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    蓝电E52023款1.5L DE-i 旗舰型值得买吗_蓝电E5怎么样

    ·蓝电E5

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共111人评价
    12万-18万新能源总榜No.44
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-15.19万
    厂商指导价
    9.98-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.76
    • 外观
    • 3.85
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.73
    • 配置
    • 3.41
    • 3.62
    • 空间
    • 4.24
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.67
    • 操控
    • 3.77
    • 3.66
    • 动力
    • 3.80
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 蓝电E53.79空间4.24
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    蓝电E5·全部评分

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    3.79良好

    赛力斯的车+比亚迪DM-i的动力+华为HiCar,蓝电E5卖你13.99w起,值不值得入手?试驾过了,聊聊感受: ★ 蓝电汽车是赛力斯旗下的新品牌,不挂赛力斯或AITO问界的车标,有自己的品牌logo。 ★ 新车轴距2785mm,车长4米76,比宋Pro和PLUS都要大,原厂5座,加2000块可以升级为5+2布局的7座。第二排腿部和头部空间都没得挑,出风口、USB等基础配置也都有,而且靠背有三挡可调,最大角度时能获得一个比较躺的姿态。第三排空间就别奢望了,坐垫薄,地台矮,空间小,当然很多SUV的第三排普遍都这样。 ★ 动力来自比亚迪,1.5L发动机动力数据跟宋PLUS DM-i都是一样的,81kW/135Nm,电动机动力偏保守,130kW/300Nm,比不过宋PLUS DM-i,而且也不是刀片电池,低配是17.52度电,高配19.4度,分别来自国轩高科和远景动力的三元锂电池,WLTC纯电续航分别是87和94km。 ★ 驾驶感受和宋PLUS DM-i差异不大,但是发动机和电机的匹配不如比亚迪成熟,从串联模式到发动机直驱模式过渡的时候有比较明显的震动;动能回收有三挡可调,特点是相对很多电车而言它回收力度都不是很大,对开惯了燃油车的人来说会很好上手。 ★ 前排对于一台10万出头的车来说用料挺足的了,软包很多,木纹饰板的质感也不差。12.3寸大连屏内置华为HiCar 3.0,但没有鸿蒙OS。 ★ 驾驶辅助配置很全,但配置的优先级有些奇怪,开门预警、后方碰撞预警、360都有却不配备ACC。

    2023-04-05

    左半仙儿东风风光580吗?

    最远啊原来是永远我就想问你们不怕冷门牌子以后售后什么的不好吗 我也看上这款了 几个朋友都说没听过 最好别买 以后万一有个小毛病修都找不到地方修

    长鞭英雄想要比亚迪的dmi,又不想要比亚迪的破铁电池造成的失速受限,选这个也挺好

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    4.57优秀

    简单说一下我的购车经历吧, 我之前的老哈佛 2.4L的排量,在市区都要投一块了,天天都在加油的路上。因为天天在跑工地 拉的东西也多,所以我目标明确 ,需要的是空间大,油耗低,天天在网上也看了很多,最后在抖音上看到蓝电感觉是我的菜,直接就约时间去了4S店看车,没有试驾 直接就定了 选了高配的外黑内棕 根本没有货 苦苦等了半个月车终于回来了 打电话叫我提车 那叫一个激动。哈哈 选牌照有个小插曲,都是都说车管所最近基本上出的号牌都带4 我就自己在手机上随便选的 想着只要没有4怎么都可以。怎么自编好号都没有 最后选择了FC5311 结果我去上牌的时候 车管所说今天刚放新号 上午还出了8888 跟老婆商量要不就搏一搏 放弃网上选号 现场搏一搏 结果真的出了好号 一版两个豹子 222 888 我果断选择了 FG1888. 来年一定发发发 哈哈哈 晚上吃大餐跟老婆庆祝一下

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    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型 图 12023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型 图 1
    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型 图 22023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型 图 2
    2024-01-23

    奔跑的兔子你这后垫是自己买的还是厂家送的?

    happy麦克风二三排座椅放倒是纯平吗?

    悟真丶后备箱的垫子,送的吗

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    4.64优秀

    作为平民家庭用车情况下,已经既足够满足短途工作和出行(调整至EV最大化,纯电可行驶100公里),又有满足长途出行条件(油电续航达到1000公里以上);目前驾驶感受加速变道灵活机动,油门踏板和方向盘有时传导感应路面不平整(特别是混凝土铺装路面,柏油沥青路面无感觉)有点膈应不舒服(EV与HEV模式转换两三次以上又不膈应了,得空还是要到4S店检查一下);隔音方面自行又全方位增加隔音胶条后,发动机舱和驾驶室内几乎静音,开窗启动发动机行驶,也感觉不到已经启动;12个喇叭已经够造了,音质上不算上乘,已经能满足沉浸式听歌;智能化车机已经能单纯满足驾驶需求,语音功能只能一问一答,普通话要求准,语速要稳,没有ACC自动续航功能和哨兵监控模式(在小区没几天就被车头蹭漆,非常不爽);360全景影像值得点赞,出入窄道和夜间、泊车都很方便;车内有味,有车机自动净味功能高级;高速满载一般在5.8个油以下,纯电一周一次充电相对我的需求很nice!自有车位电表,自行安装一个32A以上空开接4平方线(带接地)装32A耦合插座,直接上随车充(一千多价位,32A~10A带定时功能),反正我设置32A充电,电量低于50%以下,大概是两小时充满(后来脑补才知道三元锂电池尽量不要满充),只要不爱于面子(不充门面),不追求速度激情(在城市道路你还想快过火箭,蹦起来几秒百米有用吗?别听流量博主忽悠,小心把自己给秒了),符合自己十二万内用车需求,带七座(稍微局促),剩下就看质保服务了,买国产车比的就是车主运气和售后服务了(谁不是在抽奖?银行都能倒闭,你还指望啥⊙∀⊙?)!配件不愁,我对比过与东风风光580燃油22款通用部分配件,驱动电池和发动机(有与知名车商合作,自己查),你们自己看着办。

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    2023-11-12

    金湖蓝电E5车主充电不要充满?电池下掉一组好了!

    小李1234560这车不用电的情况下,油耗高不高

    ycflh1688各位,你们的车有没有手机远程启动?

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    4.61优秀

    【购车经历】 以前燃油车油耗高,花费多。老婆早早就催我换个电车,天天在耳边吹风,未来新能源是大势所趋,出行成本很便宜,还不到1毛,省下来的钱能给我买好多好吃的!慢慢的,就被感化了...家里有两个孩子,所以看车只看7座,在同价位里面只有蓝电是7座,没得选,那就搞呗。 当时考虑过长安的欧尚IDD,提速确实猛,不过看到论坛很多都说油耗普遍偏高,就pass了,瑞虎8活动也不错,看着很霸气,不过总是对这个多档变速箱抵触,所以就没然后了。突然有天蓝电蓝电E5.上市了,感觉不错,直奔4s,当时由于车子刚上市,淄博这边没有试驾车,特意跑到100公里外的济南亲身试驾感受了一下,具体什么感受现在也忘了,毕竟半年过去了,只记得这车动力猛,提速相当安静!回来就把车子订了! 【驾驶感受】 目前车子提了有半年,跑了1.3w公里。基本市内跑,因为家里安了7kw充电桩,充电方便,大部分还是用电,确实非常省,每公里基本不到1毛钱吧!舒服呦。这车基本就是电车的感受,提速很猛,很丝滑,比德芙巧克力还丝滑。偶尔用几次最强模式(SOORT+HEV)那动力没得说,油门相应极其敏感,推背感十足!发动机介入的时候,在车里没任何感觉!停车状态下,仔细感受的话,只有方向盘轻微震动。 【油耗】 因为市区都是用电,没有计算过精确的数字,根据仪表盘电耗转换油耗显示在4个左右。前几天,高速精确油耗测试了几次,结论是时速100,大约6个,时速120,大约8个。 【续航】 夏季纯电续航大约在90左右,冬季大约60吧。 【维修成本】 目前只保养了一次,首保免费。只更换了机油机滤。全程大约1个多小时吧 【亮点配置】 这个得说搭载的弗迪动力,将电车的续航焦虑与市区的高油耗两大痛点完美整合! 【空间表现】 买这车车就是看上了7座,因为家里有俩孩子,出去游玩的时候,再加上家人,5座车型是满足不了的。 二排空间够大,翘个二郎腿没问题,目测得有2-3拳吧 【最不满意】 快充,快充,快充重要的话三遍。 还有二排座椅偏短,长时间乘坐的话会赶到累?

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    2023-12-15

    快乐的水滴Jry这车其实空间价格配置都挺不错的,唯一遗憾就是没有快充口,只能慢充,慢充桩充电一般还收停车费,超级不划算,现在好多地方慢充桩也都慢慢拆了,到处都换成了快充桩,很不方便,期望厂家后续能出个慢充转快充的方案,比如领克,五菱的,吉利的,用转接头方案也行。加点钱无所谓啦,只要能在快充桩上充电,就算是慢充功率也行!!!望厂家重视!!!

    小刺儿4哥们,条件有限,没有充电桩,这个要是不充电的话,当油车开咋样?油耗是多少?

    极速新民1v0可以改快充么

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    3.93良好

    上市就买的,5个多月到现在马上1万公里,整体使用感受是非常好的,特别是这套混动开着真的非常丝滑,而且非常省,电耗省,油耗省。 【购车经历】 买车因为考虑到需要长途自驾,锁定了混动。 对比了15万左右所有的混动suv,宋plus dmi超预算,还得等车。 欧尚z6和哈弗h6混动我试驾过,驾驶感受都不如蓝电E5,主要是因为蓝电用了比亚迪的全套动力。这套技术稳定而且领先行业,大量入伙后期维护方便。而且蓝电E5前身是东风风光,品牌质量在排行榜里面是靠前的,现在叫赛力斯,专门的新能源品牌。 【驾驶感受】 方向盘非常轻,指向也不是那么敏感,完全是舒适向的驾驶感受,动力非常好,且很线性,不会特别猛乘坐感受像油车,蓝电E5是我仅有几款坐车不晕车的车型。 【油耗】 电耗80速度以下省,百公里15左右。80以上就很费,估计得20左右。 【续航】 因为电池不能彻底用完,用到25%就会启动混动模式,从100%-25%,大概能跑80-90公里的样子,空调影响不大,主要还是看速度。 【最满意】 最满意就是市区可以纯用电,80公里3天1充,基本上1公里几分钱。长途自驾又可以烧油混动,且高速也挺省油的,大概百公里7个多,毕竟是suv。如果是市区烧油,不到5个油。这种周末可以随时长途的感觉挺好的,贵州,成都,乐山,出去玩了好几次了,绝对满意。 【最不满意】 玻璃一键升降偶尔出问题,副驾不能一键启动,过几天又好了。。。 还有就是踩刹车,会有类似继电器的声音,声音倒不大,但是敏感的还是不舒服。

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    2023-09-17

    用户5085670543529被忽悠了,纯电续航不到70,综合续航不到700,馈电油耗9个多,满满的谎言

    DT车目前用着还行,不知后期质量如何。近期又降了,背刺了

    李国宁3馈电用油跑,百公里油耗多少?

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    4优秀

    【最不满意】 不支持快充,不带L2辅助驾驶功能,没有主动刹车功能,没有自动泊车和召回功能! 【购车经历】最早是考虑纯电动车,预算11万以内,当时比较中意的是哪吒X,然后去哪吒4S店看了下展车,对底盘电池包凸出有点高,同时后排座椅无法靠背调节,不太满意于是没有下手!然后在懂车帝无意看到蓝电这个品牌,看资讯介绍感觉不错,用的是比亚迪的三电,主要还是被它的混动价格优势吸引了,于是当天直接去成都蓝电4s店看现车,跟着导航出了地铁口首先找到的是问界4s店,我当时以为问界就是蓝电,进了问界展厅,那人气才叫爆棚啊,然后穿过问界才找到蓝电,进了蓝电展厅,就看到一个销售在那里,整个大厅空荡荡的,我心里纳闷同样是卖车,跟隔壁问界人气差距咋这么大呢!先不管了,我是来看车的,第一眼看到展车,对外观还是满意,就是车标9个圆点组成的字母E总觉得差点意思!然后就看配置,我比较在意底盘电池包离地间隙,还好,通过性比哪吒X强,还有后轮独立悬挂,旗舰版带全景天窗,电动座椅,360度全景影像,还有辅助驾驶提醒功能,配置上也够用了,然后看了下内饰和座椅,还带7座,后两排座椅放倒就是一张大床,关键是落地价格还不到12个,瞬间就心动了!于是当天就跟销售谈好价格,交了定金! 【提车价格】 我是按揭全款购车,提的是黑色旗舰版7座版,没有置换补贴,没有金融手续费,落地下来不到12万,走的建行车贷,贷了9万,全款去提的车,分了60期,月还1691! 【驾驶感受】 试车跑了一段路段,起步,加速,转弯,颠簸,刹车都找不到挑剔的地方,虽然是1.5L的自吸发动机,但是给了我2.0T动力的体验,转弯也不觉得飘,颠簸路段过滤的也还不错,提速很快,跟我前段时间试驾的哈佛大狗四驱旗舰驾驶体验感觉差不多! 【油耗】 市区基本上用电,有时候跑高速,80-90码速度,已经跑了快4000㎞了,综合油耗在6个油左右吧,如果高速超过105码感觉油耗就偏高了,估计七八个油!想省油,还得控制速度!总体对油耗是满意的!

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    2023-12-31

    我家有狸花旗舰落地不到12万啊。。

    我也来说说话现在2024款的都有快充了

    姈冷泠离地间隙多少

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    4.64优秀

    【最不满意】 1、没有快充,好多时候找不到慢充桩充电。 2、车机自带百度地图,没有高德地图。 3、手机端APP功能较少,而且不是很稳定,偶尔出现连接超时。 【购车经历】 第一辆车开了十年,小毛病不少,各种零部件老化,就有了换车的念头。开始一直是漫无目的的在懂车帝乱逛,直到无意间刷到小蓝,首先是被外观吸引,加上弗迪动力和华为hicar的车机的加持,还有7座,一眼就相中了!联系了当地所有的东风4S店没现车,直接开车前往青岛,第一次看车,第二次订车,第三次提车,一气呵成,毫不犹豫。 【提车价格】 当时享受交1000元抵10000元,增购优惠4000元,没有其他优惠,相比之下现在的价格更诱人。 【驾驶感受】 外观大气,车内空间大,满足出行各种需求,座椅舒适,长时间开车不会感觉很累,大部分功能除了可以语音和智能屏操作外都带有实体按键。车机系统流畅,最看好的是华为hicar,因为用着华为手机嘛,相对比较方便。 【油耗】 几乎一直用纯电模式,每公里一毛钱左右,偶尔长途用油,车显油耗4点几,比燃油车省。 【续航】 经济模式正常行驶纯电续航能超100公里左右,看个人驾驶习惯吧,冬天续航肯定打折。毕竟混动嘛,没电了还可以用油,综合续航远超纯电车和燃油车。 【动力表现】 动力十足,推背感强,满载情况下动力一点感觉不到弱。 【保养】 首保免费,HEV3500和半年,以后保养HEV5000和一年,如果纯电模式用的多,基本上是一年保养一次,可以接受。

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    2023-12-23

    努力努力485在青岛那个店提的

    用户5412742883027车机怎么弄呢,是连接手机了吗

    自在阳光top买个快充头就可以了

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    4.14优秀

    【最不满意】 没有自适应巡航。 【提车价格】 谈了好几次都降不下来了,也许是因为自己买车的意愿比较强,所以对方就不降价。 【驾驶感受】【购车经历】 试驾了两次。第一次只是走马观花,真的只是试驾,当时并没有要买这个车的打算。试驾以后,感觉这个车还不错,操控性很好,特别是底盘(不知道怎么形容,就觉得底盘很扎实,不像有的车,底盘很松垮的样子),其他地方没有特别突出的,也没有不能接受之处。经过几天的考虑,又去试驾了,这次算是比较认真的,对车进行了详细的了解。觉得各方面都没有明显的短板。 对于赛力斯这个牌子,网上很多人都是认为会走威马的老路。但我觉得,赛力斯现在有问界销售,应该会长久的。 【空间表现】 还可以吧,第三排座椅放倒,后备箱很大,第二排空间还不错。当然,第三排我主要是用来应急的,可以不用,不能没有。 【油耗】 一共才跑了不到600km,还没有仔细计算过,下面第一张图是我加油前,第二张是满油时,第三张是到了目的地。过几天我再发个贴。

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    2023-11-16

    我家有狸花我说底盘和20万合资suv差不多,很多人还不信。。。现在合资车确实不行了,国产真的崛起了

    金湖蓝电E5车主没啥不好,就是背痛!

    曲中人兄弟,我家情况是装不了充电桩,只能二楼空调开关飞根线出来充电,感觉比较麻烦,结合你们插电混动车的用车体验,像我这种情况建议买吗?,求解答疑惑谢谢

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    3.57良好

    开了一个星期,几个不满意的地方,大灯远光太暗了,后排座椅太短,高速120以上发动机噪音大,随车充功率太小了,基本开一趟要充10个小时左右。续航显示和实际差太多了,等我这次中秋测试,从嘉兴到湖南全程高速1100公里,看看到底有多少油耗。到时我再发出来看。 中秋亲测高速油耗,满油保60%电量,行驶到跳加油灯亮起,总共633公里加油363元,每公里0.57元,百公里油耗耗6.7升,跟快乐表还是差了点。车太多速度跑不起来,速度保持120应该油耗还要高一点。

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    2023-09-26

    端庄优雅星辰4Q4顶配你落地才 11 万吗

    架海柴金梁期待你的1100公里长距离实测因为网上的评价怕是雇用军的不实之测,期待您的满油满电长距离实测!谢谢!

    星哥的蓝电E59.28满油满电跑了一趟广西,中途充了5次电、加了一次油(450+480)跑了1800多公里,快乐表显6.6,实际121L加5次电你们自己算要投多少钱一公里了,保证110的匀速

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    3.57良好

    使用了还没一个月,但是已经跑了两千五百公里了。整体用起来比较好,重庆内环加空调,不堵车的话纯电续航100%到25%可以跑到85左右,要是堵车的话续航打折,要是城市道路行驶的话可以到一比一,还是不错的,高速上100左右油耗比较低,速度再高就比较费油了

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    2023-07-17

    聪慧春风0f3不是堵车更省电吗

    用户3628357709593高速上100以上不是一般的费油,全程出发160还不是全高速出发时820km油表下高速583km

    用户51178836这个车贷款利率怎么样??

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    3.79良好

    【购车经历】 旗舰版4s店给的优惠没给到4w,最终谈到了3.85,金融服务费1000,保险4800,上牌500,上牌这个费用收的就很坑,金融服务费也是,比较着急提车,而且店里也没现车,所以价格上我这边退让的太多了!感觉吃了几千块钱的亏 【驾驶感受】 驾驶上总体感觉比较顺畅,发动机介入也是比较无感,感觉不到介入,提速很快,比油车快很多,没有换挡的顿挫这些 【油耗】 油耗具体还没有测评,但是纯电续航感觉也比较实在,充满电表显100km,开了52.4km,电量还剩50%,续航显示还有50,开到25%电量,估计综合下来80km纯电续航不是问题,强制ev的话能到90这样 【空间表现】 空间总体来说比较大,车子也比较大,第三排放倒后备箱还是能装很多东西的,第二排空间也足够正常的使用 【最不满意】 最不满意的地方就是没有快充了,最高才支持7wk交流充电,速度还是没有想象的快,原车送的充电枪才250v 10A,还忽悠说4个小时能充满电了,销售也不是很专业,车联网没有解决、app绑定也没有解决

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    2023-11-09

    顽强饺子e7我的没有服务费,就是利息贵了,4厘,落地12万08

    貌比西施貂蝉还是等个降4w,也在考虑帝豪混动和启源a05

    金湖蓝电E5车主销售确实不专业

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    4.07优秀

    砍了座椅通风和加热,外观空间都很好,性价比很高,车机还是需要升级一下,有时候会卡。

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    2023-10-21

    就65424618你在赣州哪里买的?

    用户64630830250297座高配还是五座

    MRLCY砍了通风和加热是对比之前吗?

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    4.17优秀

    【最不满意】 智能化这一块有所欠缺,还有个不满意的地方是没有快充,市区还好可以在自己的车位上充。出门长途的话没快充电量低的时候稍微会有一点焦虑。 【提车价格】 3月定车4月提车,当时优惠少。办下来15落地的😂 【驾驶感受】 开起来真的挺爽,挺大一车开起来感觉很轻盈,上坡的时候想超车也是随便超。每次跑高速速度不知不觉就上来了。另外低速的时候方向盘很轻,很舒服 不累手。 【油耗】 燃油我用的少,有家充 平时市区都是纯电行驶。长途油耗的话夏天在5以内,冬天开空调油耗在5.5左右。 【续航】 夏天的续航最顶都能轻松达到100以上,降温后续航略有降低,现在重庆气温8度左右。我续航也能达到90左右(开25度空调暖风) 【维修成本】 还没修过,维修成本不知道。另外维修成本也无所谓,我是肯定要买商业险的。 【最满意】 最满意的就是动力给力,以及绿牌不限行的优势,另外还有就是开起来很安静。哪怕是hev模式下也比燃油车安静。首保的时候看到机舱盖子拆开后里面哪哪都是隔音棉。其次还满意4s销售的服务态度,以及售后工作人员的服务态度。尤其是售后一次比一次服务好。太热情了搞得我都有点不好意思。

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    2023-12-20

    我家有狸花我们是差不多时候买的,现在只有疯狂的开,把钱省回来,心里平衡一点。

    康2639保险贵吗

    用户625556391193我这天天当油车开,零下20度11个油

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型

    4.57优秀

    外观: 前后脸都还是主流油车的设计,跟当下新能源那种间接时尚的设计风还是缺了点味道,侧面倒是还行。 内饰: 跟风光580几乎一模一样,我选的棕色内饰,整体中庸吧,有一点就是中控部分不遮挡视线,比一些品牌激进的高出前台一部分要好很多。 空间: 足够了,第三排我一米七坐进去也还行,实用性也算不错了,第二排第三排放平可以直接当床车,这个是我比较看中的。有点要吐槽的是杯架部分,放了矿泉水瓶换挡的时候特别容易碰到,再就是钥匙放杯架里面有感觉也不是很合理,直接占用了放水的位置了。 续航:纯电110km,实际使用在100km左右,基本够用了,比50多的那种实用很多。 智能化:自动大灯跟自动感应雨刷都很实用,以前开的车就有很多次夜间起步忘记开大灯的精力,并线提醒也是非常好的配置,如果旗舰版能有车道保持跟自适应巡航就完美了。 驾驶感受: 柔中有韧,我原先开的508跟飞度,那避震都是偏向于硬的调教,过减速带的时候能感觉明显的冲击,e5就好很多,方向盘也很灵活,满足预期了

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    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型 图 22023款蓝电E5 1.5L DE-i 旗舰型 图 2
    2023-12-15

    宙之道兆康

    我家有狸花开了都说好

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    我把我的描述分为以下几个部分:购车经历-试驾感受-提车价格-避坑-驾驶感受-噪音-油耗-车机-总结先抑后扬 购车经历: 之前开的14款标致308,没想着换车,直到有次搬家,才发现空间根本不够用,再加上面临结婚,如果结婚,对于我这种老百姓来说,买车就没机会了,而且按照一年将近三万公里的开法,标致再开一两年也就到头了,所以23年年底就开始在网上各种对比,刚开始看了吉利的星瑞、博越L,哈弗H6,等等,没考虑奇瑞,一直到24年清明节前,无意间刷到奇瑞直播间有置换补贴活动,于是清明节三天基本都和对象在各个4S店看车,最后去的奇瑞店,上车就感觉国产车的内饰用料和配置高到离谱,再加上爱听音乐,带了索尼的箱子,内饰很高级,绝对比同价位合资车高出太多,刚开始看的白色,之前的旧车也是白色,直到看到黑色实车,感觉敦实,沉稳,霸气,就是后期,所以选了黑色。 试驾感受: 开始试驾的时候试的1.6T的车型,变速箱顿挫太大了,不知道是调教的原因还是动力太弱,感觉变速箱一点都不聪明,根本揣摩不到你的意图,要么猛的窜,要么给油不走,搞得我很失望,最后问4艾斯店要了台2.0T的,试了一下,感觉换挡平顺多了,动力弥补了1.6换挡的顿挫,所以加上有置换补贴,直接定了2.0T傲视版(傲视版是8AT变速箱) 【提车价格】 第一家店里2.0T两驱巅峰,指导价减去4万置换补贴,裸车11.3,落地价给到了12.9,当时没订,去了第二家店,毕竟拿了第一家的价格,也好商量,第二家给的价格和第一家一模一样,当时感觉这价格应该差不多,但是总感觉没给到底价,最后软磨硬泡在这个价格上升级了一个配置加了8AT,上了两驱傲视版,最终落地价格是指导价减4万置换补贴再减0.3万旧车残值=12.68,于是心一狠牙一咬,就把车订了,购车价格明细后面有图片,旧车置换的坑后下面说! 4S店的置换坑和保险 这是我最不满意的,找的二手车贩来给我的车估值,他们穿一条裤子,刚开始说我的旧车没残值,直接不给价格,给他们免费开走(可能感觉我年纪小好骗)我给了八千到一万,最终因为我之前买旧车的时候不懂车,那个车过户过了七次,全是事故,全车基本都要补漆(我自己把好多个面的漆搞掉了)俩大灯也都掉了,他们最终给了4000残值,没办法只能同意(给大家个忠告,买车一定不要表现的很积极,很着急提车的样子)最后签合同的时候,车商临时反悔又减了1000,因为工作原因和个人原因,忍气吞声同意了。 保险:跟4S店里说明的是选太平洋,结果私自给我改成了其他保险! 驾驶感受: 动力很强,运动模式下,原地起步直接响胎,直到时速40左右才不响胎了,高速国道超车很轻松,深踩油门快速超车一点不含糊,高速稍不注意踩点油门,一百四五上去了 底盘方面,高速,国道表现都很好,稳如老狗,过弯侧倾也控制的比较好,感觉能控制住车,虽然车很大,但是底盘感觉像是小SUV的驾驶感受,很灵活,不像在开船(试驾了朋友的博越,感觉比那个还要灵活一点)底盘唯一不好的就是过减震带,太硬,这个东西鱼和熊掌不可兼得, 噪音中规中矩,还算可以,因人而异(坐朋友的bmwi3感觉噪音更大,所以心里有个参考) 油耗:3000公里,高速和国道占一半,市区占一半(堵车比较少)平均油耗表显8.8实际算下来差别很小(这个表显油耗很准)看到网上有人开13-14甚至15个油,反正我是正常开,也没有刻意省油,自己加了2250元的油,3070公里,油箱还有一点油,油耗下来差不多不到9个 音响:索尼的箱子,调校的很好,听人声很棒,低音不要刻意去调,太重的DJ低音有点轰头(就是低音有点调教上的欠缺,不是不够,而是调的有点过头),总体来说听点好音乐沉浸感很强,很多在手机听不到的细节都能听出来 车机:其他都好用,就是流量太少太少,车机导航不是最新版,酷狗音乐也是定制版,找不到自己自建的歌单,希望能大力优化,看看隔壁吉利的车机(多学习准没错,同样8155芯片,人家调教的啥样子) 总结 总体来说,因为有置换补贴,这个价位买这样的车很值很值很值,车是好车,空间有,配置有,动力强,首先推荐黑色(让你洗车洗到手麻),唯一不满意的就是4S店,各种胡搞!对了还送了一个杯子,一套脚垫,前后脚垫,没后备箱的(第二天就扔了,自己拼夕夕买的全包脚垫,和4S店里推荐全包的脚垫差不了多少,要大几百,店里的没要)还送了首保,和送了一千块的贴膜券(没要,自己京东买的强生膜,一千四,包安装)

    4.30分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版

    【购车经历】 买瑶光的原因,手上有一辆2016年12月的艾瑞泽5手动,目前用着除了车门生锈(通病),其他啥问题也没有,改装乱七八糟的,用着很舒坦,就是动力弱,超车信心不足,PS:有没有临沂的想买二手车的,给我收了。所以每次超车费劲,就生气,一直告诉自己换车一定换个2.0的。 考虑过长安75(看中了爱信8AT,但是没有四驱,排除了) UNIK(说是长安的什么车型换壳?直播间问这个问题就总被讥讽,说不出来个道道,就也排除了), 看过XT5,考虑咬牙上个凯迪拉克,去试了下空间太太一般了,空间、座椅用料、内饰,都不值得我花那些钱,而且跟雪佛兰基本一样的三大件,雪佛兰也看了,车标难看,内饰老古董,实在不堪入目,而且雪佛兰这个品牌也实在一般,基本也只能和国产竞争。(公司有三辆科沃兹,从十万级掉价到5万多) 星越L去看过,空间也就那样吧,豪越的空间也没有什么惊喜,没有试驾,另外新款的星越在智能方面还不如老款,2021款还是哪年,我也忘了,再就是在国产车选择上,心里本身就比较倾向于买奇瑞,为安全,当年买艾瑞泽5也是因为它全系标配ESP。 途观去看的时候,听云评测,还是3代发动机,7速双离合。20万买这玩意儿,不值。 日系车,自身不喜欢日系车,对日系车的偷工减料,区别对待,“洗脑”非常成功,所以坚决不买。 混动也看了,纠结下来不考虑了,瑶光插混顶配一直不下线,而且还那么贵,我一年行驶就1万~2万,插混这个价格如果是2.0T发动机,我大概率会入,但是1.5T,我不想要,我换车就要换个大排量的四驱,插混那套电机电池电控,这些东西本身不值什么钱,但却是提高了车价的主要原因,后期很难说电池衰减什么样子,加上混动的贬值更离谱,几乎相当于省不下来什么钱,加上其他车型的起火等问题,买车就图安全,还是求稳(保守),买纯油。(我有车库,电表也申请好了,我的生活场景非常适合160公里续航的CDM) 还了解过不少,基本都是抖音了解的了,20万的车,也没有什么面子可言,所以性价比才是第一位的,加上我们这里要放新的车牌号段,也是冲动消费,没有做太深入的了解,买瑶光虽然不一定是最佳选择,但是至少不会差。就赶紧定了,不过还是没赶上,没能搞个心仪的号。 【提车价格】 还是不写那么详细了,刚才打字写的差不多了,还是不发了,总之优惠3-3.5,犀角灰就加价3000,车子置换补贴一分不能让4S店扣去就差不多了。没有最低的价格。 【最不满意】 溜背造型,导致后排和后备箱空间利用率降低,后排还可以,176身高坐着没问题。后备箱做了两层分割,对我而言感觉不方便,底下放了东西,顶上也有东西,拿取底下物品很麻烦,而且高度本来就因为遛背较低,这样导致后备箱更矮了,我的折叠自行车放进去还几乎正好碰到后备箱顶塑料。 最受不了的,导航白痴,GPS定位不准,经常提示路线偏离,GPS飘,速度不准,误差很大。 最关注的AT平顺问题,我这边4S店没有瑶光AT,试驾的揽月。感觉AT平顺性一般,刚开的时候几乎感觉不到换挡,2→3能感觉到轻微的换挡感觉,目前开了两千公里,能感觉出来换挡了,有一次踩刹车快停的时候,还突然发动机声音加大,想要加速了一下,跟以前手动挡刹停后,转速会突然上升一下现象很像,没开过20万左右的AT,只开过一段时间X5的AT,比不了是肯定的。也可能开x5时间不够久?跟科沃兹的6AT相比,提速的时候比科沃兹肯定是好得多。只试驾应该很难对比出来,天天的开,开同样的路,注意力从车上转移到路面才能感觉出来,刚开车,心情兴奋,车况不熟练的时候,没有太多去精力感知。话说平顺貌似是CVT的专属,其次双离合,AT应该就这样吧。 蹲在前方轮胎位置有蜂鸣音,试驾车也有,4S店也说不上来是什么问题。 买车一个月,左后方第二超声波雷达误报,拆后保险杠索赔了。 熄火后车内驾驶位能听到几次继电器的啪啪声。 后排灯不能门控,只能手按,还没有指示灯,晚上只能摸索着找。这个设计非常拉低档次和体验!后视镜加热必须和后挡风加热同时开启,这点也非常无语。 后排杯架有点简陋,应该设计成那种弹出式杯架+置物盒更实用。 顶配也没有给配备方向盘加热,选配都没法选,也没有外后视镜和内后视镜自动防眩目,同样不可选配。 车门设计,轻轻一碰就能关上,本来感觉是好事儿,后来才发现开门上车的时候很容易因为开门不够彻底,被自动关门挤到。 官方对于瑶光的爆漆问题处理态度和补偿方案,让人心寒。就算全都送一次基础保养,有谁稀罕呢?现在爆漆的大部分是高价入手的“韭菜”车主,不痛不痒的“补偿”,还要加上限制条件,很难形成好的口碑相传或者转介绍购买。 发动机声音比较大,尤其在加速的时候。 后保险杠很松垮,后挡风外侧两侧塑料能推动,卡的不严。 语音控制,并不很理想,不支持窗户幅度开关,只能完全关闭或者打开,连续命令会漏命令。 【字数上限,评论区继续】 图片凑合看

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。

    4.90分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1900多,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿店送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。

    4.10分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱优享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱优享飞鱼版

    【购车经历】 未来工作路途可能较远,交通不便,所以想着趁上班前买个车,重点看了15~20w之间的suv。首先合资车我们这首推大众,但是看了看内饰、中控略显老气,且同价位配置很低,只有途岳还算符合要求。国产第一个相中的是红旗hs5,结果现车试过之后,感觉十分不错,但是价格反而略微超出预算,非四驱顶配缺少了很多配置,只能pass掉。领克01是最想要的一款,试车明显感觉到动力猛,操纵性强,低配也有很全的辅助驾驶功能,座椅还舒服,可惜后排空间太窄,坐不开3个人,后期保养维护也贵,只能遗憾放弃。最终选择了星途瑶光这个配置的车。 【驾驶感受】 都说这个车底盘好,经过体验后,其实也没那么惊艳,不过也有明显改善。动力方面没的说,加速超车不在话下。油门刹车略显敏感,轻轻一踩反应就较大,不过适应适应就好些了。最大的特点在于副驾驶的那几个功能,老婆坐着挺满意,她满意我也更满意了。 【油耗】 刚提车没多久,就跑过两次高架路,一次大堵车,均速15以下,油耗飚到了13,一次早晨路况好点,均速50以上,油耗到了8以下。只能但愿未来我上下班别太堵。 【最不满意】 要说最不满意的,莫过于略显弱智的车机系统。很多话都识别不了,说一些话也命令不了,每次开机都直接开始播放音乐,高德导航也有点老旧,什么时候通用高精度导航就好了。 总体来说,车子目前开的太少了,提车时间也短,不过基本满意。但愿未来别出现太多令人头疼的问题。