外观:GS8采用了传祺光影雕塑2.0的设计理念,4835mm的车长,结合悬浮式的车顶设计,整车看起来大气,且不失稳重。
空间:这是一台SUV而不是MPV,因此身材高大的成年人是不适合第三排的。在第二排座椅调节最前的位置时,成年人坐在第三排没有腿部空间,头部空间也没多少剩余,那就不用说第二排座椅调至最后位置时的情况了。车内的储物空间经过精心的设计,手机,水,一些随身小东西都可以找到合适的位置。在5座状态下,后备箱进深超过1米,空间也是足够用的。
内饰:内饰简约风格,容易上手好操作,软性材料覆盖,触感舒服。中控12.3英寸大屏,有360倒车影像,全影天窗,整体配置丰富。全液晶仪表不但显示的信息更丰富,而且科技感实足。
动力:390T发动机的最大功率252马力,最大扭矩390牛·米,0-100km/h加速时间在9秒左右,在同级别车型中也算是优秀选手了。开起来起步轻快,加速轻松,动力随叫随到,超车轻松,深踩油门就能体会到推背感。
油耗:正常上下班使用,平均时速在30KM/H 左右,油耗在10L左右,还算是比较省油的,毕竟车子大,高速相当省油,只有6.5L左右。
操控:方向盘很轻但没有虚位,指向很精准,变速箱匹配好,没有顿挫感。车身大,底盘高,如果是之前一直开轿车的话,需要好好习惯一下这个车的特点。
性价比:外观原创度高,稳重大气,内饰清爽,用料实在,动力强劲,隔音效果出色,对于注重汽车本身品质的来讲这是一个很好的选择,如果太在意品牌就会认为性价比不高了。
优点:
【颜值很高】GS8的外观看着很硬朗,看起来就很大气,气场十足,豪华感十足。车身很宽,而且做了宽体的造型,显得车子更加的运动,也更加的大气,开出门可以说很有面子了。前后大灯都是四块区域造型的LED灯,很亮,搭配上将大灯包围起来的日行灯,增加了不少高级感,给人眼前一亮的感觉。悬浮式造型的车顶也让整台车看起来更加好看,高级。
【内饰不错】内饰我觉得可以用简单大气来形容,基本肉眼可见的地方都是黑色皮质材质包裹,不管是看起来还是摸起来都很高级,搭配了一些银色金属装饰条,和钢琴烤漆材质的设计,中控屏下方的按键设计成了钢琴按键的样式,给人一种特别商务,高级的感觉。中控屏虽说不大,但给人的感觉也是科技感十足的。
【空间足够】GS8有4835*1910*1785的尺寸,空间很大,肉眼可见的大,第二排坐三个人都是绰绰有余的,很宽敞,做商务用车也是能够胜任的,因为车顶是在一条水平线上,所以从前到后,头部空间也是够用,保证了身高再高一点的人也能够乘坐。第三排相对来说腿部空间比较局促,偶尔让孩子坐一下还可以。后备箱空间也很不错,且第三排座椅靠背支持放倒,对于日常家用需求的小伙伴来说没有问题。
缺点:
【油耗过高】油耗说实话是有一些高了,在市区路段行驶时,百公里综合油耗在12L左右,跑高速时,百公里综合油耗在9L左右,在市区路段时有些费用。
【异味较严重】内饰的异味也是我不太喜欢的一个地方,刚提车就有一股慢慢的皮革,胶水味,比较刺鼻,我晾了大概一个月左右的时间后,异味踩不那么明显了。
【刹车偏软】刹车有些偏软,制动时需要踩下去三分之一后才有制动的感觉,初次接触需要适应一下。
【隔音一般】整车的隔音比较一般,跑高速时,速度上了60km/时后,车内发动机噪音、胎噪、风噪的声音就都比较明显了。
总结:
对比同级别车,GS8空间非常合适,动力表现很不错,外观比较大气。主要是价格比较亲民,性价比高,作为日常家用车的话,还是比较能够符合我的使用需求的。
广汽传祺GS8,做为一款中型SUV,立体感很强的前脸,给我留下很深的印象,辨识度非常高,分享一下这台车的感受。
先说下优点:
一、外观霸气,外形给人的感觉非常魁梧,很有肌肉感。方正的前脸造型夸张,直瀑式镀铬进气格栅搭配三段式设计下包围棱角感十足,大灯组也很有立体感,视觉效果颇为精致。侧面造型修长大气,车顶线条平直,能够最大程度保证后排乘客的头部空间。尾部层次感十足,尾灯组造型和前大灯组相呼应,下包围双边共两出排气口也点缀出了运动气息。
二、内饰风格简洁,科技感强,全液晶仪表盘以及内嵌式的中控屏显示效果比较细腻,操作流畅度让人满意。空调控制区域留有大量实体按键,并呈钢琴键式排列,质感出色,行驶中盲操也比较方便。用料方面也比较厚道,大面积采用了软质材料,触手可及的地方都是柔软的材质,档次感表现到位。
三、空间宽敞,特别是前两排,身高1米7的同事乘坐在第二排腿部空间最多可以达到3拳,同级别来看是中上游水准。座椅宽大,填充物柔软,乘坐舒适性比较好。
四、动力足,搭载的2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩390Nm,匹配6AT变速箱。日常驾驶时低扭表现比较好,油门初段调校灵敏,起步轻快,中后段也有着出色的动力储备,再加速能力比较强,超车并不会觉得肉。变速箱平顺性表现比较好,转速上升到1500rpm左右就会升挡,升降挡也比较积极。
五、底盘扎实,给人的感觉非常厚重。支撑性表现比较好,尤其是高速行驶时拥有不错的稳定性。对于细小颠簸的过滤比较出色,铺装路面.上有着出色的质感。过减速带这种较大颠簸时对于车身姿态控制的比较好,车尾弹跳并不明显。
说一下不足的地方:
1、油耗有点高,平均油耗都要在11升左右,而且需要添加95号汽油,不是很经济。
2、悬架调教比较硬,过减速带时会有比较明显的冲击力,走烂路时舒适性比较差。
3、第三排座椅不适合常规使用,腿部空间局促,座椅比较单薄,乘坐舒适性比较差。而且会压缩第二排的腿部空间,应急用一下还可以,平时当个5座的SUV开。
传祺GS8,多数人还是看中它辨识度很高的外形,其它方面的综合实力也不错,就是油耗高一点,对于这样一台比较大的SUV来说,也是可以接受的。
外观大气耐看。前后脸用了不少直线看着非常硬朗。不是一见钟情的漂亮。是那种第二眼美女的感觉,很耐看经典不过时的感觉。大灯设计很好,大但是有竖直的感觉。亮度还很足,晚上开车打路面很清楚。
内饰布局就比较传统不过做工不错,不会有掉档次的感觉。2720轴距,车内空间不错。我身高1米75,不论座前排还是后排不会觉得憋屈。后排空间很好,可以翘个二郎腿。车窗够大,支柱也不厚还有是乘坐位置高,坐着车里视野很好。也很通风透气的感觉。座椅的包裹性不错,但是头枕不够好。开长途7-8个小时之后,脖子会有点累。尾箱空间也挺大,一家三口长旅行的行李摆着没有压力。后排座椅放倒后可以兼职个货拉拉了。不过尾门有点厚重,小女生用可能不是太利索。
2.0T L4涡轮发动机配6挡手自一体,有390扭矩。动力还不错。尤其是起步爆发力很好。后半部分加速会稍弱一点,但是足以在同级中等水平。变速箱换挡平顺,低速下也没有感觉到拉扯的情况。悬挂式麦弗逊式独立前悬配多连杆式独立后悬,减震有点硬。胎噪也比较大,尤其是在粗糙的路面,即使速度不是特别高车内声音比较明显。不过开了音响就不觉了。
底盘高度不错。城市可以说是畅行无阻了。即使是回到山区,大部分路况也可以无压力压过。不错不错。
总括来讲,这款车偏硬派的颜值,空间不错,动力好。年轻家庭可以留意一下。
新车的价格是18.58万,这是厂家指导价,商家这里给了7000的优惠,裸车价格为17.88万,其它费用还有6000元左右的商险,和1.7万的购置税强险等费用,落地价格大约在20万左右。GS8刚出的时候,设计方面就很受大家的关注,造型非常大气,新一代车型还是保持着这种大气风格,中网这里用的是直瀑式设计,线条也比较直,非常粗,看着很有力量感,车身线条也是如此,棱角分明的造型,也是能表现一定的力量感。
对于内饰我的要求不是很高,但是GS8内饰驾驶感觉很有档次,坐进去有一种豪华感, 内饰用料还是很用心的,软包材质,手感还是很不错的,中控功能齐全,操作简,按键也简单,整体看起来是我喜欢的风格,简单,大气,音响也很好的。夏天开启车内空调,空调的制冷效果很强,很快就把车内的温度给降下来。
动力方面,在满载的情况下,起步那-瞬间可能稍微有一点肉,但是起步以后,这个2.0T的发动机很够力,后劲很强。红绿灯起步虽然不是最快的,但起步以后我绝对能轻松超越。另一个就是市区跟车,虽然起步有点慢,但还是很平稳,不会觉得跟车困难。
空间也不小,2720mm的轴距表现,我身高是180cm,测试了一下空间表现,第二排腿部空间最大在2拳多,最小也有一拳3指,第三腿部空间在1拳,头部只有第三排是1指空间,前面两排都有1拳了,本身GS8车身就不小,空间方面也在意料之中,空间方面让人很满意。悬架舒适性很不错,之前试驾过传祺的其它车型,悬架多少都会硬了一点,但GS8不是,悬架比较软,明显要偏舒适一些,就算过减速带,悬架都可以吸收掉大部分的振动,最终传到车内的振动并不是很多,过普通的马路就更是舒适了。
缺点:1.车内的噪音控制的不太好,胎噪是主要噪音,跑快了也会有风噪,车子前方的隔音还行,就是车门和地板的隔音材料薄了一点,所以整体隔音水平还是挺一般的。2.油耗方面也是让人不太满意,当然部分原因也是车身大的关系,再就是市区里开经常走走停停的,所以油耗方面控制不住,现在表显是11L,还是高了一点。3.试驾的时候出现了一点问题,车子在挂空挡的时候突出闯动了一下,不知道是什么原因引起的,这种情况虽然只出现了一次,但还是让人很担心。4.还有就是异味问题,新车都会有异味,不过GS8的异味挺重的,开始我们一直开着窗,后来关上窗之后,过不了一会就能感觉到有很大的气味,只能一路开着窗了。
【最满意】外观硬朗大气,内饰用料佳,配置高,动力输出顺畅
【最不满意】后排空间表现不佳,第三排舒适性较差,转向侧倾较为明显
【驾驶感受】GS8的整体动力输出非常顺畅,可以说是随传随到,但变速箱与发动机的衔接不够好,换挡逻辑有些慢,且在低档位顿挫较为明显;操控方面也只能用中规中矩来形容,转向指向清晰正确,但过弯时的侧倾较为明显,不如预期。
【总结】传祺GS8是自主品牌中型SUV中受关注度极高的一款车型,凭借着霸气的外观、高水准的配置以及内饰用料,就足以使很多人为之倾心,不过在后排空间的表现上GS8仍有较大的优化空间,操控也不是它的强项,若对此没有过多要求的话,GS8不失为一个好选择。
这个车多的外观很是霸气,车身看起来比较硬朗,开在路上回头率很高,车子的LED前大灯和后尾灯都很好看,而且夜晚很亮。内饰比较年轻化,不会像汉兰达那么的老气,而且配置上更加丰富,自适应巡航很好用,开长途的时候能轻松不少。车内空间非常的宽敞,毕竟是一个中型SUV了,头部跟车顶的间隙也很大,座椅也很舒服,长期乘坐不会觉累,后排腿部空间很大,足够成年人跷二郎腿,第三排空间也不像有的车要蹿着腿坐,只要身高不是特别高的人,正常坐进去是没有问题的。还有车内的储物空间位置也不错,有很多的储物格,东西能放的很规整,平时第三排不用放倒当后备箱,能放很多东西。动力很足,变速箱换挡挺平顺,没有顿挫感,百公里油耗在11升左右,我很满意。唯一的缺点就是车内的异味比较大,现在都一个多月了,味道还是不小。
作为一款中型SUV,空间是传祺GS8最大的优势,无论是前排驾驶座还是后排,空间都比较宽敞舒适。特别是前排座椅的头部空间,大约有一拳多的空间盈余,进而使得车头有着不错的视野宽度,能够较好地掌握车辆行驶过程中,前进方向的动态变化。除此之外,传祺GS8的后排腿部空间也很大,2800mm的轴距,保证了全车的乘客都能有一个比较舒适的座椅。同时,传祺GS8的行李厢也很宽敬,并且,其后排座椅还可供放倒以进一步拓展其空间利用率,特别是在摆放大件行李的时候,显得尤为实用。当然,传祺GS8也并非十全十美。相比其大气上档次的外观,传祺GS8的内饰设计氛围相对要常规一些,无法给人带来一种惊艳的感觉。缺少一些豪华感氛围的营造。
动力方面,传祺GS8搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力252匹,峰值扭矩则达到了390牛·米,其中,0-60km/h的加速度表现亮眼,可以轻松的在城市里穿行,一脚油门深踩下去,涡轮早早介入,带来汹涌澎湃的动力回馈。此外,这台发动机与6AT的变速箱的配合也十分默契,无论是换挡还是加速,均为一气呵成。
这款传祺GS8的设计是一大亮点,非常的大气,内饰部分也比较有科技感和豪华感。
空间方面,这款车型轴距达到了2800毫米,车长达到了4米83,宽度达到了1米9以上,车内空间表现相当不错,再配合7座的设计,实用性非常强。
动力方面,这款车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,匹配了爱信的6at变速箱,最大功率达到了185千瓦,最大扭矩达到390牛米,从实际驾驶感受来看,动力储备相当充沛。
舒适性方面,这款车型得益于前后独立悬架的设计以及偏软的调校风格,能够在低速时有着不错的滤震性,但是高速时的操控性比较一般。
配置方面,这款车型搭载了比较齐全的安全气囊,但是作为一款18.58万的车型,在主动安全配置方面有所缺失,在舒适性的配置方面,前排座椅的加热以及电动座椅调节等功能都比较齐全,第2排座椅也支持前后和背靠角度的调节。
总体来看,这款车型它的外观设计空间以及舒适性和动力性能都是它的优点,主动安全配置是比较大的遗憾。
广汽传祺GS8可以说是国产中型SUV的老大哥,虽然已经上市多年,但是霸气的外观设计依旧杀气十足,下面咱们一起分析一下GS8的优缺点。GS8第一个优点就是外观相当大气,相信很多人也是被它的外观所吸引;第二个优点就是尺寸大、空间大,GS8的尺寸与汉兰达相当,所以内部空间相当宽裕,在五座情况下,第二排翻跟头都没问题,七座时第三排表现也是不错的,第二排和第三排都会有一拳的腿部空间,所以对于家用十分适用;第三个优点就是动力相对充裕,传祺GS8全系标配2.0T 252马力发动机,这套动力的底子还是不错的,虽然车身尺寸很大,但是这套动力总成拖动这么大的车身还是游刃有余的。说完优点再聊缺点,GS8最大的缺点就是车型略老,尤其内饰有些过于沉稳,也许这种设计比较讨中年人的欢心,但是对于年轻人来说没有一点吸引力。
传祺GS8前脸采用宽大的中网设计,看起来十分霸气,同时车身尺寸非常大,长宽高分别为4835*1910*1785mm,车内空间宽敞,即便是体格较大的成年人乘坐也不会显得过于拥挤。搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出252匹马力,匹配6AT变速箱,动力表现突出,适合年轻人驾驶。
传祺GS8前脸设计十分霸气,延续经典家族式设计语言,营造出炫酷的视觉效果。车内空间宽敞,车宽达到1910mm,相比同级别车型占有一定优势。搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,动力表现不错,市区和高速两大路段驾驶操控性强,中后段加速没有乏力感。
2021款两驱豪华智联纪念版,目前行驶三千公里,外观大气,空间大,配置相对同价位国产车没优势,中控屏反应慢,油耗9升多,每公里6毛左右,还是很满意。舒适性还可以,遇到小颠簸很舒适,大颠簸减震还是有些硬,低速隔音可以,高速风噪有些大。动力够用,加速不是特别快,变速箱有些顿挫,3档升4档比较明显!
dubug95315:这个车有雾灯吗?我看配置里是没有雾灯的。。
神刀张永红:我想入手Gs8朋友们谁能说句实话到底怎么样
用户6471318013558:怎么车标是黑色的?是特别要求的吗
作为传祺的旗舰级中型SUV,传祺GS8 2021款 390T 四驱暗夜骑士版可以说推动了整个自主品牌在SUV车型上的又一轮发展。外观设计部分,这辆传祺GS8非常具有力量感,两侧匹配的是矩阵式的LED大灯,再加上方正的外观设计,很有颜值,甚至我认为要比其他同款车更加霸气。它的侧面采用了有力的设计,旋风轮毂配备上熏黑的隐私玻璃,再加上超长的车长,相当的具有颜值。它的尾侧同车头一样,采用了方正造型的设计,并且尾灯同样非常具有个性。在车窗下方,传祺GS8使用了贯穿的镀铬饰进行装饰,细节质感较为出色。内饰设计也是比较工整的,而且也特别现代化。车内使用了较多金属样式的面板材质,非常的气派,整个内饰看起来相当具有现代感。它的空调控制部分采用的是金属材质的按钮设计,非常显档次,手感也好。就整个车子的内饰工整程度,以及设计而言,要比其他同款车强太多了。
有不少车友反馈,该车出现发动机漏油的问题,机油外漏的原因一般就是散热器密封垫、油底壳垫、气门室盖垫、曲前曲后油封、凸轮轴油封等出现老化引起的漏油,或者一些零件在使用过程中出现裂纹损坏或者螺丝松动,导致漏油。当发动机出现漏油的时候要及时去4S店维修,费用大概在500元左右。
为保证行车安全,这款车首保建议您在用车3个月或者驾驶5000公里后进行,需要更换机油和机油滤,费用在300元左右。之后可以以6个月或者5000公里为一个保养周期,定期更换机油、机油滤,也可以进行一次大保养,需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在1000元左右。
头条用户:启动了是真的安静
我就实话实说吧:保养费用可能真么低吗??
2021款 390T 两驱暗夜骑士版以全线高品质产品以及周全贴心的服务生态链,助您驾驭明日科技,开启美好生活。其整体造型采用了凌云翼3.0设计语言,不仅舒服耐看而且符合大众审美,大尺寸格栅搭配矩阵式大灯,看起来时尚霸气。盘悬架部分传祺GS8依然采用了常规的悬架组合,前麦弗逊加后多连杆式独立悬架,行车驾驶舒适,颠簸感相对较小。传祺GS8是广汽传祺基于C级平台打造的首款中大型轿车,搭载2.0T 252马力 L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱,动力方面表现十分强劲,助您驰骋城市道路。
有个别车友反馈刹车时出现严重异响的情况,一般是由于以下两个部位出现问题:刹车片和刹车盘或是刹车系统。如果是刹车系统的原因,很可能是刹车泵里的胶圈没有安装到位或胶圈老化造成的。解决办法很简单,更换胶圈或重新安装胶圈,费用在100元左右。如果是刹车片导致的异响,对于新车来说属于正常情况,磨合完之后异响就会消失。如果老车出现这种情况,一般是刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,只需重新安装固定螺丝即可,费用在100元左右。
这款车的首保在5000公里或3个月时进行,首保需要更换机油和机油滤清器,保养费在300元左右,之后为每1万公里或6个月保养一次、到达10000公里或6个月时需要更换机油、机油滤清器和燃油滤清器,保养费用在400元左右。