2024.1.26提车
【购车经历】
我在中山上班的,去珠海看车试驾了一哈子感受很不错,然后和销售谈了价格,也对比了珠海中山和广州的价格,最后在广州提车的,特别要说的是吴定顺销售,办事效率真高,1月24打款,1月26就把所有的都弄好了,行车记录仪,防爆膜都贴上了么,人都没去广州,都是线上弄的,26号没空,27号直接去把车开回来的,还送我点年货
【提车价格】
物美价廉,中型SUV 插电混动 7坐 我觉得很满意
【驾驶感受】
我目前开了两千多公里,提完车没几天就开车回老家,老家江西的,中山过去750公里左右全程高速,老家有一段山路,晚上走的没堵车全程130-140 提速很快很稳,感觉底盘比较硬,过减速带和坑洼路段感受很强烈,其它都还好
【油耗】油耗最高的时候屏幕显示6.2 然后就是老家山区和县城来回跑油耗6.1 晚上充电直接用送的随车充显示5个小时充满吧,老家有点冷电耗很快,老家到县城40多公里冷的时候满电感觉跑不过去,直接开的混动模式,过完年天气好点的时候没开空调跑了一次,感觉8.8折吧,没电的时候发电机声音蛮大,过完年昨天出来开了800公里,到广东这边了现在表显油耗5.9 表达能力比较差,有想问的可以问我,回答没问题哈哈
Tamji:我唯一担心的就是这个牌子挺新的吧,万一倒闭了以后维修怎么整?零配件可能都挺贵的吧
开E5的亮哥:纯油市区开加开空调6.3
瓦久比瓷贵:可以app关车窗吗
挑干的说,驾驶操控感很好,底盘扎实稳定,减震挺硬,80.90拐弯不晃,之前开的是18速腾1.6自动舒适,最近去了一次大连,往返全程650公里加上在景区和酒店往返,表显油耗7L/100km,在家加油到跳枪从大连回家油显示还有130公里,经济性没得说非常满意.空间也非常满意,回来时孩子累了,2排的2座放倒,铺上被子一路睡到家,加2K的7座空间真的好大。
人无完人车也一样,下面说下我不太满意的地方,对速度有要求的不建议买这车,深踩油门我只跑到130左右最高不超过140码。还有这个定速巡航只能定到120(😂😂这个和我开的极速放一起想一下可以理解)再有就是这个空调出风口让我头疼,没买到合适的手机支架,用手机导航很不舒服,就这些吧,其他的我都爱,说的都是我的真实感受。
总结,这个车总体还是非常满意的,我提车到现在跑了2169公里。从沈阳提车回家加油300元,再就是这次去大连带孩子玩把油加跳枪275元,上下班几乎都是纯电跑的,这车真的是非常省钱了,
换车远行:你好,你这个车后期加快充没?
师兄:这手机支架完美
Naturehero:不是自带导航吗?为什么还要用手机导航?
作为平民家庭用车情况下,已经既足够满足短途工作和出行(调整至EV最大化,纯电可行驶100公里),又有满足长途出行条件(油电续航达到1000公里以上);目前驾驶感受加速变道灵活机动,油门踏板和方向盘有时传导感应路面不平整(特别是混凝土铺装路面,柏油沥青路面无感觉)有点膈应不舒服(EV与HEV模式转换两三次以上又不膈应了,得空还是要到4S店检查一下);隔音方面自行又全方位增加隔音胶条后,发动机舱和驾驶室内几乎静音,开窗启动发动机行驶,也感觉不到已经启动;12个喇叭已经够造了,音质上不算上乘,已经能满足沉浸式听歌;智能化车机已经能单纯满足驾驶需求,语音功能只能一问一答,普通话要求准,语速要稳,没有ACC自动续航功能和哨兵监控模式(在小区没几天就被车头蹭漆,非常不爽);360全景影像值得点赞,出入窄道和夜间、泊车都很方便;车内有味,有车机自动净味功能高级;高速满载一般在5.8个油以下,纯电一周一次充电相对我的需求很nice!自有车位电表,自行安装一个32A以上空开接4平方线(带接地)装32A耦合插座,直接上随车充(一千多价位,32A~10A带定时功能),反正我设置32A充电,电量低于50%以下,大概是两小时充满(后来脑补才知道三元锂电池尽量不要满充),只要不爱于面子(不充门面),不追求速度激情(在城市道路你还想快过火箭,蹦起来几秒百米有用吗?别听流量博主忽悠,小心把自己给秒了),符合自己十二万内用车需求,带七座(稍微局促),剩下就看质保服务了,买国产车比的就是车主运气和售后服务了(谁不是在抽奖?银行都能倒闭,你还指望啥⊙∀⊙?)!配件不愁,我对比过与东风风光580燃油22款通用部分配件,驱动电池和发动机(有与知名车商合作,自己查),你们自己看着办。
金湖蓝电E5车主:充电不要充满?电池下掉一组好了!
小李1234560:这车不用电的情况下,油耗高不高
空愚道:查不到信息啊。这车防撞梁怎么样,前后多厚?全身高强度钢占比?钢板镀锌如何?
1️⃣首先用车成本:(续航有点虚标)
①第一次计算费用的时候跑了1157公里(减去了提车的续航即为自己跑的里程数所花的钱),花费:474.85/1157=0.41元/㎞,41/7.5(油价设7.5元/L)=5.47L/百公里(这个时候用油跑的多,几乎不怎么充电);
②第二次计算也就是这次发文章的时候:2625.8-215(提车续航)=2410.8km(提车后自己花钱加油充电跑的里程),花了766.09(提车后加油和充电花费)/2410.8=0.317元/公里,31.7/7.5(设油价7.5元/L)=4.27L/百公里,基本就是4个多油,当然这是充电多了以后,总体来说,当油车开基本5.5个油,四个字:充电真香!
2️⃣其他费用:
①车被扎了个钉子,花了39.9,扎钉子除了异响没啥毛病,也没漏气胎压无变化。
②买了双层全包脚垫,前挡风玻璃膜,后备箱垫子,第二三排全包护垫,带安装下来700(车窗膜送的)。
③对象买了坐垫,靠枕啥的200+。
说下感受吧:
3️⃣外观:我买的银色,还是比较大气的,建议选择黑色霸气点就是得勤洗车,后期我准备贴车衣改色。
4️⃣内饰:是皮质的,舒适感还可以,前边中控周围都是木板,摸起来很丝滑,颜色胡桃木,看着中气十足哈哈,成熟男人的选择。
5️⃣配置:动力是1.5L的,马力只有110,但是开起来其实还可以,拉5个人高速120完全不虚,整体表现可以;主驾电动座椅好用,就是副驾没有很难受;360也很好用反应灵敏,倒车和侧车预警很实用,全景天窗偶尔打开也不错,整体没得挑!
6️⃣空间:我选的是七座的,最后一排我178㎝,150斤也能坐下,但是腿坐时间长了肯定不会太舒服,前排和二排的空间都挺大的。第三排拉起来,剩余空间能放得下2个21寸行李箱🧳。
7️⃣续航:写的电池100,工信是87,我自己充满的话基本上能跑个70km+完全没问题,显示还有20km左右的续航。
8️⃣车机:智能化完全不行,配的是百度地图,一点儿都不好用,没有路况显示,也没有红绿灯读秒,看了别的大哥的操作,下了高德,用起来舒服多了。没有其他APP,没啥可玩性,哎,想办法下载了腾讯视频很卡,估计带不动其他应用。
9️⃣驾驶感受:市区,高速,国道,都不错,车子很稳,开起来舒适。但是车整体太硬了,过个小坑,碾压个小东西,扛赤咣当的很硬,没啥缓冲。
卖秀儿的电脑:快来讨论
奋发溪水PQP:怎么下载高德地图呢,反正百度地图是不能用了,一直让你下公司
用户1975309395091:一直不知道蓝电车机的流量怎么收费,还是说有赠送,不敢用
点评车型:
2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型
4分“优秀”【最不满意】
不支持快充,不带L2辅助驾驶功能,没有主动刹车功能,没有自动泊车和召回功能!
【购车经历】最早是考虑纯电动车,预算11万以内,当时比较中意的是哪吒X,然后去哪吒4S店看了下展车,对底盘电池包凸出有点高,同时后排座椅无法靠背调节,不太满意于是没有下手!然后在懂车帝无意看到蓝电这个品牌,看资讯介绍感觉不错,用的是比亚迪的三电,主要还是被它的混动价格优势吸引了,于是当天直接去成都蓝电4s店看现车,跟着导航出了地铁口首先找到的是问界4s店,我当时以为问界就是蓝电,进了问界展厅,那人气才叫爆棚啊,然后穿过问界才找到蓝电,进了蓝电展厅,就看到一个销售在那里,整个大厅空荡荡的,我心里纳闷同样是卖车,跟隔壁问界人气差距咋这么大呢!先不管了,我是来看车的,第一眼看到展车,对外观还是满意,就是车标9个圆点组成的字母E总觉得差点意思!然后就看配置,我比较在意底盘电池包离地间隙,还好,通过性比哪吒X强,还有后轮独立悬挂,旗舰版带全景天窗,电动座椅,360度全景影像,还有辅助驾驶提醒功能,配置上也够用了,然后看了下内饰和座椅,还带7座,后两排座椅放倒就是一张大床,关键是落地价格还不到12个,瞬间就心动了!于是当天就跟销售谈好价格,交了定金!
【提车价格】
我是按揭全款购车,提的是黑色旗舰版7座版,没有置换补贴,没有金融手续费,落地下来不到12万,走的建行车贷,贷了9万,全款去提的车,分了60期,月还1691!
【驾驶感受】
试车跑了一段路段,起步,加速,转弯,颠簸,刹车都找不到挑剔的地方,虽然是1.5L的自吸发动机,但是给了我2.0T动力的体验,转弯也不觉得飘,颠簸路段过滤的也还不错,提速很快,跟我前段时间试驾的哈佛大狗四驱旗舰驾驶体验感觉差不多!
【油耗】
市区基本上用电,有时候跑高速,80-90码速度,已经跑了快4000㎞了,综合油耗在6个油左右吧,如果高速超过105码感觉油耗就偏高了,估计七八个油!想省油,还得控制速度!总体对油耗是满意的!
我家有狸花:旗舰落地不到12万啊。。
我也来说说话:现在2024款的都有快充了
一丝不苟云朵A5:跑高速1.5自然吸气的速度高了转速就高车身这么大这么重不可能省油的不要听他们说什么混动跑高速就是狗屁。
原来的飞度开了15年了,老二也出生了,每次放假出行,爸妈加我们一家四口,一共六人,必须两辆车出行,下定决心买车必须六座,老婆是女中豪杰喜欢越野车,我在网上看了又选,六座七座价格低的不喜欢外观内饰和动力,喜欢的外观内饰和动力,价格又太高,纠结了好几年,今年1月份偶尔看到蓝电e5,一下子被它的外观内饰和动力吸引,果断带老婆去看车,一眼就被吸引,动力油耗不高,而且有7座版,内饰简洁功能齐全,外观低调内敛不张扬,关键性价比特别高,完全符合我们家庭需要,果断和老婆出手。
【购车经历】
第一次买新车,激动的心颤抖的手,无法用语言表达,辛苦好几年了,终于可以实现买车梦了,山西一直下雪,我们看好有一天是阴天,决定去太原取车。
满脑子都是抖音上,新车干净瓦亮,上面绑上红蝴蝶结,停在展厅等我们去取,结果到门口一辆脏兮兮的e5停在门口正充电,晕死,和我们想象完全不一样,算了就这样开走吧!
【最不满意】
这车没有备胎,高速爆胎,叫修理工上高速换胎,太悲催了,推荐大家买e5最好买高配,这个畅享版比高配少很多东西,安全气囊少几个,360环影没有,大天窗没有,最漂亮的贯穿式前日间行车灯和贯穿式后尾灯,都没有。
【驾驶感受】
驾驶起来很给力,油电混动,比亚迪弗迪动力,1.5l也动力十足,最大感觉就是轻松,一点没有感觉车大很重的感觉。
用户7679603928264:我收一台二手的,准新的。高配或者是顶配针。蓝电e5
煌品窑:还没上牌就爆胎了
深思开关总代:能不能拍下七座座人的照片和后备箱空间,最近想换7座了。当地又没有,只有重庆有
【购车价格】
11月中旬购买,当时臻享版还未发布,但店里有实车,价格和旗舰版一样,旗舰多2度电池,臻享版多了蓝牙钥匙,最后考虑再三,选择了臻享。
后边臻享版价格公布,比旗舰版低了两千,血亏。
最后价格七座臻享裸车价11.4,保险4000,落地11.8.
【油耗】
目前总里程两千出头,因为没有充电条件,所以主要以hev模式行驶。
城市高架路段,平均时速80左右,油耗5.8.
高速路段,时速100时,油耗6.5左右;时速120,油耗7.2左右。
市区堵车工况下(全程15km耗时1小时),秋季7.3左右,冬季开空调9个左右。
【最满意】
和其他车型相比,地盘调教较好,过石子路时没有明显的震动,高速行驶时发动机的噪音也很小。
全系标配前窗双层夹胶玻璃和后窗隐私玻璃,用料厚道。
空间够大,七座全部展开的状态下,第三排能坐下一个180的成年人,没有很拥挤的感觉。
车机自带行车记录仪和360全景影像,新手福音。
客服响应及时,销售专门建了一个包含维修人员在内的专属沟通群,有问题随时能得到解答(车友群更好使)。
【最不满意】
主驾左侧有摄像头,但只能在使用hicar连接车机时,通过畅联视频通话调用,非常鸡肋。这么高的成本上了车内摄像头,最后却很难用上,典型的传统车企思维,硬件管够,软件拉跨。
冬季制热消耗大,这个应该是所有插混车的通病,早上刚启动的时候,因为没有热泵空调,发动机水温还没上来,电池加热和车内热风都只能靠PTC,在车刚启动的十来分钟内,功耗可以达到8kw左右,名副其实的电老虎。
这个时候即便一直启动着发动机,电量也是在下降的,而这部分下降的电量又需要发动机烧油补上来,会导致油耗大幅增加。
咻咻咻~duang:没有热泵空调,冬天续航真太难受了
开朗糯米wzM:新乡哪里?我关注这车好久了,想下手 新乡南环有 过两天去再去郑州看看
开保10洁的公子哥:黑的除了不耐脏还真挺好看呐。侧面银色窗框很有感觉。
我非常喜欢的车,因为现在人多,需要个七座车,看了好多,最后选择了小蓝,空间非常大,孩子们也喜欢,驾驶起来比较轻盈,舒适,就是方向盘有点小,还不太适应,十二个音响听着是真得劲,跑高速油耗在5个左右,也非常满意,比我之前的油车强多了!快充的话不是很理想,功率有点低!五一出游跑高速也是看了好多的帖子,研究怎么出行,还是强制保电百分之六十以上最省油,也有经济性,景区都是一路上坡的盘山路,对小蓝来说,非常的轻松,用纯电跑非常的OK真是一开电车再也不想开我的油车了,现在有的功能还是在摸索中,后续也会和大家多多交流,我是在郑州提的车,服务也比较好,接待我的销售美女,也是比较的负责,不仅人漂亮,也非常的热情,帅哥们都非常的帅!有空我也会再给大家分享我的小蓝的!
v十六v:大哥,你车价分期还是全款?都送了什么?
天空蓝电:318爬那个折多山的时候小蓝叫起来了
灿烂山丘1uL:七座的吗?11万8裸车价?
【购车经历】
旗舰版4s店给的优惠没给到4w,最终谈到了3.85,金融服务费1000,保险4800,上牌500,上牌这个费用收的就很坑,金融服务费也是,比较着急提车,而且店里也没现车,所以价格上我这边退让的太多了!感觉吃了几千块钱的亏
【驾驶感受】
驾驶上总体感觉比较顺畅,发动机介入也是比较无感,感觉不到介入,提速很快,比油车快很多,没有换挡的顿挫这些
【油耗】
油耗具体还没有测评,但是纯电续航感觉也比较实在,充满电表显100km,开了52.4km,电量还剩50%,续航显示还有50,开到25%电量,估计综合下来80km纯电续航不是问题,强制ev的话能到90这样
【空间表现】
空间总体来说比较大,车子也比较大,第三排放倒后备箱还是能装很多东西的,第二排空间也足够正常的使用
【最不满意】
最不满意的地方就是没有快充了,最高才支持7wk交流充电,速度还是没有想象的快,原车送的充电枪才250v 10A,还忽悠说4个小时能充满电了,销售也不是很专业,车联网没有解决、app绑定也没有解决
貌比西施貂蝉:还是等个降4w,也在考虑帝豪混动和启源a05
顽强饺子e7:我的没有服务费,就是利息贵了,4厘,落地12万08
金湖蓝电E5车主:销售确实不专业
外观我是非常满意的!驾驶质感很不错!特别转弯侧倾控制得很好,对于一个SUV来说转弯侧倾感没我那是相当不错的!目前跑了600多公里,混动200多公里!新车嘛!还是让发动机磨合!没上高速最多跑到80 90码,混动没听出来声音!目前显示平均能耗4.3升,还是相当省油!后续会持续更新油耗的!这个车是用的华为Hicar车机,所有的车载功能都能用语音操作!非常的智能,完全解放我们的双手,而且识别度很好!就是太灵敏了,建议取消自动唤醒,用车载方向盘上的按键唤醒!在车到现在已经使用接近一个月了,里程比较少,但是EV开是真的省钱,这张油耗图是系统自动转换的油耗表现,提车加了300元,就算用了百分之30,实际上加满表显百分之60多,现在还有百分之42。后面一张是小熊油耗,上一次充电没记录,这次我一起记录了,居然给我10升油耗,不知道怎么算的,可能是充电费跟油费一起算进去了,你看嘛,真实每公里多少钱!!杠杠滴,堪比我的踏板摩托车油耗了!以后有机会拍个百公里提速视频!
清闲的明月3J7:图六胜过2个车友,我就是那两个之一
手机用户58593937557:旗舰型11.84吗?怎么谈的,兄弟
已重置:朋友们,我也准备焕个车,也看中了这个车,多多给我一点真实的建议哈,谢谢大家了。
没有华为手机 hicar玩不了
内饰直接用的580 比较稳重 底盘扎实,高速拐弯车身不飘 有老牌车企的实力,用料很足
前脸的logo很迷 包括中网 不是很喜欢 主要是没快充 这个很难受
续航还可以 高速馈电状态下大概6个油 我开的比较废
wonhonlon:喜提旗舰版车型的朋友,请问你们的车机用蓝牙播放音乐的时候,音量开到30以上,请你们认真仔细听一下,音量有没有忽高忽低,一下大一下小的情况,十万火急等待你们的测试回音,感谢🙏🏻
友谊1330566:旗舰型,保险,上牌,在东莞办下多少钱,有朋友知道吗?
宙之道:非华为手机,可以连carauto
整体性价比比较高,同价位七座无敌,驾驶感受不错,比我之前日产的骊威CVT舒服,日产CVT在40码左右有明显的动力切换的拖拽感,这个油电插混的E-CVT没有,市内和国道比较省油,目前两百多总里程,还未上高速体验,最高车速100,在车速100码以下,动力强劲,标准驾驶模式下,动力也可以随叫随到,一脚油轻松超车,完全没有油车CVT的那种干吼不走的状态,以前开油车日产CVT,1.6L自吸,车重1.2吨,转速3000-4000,车子动静大,速度提升却很慢,这个蓝电E5,我用相同脚法,轻松提速超车,红绿灯基本第一个出去,而且我还不是那种暴力驾驶(日产CVT练出来的),今天国道100多公里,速度最高一百,平均油耗5.6,和之前的日产骊威差不多,但是今天是1.8吨车重,几乎满载6人加一车的年货,这个油耗相当可以了,之前开朋友的大奔,想达到这种驾驶感受,那油耗必须15个打底………这车空间可以,但是做工有待加强,按钮的手感和日产还是有点差距,但是已经够用,期待国产越做越好,赛力斯蓝电的队伍越来越壮大👍
Zlian204753907:纯电模式下,1公里一度电?
外观:外观耐看,不是很前卫,适合我这年龄段。
内饰:用料扎实,该软的地方软,米色就是不太耐脏。
配置:这个价位算可以了,想要试驾最起码加10w。
空间:五星,没得说。
操控:指向性佳,转弯半径略大。
续航:现在是冬天,开空调续航打折约40%。夏天会好些。
驾驶感受:动力上可,试了下120以后提速也能有冲劲,地盘偏硬,路感较明显。
我家有狸花:提升这个车路感,降低噪音最好的就是换一套好轮胎🛞
底盘非常有质感,二十万内车数一数二,二十万上也可圈可点,完全不是日系韩系可比!颇有德系的感觉!在狭窄地方挪车也没有想象中因为大变得不好开,后视镜够大,所以并不费劲!
惜缘192884907:这个确实是的,会看车的看底盘,不会看车的看配置,我曾经就是汽修工,我就是爬着车底下看的才买的蓝电E5,底盘确实用料好
老宋qiuball:这才是懂车的,有说这车底盘硬的我也是醉了。
我家有狸花:行驶质感真的还可以,打一下20万的日系韩系suv不是问题
开了几天了,真的不错,物有所值,空间是相当大,驾驶感受也不错,油耗基本可以5.5左右,续航也还可以,动力也很强,还是7座的,
【最不满意】
开门的时候要注意,门很容易磕到路缘石
个人的名字都被注册:5.5的油耗不低
金湖蓝电E5车主:市区油耗基本为零!
我家有狸花:买黑色的还有点多也