点评车型:
2022款星越L 增程电动版 1.5T DHT增程电动至臻版
4分“优秀”购车一个月,已经行驶了5000公里,由于个人原因,需要一个纯电续航超200的电车,但是由于续航焦虑,不得不考虑插混,目前这个车用起来挺满意的,纯电续航妥妥的200以上,而且家用桩两毛三一度,充满了就9块多一点,真的是用电就等于白嫖,个人一直就比较喜欢混动的外观,老婆看别的时候又喜欢这个白色,所以买车时就一拍即合。
再说说空间,后备箱几乎能放平,本人173后备箱放平了睡两个我没问题,储物空间也基本够用,目前来看就是扶手箱有点深了,不太用的了,建议买个扶手箱分层的盒子。
行驶起来地盘比较硬,路上的小接缝都能感觉的比较明显,但确实又不是那种硬邦邦的感觉,总的来说质感还行,比迈腾这种大众的车比起来感觉差一点点,路感过于明显,跑起来隔音很不错,几乎只有胎噪,120左右开始才会有明显的风噪。
用户2042776974349:能说说多少落地吗优惠7万已上吗
仇恨老狗yymmj:这种车如果没有电了,单纯用油动力油耗高吗
金牛管业运营中心:最近说变速箱有问题的 是真的吗
点评车型:
2022款星越L 增程电动版 1.5T DHT增程电动至臻版
4.64分“优秀”【外观】
星越L的外观是非常好看的,市场的销量和反馈已经证明了这一点。
我选择的是晨露白,在阳光下有些淡淡的蓝色,非常好看。
会有人更喜欢油车的中网,但我更喜欢混动车的进气中网,更有科技感。
【内饰】
内饰做工是没有什么问题的,可以说是同级标杆。
真皮的质感很好,棕色的颜色也很棒。
座椅也很舒适,前排调节的维度也不少,能够找到舒适的座椅调节。
后排的真皮包裹也没有缩水,座椅也能够进行两段调节,好评。
【配置】
高分,无论是真皮内饰,还是L2级别的驾驶辅助,在这个价位都是非常有竞争力的。
而在基础的动力方面,大电池+dht的组合也在同价位中不落下风。
另外这一套音响系统的声音非常棒,即便对我来说低音稍微多了一丢丢,但是这在设置里可以调。
【空间】
使用空间可以说是这个车最大的亮点,空间宽敞。车内的储存空间也够多,而且很合理,前排的储物空间丰富且合理,深得我心。
车内乘员空间宽敞的同时,后备箱的空间也没有缩水,依旧非常能装。尤其是把后排座椅放倒后,宽敞的后备箱的空间和后排座椅空间一组合,形成了一整个特别能装的空间,实测下来要给出特别好评。
【续航】
平时上下班单程15公里,平均速度30公里每小时,纯电不开空调的话大约20度每百公里,基本上跟官方的续航成绩符合,如果说里程长一些、评论速度快一些的话电耗成绩会更好。
同样的上下班路段开空调的话纯电大约30度每百公里,时间更长的话空调的电耗能平摊在里程上,数据上会更好。
亏电的油耗方面,同样的上下班路段,大约是百公里6升油耗,而到高速路段能做到百公里5L出头的油耗。可以说有个电池作为能量的蓄水池,发动机还是很省油的。
【智能化】
车机要扣分。我使用的这一小段时间已经出现了一次主屏幕死机。车机还出现过刚启动的时候全景视角还有点卡顿的问题,还有设置项莫名恢复不保存的情况,比较明显的是动能回收力度会莫名的从我设置的自动变成低。
另外一些小细节没做好,比如主驾座椅调节的记忆没有和左右后视镜位置绑定,希望之后也能升级改进。
对车机的建议是赶紧升级系统修复问题,甚至换一套系统,无论是发布会预告视频里的001的那套车机,还是魅族的车机,在这里抱有一点小小的期待。
【驾驶感受】
整车的驾乘体验很好,对得起价格不成问题,无论是加速转向还是滤震静音都很棒。
先从噪音方面谈起,纯电模式自不必说,肯定是安静的。
至于烧油的模式,在我个人设置低速提示音是机械(传统电机)的状态下,发动机介入是可感知的,不过抖动控制的很好,也就停车的时候发动机介入的声音很明显,插电混动用个三缸机还是没啥问题的,至少吉利这套混动三缸机系统是OK的,还有终身质保。
至于驾驶感受的层面,方向盘的手感在低速和高速下都很棒;底盘在滤震的同时对路面的反馈非常清晰,可以说是一个非常优秀的底盘。
张勇6153:销量?几百台也叫销量
老汉有部摩托車:这车我开了半年了,体验感还行,但厂家售后不行
混日子懒得看:巨丑,不过买都买了,凑合用吧。。新款不错,至少4缸换了前脸。。我买早了
点评车型:
2022款星越L 增程电动版 1.5T DHT增程电动至臻版
4.64分“优秀”享受的活动,3000抵13000,政府补贴8000,大客户优惠2000,当时来说,优惠力度还是不错的,后面经理还给我抹掉了将近两千的零头,很感谢。
买车那会儿首先看外观,星越L的油车还是混动的外观一直都比较满意。但决定我买车的一点,是纯电续航,在南方城市,基本不用怎么考虑电池续航是否打折,况且,实际使用上也的确是实打实的,充电也一直在单位充,基本不用回家,省了不少钱。内饰上,标配就这么一个配色,灰色还得加钱,让我很无语。外观的晨露白,一直被同事朋友说成淡蓝。车内静音效果很好,发动机介入也没有什么噪音,或许在绝对安静的情况下才会听到,希望能一直如此。
变速箱换挡时有轻微的顿挫,不仔细点感受不到,听说升到1.5版本后有改善。
操控性就一个字,稳,毕竟重嘛。再加上沃尔沃的加持,体现出了它的安全感。悬架前段还是偏硬,后排坐过的同事朋友都说还挺舒服的,特别是座椅的角度挺好的。
【最不满意】
车机系统真的,真的很想吐槽,就跟个小孩子一样,一会儿这一会儿那的。遇到过一次黑屏,但是车机正常工作,万能的重启解决了。第三方应用太少,希望把车机系统好好打磨打磨,我很在意这个。
总体来说,现在的感受,是还蛮好的,希望在今后的使用中,能一直保持这种体验。
希望圈主推荐!!!
阿西吧拉拉拉:。。。15万的星越l,10万用来加油
神秘豆花0s4:我前两天去ssss店看了 优惠5w确定要的情况下还可以谈
卖货郎杂货铺:我也是这款,旗舰版,但是价格裸车226000,看着你的价格,我心理舒服了些。今年4月初提的。我也赞同你说的车机系统的问题,确实很拉胯