外形超级喜欢,车内空间足够用,用料实在,没有异味,8155芯片的加持,所以中控屏幕非常流畅,之前看网上说的没有实体按键会不方便,但实际操作起来毫无压力,没有觉得不方便,语音控制非常流畅,精准。本人用车在吉林市,也实际的体验到隐藏式门把手,没有像网上有些人所担心的会被冻住!解锁车门跟顺滑。只是后备箱略小。
颜锦鲤725:价格这么给力有置换吗?
知识不足分子:你是都流畅有误解吗,中控流畅怎么敢说的按一下明显有半秒的延迟,就差转圈圈了,像假8155
当时买车冲着外观去的,开着感觉动力凑合够用,十二三万这配置也够可以了。美中不足:减震过硬,提速响应,差点儿意思。储物空间不大。要入手的还是探密,探镜不推荐。
。。。。。:减震很硬吗
鱻鱼于余:小排量通病涡轮没介入时候就是慢点,加上双离合变速箱偏温柔的调料,不过1500转开始,特别是2500转后就不错了
单纯鲸鱼nV4:市区油耗多少?
外观:霸气
空间:之前的轿车比,装载能力和二排空间大了很多,家人最喜欢天窗
油耗:舒适模式6.7高于预期
油耗:动力启动期间比较肉,提速后还可以,上下班代步足够,佛系驾驶
智驾:该有的都有,但是个人更喜欢自己驾驶,除了偏移提醒,基本都关闭
车机:最常用导航,其他几乎不用
需要改进:要支持carplay,非网络收音机,熄火后内部自动灯光
super阿豪:这车没有 CarPlay????
仁爱宇宙zd:多少落地啊?深圳落地12.8
郭13923316543443:天窗可以选择要还是不要就好了,天窗没有用,能不要少点钱多好
提车两个多月了,总里程也有两千多了,配置来说,日常够用的,但是遇到雨天,雪天我还是后悔没有加一万多买顶配,车机8155的,响应一般,如果放歌,你叫小奇,是叫不出来的,动力放在十几万的车里是可以的
用户8822493907950:这是什么变速箱
驾驶老六去钓鱼:两驱够用了!
兜里有糖ap:我买这车时就是冲着四驱去的,开始是想买四驱低配的,后来又觉得主动刹车不错,加了一万买的探秘,别说还真有用,主动刹车用过两次了,一次倒车,我已经看都后面车了,离的还有大概两米远,然后轻踩了点刹车,结果它自己一下给刹停了,还有一次是有一个对过左转闯红灯的,到跟前了车子一下就定那了。
驾驶体验外观不错,动力也不错。功能齐全。品控有待提升,建议装配工艺,和质量检验有待提升。前机盖钣金太单薄容易有凹坑。前后大灯装配间隙大两边间隙不均匀。天窗密封胶条粘接不牢固开胶。
鲁A探秘:你的天窗胶条开胶了?
OTS7300:听说天窗贴膜就容易开胶,因为热熔老化
滑县美缝:兄弟,你这款搞置换了吗?整体落地下来多少个米?
油耗七个左右可以接受!就是地盘太硬了!音质感觉还不错!无钥匙进入距离太远了!一米感觉合适!我这三米自己就打开来
昔阳123:落地多少,有置换么
用户1354270985901:你们怎么开的 我市区怎么开出12个油
骑者寒浪:你那个钥匙感应可以关闭,只要带了钥匙你走过去按一下门把手他就自己开门
外观漂亮,动力够用,一开始不喜欢隐藏式门把手,用一段时间,也就没那么讨厌了。但油耗真的吓人,表现11.1,实际超12了,前段时间下雪,加了360元油,跑了不到300公里。
鲁A探秘:刚提车我也是14.几,后来清零几次后感觉正常多了,现在一般一箱油能跑500多!
前不久市区我市区油耗还10~11,4000公里以后就慢慢到了9个冒头,过几天首保后再看看吧!
你这里程太少,别着急,开个几千公里油耗会慢慢下来的!
人称宁波赵四:看路况,我两驱也是表显11实际12,还95,现在你心理平衡了不
孙悟空一一侯光华:12个也太高了,打算今天去定06。这个油耗,打算放弃了!。看别的车型,长安才六七个油。
喜欢悦野前脸,配置丰富,内饰简约不简单,前后排空间表现很好,喜欢这种略硬的调校有安全感,唯一遗憾后备箱进深略短,合理利用空间装载也不差,家用算是够用,总体满意。
旅途VLOG:兄弟,你的车开起来车内噪音不大吗? 咚咚咚的,涨的耳朵疼,哎,我都服了
鱻鱼于余:你这提车时间弄太早了啊23年3月还没上市
弹吉他的靠谱:越看越喜欢
点评车型:
2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版
4分“优秀”近几年国内SUV市场是真的非常卷,卷到啥程度呢?现在大家都在拼一个叫“轻越野”的细分市场呢,何为轻越野?至少你得有四驱系统、拖车钩、非承载车身等“硬核”配置。当然了,你也不能太贵,20万元左右差不多了,这才能扩大消费人群。
在这个市场里,坦克300无疑就是一个比较出名的车型了,而且也有不错的市场反响。现在呢,奇瑞也推出了一款对标坦克300的车型,就是今天试驾的这台探索06。
你听这个命名知道,探索06是一款不同寻常的车型,而这点可以说在外观设计上得到了体现。前脸设计很特别,它不是单纯的走野性路线,还是融入了许多的时尚元素在里头。超大尺寸的格栅加入了点阵式镀铬饰条装饰,并且车标LOGO镶嵌其中,设计还是比较激进的。
大灯组则采用了分体式设计,内部加入了矩阵式LED光源,点亮后有一种类似矩阵的效果,还挺有未来感的。难道说以后的越野车都这么设计吗?
而凸出的前包围也很加分,毕竟是一台轻越野车嘛,还是得秀一下肌肉,也和它的定位相吻合。
车尾是不是有点小路虎的感觉,其实侧面看着还是比较紧凑的。
打开后备箱,哇,这个放倒后还真是纯平的,而且还有全尺寸备胎,220V外接电源,电动尾门,很显然探索06是为露营出游准备的。
这个内饰和很多的智能SUV相似,比较简洁,12.3液晶仪表+14.8英寸大屏,内置高通骁龙8155芯片,内饰设计还是很在线的。
说到试驾感受,刚开了一段公路性能,发现这台探索06在公路上的表现,还真不错。动力搭载奇瑞经典的1.6T+7DCT鲲鹏动力,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,搭配了全场景的智能四驱系统。
它开起来其实很想一台城市SUV,动力输出响应积极,这个方向盘的路感清晰,过弯支撑性不错。确实比较神奇,定位叫轻越野,可是跑起来更像一个城市SUV。单在公里上的驾驶感,它比坦克300要更平稳舒适。
而且,官方透探索06的麋鹿测试成绩80km/h,百公里加速8秒级,这完全是一台驾控实力突出的SUV。可惜的是今天没有那种轻越野的路况体验,我也很想知道它的越野和脱困能力到底怎样。
当然,大家最感兴趣的还是它的价格吧。虽然官方一直没有透露最终定价,但据说它和哈弗大狗价格比较接近,但我觉得它会更靠近坦克300,主打车型预计会卖20万元。
用户9102928201366:这个外接220V最大功率才150W有点鸡肋。我想半天,只能带个风扇。其他电器好像都带不动。如果能搞1000W以上,那就完美了
用户282637659:所以奇瑞卖20万,车主挺低调啊
尹大爷东莞分爷:他不是对标坦克300的,想啥呢
日前,我们从相关渠道获悉,奇瑞旗下的领潮系列车型即将迎来第二款车型,这款车定位为一款紧凑型SUV车型,并且共有四款车型问世,其售价区间在11.69万元到13.99万元之间,这款车就是探索06,作为一款主打轻越野的车型,新车号称是年轻消费者的最爱,接下来我们就先来一睹为快吧。
首先从新车的外观上来看,探索06整体有着方正的设计,这样设计的好处也是让其充满了硬派越野的气息。新车的前脸部分,进气格栅采用了尺寸更大的灰黑色的设计风格,并且其上还有着“CHERY”的奇瑞家族的字母标识,让其有着福特猛禽的味道,而两侧的大灯组造型也是更为细长,值得注意的是,新车前方引擎盖处还加入了导流口的设计,符合空气动力学原理。
来看车身侧面,新车侧面的线条更为简洁,同时也多了些硬朗的气息,并且车顶的黑色搭配全身的红色的涂装,更具青春活力的气息,这也难怪专为年轻消费者而来,而新车还采用了时下流行的隐藏式车门把手,车门下方以及轮拱均采用了黑化处理,通过提升整车的视觉重心。车尾部分,设计同样比较简洁,并采用了大量的直线元素,贯穿式的尾灯也让其更具层次感,而车尾后的保险杠处也是SUV车型标志性的黑化处理,帅气更是远超坦克300等车型。
进入车内,新车的内饰同样加入了和外观相同的设计元素,并且也是将简洁、硬朗、科技完美的融合在一起。车内大体上加入了大量横向的设计元素,中控台上全系标配了10.25英寸全液晶仪表盘+13.2英寸的纵置中控屏,车机系统则内置了高通骁龙8155芯片,不仅运行流畅,并且同时支持CarPlay和华为HiCar两种互联功能。空间方面,新车的长宽高分别为4538*1898*1680毫米,轴距为2672毫米,虽然定位为紧凑型SUV,但其车身规格整体比主打轻越野的哈弗大狗也不逊色。
动力系统方面,探索06全系标配了1.6T涡轮增压发动机,发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩为290牛米。并匹配7挡湿式双离合变速箱,同时提供了两款前驱车型和两款适时四驱车型。此外,作为一款主打轻越野的车型,探索06小离地间隙达到了200毫米,最大涉水深度达到了605毫米,可以轻松应对各种复杂路面。对于奇瑞全新打造的这款车,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。
利源1111:这款没上市
和光同尘77368:这个款式有卖吗?
对于现在的年轻人的审美观来看,对外观造型硬派、动力强劲、配置丰富的SUV有着独特的情感;奇瑞探索06整个外观采用方正的设计风格,超大尺寸的前格栅设计,内部镶嵌阵列式排列的饰条,整个前脸总体采用多块方正造型元素设计,大灯和前格栅形成一体式效果,并且配备一条LED灯带,前脸的颜值还是比较高的。
侧面造型是不是有点“小路虎”的感觉,溜背车顶搭载悬浮式车身设计算得上是运动范的越野车了,此外还有年轻人比较喜欢的隐藏式门把手;尾部有一个顶置扰流板设计,还有贯穿式尾灯设计,并且尾灯内部采用方形光源设计,下面是方形的双边双排排气造型,满车设计元素都是硬派气息。
来到车内,奇瑞探索06的采用传统的对称式布局,贯穿式的隐藏式风口设计搭载下方银色饰板设计整体呈现出方形设计,这也是跟整车的方正硬派造型不谋而合了,最吸睛的当属液晶仪表盘和纵向布局的悬浮式中控屏了,但是我个人感觉这款纵向中控屏有点突兀了,我考虑了一下如果换成横置中控屏效果会不会更好呢?
奇瑞探索06的的长宽高尺寸为4538/1898/1680毫米,轴距为2672毫米,从图片上看到座椅采用皮质材质,看座椅造型的话腰部和腿部支撑还是可以的不知道坐上去感觉如何,高配车型还提供座椅加热、通风和按摩功能,虽然没有实际体验下,但是从图片看出后排腿部空间应该还是可以的。
动力上奇瑞探索06的采用1.6T发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米,这个动力数据在紧凑型SUV上的表现应该会不错的,传动系统匹配7速双离合变速箱,随着科技的发展进步,双离合变速箱也越来越受到车友的喜爱,不为别的,只因为双离合变速箱提速换挡快、油耗低;高配车型还配备四驱系统,简单越野也是可以的。
林伟145882476:前脸没那几个字母就完美了,哪怕弄个奇瑞的汉字都比字母好看
爱因斯倪:年轻人可不喜欢隐藏门把手
用户6203747052092:隐藏式门把手相对于
这台车的定位有点画蛇添足
网上看了介绍很感兴趣,周六去试驾,刚好4S附近有个工地,烂混凝土路,土路,泥地,还有个30度左右的陡坡土路,一脚油门就上到了坡顶。总的感受是这车作为家用车简单越野性能挺不错的。试驾的道路情况,车速,自己的车都舍不得那样跑,一般的suv应该不如它。考虑了一晚,周日就订了车,期待新车快到,并期待此车高速路能有个较好表现。
小代3L1U:视野如何?朋友
用户3801273592094:高速上怎么样?
“探索06”,透露着一丝野性的命名,听起来就有点与众不同,新车定位很明确——介于硬派越野和城市SUV之间。与传统家用车不同,探索06主打的就是“精致越野”风格,偏方正的造型让它看起来十分威武,它的矩阵迷宫探野前格栅,搭配上粗壮的“CHERY”标识和显眼的大防撞杠,当然在细节上也在追求极致,前大灯组也采用时下流行的分体式布局,并配备贯穿式LED灯带,搭配两侧狭长的日间行车灯,整体辨识度较高。探索06搭载了1.6TGDI+7DCT的动力组合,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m。试驾后不得不提的是它的车厢静谧性,虽然还不是量产版,但是探索06对于路面的噪音隔绝以及发动机舱的噪音处理,都比较上乘。同时整车的动力储备还是可以的,不会感受到车辆有乏力的感觉。变速器的平顺性可以给较高的分数,只不过变速器在换挡时会稍显犹豫,从驾驶的角度来说会缺少畅快感。
无情人的情人节:看外观很不错很喜欢,就不知道质量怎么,希望国人不骗国人呀,
@鑫哥@:排气管出口在右边就好了,砂石路都是两低,右方停车排气管会纯水,冬天容易冻
英明果断天空0u2:手刹位置换换就好了
刚去4儿子店试驾了,这个车和想象的不太一样,一是空间小,座椅小,不像那么大的车所能拥有的空间,没达到我的预期,还有就是动力
【驾驶感受】
动力还行,变速箱衔接不怎么样,提速的时候赶紧不顺畅,没有那种顺畅的感觉,底盘厚重感偏弱
【油耗】
试驾了4公里左右小计里程显示9.7个油耗,不算省油,路上不算堵,如果堵的话应该轻松上10个油耗
【动力表现】
变速箱衔接不顺畅,没大众的感觉舒畅,加速的时候发动机声音不小
【最满意】
外观看起来不错,挺时尚,配置丰富多彩,四驱顶配的抬头显示很好用!
【最不满意】
4儿子店的服务不怎样,销售不够热情,去了1小时没人接待,可能是这边的4儿子店的原因,我相信这是个例,其他的4儿子店肯定还是很好的,不会有这样的事发生
最后祝国产越来越好,质量越来越好服务越来越好,动力越来越好,祝奇瑞探索06大卖