【最满意】脱胎于几何A的设计元素,在此基础上增加了更多设计细节。整体参数也与几何A基本一致。无论高低配都有L2系统和鸿蒙车机。空间表现良好,前排1米85身高不顶头。
【最不满意】后排头部空间有限,较长的后玻璃,在夏天会有点热。后排空间在同级别中属于中等水平,并不出众。轮胎考虑到续航宽度是205不算宽。
【乘坐体验】430升后备箱容积比较大,升级了鸿蒙OS车机系统,可以选装热泵空调,能耗有所降低。无钥匙进入等配置都有。手机无线充电,自动雨刷高配有。
【驾驶感受】底盘比较扎实,电池不在后备箱而是在底盘,重心低。动力较好,超车轻松。
【续航】平均电耗大约12度电/百公里,跑高速约15度电/百公里。续航在同级别算OK的
做工续航扎实,操控轻便,指哪打哪!
充电有点慢,空间小,车机功能少
开空调360KM,不空调420
꧁₅₂₀懂得珍惜¹³¹⁴꧂:多少落地的
op151721248:0°以下掉电特别快,续航200多,打五折
鲸头龟:冬天开空调续航250以内
几何G6的外观设计方面有着不错的科技感,内饰设计一改之前的极简风格,整体设计与实用性都还不错,车机系统运行流畅,换装怀档后储物空问更大。
动力方面,最大功率150kW,峰值扭矩 310Nm。实际驾驶感受方面,行车静谧性不错,动能回收舒服并不会让乘坐者感到不适。底盘方面中规中矩,没有太大优势,操控还不错,方向盛偏轻。空间比较紧湊,坐四个人还好,五个人相对来说比较拥挤。
个人在实测鸿蒙车机时,感觉还是比较流畅的,语音助手很方便,但是车机里的APP商城还不够丰富,车机功能开发应该还不够。
几何G6用车半年多的真实感受
【购车经历】
车子是刚上市的时候买的,当时是有一个上市优惠交2000抵7000,优惠了5000块钱,置换补贴4000块钱,贷款是10万没有利息,但是错过了10月份的省政府补贴3000块钱,前前后后看车用了3个多月时间,不是冲动消费,8月份开始看车,最初看的是比亚迪秦plus,当时店里不让价还强制消费装饰好像是3800,贷款不知道为什么厂家有免息政策他们也不怎么推,好像是首付要到65%才能免息,首付不够,还有就是他们车内异味比较大,就多考虑了一下,也不着急用车家里有台油车在用,就一直在看,后来也去看过埃安的SP,别说埃安这个空间倒是真的大,内饰看着也不错,但是保山这边没有4S店,又9月份的时候看到朋友圈里吉利的销售在发这个车,自己本来也是吉利的老用户了,出于对吉利的信任和销售联系想去看车,9月份当时他们还没有展车,到10月中旬才到车的,去店里试驾了一下觉得还可以,然后又是长达一个月的对比
【提车价格】
11月下定的享受了上市优惠5000块钱,名下有个帝豪旧车有4000块的置换,10万的免息贷款,但是后面又降价了,但是对比我提车时的价格也还能接受
【最不满意】
最不满意的地方就是觉得后排空间小了一点,整体来说横向空间太窄了,还有就是后挡风玻璃太大,夏天坐后排比较热
【续航】
620的官标续航平时市区代步用能跑到610左右,挺不错的,不出门的话纯代步一个月只充一次电,工作原因偶尔会下县份,高速续航能跑590左右,可能是我个人驾驶习惯比较好,总体满意太省了,真是谁用谁香
【保养】
目前只做过一次免费首保,但销售告诉我电车保养成本每次100块左右
【最满意】
车机是我最满意的,销售说用的是华为的鸿蒙车机,可以下载第三方软件,带娃出门也不怕她会吵,还有就是反应速度真的嘎嘎快,看过比较喜欢的这三款车里面G6最快埃安不行,比亚迪只能说中规中矩
用车半年,1要多公里总体来说满意不后悔
簡單的快樂080:那个朋友,我也有一辆几何车,城市道路咱们 续航一比一 完全没压力,但是 高速打七折呀。
用户9973233157449:你高速能跑590,你是开多少码?
用户2900886770018:垃圾几何 。两任几何车主 买这个车要买个10号的梅花扳手放车里。
我买的是620续航的新趣版(4s店的销售及车评都说,g6是A的升级版)。外观这一块,仁者见仁,智者见智,这个喜好就因人而异了。关于续航,因为620版本的电池,用的是宁德时代的三元锂电(大部分的几何A网约车司机应该比我更清楚它的续航达成率这一块了吧)说到车机,我的使用体验就是超快,不管你下达什么口令,哪怕是连着多个口令连续发布,响应速度杠杠滴,据说基于华为鸿蒙系统开发的车机,在车机届算是比较高端的吧(其它车机我也没怎么试过,所以也没什么发言权)。整台车对我来说,唯一感觉空间稍微小了点,还有就是后备箱没有自动开关键表示有点儿遗憾,因为是刚提没几天的车,其实最真实的驾乘体验还需要一段时间才最真实吧!对了,我的这辆g6是家用和网约车两种主要使用场景,因为兼顾到要家用,所以干脆选择了最高配置的(希望同行别喷我),想着经常开车,各方面配置好一点,也算是待自己好一点吧😛😛因为第一次写这玩意儿,所以大家凑合着看吧,我写的是自己最真实的感受而已。
解晓虎:车内不能打开后备箱吗
巨蟹座的蛇:老铁,裸车多少提的
用户855802680342:恭喜提车,自己觉得舒服就是合适的
买的试驾车,油改电,电池裸露在下面,非常怕磕碰电池!车机只能下载车机里的游戏,微信抖音下载不了!空间小,后排不能放倒
VVA依然:座椅不能放倒?
用户名又双叒叕被占用:试驾车不是等于二手车了吗感觉买贵了
锐哥GOOD:谁家的桥车后排能放平?
续航能力真实有效,车内空间较小,车机未获取华为全功能授权无法开启HI CAR,自动驾驶表现一般,自动刹车表现优秀,
【提车价格】
17.68
【购车经历】
销售态度有待提高,送贴膜是精一门JEM,建议签合同时谈清楚贴膜送什么品牌什么型号哪些位置,因我未谈及送贴膜部分,故而给了一张精一门贴膜的免费券,实际上这个就是工业垃圾,精一门也就是为了进店后推销更高价产品抖音可以搜精一门贴膜套路。
DerrickZha:贴膜我没要,没啥用。自己花钱买好的吧
点评车型:
2022款吉利几何G6 620新趣版
4分“优秀”这个价位中,动力和配置没有竞争对手,续航也是最扎实的,材料都是优质环保材料,奈何空间表现一般,价格比同级别相对高点,所以竞争力一般
用户99873367:说实话,在这个价位其实竞争力有限。优惠4-5可以考虑。
焦糖拿铁:兄弟。开下来怎么样?续航如何?我准备入手了
几何G6的身世很简单,它就是几何A的升级改款。外观轮廓基本没什么变化,不过很多细节的元素都更加潮流。比如贯穿整个车头的示宽灯,自带迎宾效果。然后车头的两道八字胡,放在几何M6上面有点违和,不过在G6上面倒是挺和谐的。
侧面比例一般,属于典型的车长、轴距短的类型,前悬和后悬都过长。好在隐藏式门把手,黑色后视镜,黑色车顶,也都是挺时髦的元素。来到车尾,几何A没有的贯穿式尾灯,G6给你标配上了,点亮效果还蛮精致的。上面的小鸭尾也还在,这是几何A上面延续下来的元素了。
来到车内,当然得直击重点,看看来自华为的鸿蒙OS车机怎么样。14.6英寸,分辨率和刷新率都不低,显示的效果有点惊艳。操作起来也很流畅,程序之间切换也不会卡顿,功能方面也不用担心,听音乐看视频这些都是基本功了。10.2英寸的全液晶仪表盘,也是全系标配的,抬头显示则是顶配才有。几何A上面那个换挡旋钮,在G6上面变成了怀挡,所以传统意义上的换挡区域,现在多了几个储物格,实用性上去了。小槽点来了,方向盘的前后调节范围太小,幅度也就三四公分的样子,对于腿长手短的人来讲,只能说是聊胜于无了。
来到后排,我176的身高,腿部空间和头部空间都还可以。地台中央有一点凸起,对乘坐的影响不大。后排座椅整体舒适性不错,就是靠背顶部有点向外凸,枕上去不太舒服。还有就是这个后窗经过拉长手术之后,乘客坐在后排就能享受日光浴了,大夏天上车前记得先做好防晒。
动态方面,作为一款纯电家轿,G6的底盘悬架调校比较中性,走烂路或者过减速带的时候,传递上来的振动感还是比较柔和的,只是走在路上会有一些细碎振动。不过隔音还是中规中矩的水平吧,胎噪比较明显。
动力挺强劲的,150千瓦,310牛米,官方6.9秒破百,中低速一脚下去,推背感管够,高速的再加速能力,就相对弱一点点了。至于能耗,跟M6一样的70度电池,不过CLTC续航多了40公里,来到了620公里,毕竟车身比较低矮,风阻也小一点嘛。我这两天开空调代步,表显电耗是百公里15度出头,算下来大概打75折,还算不错了。
总之,G6在鸿蒙座舱的加持之下,算是同价位智能化比较优秀的车型了。另外它在续航、舒适性这些方面,也都有一定的竞争力。当然15个左右,还有比亚迪秦PLUS EV、埃安S PLUS这些劲敌,你们会怎么选呢?