点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight
4.1分“优秀”刚刚提车。从06款力狮换到Crosstrek,一惯的斯巴鲁调性:低重心,操控好,过弯稳,不算是最有乐趣的,但是属于特别舒服、安心的一类操控。方向灵敏不虚,但也不贼,悬挂调校适中,但还是偏运动一些。底盘沉稳,但道路反馈清晰。220mm的离地间隙却有着轿车一般的驾驶感受。水平对置发动机使得发动机盖向下倾斜的角度更大,A柱盲区小,这些都是斯巴鲁的特点。最大的惊喜在于虽然账面数据差强人意,但这款车实际动力感受不弱,起步甚至算是轻快有力,调到Sport模式或手动模式就更爽了。其次是矩阵式的随动转向大灯,还有转弯时的自动辅助灯光。内饰虽然显得廉价,但好在实用、简单而不花哨,最讨厌华而不实。车机系统也比想象的好一些,CarPlay比较好用。座椅很舒服,包裹性和支撑性都很好。最不满意的地方:1、自然是颗粒捕捉器,希望不会堵 2、 没有360影像,也不能后装。倒车自动刹车也被阉割了。3、虽然视野好,但由于Eyesight在挡风玻璃上,导致后视镜略低,座椅调得太高的话可能会挡视野。4、倒车镜没有倒车自动下翻和熄火自动收起功能。5、后排头部空间局促。6、后备箱非常小,地台高。刚提车3天,油耗还未知。
兴奋的通红:原来XV后视镜倒车下翻和锁车收起是有的,新车反而没了?
奇迹先生Atma:现在收后视镜怎么操作?熄火前先按一下按钮收回去再熄火吗?万一忘记了,下车拿手掰回去行不行?
红辣椒88代:写的很中肯,一看斯巴鲁就没有给充值
点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight
4.1分“优秀”购车经历:
其实刚开始对斯巴鲁并不了解,也是因为偶然的一次机会经朋友推荐,才慢慢的了解斯巴鲁。因为想换车所以也问了几个懂车的朋友都说还可以。所以没多久就到4S店看车了,当时是试驾了两款车型,森林人和旭豹,因为是女司机所以不喜欢太大觉得开起来不方便没有安全感,所以考虑了旭豹因为它小巧好看,还好开!
最满意
佛系女司机,胆子大但心不细,车子喜欢乱停,最满意有两点。这个车底盘比较高,想停哪里都毫不费力😜 还有车子安全系数很高,提示很多,这两点确实让我开车无忧。
不满意的点
后排没有出风口,热天和冷天❄️会遭到我家人和闺蜜的吐槽,坐在后排都没有了好心情,让我提高待遇赶紧自己整改😭
空间
空间还比较适合我吧,因为自己的车技有限,所以也不敢要求太高,一家人出去还是很满意这个车的空间,两个小孩子在后面还是可以愉快的玩耍啦!出去玩后备箱也是挺能装的,换车后每次回父母家一趟都收获满满,爹妈都说后备箱太能装,土鸡土鸭土菜要不够啦😄😄😄
驾驶感受
跟之前的车比较,这个车驾驶感更好,提速很快,没有错顿感。大屏的触摸感使用很nice,驾驶中也毫不影响发挥。驾驶座椅和座椅加热我觉得对女生特别友好,冬天❄️大爱特爱,为我的驾驶感受又增加大大的幸福感……
油耗
我一般平时上下班代步,偶尔接送一下孩子,油耗在8 到9的样子,进口车这个车居然加92的油就可以了,热爱🫶,如果上高速跑长途应该油耗还能降低吧。
外观
好看 很喜欢,还特意取了个小名叫小白😅车身线条流畅美,大灯设计感十足,后备箱大气能装,车整体不大却给我带来很大方便
内饰
内饰比较朴素经典,部分地方有点怀旧的感觉,有一点不得不说有局部不是皮,让我有点塑料感,还好它的优点大过于这一点,可以让我忽略!如果后期能改善我相信会更受欢迎吧
性价比
性价还不错吧,纯进口车,感觉还是比较有保障的,买的较早优惠肯定不是最大的,购车有送5年/15次基础保养还不错,优惠后在我能接受的范围!
配置
买的豪华版,完全能满足我的一个需求吧。有无线 CarPlay 对于我来说还是很方便的,电动座椅调节,有挡风玻璃除雪功能挺实用,自动灯光,自动转向功能,雨刮自动感应功能,方便省心,前后排都有 USB 充电口等等。还有很多感觉我都还没有用到的隐藏功能,也没太记得,后期慢慢体验😄
【驾驶感受】
卡佩西亚号:我今年8月提的同款车,油耗很满意,高速170180基本不飘,安全感满满,家用户外都可以兼顾,确实是个好车
Mazda与落日:兄弟,你在方向盘装个豹子气囊爆了你就毁容了
头条用户:颗粒捕捉器堵吗
点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight
3.6分“良好”原斯巴鲁XV车主,看到排量上到2.5L,想都没想就直接在3月份订了车,7月份才来货,等蛮久的,选的是海洋蓝色,中配。
1⃣️外观
从后尾灯看,像螃蟹🦀️手,很硬派的感觉。车头灯眼睛,很俊俏,有轮有廓,整体呈俯冲姿态,看起像豹子追击的形态。
2⃣️内饰
整体黑灰搭配,很朴素,太阳照射下不会很反光,影响到视线,塑料按压起来不是很厚实,至少没我之前XV厚实,还行吧。
3⃣️配置
最喜欢快充USB3.0,充电老快了,屏幕下面那USB3.0接口,插线就打开直接Apple CarPlay很方便。
4⃣️空间表现
本人1米79,驾驶座位到,中后视镜距离太近,可能是黑色那块摄像头太大,导致看起来怪怪的。
前排座位,头枕不能前后调整,很不习惯。
后排座位挺舒服的,扶手位置在高一丢丢就好了。
在到后面,就是尾箱了,整体方形的,看起来很大,日常行李包,大概能放6个装满东西的背包,后排座椅还能放倒,长条形的也能放得进去了。
5⃣️操控
S弯路,时速96过弯,车身很稳,不飘,很平顺,变速波箱没挫顿的感觉,方向盘很灵敏,开运动模式动力更强劲。2.5就是不错。
6⃣️油耗
平常加95号汽油,开起来更加有力,车友可以试试。广州市区8.7~10个油,高速7.5~8个油。全时四驱确实会比较吃油,是正常的。
7⃣️提车价格
记得不是很清楚,裸车价应该是21.5W。
贷3年,加上杂七杂八的东西,总花费26万多。
8⃣️整体感受
现驾驶快一万公里了,除了上次越野之后,轮胎漏气之外,到现在还没出现毛病,车子动力很充沛,踩油门也很灵敏,没有迟滞的感觉,我还是挺喜欢,开起来稳稳当当的。
海岛娃小魏:本人15款傲虎,带老婆孩子游玩,累了后座放倒,简直就是一张双人床呀。。
Hlod柱:你这开的油耗
北溟有狸:再买油车,得买大厂的了,大众通用BBA,其他真的不敢买,怕分分钟走人了
点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD精英版EyeSight
4.1分“优秀”【购车经历】
小豹子的购车过程还算简单,因为之前一直有关注crosstrek这款车,所以5月份武汉车展就特地去看了下,回来以后就决定买豹子了。后面终于4s店有了真车,试驾后就下了精英版定金,最后是7月底提了车,裸车便宜了一个w,下地大概22个w多一点,包括保险5k+,随车送了全车地垫和贴膜,当然还有5年15次的保养。
【外观表现】
小豹子外观靓,特别是两个“眼睛”,炯炯有神,整体有点像之前的xv,不过自己的特色也很鲜明。
【空间表现】
小豹子看着小,但内部空间还算够用,反正180+的汉子坐着感觉还算舒服哈哈,后排空间也完全够用,至于后面的储物空间,放两个行李箱那也没问题,但也没有更多空间了,考虑到后排可以放倒,如果不坐人,那也是蛮大的。
【驾驶感受】
小豹子开起来很跟手,打盘子响应很快,开起来比较舒服,会上瘾那是真的。L2辅助驾驶在开城市快速路或者高速的时候很好用,一开始还不习惯它自己踩刹车,后面就好多了,安全那也是真安全,很多次前车突然刹车我自己踩了刹车感觉距离都足够安全了,结果它还给你来一脚刹。车子过了所谓磨合期后,一脚油门下去发动机的声音听着那是真舒服。
【油耗】
2.5排量的车动力十足,由于是新车,再又是全时四驱,油耗高点也正常,一开始是十个油,现在开了2k公里,八个多油,可以接受。
【最不满意】
内饰,内饰还是内饰,高情商叫朴素,低情商那就是塑料感十足,像是十年前的车,中控虽然大,车机虽能用,但也像是十年前的安卓机,好在现在还不卡,carlife可以用但是也只是勉强够用,希望后续可以支持更多应用。
总之,小豹子外观很赞,开起来也舒服,动力十足,坐着也还算舒适,如果你不介意内饰这些那我觉得可以考虑下小豹子。
黑椒铁板龟苓膏:这个加92 还是95啊
用户2087459661274:好帅就是我这连4s没有
情探O1UU:这内饰真的看得下去
点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight
4.7分“优秀”2023年,疫情三年,选择一辆靠谱的车,扩大行动半径,说走就走,再次提上议程。
2023年4月,上海车展,斯巴鲁crossterk亮相,配置和价格颇有诚意。在4S店没有展车的情况下,5月份预订,盲定银色,看到实车,相比森林人的耀目银,旭豹似乎更适合银色一些。
提车2个月不到,驾驶体验简要点评:
1.操控性强,动机充沛,2.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,全时四驱,非常稳,过弯平顺,驾驶体验流畅,动机输出线性,油门反馈实时灵敏。
2.小巧的车身,对新手车主很友好,后排空间够用,后备箱容量虽然不大,但满足日常需求。
3.车身整体噪音控制得不错,比XV有进步,高速形势,胎噪不明显。值得一提的是,驾驶座椅确实很舒服。
4.安全性方面,主动安全,eyesight系统很智能,倒车影像,车机系统很流畅,10寸中控大屏很给力,传统的机械档把,机械仪表,很有仪式感,灵活平顺。
当然,这台车也有些不足的地方,比如:没有电动尾门,开关后备箱靠手工,确实有点不方便。另外,后备箱空间确实有些小,如果家用不太够,一两个人勉强足够;车身内饰相对同级别车型较为简约。
作为第一台车,斯巴鲁旭豹crossterk,是靠谱的出行助手,期待与它一起跨越山海,奔赴征程。
長檒:喜欢喜欢,纠结于寒冰银和宝石蓝
忘却的旋律m:恭喜提车!关注寒冰银旭豹有段时间了,你是懂车帝第一个寒冰银车主,你的寒冰银看着很有质感!
随性自由的豆浆8i4:据说高速有些吃力,上到80-120,加速就肉了
点评车型:
2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD旗舰版EyeSight
3.71分“良好”【最满意】优异的操控性能,人车交互感点满!同级别很难遇到对手,转向精准,得益于短轴距,整个车动态灵活!车机功能简单且实用,菜单一目了然!随手点 随手按,一切尽在掌握中!
【最不满意】后排没有出风口,后座角度不支持调节。
【驾驶感受】动力比想象的要好!前段响应迅捷,跟脚!展现出了自吸车独有的魅力,转速攀升很快与链条传动CVT搭配,匹配程度很高!但是绝对马力放在这里,后段提速略显疲软。但总体上带给驾驶员的感受好的要更多一些!
【乘坐体验】座椅符合人体工学!这一点是日系车的绝对优势,就算舒适配置缺乏,也不会让你感到太糟糕!座椅的包裹性、支撑性皆在线,柔软度和透气性也不错!后排不能角度调节,但整体还好!空间只能说够用。
【总结】如果你热爱老派自吸车的魅力,那么一定要看看斯巴鲁!它机械素质精良,驾控交互感到位,相信这样的车一定可以满足热爱驾驶的你,每一台斯巴鲁都是半成品而另外一半需要热爱汽车的你来完成。让它成为你最好的陪伴!但是如果你想要面子 冰箱 大彩电,还想便宜 省钱 马力大,那么对不起,斯巴鲁没有办法成为你的座驾! 喜欢您来!
豫北豫酉:我认为,这是一辆喜欢驾驶自驾游的车,二个人的车!不适合多人出行!
笑刺82176355:另一半需要爱车的你完成,说的太好了!
分秒必争漂流瓶R5:能不能介绍旗舰和豪华相比,贵的1.5万就18寸和17寸轮毂的区别值不值当?