    • 3.20
    • 空间
    • 3.81
    • 3.34
    • 舒适性
    • 3.00
    • 3.19
    • 操控
    • 2.96
    • 3.20
    • 动力
    • 3.20
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.38分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 零跑T033.43外观3.97
    • 五菱缤果3.37外观4.34
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 长安Lumin3.30外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.38-
    • 钇为33.45外观4.04

    五菱缤果·全部评分

    点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

    3.64良好

    家用通勤神器,性价比高不过刀法也准 车型:2023款 410km灵犀尊享款 售价:8.88万 动力:前置单电机 68马力 官方零百加速时间:- 续航里程:410公里 优点:颜值高,起售价便宜,驾乘体验并不差 缺点:做工用料一般,还是有一些老头乐的影子,女车主刚需配置缺乏 如果你买车的需求是:预算10万以内,家庭第二辆车,平时上下班代步、接送孩子、买菜,有车位和充电桩,要求车小好停,使用成本低。那么五菱缤果就是为你量身定制的一款车。 设计方面,这款车颜值挺高的,一方面圆润可爱,另一方面整车比例很协调,一看就是花了心思去设计的,没有敷衍了事,你可以选择10种车身颜色搭配(包括车身同色、黑顶/白顶撞色),个性化程度很高。内饰也很好看,但配色只有黑色和黑/棕两种配色,没有和车身同色的选择有点可惜。 空间表现是这类车型的优势,缤果比大众POLO还小,但车内空间比POLO大上不少,中间地台几乎纯平,后备箱也有不俗的空间表现,如果你觉得后备箱的大坑很深,拿东西不方便,可以买五菱官方的储物箱,装进去之后,后备箱地板就几乎和座椅齐平了。缤果和海鸥采用了不一样的内饰布局,缤果主副驾中间是通的,好处是腿部空间更大,移动更灵活(如果停车位挤可以从副驾下车),放包拿包也方便,但缺点是开车的时候右腿没有靠的地方,容易疲劳。 缤果内饰的缺点也不少,1是车机UI设计和交互做得不好,APP图标和返回键太小不好按,地图字体太小太细有时候看不清,在操作逻辑和界面方面还有优化空间。另外车内储物空间比较少,除了很小的手套箱、杯架(低配没有杯架)、一个手机槽、车门板储物格之外,全车再没有其他储物空间了。另外车顶眼镜盒、360全景影像、化妆镜照明灯、倒车右后视镜自动下翻等配置全系缺失,这些缺点对于女性车主来说非常不友好。 驾乘体验方面,如果说宏光MINIEV是一辆老头乐,速度慢、避震硬、坐姿难受,那么缤果相比MINIEV,不管在动力、舒适性、坐姿还是质感上都要好太多了,已经无限接近一辆正常的A级车了。中高配车型(333km及以上车型)拥有68马力的动力参数,0-50km/h、20-80km/h的加速体验甚至比马路三大妈(雷凌、轩逸、拉罗拉)还要快。悬架的舒适性有了很大的提升,过坎和坑洼时的滤震处理很不错,唯一不足的是过起伏路面还是会一颠一颠的,并且80km/h以上的胎噪/路噪非常大,在这一点上有“老头乐”的影子。 配置方面,只能说五菱刀法精准,低配203km动力弱+没快充+没ESP,333km低配没有无钥匙进入/启动+没有ESP,333km中配没有中控多媒体屏幕,只有333km高配和410km车型才能远程开空调,配置的增加是一环接着一环,想要那些便利配置只能不断加钱,而这时价格已经不经意间涨到8.48万了。缤果的起售价确实低,海鸥的起售价比较高,但海鸥即使是7.38万的入门车型,该有的配置也都有,而缤果起码要8.48万的次顶配才有,一个起售价低,一个配置高,具体怎么选全看你的预算和需求了。 总的来说,缤果是一款很不错的车型,相比MINIEV虽然价格高了,但拥有更好的动力参数和驾乘体验,这几天我在北京的环线上开,并没有感觉到格格不入和不适应,已经脱离“老头乐”的范畴了,可以说这款车基本能覆盖国内绝大多数的城市通勤需求。但缤果的低配车型配置过于简陋,高配车型在价格上又竞争不过比亚迪海鸥,这是缤果销量不如海鸥的主要原因。另外,缺少女车主便利性配置也是一个问题,如果能把一些女车主刚需配置加上,相信也能吸引不少用户。

    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 02023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 0
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 12023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 1
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 22023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 2
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 32023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 3
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 42023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 4
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 52023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 5
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 62023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 6
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 72023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 7
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 82023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 8
    2023-11-19

    勿诉离殇95新车有没有限速呢,为什么我的这款被限速80 ,提车回家才发现…

    énergienégative这种车,如果需要,每天都开三十公里来回上下班或者去哪里,其实直接顶配9个挺好的,我就在海鸥顶配,缤果顶配和云朵460pro 这三个里面选了,等年后再去试驾!!

    瘦是不可能的了410目前无论价格和配置均比海鸥强太多

    点评车型: 2023款五菱缤果 203KM 舒享款

    3.93良好

    【购车经历】 首先这台车是增购,当时对比了很多车,想买五菱宏光 gb 和糯玉米,横向对比了很久,又想要买小车方便停车,又想要大空间显然不适合,我买车的诉求是给母亲弄台车开开,我母亲说随便我 我定,她不挑,最终决定还是选了缤果,空间大,四门实用性高,更像一台合格的车。 【提车价格】 决定之后直接去 4s 店谈价格,因为有油车而且只在城市内开,就决定只买次低配65800 舒享版 没有快充版本(提车以后发现没有快充真的很麻烦,因为我所在的城市慢充桩非常少)家充又要临时申请新电表和找师傅安装,安装费 300,线材要收 15 米,两百多,加起来 500 多吧,后来决定还是自己买一个 15 米的随车充和自带地线的插线板,一共也就500 不到,并且非常方便不受限制。买车的话裸车选了双拼奶咖拼黑顶加了 1000,所以裸车价格是66800,保险开票也是 66800,做了零首付,整车价贷款,提车首付了 3680(上牌,金融服务费等等)保险付了 3880,所以首付一共是 7560 就开走了,每个月还 2000 还三年,压力不算大,还是很香的,在 4s 买了 3M 原厂全车膜和全包围脚垫,一共 1800,我觉得膜可以贴,脚垫还是到外面买,外面装吧,能省个大几百。 【驾驶感受】 底盘质感 整车开起来悬架偏硬,但比宏光mini强多了,比起整车十几万的合资轿车比差一点,属于符合这个价位的车的质感,我自己开的落地十四万丐版无天窗混动享域,减震也硬的不行,但比这个车稍微好一点点吧,过弯没试过 60 码往上,左右大幅度摆方向盘整个车都在摇晃,没有给我太大的信心 隔音表现 比我十四万的混动本田享域要好一点,本田真的是无敌抠门,十四万的国产车隔音表现能追上三十万的合资二线豪华品牌车了,在本田这里什么都不给!五菱缤果这款车的隔音表现略显不错,在 40码左右非常安静,除非路面是水泥路且不平,会有路燥,正常城市铺装路面隔音表现非常好!这个要点一个赞! 【续航】 203km 的续航我正常城市开空调能开到 160km 左右,还算可以了,家里有随车充所以充电没有太多烦恼,也没有续航焦虑,一晚上就充满了,挺香的,17.3 度的电池,电费也就十块多一点,一个月充 4 次足够了。 【亮点配置】 舒享版的车机自带无线 carplay 和华为 hicar,这个销售都没告诉我,是我自己发现的,在车载市场里找到 carlink2.0 和 hicar 就可以用了,carlink 实测是无线 carplay 非常香!华为没试过,没有华为手机,有试过的车友可以评论区交流一下。车内配置有 usb 接口一个(充电非常慢)手套箱里有一个车机 usb 接口,换挡前方有一个手机插槽,下方有一个点烟器,除此之外就没有其他的储物空间了,前后排储物空间还是比较少的,建议自己在 网上买一个隔断,非常高级实用,车上自带两个安全气囊和定速巡航(这个功能非常实用) 【总体评价】 缤果作为在这个价位中,五门四座大空间的车型非常香,后排可以比例放倒,买一个睡垫就可以开启露营模式,虽然没有大天幕但也是非常香,喜欢露营的建议买次顶配或者顶配(只相差 400 0 块)大电池和快充是你出远门必备的东西, 作为家用车他非常合格,我作为客观评价可能会对此车评价过高,请各位车友理性看待,感谢观看

    2023款五菱缤果 203KM 舒享款 图 02023款五菱缤果 203KM 舒享款 图 0
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    2023款五菱缤果 203KM 舒享款 图 22023款五菱缤果 203KM 舒享款 图 2
    2023款五菱缤果 203KM 舒享款 图 32023款五菱缤果 203KM 舒享款 图 3
    2023-08-12

    touch101918271博主 我是苹果手机也下载了carlink可是怎么连不上 能不能详细说一下怎么连上的

    皮警长我们这充电桩安装线要30一米,70米线花了我2000多

    直率高山3r1我是打包买的感觉黑了我两千多,有懂的给我算算里面都是什么费用

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    3.64良好

    总的来说续航太短,其他都能忍,储物太少了,中间没有扶手箱的设计我喜欢,少点储物理解,但后视镜不可以带个小储物,或者副驾前储物大点吗,我感觉我驾驶证行驶证没有地方放,买车的一些合同文件放副驾前的储物放不下,我懒得把里面的东西拿出来因为是在一个信笺的硬纸装着的,驾驶体验不错,提速啥的都没话说,续航和充电不喜欢,特别续航我超级不喜欢,昨天晚上一百的电,来回16公里算我跑了两趟,32公里,回家75的电,期间开了热空调但没有一直开,可能开了30分钟吧,一半是运动模式跑的,充电也巨烦,是那个磷酸电池满充满放比较好,但是我基本不可能做到,因为续航太短,到家就充电,不然我很慌张,有次23的电送一个东西好像20多几公里最多25的样子到那已经6的电,这是我尽量不踩刹车,经济模式强回收跑出来的,他显示的公里打一半折还差不多,反正我感觉电池不够用,很虚超级虚的电池、不过买之前我就知道虚,只是想买个小点的10万以内电车,t03太丑了,而且我买车保险5156好贵,还有2100的服务费,早知道全款了,刚开始听说3万没利息的就贷了,后来签合同看到了,2500服务费,我没跳出这个思维来,直接全款就好了,结果去谈这个服务费了白花2100,就是利息了。还有一个事,后备箱我看其他人都送那个储物的盒子,我刚刚还花355去下单,销售说送的小礼物是两个碗两双筷子,总之,续航短,充电不爽,没送后备箱储物盒,多出来的服务费,保险贵,还有马上要加配置降价了,我心情不是美好的状态。

    2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款 图 02023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款 图 0
    2023-05-11

    头条懂车1号粉丝我去试驾了,开起来感觉一般,油门太轻了,标准模式下感觉还没糯玉米够力,而且五菱的销售真的很差劲,我进去半天没人理,在那里玩手机,后面还是我叫过来的,无语完反观吉利和长安的销售那真是天囊之别。

    南阳安家房地产经纪8.38你真不用心,8.38是333公里的经济模式,基本续航不打折,开了1000公里感受

    我只是路过温柔一刀这个车就不值这个价

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了

    4.50分“优秀”
    零跑T03 2024款 310舒享版零跑T03 2024款 310舒享版

    【购车经历】 今年生日的时候想送自己一个生日礼物,想买车很久了,但是一直听说新能源会降价,所以就说要不等到6月再买吧。其实有两款心仪车型,但是直到我去试驾了T03,就直接下定了我要买的这一款车。然后就开始议价,正好月底又便宜了500,最终下定了24款310舒享款。也没有等很长时间,4月30日订,5月9日提车。 【提车价格】 落地5.8,保险5300,上牌自己上130。送了行车记录仪,车载冰箱,全车贴膜,脚垫,首次保养和10000积分。车顶膜500。如有地补,价格可以更低。 【上牌】 上牌我选择自己上,120工本费加10元快递费搞定。但是交付小哥人很好,帮了我很多。临牌选了一个我超级喜欢的号码。正式选号也帮我看,最后也选到了我喜欢的ACE号段。建议大家可以先提前先在12123看一下放出来的号段,根据时间在去选号,这样选到心仪的号码的概率会大很多。 【车顶膜】 大多数T03车主都会选择贴车顶膜,我也是在验车之后第二天立马就贴了,贴了之后车的气质都立马不一样了。价格差不多在500左右,按需选择,车膜不比玻璃膜,少了很多弯弯绕绕。 【驾驶感受】 将近两周的使用感受,24款比23款多了电子驻车和座椅调节,电子手刹很好的解决23款溜车的问题,踩油门就走,不用再担心碰到后车了。然后我建议买个靠垫,我开了一小时之后感到腰酸,秉持着出现问题就解决问题的原则,立马下单靠垫,现在开车腰也不酸了。目前我只开到过80码,只开过高架,还没上过高速,续航的话不开空调1:1,开空调1:1.5。充电的话,目前都是快充,半小时内解决,保护电池只充到80%。但是最好一个月内使用一次慢充进行满充满放,目的是为了电量校准。 【续航情况】 一般我用到100km以下就会充电,充电到80%,耗时半小时左右。夏季不开空调续航不打折,开空调上高架续航打5折。目前百公里能耗11.9。 【最满意】 车小,好开好停,性价比之王。 【最不满意】 门把手及后备箱塑料板极其容易被刮花。

    4.64分“优秀”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    (1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘

    3.29分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 左等右等等不到本地补贴,趁五一优惠下单了,虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车,综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错,就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地,性价比很不错,就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车,虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉,开起来还不错。零跑T03一言难尽,性价比还行,但总觉得开的不是一辆车,而是老头乐,驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥,钇为,aya还不错。 【提车价格】 最低配活动优惠2000,保险5200(贵的要死),送了保养,脚垫,行车记录仪,电池电机护板,和一些小礼品,落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。 【驾驶感受】 总体来说很顺手,和普通的汽车驾驶感一样,动力足够,刹车也可以,隔音一般,因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座,不过平常出去开大车,忽略。 【最不满意】 第一个就是空调!今天天热,车内温度很高,空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风,因为刚贴膜不能开窗透气,直到20分钟前排才能算舒服一些,后排还得等等,这点都不如糯玉米的空调给力。 第二个就是app版本太低,车机附带软件很多,部分能卸载,但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载,我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。 【续航】 最近天气还行,预测10~12度百公里,满电开空调大致能跑260公里左右。 【乘坐体验】 空间是非常不错的,试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它,钇为稍微小一点,aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。

    4.43分“优秀”
    零跑T03 2024款 310舒享版零跑T03 2024款 310舒享版

    车子还没开产就预定了!从3月中订车到4月底提车差不多等了一个多月,看到车车的瞬间表示真的很满意!是珠海的第一台小绿哈哈哈哈,不过在有些角度有点看不出来是绿,内饰是粉蓝色的,我的马卡龙小车,每天用来通勤在路上心情都很开心。 驾驶情况:我虽然拿驾照已经拿了5年了,但真实驾龄加在一起可能才一两个月,真的是新手,这个车对我来说上手很快,是可以让我开到80码的程度,不过新手姐妹开车还是要慢点哈!开80码也还是比较稳当的,也开过高速,感觉短途还是可以。长途的话还是不建议。24款取消了一键启动,不过也没觉得不方便,踩刹车就自动启动了。 续航情况:我每天通勤来回20km左右,每周充一次到300km,然后掉电到120km,我是属于在车上一定会开音乐的那种,广东天气又比较热,经常开空调,相当于180km可以跑100km,差不多续航在7折的样子。感觉作为日常通勤车辆的话310就完全足够了。一周充一次电也就一杯奶茶钱,很省。 车内空间:作为微型车,我觉得空间对比其他的来说已经算比较宽敞了,当时也是奔着这一点买的。男朋友说坐在后排也不会顶头,整个主驾座位也比较舒服。我是小个头女生158,即使没有410的电子座椅上下调节也能很清楚地看见车前盖,这一点表示挺满意的! 内部装饰:订车之后我也看了很多的帖子推荐,最后发现还是简单的比较好,所有的装饰一定要确保安全然后不挡视线。所以就只有图片里面的这些了,有需要推荐的姐妹们可以评论嘿嘿。 整体对于车子我还是挺满意的 有车子之后想去哪里就去哪里,现在提车一个月已经跑了1400km了。 美中不足的地方:希望提车仪式感能足一点,还有我明明是春芽绿,app里面爱车界面一直都还是22款的绿车,可不可以尽快帮忙调整呀。我的春芽绿真的很好看的好叭!!!!!!然后杯架的设计可以再想想吧,而且usb数量也变少了 如果大家还有其他想知道的也欢迎随时评论向我了解哈~