点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.6分“优秀”

1.5T潮野版plus版本 外观方面喜欢侧面整车效果。 内饰我觉得完美， 动力方面完全足够正常自驾游代步使用，本人各种路段均测试过了国道泥路及大约50度上坡路高速上都没有问题。 油耗方面个人驾驶目前最低高速油耗6.1个，综合最低为6.9个。驾驶在1600公里时油耗平均油耗在8个多，油耗除了提车从4s店出来时到过10以上，目前不管在市区乡村高速没有再上过10个。 配置基本都研究明白了，配置对于个人驾驶舒适度很重要。不管什么时候有功能加持很舒服。 最后个人建议想家用省油就1.5T或者混动版，强调一点根本不存在1.5比2.0费油的情况，懂点的人也知道184马力和235马力多出来的马力请问是烧的空气吗？相同驾驶习惯的人开1.5和2.0不可能出现1.5油耗高过2.0，车友群里1.5t车主最低开出过5.3个油，我目前没听说2.0的开出低于7个的。想越野喜欢出去玩的直接上2.0四驱，2.0两驱不要买丐版。 最后总结作为一个成年人来说买车第一是预算，预算有限就不要看每个版本差的不太多，多着多着就多了。第二要自己试驾分析自己用车环境，可以听别人意见但是重要的是自己的感受，第三买车一定要买自己喜欢的，因为你喜欢你才会一步三望，你才能为你喜欢买单。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.8分“优秀”

我的车子是四驱燃油版，二代大狗加科技包。路况是每周50%的高速，50%的城区。高速的油耗是百公里8.1L（95公里每小时）至9.7L（120公里每小时）。市区的油耗大约是12到15升之间。 车子配置非常高。这个配置很有意思，对于驾驶来说，多余的东西不需要有（如氛围灯），对于驾驶来说，特别舒适的东西都有（比如说抬头显示、座椅通风、自动座椅调节、调的很不错的智慧巡航和底盘，还行的音响）。开起来美滋滋，当然，油耗是和电车比不了，安全性比电车要好很多。 我试过很差的路况，当时速低于30公里每小时过极烂的路，简直高级。上个马路牙子爬个坡，和平地差不多。我一般喜欢开标准模式，标准模式的加速度很均衡，并不是一踩就猛窜，很均匀，很快的加速。上述的油耗就是标准模式下的油耗。后期我会测一下运动模式和经济模式 。 【最不满意】 外形，有的时候觉得还挺有个性的，挺帅的。但还是有时猛一看，觉得好丑。又丑又帅。很矛盾。 【购车经历】【提车价格】 优惠还是给的很不错的，但等车也花了42天。置换了一个12年的老破小，落地价是16.33万元。我算了一下大约现金优惠了1万元（不含置换的0.8万）。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.3分“优秀”

这个价格下，外观只能说符合自己的审美，内饰自己很喜欢，平时自己也更多的是在车内，所以也没无所谓了，油耗现在也就70公里，也没有参考意义，希望能在10个以内就很满意了，之前自己常开雪弗兰克鲁兹，那车啥配置也没有，本身对车也没啥研究，所以买之前也试驾其他合资车，电动车，看大家说什么刹车偏硬偏软，胎噪大，动力响应慢，减震硬软之类的都没有啥太大的感觉，反正都比我之前的车好，也可能自己神经大条吧。主要是车内中控操作好多设置还没找到，车配置高了还玩不转了，中央扶手哪些按键有时候在操作屏幕时会有胳膊肘误触的情况，其他目前没发先啥问题。 吐槽，哈弗置换只能把车卖给指定车行，压价压的是真厉害，他们的原则就是卖价➕置换补贴能和你直接卖车差不多或者稍高一点就行了，所以这个让人感觉很差，还不如就别说什么置换补贴呢

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.6分“优秀”

整体外观不错，很适合现在的年轻人，轮眉上的铆钉，有棱有角的线条在我的审美上，至于内饰那个档把让我一眼就爱了，四个门上的握把铆钉也很喜欢，狂野的装饰符合我，14.6的中控室操作也很丝滑，看电影啥的也很舒服。至于配置方面抬头显示，并道辅助，360，倒车后视镜自动下翻，等等一些都考虑的很到位，特别适合新手上手，前排电动座椅，加热通风也给人很好的驾驶以及乘坐体验。空间就更没的说了，本人身高180，体重200多斤，开着都很舒服，一点都没有拥挤的感觉，后排坐三个身高体重一般的人也是很轻松的，一点没有拥挤的，给人很好的乘坐体验。提到车也有半个月左右了，因为之前考到驾驶证之后三年没碰车，首次开车也很紧张，配合着二狗的各种驾驶辅助练了俩天就在国道跑了，现在游刃有余😂车子高，开的时候视野很好很舒服。至于大家最关心的油耗，我在中国石油加，92，7.55，城区10个，下来就是0.75左右，国道高速八个到九个，也就是0.6~0.7，我个人觉得这么大家伙，这个油耗很正常。总体来说就这样，是个新手也不太懂车，二狗我也挑不出啥毛病。