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    传祺GS8外观大气值得买吗_传祺GS8怎么样

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共693人评价
    18万-25万SUV总榜No.44
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    17.28-24.78万
    厂商指导价
    18.68-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.83
    • 外观
    • 4.30
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.73
    • 配置
    • 3.66
    • 3.72
    • 空间
    • 4.23
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.65
    • 3.77
    • 动力
    • 3.75
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.88外观4.30
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.82外观4.34
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.88外观4.30

    传祺GS8·全部评分

    点评车型: 2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版

    4.7优秀

    外观没得说,帅的不行,也大气 内饰时尚,设计师用心了,空间优化的很好,之前一直想买星途揽月,实车一上去,直接PASS掉,太挤了。。。三连大屏+皮革包裹,真是难受,三排空间也没有GS8大,整体给人感觉就是挤,再看了GS8,空间就大多了,同样车长车宽轴距,这就是设计师的问题。毫不犹豫,入手了GS8。 刚上完牌,高速70几公里,油耗6个多,这个没参考性,预计市区+少量郊区,10个油?过过再更新。 简单试了一下车机内容,带的酷我音乐真拉,全都是VIP能听,算了,我连蓝牙听手机的不行吗😂😂其他车机内容还可以,带的高德也还好,没看出来和手机的有啥区别,有一个挺好的,用手机APP可以推送导航直接到车上,这点还是不错的,这类的功能应该多做做,要么就让我们都用车机,不需要手机。要么就简单点,全部手机投屏啥的,车机只负责显示,这两条路都可以。

    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 02024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 0
    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 12024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 1
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    2024-01-19

    高冷钢琴9E9一年开个1.5万公里左右,买混动的还是买燃油的,老铁们给个建议

    不瘦不改名字793兄弟,你是置换的还是直接提的新车啊!

    氰化钾kk建议油门灵敏度调到4或5,个人感觉能再省一点

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.5优秀

    外观绝对是选择的第一要素,够大够霸气,堪称国产揽胜,空间更是同级别数一数二的存在,七座一点不拥挤,配置也给的够高,辅助驾驶,hud,腰托,腿托,座椅通风加热,360都是标配,比较厚道。大灯非常有科技感,带自适应远近光,晚上走错路还是很实用。 【驾驶感受】 转向轻快,偏舒适,过坑比较柔和,没有太多晃动,底盘调教还是很符合家用。 【油耗】 混动就是图驾驶质感跟油耗,油耗综合7.5,对于这么大个车还是很省的,市区是混动的优势,高速反而油耗高,市区在6个多,高速7个。 【第三排空间】 同级别第三排算是最实用,不是其他那种小板凳三排,加上三排窗户够大,采光好不会压抑,三排还带电动折叠非常方便。 【乘坐体验】 乘坐还是非常舒适的,座椅软硬适中,长途支撑性够,前排坐垫很长很宽,承托性好。副驾座椅没有高低调节是个缺憾,第二排因为有电池包,所以座椅会高一点,不过头部空间足够,反而视野很好。 【最不满意】 就是大家诟病的车机了,软件少,功能少,流畅性横向对比真的没有优势,不能说多卡,就是不够流畅,遇到了一次车机黑屏,还好是启动的时候,重启一下就恢复了,平时就是开功能反应比较慢。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
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    2023-12-14

    Snail831非常适合家用! 我有时开车激烈点,弯道侧倾厉害些,后来加了几根杆子加固!

    身临祺境看着你这么高的评分,这车咋就卖不动呢?

    安逸松鼠qPz价格也喜人

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    3.43良好

    车看起来是真的大气 开这也是真的舒服,但是作为一个手动挡爱好者来说此车最大的缺点就是没有手动模式?空间而言也是比较宽 我体重188斤做第三排将就将就也能坐 拿到当天就从南宁回家开了也快三百公里油耗表显五个多 , 开了几天发现车的电瓶太小而且怎么充也充不满,不敢长时间在车里看电影听歌好怕亏电?。总体用起来还是相当舒服?? 现在八千公里了 怎么说呢 路上回头率高 车子目前没啥毛病,但是电瓶太小 容易亏点还有车子老是爱自动关窗有时候关又是一卡一卡的,感觉底盘太轻拐弯有点好怕其他还好 省油也是还行

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    2022-11-19

    白色巨塔塔有gs8群吗?拉我一个呗,我玉林的

    午后心情008南宁哪个店买的?

    开朗大方的饺子车身是银色的吗?

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座

    4.3优秀

    新车回来使用一段时间后,出现过一次后门自动打开。黑屏两次。后经软件升级以上问题就没有出现过了。已进行了首保,现在使用正常。外观大气,空间宽大,喜欢六座版的原因是二三排能进出自由不用挪凳。我全家人都很喜欢。

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    2022-04-30

    江苏昆山萌新大佬,这个版本开下来怎么样,毛病多吗,我也买了这个配置

    96的尘埃有没有群,拉一下

    skich佛山哪里提的车?

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.5优秀

    萝卜青菜各有所爱,GS8的外观正中我的审美,很满意,配置方面虽然我的要求不高,但辅助功能也都挺全的,空间方面前两排很宽敞,第三排还没坐过人,油耗方面市区堵车或红绿灯多的时候12➕了,不堵车的时候8,9个,高速7个左右。同价位suv里性价比很高

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 0
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    2022-10-09

    大象放屁🌬我也想买尊贵版7座,但一直在观望中不敢下手

    用户9236222627607座至尊版好吗?

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

    4.3优秀

    混动系统超级满意,外观及内饰都get到我,满意。不足的地方个人观点尾部的设计比较随意,每个人的看点不同,我觉得全脸满分 尾部与前脸相比随意了一些。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 0
    2022-07-09

    兔年平安顺大赚车机系统卡吗,死机不?

    大个韭菜落地价多少

    手机用户盛世乾坤gs8这款车我也觉得尾部不太中意

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.5优秀

    外观从前面看,没的说,那叫一个大气!就是屁股感觉有点太方正,可能也是为了照顾第三排的空间感受。想吐槽一点就是车机,启动慢还可以忍受,有些功能界面藏的太深了,还需要熟悉一段时间。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
    2022-07-20

    实在五家渠8x1等车多长时间?

    余生的幸福你说的22.88是裸车价还是包含购置税和保险落地价 要是这样我都哭死去

    江白诗幕一厦门有免息吗

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.57优秀

    外观大气,中控拉胯,关键是22款还不给升级8155芯片,哎,大冤种,开起来还可以,车重这么重油耗比较友好了,而且提速还可以,空间足够用。

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    2023-08-06

    爱好者Mo你的是2驱还是4驱

    KNIGT500KR混动这油耗确实不错

    WXWGQ0711再好也是韭菜车

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版6座

    3.79良好

    外观和空间都很不错,比较满意,车机有点卡,反应速度很慢,驾驶感受也很不错,就是车辆有异响,有异响,有异响!!!

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    2023-08-10

    Gary877哪一款。 24款吗

    正义凛然奶酪2i2有异响就是正品传祺

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.5优秀

    外观大气,关键空间大乘坐舒服,2驱提速也比较快,在新疆自驾没有问题,独库公路,草原都跑了,还有沙漠公路。基本满足家庭出游需要,非常可观说我感觉国产车真正质量不错,价格能接受,空间和乘坐舒服度都不错,特别是预算对待自己需求,现在大环境不好,大家都想节约钱,所以国产现在正好按照国人需求推出7座大空间越野车也正好符合我们需要。

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    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 42022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 4
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    2022-08-09

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    3.86良好

    【外观精致个性】 从外观来看,全新一代广汽传祺GS8提供两种外观可选。无论选择哪种,方正的前脸设计都更有气势。混动版是超大尺寸的镀铬中网,很像是丰田埃尔法的造型,有些过于庄重严肃。小编会更喜欢纯燃油版车型的设计,中网内嵌锋利的镀铬线条,突出精致感的同时也更加年轻时尚。两侧前大灯组造型独特,内部的层次感很明显。而且四点式灯组,在车辆解锁后能够缓缓打开,带来一些仪式感。配备矩阵式几何多光束大灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯。车身侧面更像是一台硬派SUV的设计,基本都为平直的线条勾勒,四方四正的造型,也足够威严。尺寸方面,新车的长宽高为4980/1950/1780mm,轴距2920mm。 车尾的设计比较简约,和老款也没有太大的区别,依然是竖置尾灯,有双边双出的真排气。最明显的变化还是尾灯,点亮之后的辨识度很高。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能,配置很丰富。 【内饰家族化设计】 内饰的设计,很明显能看出家族化的设计,简约风格。中控台有软质材料包裹搭配缝线,但是副驾前方一块黑色的饰板有点掉价,没有太多的装饰。真皮方向盘,填充物很厚实,握感比较粗壮,配备有换挡拨片,还有方向盘加热功能。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘,屏幕分辨率够高,显示效果很好,并且支持全屏导航,很方便。HUD抬头数字显示需要额外选装。 中控区域全系标配14.6英寸的触控屏幕,而且边框的宽度控制的很好,可以给好评。车机支持实时路况导航,语音识别控制和车联网等。因为车内还增加有摄像头,还可以实现手势控制和面部识别。空调控制等功能全部集成在屏幕内操作。全新的电子换挡杆造型很精致,手感细腻。周围有电子驻车,驾驶模式选择等功能按键。前排的储物空间很丰富,有手机无线充电,另外还有两个USB接口,满足日常使用需求。采用阿尔派音响,有10个扬声器喇叭。 【乘坐体验】 广汽传祺GS8采用皮质座椅,支持前排座椅电动调节和加热功能。我们选择的高配车型还有座椅通风和驾驶位座椅记忆。座椅的填充物很厚实,柔软度适中,但是两侧没有太多的包裹性。广汽传祺GS8有六座和七座车型可选,第二排座椅全部支持前后调节和靠背调节,但是只有手动。身高175cm的体验者乘坐后排,将座椅调整至最后,腿部空间有三拳的剩余。即便将座椅调至最靠前的位置,腿部仍然剩余一拳四指的空间。头部空间剩余一拳,整体表现很宽敞。将第二排座椅调整至剩余两拳腿部空间,同样身高的体验者乘坐后排,腿部空间还有一拳三指的距离。空间表现确实宽敞,但是舒适度和绝大部分七座中型SUV一样,地板高,座垫低,腿部支撑性一般,只适合短途乘坐。 【驾驶体验】 动力方面,全新广汽传祺GS8燃油版搭载一台2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配8AT变速箱。 2.0T的动力对于这台中型SUV来说还是完全够用。匹配8AT变速箱后,整体的平顺性有明显提升,提速过程更加线性顺滑。但是突然深踩油门急加速时,反应有些迟滞。底盘调校更加注重舒适性,对于路面细碎颠簸的处理很柔和。高速转弯时也有足够的支撑性。整车的NVH表现比较好,即便到高速巡航时,车内的静谧性不错。

    2022-05-23

    点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版

    3.86良好

    【车型及费用】传祺GS8 2021款 390T 两驱豪华智联纪念版,指导价18.58万,本地4S店优惠1.25万,裸车价17.33万,购置税14940元,保险费用(商业险+交强险)6400元,加上上牌等费用,全款落地在19.6万左右。 目前提车2个月,行驶里程3422公里,下面说一下感受: 1、之前看过几款国产7座SUV,觉得这车算是最符合我审美的车型了,整个的造型很魁梧,看上去很接地气,前脸粗壮横幅式镀铬饰条装饰的格栅金属感很强,矩阵式的LED大灯组很个性,使得整个前脸很有视觉冲击力,车身线条很有肌肉感,气场完全不输那些硬派越野车,开在路上回头率比较高,开出去也比较有面子,总之,我很喜欢这车的外观造型设计。 2、车长为4835mm,轴距为2800mm,定位中级SUV,车内空间很大,7座布局完全满足了基本的家用需求,身高175cm的我,坐到第一排和第二排,给我的感觉都很宽松,头部和腿部空间都有1拳多的距离,第三排的话要略显紧凑一些,偏胖的人不适合坐第三排,车内储物空间设计很合理,除了扶手箱和手套箱外,四个车门位置也有小的储物槽,能够放一些随手的东西,很实用,后备箱也比较宽敞,特别是第三排座椅放倒后,能够装一些稍大一点的物件,满足基本的日常需求完全够用了。 3、这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩达到了390Nm,与之匹配的是6AT变速箱,从参数看,表现很不错,实际表现并不是很出众,这车起步的时候给我的感觉很肉,这与车重有一定的关系,升降档的时候顿挫感也比较明显,并不是很平顺,车速提起来时超车比较轻松,只要舍得给油,就会有源源不断的动力出现,深踩油门能够感受到强烈的推背感,特别是运动模式下,要比经济模式下的表现强不少,一般在市区开用经济模式,跑高速切换到运动模式。 4、操控还不错,方向盘很轻,电子助力开起来灵活,转向也比较精准,转弯的时候感觉不到虚位,车子底盘比较高,视野方面比较好,底盘悬架韧性很好,开起来很稳,快速转弯车子侧倾感不是很强,高速跑140km/h依旧是很稳,远程启动很好用,360度全景影像、定速巡航在日常驾驶过程中也很实用,刹车给我的感觉有点软,估计是刹车盘的问题,这点相比合资车确实要差一些。 5、这车的舒适性还不错,算不上特别出众,座椅采用的是真皮和仿皮包裹,用料看是不错,但包裹性很一般,屁股坐的那块算是包裹住了,但座椅周围的包裹性不好,坐上去的整体感受一般,并没有觉得很舒服,这车底盘比较高,没有侧踏这点不是很满意,还得我后期加装,第三排空间略显紧凑,坐进去的感觉也不好,底盘悬架给我的感觉偏硬,减震效果不是很好,只要是坑洼路面就会有颠簸感,车内隔音一般,跑高速胎噪和风噪会很大,一般跑高速我都不会吧音乐的音量调大很大。 6、到目前为止,综合油耗11个左右,个人觉得有些高了,一般几天就的加一次油。

    2021-04-15

    七句不是混动吗

    悠闲橙子XR米琪琳轮胎 高速有很大的胎躁?

    点评车型: 2021款传祺GS8 390T 四驱暗夜骑士版

    3.29良好

    都知道丰田汉兰达的销量非常的好,那么在国内有没有类似丰田汉兰达的车呢?还真有,比如传祺GS8,外观是一辆绝对硬汉的车型。传祺GS8上市之初,凭借着亲民的价格,大气的外观大获成功,但随之而来遇到了较大的问题,就是疑似断轴。虽然后来这个问题也被解决了,这是车子的热度有所下降,到现在都没有完全红火起来。那么现在的传祺GS8值不值得我们消费者去购买呢?今天我就选取这款2021款 390T 四驱暗夜骑士版配置的车型,来和大家聊一聊性价比。我们选取的这款配置已经是传祺GS8里面的最高配置车型了,厂家指导价20.28万元,优惠后的裸车价为19.58万元,购置税17327元,保险6500元,上牌1000元,所以这辆旗舰配置的传祺GS8办到好的价格为220500元。 【优点】 外观设计部分,这辆传祺GS8非常具有力量感,两侧匹配的是矩阵式的led大灯,再加上方正的外观设计,很有颜值,甚至我认为要比汉兰达更加霸气不少。它的侧面采用了有力的设计,旋风轮毂配备上熏黑的隐私玻璃,再加上4835mm的车长,相当的具有颜值。它的尾侧同车头一样,采用了方正造型的设计,并且尾灯同样非常具有个性。在车窗下方,传祺GS8使用了贯穿的镀铬饰条,进行装饰,细节质感较为出色。 这辆车子的内饰设计的是比较工整的,而且也特别现代化。车内使用了较多金属样式的面板材质,非常的气派。而且它的中控配备了10.1英寸触控液晶屏,再加上12.3英寸的行车电脑屏,整个内饰看起来相当具有现代感。它的空调控制部分采用的是金属材质的按钮设计,非常显档次,手感也好。就整个车子的内饰工整程度,以及设计而言,要比汉兰达强太多了。 车身数据方面,它的长宽高分别为4835*1910*1785mm,轴距是2800mm,这是一辆七座的SUV。它的前后排空间都很宽敞,当然了,和汉兰达面临一样的情况,就是第三排的座椅乘坐舒适度不高,这本身也是应急使用的。第二排是传祺GS8最理想的乘坐位置。 这辆车子的动力系统也是不错的,使用的是传祺第三代的390T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩390N·m,传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。尽管换挡逻辑有时候不是很聪明,但总体来说没有太大的问题。只要不激烈驾驶,动力可以保证较为平稳有力的输出。它的底盘配备的是四驱系统,驾驶起来更加的得心应手,经过转弯路面,传祺GS8的抓地力还是很牢的,但是重心高,有点侧倾,在可控范围。 【缺点】 传祺GS8的保值性是比较有问题的,在二手车市场,很多车贩子甚至不知道如何给这辆车子定价,所以买车之前要考虑清楚。 这辆车子的内部味道是比较明显的。即使是顶配车型了,座椅也采用了大量的仿皮材质,所以买回去一定要经常通风散味。 这辆车子的油耗是偏高一些的。主要也是因为这款变速箱不是特别的先进,再加上整车的重量快达到了两吨,所以油耗较高。 总结:传祺GS8外观内饰设计都是比较理想的,而且它的动力总成也是在这个价位里面比较强劲的。当然了,它的缺点也同样明显,二手车不保值,油耗偏高。但是从性价比角度来看,一款2.0T的四驱颜值SUV还是值得购买的。

    2021-04-09

    悟•禅吐槽按键都是英文

    哎呀烦死啦起个名字还可以

    用户3269075267633接近2吨的车,你认为油耗是多少不算高?

    点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纵擎版

    3.86良好

    优势: 1、外形大气,前脸造型比较夸张,大尺寸的进气格栅配合镀铬饰条很有肌肉感,大灯组的立体感也非常强。侧面悬浮式车顶造型很有时尚感,车顶线条也比较平直,能够最大程度保障后排乘客的头部空间。尾灯组造型和前大灯组相呼应,下包围双边共两出排气口也点缀出了运动气息。 2、内饰风格比较简洁,全液晶仪表盘以及内嵌式的中控屏显示效果比较细腻,功能方面也比较丰富,空调控制区域留有大量实体按键,并呈钢琴键式排列,质感出色。 相比老款车型,新车配备了广汽传祺ADiGO智慧物联系统,支持手机远程控制以及在线导航等,而且可以OTA升级。 3、空间表现出色,身高1米7的同事乘坐在第二排腿部空间最大可以达到3拳,同级别来看非常优秀。 4、搭载的2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩390N·m,匹配6AT变速箱,参数优秀。 日常驾驶时低扭表现比较好,油门初段调校灵敏,起步轻快,市区内驾驶不会觉得动力肉。中后段也有着出色的动力储备,再加速能力比较强,超车非常轻松。变速箱给人的感觉非常平顺,转速上升到1500rpm左右就会升挡,保证了燃油经济性。 5、底盘调教扎实,支撑性表现比较好,尤其是高速行驶时拥有不错的稳定性。对于细小颠簸的过滤比较到位,遇到较大颠簸时后悬架对于车身弹跳控制的比较到位。 6、隔音能力出色,对于风噪和胎噪隔绝的都比较彻底,巡航时发动机噪音也不大。 缺点: 1、悬架偏硬,过减速带时车内乘客会感受到比较明显的冲击力。 2、百公里综合油耗在10.5升左右,而且需要添加95号汽油,后期用车成本偏高。保养时需要添加燃油清洁剂,进一步增加了成本。 3、第三排腿部空间比较小,仅限应急使用,而且会大幅压缩第二排的腿部空间,整体表现算不上充裕。 4、定价接近19万,但依然缺乏辅助驾驶功能,表现不够厚道。

    2021-02-04
    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版

    23年12月订车,24年1月提车上牌,23款红旗HS5四驱旗享(因为旗领要等,现订,再就是没有我喜欢的配色 黑漆+红内,无敌搭配) 鄙人年龄27,之前一直在读书,对车辆方面其实了解不多,红旗算是自己的首辆了,从前期了解,红旗这牌子真的是经典,国产老品牌,见到实车后真是实打实戳中了我这个颜狗的点,身边朋友也都觉得帅。 外观上:无法表达在夜晚旗标灯亮起来的时候内心多么爽,我是个红黑配色的忠实拥护者,而红旗的旗标灯配上黑色,简直帅到没边了。可以说,在个人看来,除了超跑,还真找不到对手。我买车的时候还买了块控车手表,新能源的标,夜光的,也帅!解决了我老忘带钥匙又不敢把钥匙放在车内的问题!戴在左手,左手一拉门把手自动开锁!舒服 驾驶:SUV,1.8t的重量,开起来油门确实有点延迟,因为我主要开舒适模式,油门有延迟,不过也还好,我平常踩油门也比较重,正适合我。起步以后加速真的很爽,推背感。刹车非常好用,比较灵敏但非常柔和。据说开运动模式,油门会比较跟脚,但是油耗好像就上去了。爆赞四驱的雪地模式,因为工作地点是山坡的地貌,年前下了一场大雪,但是四驱在下坡没感觉到滑!长下坡的手动M挡也重温了下手动挡的快乐!低速方向盘比较轻,打起来不费劲,高速的时候方向盘转动重,也挺好,防止急转弯翻车嘛。 油耗:买车到现在开得比较少,只开了3500公里,其中包括大概1500公里的高速,平均油耗11.1,这里面主要是工作单位附近堵车,一堵车油耗就奔着14-16去了。可能在磨合期的缘故,他们说首保过后更低。平常高架压限速开最低踩到过7.5,定速巡航在7.8-8;高速在8.0左右,这还是四驱,两驱应该更少。高速超车的时候一点不肉,最高踩到过170,不敢上踩了。(所谓的高速漏风,不知道是否存在,但高速上确实风声比较大,但个人认为是suv车型本身问题,这个车高,本身风阻就高,噪音也正常,平时都开着音乐,也没觉得很严重。) 内饰:内饰是我最满意的地方,每次看到这个红内饰都非常开心,再加上一启动氛围灯亮起,旗标灯亮起,看着前面的小红旗摆件。帅到爆炸。车内空间非常大,本人两百多斤,座椅完全贴合腰部,不累,在我前排空气下,后排人都能跷起二郎腿,可见空间真大。无线充平台是我最喜欢的,一个平面平台,不像其他的车还要扔进一个口袋一样扔进去或者斜着的。无线充速度还行,识别灵敏,不过冲久了温度高也是难免的。毕竟黑色吸热不散热。散热确实没有到顶尖。最爱的还有实体按键,实体按钮旋转的手感很不错,参考了同事的探岳,触屏式的空调调温总感觉会分散自己的驾驶注意力,而我,只需要看着前方摸到旋钮即可,很方便。哦对,补充下,手扶箱设计很奈斯,我现在都习惯单手方向盘,另一只手撑在手扶箱下边,正正好好,很惬意。 谈谈有待提高的不足吧: 1、车机确实不是特别灵敏,但我用了hicar的盒子,一上车自动连着手机还挺方便。有待提升。 2、4米8不到的车长,在保证前后排很大空间的设计下,后备厢确实也没什么太大空间了。比同级别车的后备箱要小一些,不过也是难免的,对我一个没啥东西的男生来说,也还足够了。不行就放后排嘛hhhh 3、自动启停,真的不能强制永久关闭么。这个功能确实鸡肋,现在养成了习惯,一上车启动就关,但偶尔还是忘掉,自动驻车真的好使。 以上就是四个月的用车体验啦,希望在路上能看到大家的车!我的车在路上回头率还是很高的!!! 大家看看照片吧 不过刚下完雨没洗车有点脏哦。

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.60分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    今年一月提车到现在,也已经开了快4个月了,行驶了8686公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!