点评车型: 2023款凯翼昆仑 昆仑300山峰R版
外观漂亮得不行,动力可以,日常行驶够用。R版配置低,价格还贵,后视镜自动折叠都没有。
用户159393315879:这个什么颜色
·凯翼昆仑
外观漂亮得不行,动力可以,日常行驶够用。R版配置低,价格还贵,后视镜自动折叠都没有。
用户159393315879:这个什么颜色
我是昆仑星空2.0t的车主,23年11月初拿的驾驶证,11月中旬提的车,提车有个小半年了吧,行驶里程已经有了快一万五千公里了,来写一篇小作文,给要买这车的小伙伴一个参考,有好有坏,自己选择 像我这种纯爷们儿新手司机,天生胆子大,猛猛造,可能经常起电动车,我上手非常快车感也还行,提车第一晚就上高架实战,周末更是上海外环常客,有车超车,无车超速顶着限速跑,拿个快递我也要开车去,能开四个轮就不骑两个轮,所以动力这方面,在我这种喜欢高速有条件就超车,尤为重要,鲲鹏发动机2.0t开启运动模式,那感觉不是1.5或者1.6t能比的,如果你真的想买这车,我推荐买2.0t星空版,原因就是这车2.0油耗比1.6差不了多少,星空版性价比也是最高的,目前我市区8到9个油,高速7.5个油,高速你需要匀速跑,跑100到110码即可,市区开经济模式,绝对没问题。 也有人可能会说,我也是这么跑的,怎么没有这个油耗水平,你开的路红绿灯数量,以及是否经常转弯和爬坡,会导致这个油耗有点差距,就是这个原因,我在老家跑山区,经常转弯和爬坡,那油耗也是10个油。 还有动力为什么推荐买2.0t,经常跑高速的应该知道,120码以后的爆发力很重要,信与不信你超车就知道了。 说完动力说外观,外观没得说,看个人审美,我之所以买他,是因为我想买一台奇瑞三大件的suv,后排空间要大,轮胎要宽,动力要猛。 空间大是因为我一家都是胖子,后排不能有凹凸面。动力猛因为我买东西始终奉行一个准则,在我接受范围内,我可以不用,但不能没有。 轮胎宽是因为轮胎越宽,制动距离短,跑高速稳,操作驾驶手感好,看起来帅,别跟我讲油耗和换轮胎时贵,多10毫米的宽度驾驶感受不是那点油钱和轮胎钱能带来的。 然后说说质量问题 这车刹车盘有点问题,不知道是我猛猛造高速跑的多,现在高速120刹车方向盘抖动,去售后说要换盘,质保没给我换,说要视频或者有很清晰的划痕,操蛋。 这车电瓶也有问题,新车8000公里的时候,电瓶漏液,漏液导致我电瓶下面的架子油漆被腐蚀,去售后说是过了质保期,只好自己掏钱换。 然后是车身问题,现在里程快一万五了,高速跑120以后不知道为什么,没以前那么好开了,高速上方向盘反馈给我的感觉,我能知道前轮是哪个轮过了一个小坡度 然后是这车车机的问题,车机芯片不是8155的,不知道是个啥玩意儿,你说卡吧他不卡,你说他不卡吧,他有时候死机重启,很神奇,延迟肯定不能跟8155的芯片比的。 最后跟广大车主说一下,这车不管你是华为还是其他安卓机,不用手机支架,用haicar或者carlefi 记得用有线连接!!! 记得用有线连接!!! 记得用有线连接!!! 你用无线连接就是手机发烫,延迟很大!
何80后:这车有没有自带行车记录仪
用户7372979016506:一模一样的
觅食12121:这车到底是不是摇光底盘?
最满意:就是这车的外观、配置和科技感,超值!2.0T的动力,加速跟起飞一样,油耗才8个油左右,上下班开起,日常使用非常满意 最不满意:方向有点虚,还有就是车太大了,有些时候开起来不习惯。 前排宽敞得很,调好座位后,后排随意葛优瘫,包裹感还特别强。 2.0T动力,但劲儿大,推背感足得很。 按道理来说,这么大的车油耗肯定不小,但是!我基本都在市区里开,就是8/9个油。之前跑过2趟高速,最低油耗也就7点几了,我都惊呆了,对于这么大的车来说,这油耗我只能说,6!。 这车看起来犀利又霸气,尤其是前脸,我特别喜欢,晚上开出去,那辨识度,高! 软包材质,环保得很,基本没啥异味。 这个必须满分!我觉得这车在这个价位里,性价比超高,油耗、十次保养,还有终身免费质保,这买卖做得值! 科技感杠杠的,设计得特别人性化,定速巡航、人车交互,还有那个流畅的大屏幕,用起来简直不要太爽!
LiLi866:不知道高速公路上噪音怎么样?
不凡白云Quz:是表显八个油还是兄弟你实际算出来八个油
机车领航员河伯:全车镀锌钢板吗?
外表:我的车总是路上最酷的崽,我更喜欢远观凯 翼昆仑,外表上,前脸是那种非常的酷,还有刀锋轮毂,甚是霸气十足! 动力: 动力很强,开车已经跑了12535km,超车变道拿捏,这一点给予了我满满的安全感! 【最不满意】 一个是我的车是2.0t的,动力强劲的同时,油耗也略高,目前市区高速综合将近10个油,这也是我所认为的第一个缺点。 另外一个缺点是售后的事,全国各地售后店太少了,想去保养来回都100公里了,这一点比较不满意 【购车经历】 四月份车展看车,六月份毕业,七月份买车,纠结了好久,又现场看车才购买的!定金一万后等了两周车就到了。说真的懂车帝真的帮了我大忙了,足不出户在线看车很方便!感谢懂车帝 【油耗】我平时市区较多,踩得也够猛,综合不到十个油, 【最满意】 配置:我最喜欢的有两处,一是自适应巡航功能,跑高速很省劲。二是座椅加热和通风,冬天座椅加热暖屁股,夏天吸风,后背不攒热! 售后服务态度上,工作人员服务态度很好,也很专业!
饮酒后狠帅:喜欢的
(我没开过啥豪车,以下判断是基于我开过的这些车综合比较得出,开过和试驾过的车:丰田凯美瑞,长城皮卡,别克凯越、大众polo,捷途x90子龙等) 我提凯翼昆仑这辆车也已经有半年了,半年来驾驶了4000多公里,前几天刚刚做完首保。感觉这辆车整体不错,三大件比较都靠谱,当时买车主要考虑的是性价比,10万左右的7座选择很少,当时看过截图的x90,欧尚的x70plus,相比之下,感觉凯昆仑的整体设计和内饰质感都比较好,刚好满足了我的需求,而且在东莞也有售后4s店,终身质保,适合自己的就是最好的,于是就下单了。过年回老家,亲戚们都问这车要不要二三十万,外观看起来很超值。半年来,主要以市区路况为主,我上班的地方离家只有2公里,所以油耗偏高一点也正常。(上面是我2000公里左右填的油耗是11,现在修改不了,后来经过回老家跑了高速之后,现在油耗降到9.4左右,相信跑多两次高速综合油耗八点几也是可以实现的)毕竟以前开polo上班也能开出10的油耗,这么大的车这个油耗我是可以接受的。驾驶的感受,我以前开polo的,所以坐进去地感觉是这车很高很大,但实际开起来动力充足,拐弯也是比较灵活,虽然没有polo灵活,但是比polo稳,悬架舒适,侧向支撑也足够,老婆说没有晃晃悠悠的感觉,可能是得益于它的宽体和悬架的调教。颜色我选了紫色,,在太阳底下还会有颗粒般的变色,漂亮。另外,关门还有厚重感,跟以前开的大众差不多。最后说说售后,东莞凯翼的售后属于那种看起来装修简陋,但员工都态度都不错,很负责任,我的首保按厂家规定是半年5000公里内免费,我去的时间已经超过半年好几天,但是售后还是给我免了首保费,反正对车好就行了,其他表面功夫不重要。最后说说缺点,感觉这车的内饰,虽然设计还比较时尚耐看,但用料不够高级,略显粗糙。总之瑕不掩瑜,摆在10万块左右的价位,这车还是七座的性价比之选,驾驶的整体感觉跟捷途的子龙差不多,但比子龙便宜呀,而且设计也比子龙时尚。如果你在乎车本身的品质,性价比,不太注重品牌,这车值得拥有。
做你的避风港10:有颗粒捕捉器吗?你每天上下班短途行车不堵啊
加多吉225:必须可以
牧光图说:开着还行,燃油经济性、动力、空间、底盘质感都够用,大概是合资车20多万的水平
【购车经历】 4月份有购车计划,一直徘徊在瑞虎8pro,捷途之间,直到接触到昆仑,首先颜值这块比较吸引人,其次从发动机,变速箱,到底盘悬挂,丝毫不弱无虎8,而且享有整车终身质保。车子的低趴造型,感觉比其他车都大。 【提车价格】 12.29的昆仑天际版七座,经过仔细跟销售砍价,到11.6,另外在享受7000置换,送五年10次保养,脚垫,坐垫等,一干全部下来,算了一下,13左右 【驾驶感受】 提速很快,三种模式可选,奇瑞动力+格特拉克变速箱没的说,底盘悬挂也可以,刚提车经常市区内活动一般8.5个油左右,高速7个油,总行驶里程700不高,期待完全适应后油耗 【最不满意】 车子很大很宽,刚入手需要适应,谨慎驾驶,防止剐蹭
那年那爱:油耗怎么样
阳光飘香0:车宽确认比较大,停车不适应。
奈凰:晚上灯光够亮吗?
【提车价格】 裸车12.99万,置换补贴7000,总的落地是13.7左右,很不错了因为没有地方补贴。 【油耗】 国道最低7.7,市区堵车开空调十个多,第一箱油没记录,加第三箱油的时候油耗是9.69毕竟这么大的车,动力这么好油耗比较满意。 【空间表现】 空间是真的大,只要坐我车的人,上来就说空间真大,满载坐了八个人有俩小孩坐的很舒服没有一点拥挤的感觉。空间是很满意 【动力表现】 动力太爽了,运动模式下随踩随有,经济模式和舒适模式下,油门有点延迟,正常的平路上,油门稍微点一下就好,一踩就超速 【驾驶感受】 比我之前的宝来舒服太多了,变速箱很平顺没有顿挫感,非常丝滑?转弯的支撑性也很好,还有过减速带的时候悬挂也是比较好的, 【购车经历】 去年看的瑞虎8puls和8pro这两个车的外观和内饰合并一下就好了,主要劝退我的是双联屏,我不是说双联屏不好,只是我不喜欢而已,后来听说昆仑出了,就在懂车帝看外观参数什么的,奇瑞的发动机,因为我买车就看好动力,空间,颜值,正好这个车都能满足的我的需求,一直等上市,四月七号去试驾了,完了就直接定车,然后等车一个月了车到了,才提的车!好饭不怕晚? 【最不满意】 有吗?当然没有了?? 最重要的一点就是,你可以不喜欢它,但你没必要喷它
开领克的小强:高速油耗大概多少啊
8普肉好吗:等着我 年底我们就是车友啦
进昆仑车友群联系我:完了,重新发布都没流量了
当初就是看到同事买的虎8PRO,就看上了这款车的颜值,对我的胃口。因为是奇瑞刚出的新款车型只有1.6想着肯定会出2.0的就等了1年多 23年12月底去安奇问了下价格13.4左右落地。没打算买就走了。决定买车是4月12号那天年审,旧车是14年的艾瑞泽7,本来半个小时就能解决,结果因为两个问题把我搞火了 ,尾灯不亮过不了审,这我认了花了200多 ,没办法。快结束了又说我手刹太轻了达不到标准拉力,当时我就操了!等搞完都快4点了我是中午12点半去的来回搞了3个小时!然后就跟媳妇儿去搞吃的 中午饭都没吃。搞完吃的快5点了。直接开车去4S店。这次是去的明瑞。 【购车经历】 到了店里直接谈价格,因为关注这个车很久了懂车帝上车主价都能看到,基本了解这款车型大概的价格,只要我能接受就行。本来我想要灰色,销售说灰色没有现车要等一个月,黑色有现车今年1月份的一个星期就能拿车。我爸也劝我要黑色的,灰色不好看。最终我选择了黑色。前后谈了一个多小时就定了。 【提车价格】 所有优惠加上裸车价11.69万 。然后购置税保险其它的一些费用落地在13.15万。旧车残值8千8,最终落地12.27万。 【驾驶感受】 因为买车之前我没有试驾。所以刚接触新车会有新鲜感。可能是之前开轿车的原因,现在换SUV变高了有点不适应。这款车有双离合跟AT的选择,一开始我也纠结到底选择哪种。经过多方面对两款变速箱的了解最终选择了AT,因为我的驾驶习惯比较激进,起步喜欢大油门。刚起步时能明显感觉变速箱加档动作,有时候换挡顿挫感明显,AT换挡顿挫我觉得这很正常,我就不相信那些个合资车的AT换挡就不会顿挫了,无非就是调校问题,可能合资车顿挫要轻点或者几率小,就算是双离合它也有换挡顿挫。 【动力表现】 关于动力我个人觉得玩全够用,加速很猛,我一开始用的经济模式但每次起步比较肉 ,之后就一直用标准模式那感觉一下就上来了。刚提新车短期内最好跑趟高速,因为有些功能跑高速才能看出真实的工作状态比如说自适应巡航 ,油耗什么的。前几天跑了一趟高速100来公里 。之前看别人都是虎8后端加速也挺猛的,这话确实不假,确实猛!只要你踩油门,动力明显就上来了,不存在什么光吼不走的情况。 关于底盘相比我之前的旧车要好很多,毕竟10年的老车了过个减速带动静很大。新车要好很多但我个人感觉还是有点偏硬。 关于异响也有,特别是太阳暴晒的情况下开空调热胀冷缩的原因中控时不时会有响声。这个也是没有办法,我个人也能接受,嫌烦就把音乐生开大点就听不到了。 关于噪音,正常60到80感觉还行,可能是旧车的影响,新车刚开反而觉得噪音小多了。100以上噪音肯定是有的,毕竟10多万的车子跟人家几十万的车比不现实。 【油耗】 上班地方离家就3公里每次到家或者到公司水温才刚上来夏天水温上来的快,要是冬天每次水温都没上来就到家了。没跑高速前12.5左右的优惠油耗, 跑了一趟高速8.3左右,这个油耗我个人觉得还行,等首保过后再看油耗怎么样。 【空间表现】 空间没的说SUV空间肯定要比轿车大,选择SUV主要是因为有娃了每次回老家都会装东西,轿车都空间实在有限,后备箱放个婴儿车就没空间了。 【最不满意】 唯一感觉不好的就是氛围灯了,后排根手扶箱明明预留了氛围灯的地方确不装 ,难道就差那两根灯条吗?
【购车经历】 这不要结婚了么,答应老丈人买台新车。去了大众,看了速腾。去了哈弗,看了h6。去了红旗,看了h5。去了奇瑞,看了艾瑞泽8。后来兜兜转转又去了捷途。看着第一眼,感觉特大,比h6大一圈,视野也比轿车高。家里有台轿车,说实话,驾驶感受确实比suv好,但只限于驾驶员,乘坐人员舒适度并没有suv舒服,空间也没suv大。销售小哥挺诚心,特意开车去接的我俩。谈到最后,我说现在什么都可以,就差价格,再让3000我直接就提车。销售也挺诚心,去和领导谈,最后落地价12.8。 【空间表现】 空间特大,7座和5座只是占用了后备箱空间而已,轴距都一样的,所以选择的5座版,毕竟过年过节回老家得买一些东西,有了它,就不用看应该拿啥了,这回都可以塞车里。 【驾驶感受】 买的1.5的,在市区开的比较多,上1.6和2.0感觉没必要,总是停停走走的,高速上超车也没压力,还是那句话,没有怂车,只有怂人。 【油耗】 现在跑了9688公里了,买车回来加跑高速,平均油耗8.1,冬天8.6,不知道怎么回事,现在跑不回来了,停止在8.6了。 【最不满意】 最不满意的就是大灯,什么啊那是,就是一摆设,买到家没到1个月,把大灯换了。还有就是售后,不管什么问题,只会说一句,把车开来让师傅看看。还有就是这不是要二保了么,给售后打电话问他都做什么保养项目,告诉我换机油机滤,清洗节气门,再看看空调滤芯,脏了也得换,这一套下来500多块,让我一句话怼回去了,这节气门属于保养项目么?再说了,我这才1万公里,你就要给我洗啊,咋的,现在不挣钱了呗,想办法套钱呐,一句话给怼没电了。我也是真服这售后了,变着法的想让你掏兜。换个后视镜下底壳,告诉我单个换不了,只能换总成,2000。我这脾气,直接拼多多买了一个,200多。 从买车到现在,小毛病只有一个,就是方向盘切歌键失灵了,隔天刚要去售后,一打火,自己又好了。其他的都很满意。对了,还有一个,这车的倒车镜是真结实,回老家因为路窄,和另一台长安的suv错车,我俩倒车镜刮上了,我的只是下底壳裂了,他的直接从跟断,这点挺满意的,挺结实。 最后,希望捷途汽车越做越好吧,尤其是售后这一块,别哪一坏就要给全都换,车降价你别总想着从售后找回来。
我是23款悦尚型的UniK车主,于23年3月2日喜提新车,至今开了也大半年了,以下发表我个人对于UniK乘用车的观点以及优缺点 【外观】 年轻大气且高端 【内饰】 不输合资企业,做到了超越 【空间表现】 UniK的空间表现非常好,坐满人也毫不拥挤 【舒适性】 底盘悬架偏硬,舒适度一般 【油耗】 ECO模式6.5-7.5升 标准模式8.5-9升 运动模式11.5-12升 【驾驶感受】 油门反应迅速,标准模式下超车毫不费力 下面说说这款车的缺点: (1)怠速运转时坐在车里的抖动比较明显 (2)冬季前挡风雨刷位置异响严重,走不平的路面天窗位置有咔咔的异响,主驾车门内喇叭位置有异响 (3)漆面非常薄,被自行车蹭了下底漆都掉 (4)扬声器音质太差,还是sony索尼的,感觉还没有吉利旗下的帝豪车内扬声器音质好 (5)底盘悬架调校偏硬,影响舒适度 (6)UniK的远光灯是所有车主的心病,大灯颜值爆表,眼神犀利,近光通透整齐,唯独这远光散到让你怀疑人生 我非常注重咱们华系车一步一个脚印成长至今,不论是长安,吉利,奇瑞,长城,他们的丰功伟绩都有目共睹,其实他们早已超越了很多外企合资品牌,我一直支持国产,华系车是我的骄傲,我入手过五菱之光,比亚迪F0,吉利帝豪,长安欧尚X7,长安UniK 总体来说,我们华系车不比任何外企品牌差,唯一美中不足的,是保命不保值 😂 最后…我想表达的是,无需崇洋媚外,只有自己的祖国强大了,我们说话才能硬气,做事更有底气!
外观:当时觉得这个车好丑,但是后期越看越喜欢就定下来了,这个车就是这样耐看型,丑的人怎么看都觉得丑,感觉好看的人怎么看都觉得好看,外观婴儿异每个人的审美不一样,这不作为评价 性能:动力很足,但是动力迟滞是有的,大概有1.5秒左右的延迟涡轮会介入,超车的话需要提前做好预备量 油耗:油耗这么大的车是不会低的,市区14个左右,高速 10 个左右,但是胜在能加 92# 品控:刚买车,一个星期的时候就出现频繁车,连不了网无法导航,无法用车机听歌等等一些网络故障跑了4S店两次升级,第一次什么都没解决了,第二次自己联网升级以后解决了,ota 了一次,这些都是可以OTA的,也只是厂家升级的比较慢而已,但是最让我受不了的是2024年4月25日在刷车的时候,发现新车已经出现车漆鼓包现象,右侧后车车门,车窗位置有一个3毫米左右的车漆鼓包了,这可是仅跑了1000公里左右的新车,我会附上图片去4S店,以后4S店也确认了,这是质量问题,但是只能负责维修,重新做油漆面,新车做油漆面以后会大大影响车的价值对以后卖二手车会有很严重的影响,我不同意做漆面修复,4S店征求我的意见,可以给我申请补偿,赔偿几次保养,我同意了补偿,但是以后如果漆面继续严重下去的话,要负责给我修复,4S店要求我签订一个非常不合理的承诺书,我没同意,现在这个事儿就这么僵持着呢,内容就是我以后不能以任何理由与4S店,或者是厂家因为漆面的原因申请任何的补偿了,我觉得非常的不合理,国产车连最基本的车漆都做不好,还让我怎么支持我可是把合资车卖了,特意买的国产,为了支持国产,太让人伤心了,以前人都说国产车不行,我不信结果啪啪打脸。
我把我的描述分为以下几个部分:购车经历-试驾感受-提车价格-避坑-驾驶感受-噪音-油耗-车机-总结先抑后扬 购车经历: 之前开的14款标致308,没想着换车,直到有次搬家,才发现空间根本不够用,再加上面临结婚,如果结婚,对于我这种老百姓来说,买车就没机会了,而且按照一年将近三万公里的开法,标致再开一两年也就到头了,所以23年年底就开始在网上各种对比,刚开始看了吉利的星瑞、博越L,哈弗H6,等等,没考虑奇瑞,一直到24年清明节前,无意间刷到奇瑞直播间有置换补贴活动,于是清明节三天基本都和对象在各个4S店看车,最后去的奇瑞店,上车就感觉国产车的内饰用料和配置高到离谱,再加上爱听音乐,带了索尼的箱子,内饰很高级,绝对比同价位合资车高出太多,刚开始看的白色,之前的旧车也是白色,直到看到黑色实车,感觉敦实,沉稳,霸气,就是后期,所以选了黑色。 试驾感受: 开始试驾的时候试的1.6T的车型,变速箱顿挫太大了,不知道是调教的原因还是动力太弱,感觉变速箱一点都不聪明,根本揣摩不到你的意图,要么猛的窜,要么给油不走,搞得我很失望,最后问4艾斯店要了台2.0T的,试了一下,感觉换挡平顺多了,动力弥补了1.6换挡的顿挫,所以加上有置换补贴,直接定了2.0T傲视版(傲视版是8AT变速箱) 【提车价格】 第一家店里2.0T两驱巅峰,指导价减去4万置换补贴,裸车11.3,落地价给到了12.9,当时没订,去了第二家店,毕竟拿了第一家的价格,也好商量,第二家给的价格和第一家一模一样,当时感觉这价格应该差不多,但是总感觉没给到底价,最后软磨硬泡在这个价格上升级了一个配置加了8AT,上了两驱傲视版,最终落地价格是指导价减4万置换补贴再减0.3万旧车残值=12.68,于是心一狠牙一咬,就把车订了,购车价格明细后面有图片,旧车置换的坑后下面说! 4S店的置换坑和保险 这是我最不满意的,找的二手车贩来给我的车估值,他们穿一条裤子,刚开始说我的旧车没残值,直接不给价格,给他们免费开走(可能感觉我年纪小好骗)我给了八千到一万,最终因为我之前买旧车的时候不懂车,那个车过户过了七次,全是事故,全车基本都要补漆(我自己把好多个面的漆搞掉了)俩大灯也都掉了,他们最终给了4000残值,没办法只能同意(给大家个忠告,买车一定不要表现的很积极,很着急提车的样子)最后签合同的时候,车商临时反悔又减了1000,因为工作原因和个人原因,忍气吞声同意了。 保险:跟4S店里说明的是选太平洋,结果私自给我改成了其他保险! 驾驶感受: 动力很强,运动模式下,原地起步直接响胎,直到时速40左右才不响胎了,高速国道超车很轻松,深踩油门快速超车一点不含糊,高速稍不注意踩点油门,一百四五上去了 底盘方面,高速,国道表现都很好,稳如老狗,过弯侧倾也控制的比较好,感觉能控制住车,虽然车很大,但是底盘感觉像是小SUV的驾驶感受,很灵活,不像在开船(试驾了朋友的博越,感觉比那个还要灵活一点)底盘唯一不好的就是过减震带,太硬,这个东西鱼和熊掌不可兼得, 噪音中规中矩,还算可以,因人而异(坐朋友的bmwi3感觉噪音更大,所以心里有个参考) 油耗:3000公里,高速和国道占一半,市区占一半(堵车比较少)平均油耗表显8.8实际算下来差别很小(这个表显油耗很准)看到网上有人开13-14甚至15个油,反正我是正常开,也没有刻意省油,自己加了2250元的油,3070公里,油箱还有一点油,油耗下来差不多不到9个 音响:索尼的箱子,调校的很好,听人声很棒,低音不要刻意去调,太重的DJ低音有点轰头(就是低音有点调教上的欠缺,不是不够,而是调的有点过头),总体来说听点好音乐沉浸感很强,很多在手机听不到的细节都能听出来 车机:其他都好用,就是流量太少太少,车机导航不是最新版,酷狗音乐也是定制版,找不到自己自建的歌单,希望能大力优化,看看隔壁吉利的车机(多学习准没错,同样8155芯片,人家调教的啥样子) 总结 总体来说,因为有置换补贴,这个价位买这样的车很值很值很值,车是好车,空间有,配置有,动力强,首先推荐黑色(让你洗车洗到手麻),唯一不满意的就是4S店,各种胡搞!对了还送了一个杯子,一套脚垫,前后脚垫,没后备箱的(第二天就扔了,自己拼夕夕买的全包脚垫,和4S店里推荐全包的脚垫差不了多少,要大几百,店里的没要)还送了首保,和送了一千块的贴膜券(没要,自己京东买的强生膜,一千四,包安装)
车友们好 在这里我就简单说几句吧: 从捷途x70初代的8AT变速箱起,我就关注这个新起品牌了,那时候捷途一出手就是王牌,8at 20寸路虎同款轮毂,和陆风x7有点雷同,还好走上了正道。唯一一个只做中型SUV的车企 直到现在第一代紧凑型SUV 捷途大圣。 话说回来 外观满意,尾部有点差强人意, 前风挡贴膜有点影响夜间行驶 当然了 都知道这个车大灯差点儿意思。后来自己调节大灯螺丝 照射宽度得到了改善。 车子有劲 青山变速箱还不错 不要脱离价格谈不足,冷车升档慢燃油车都是这样的,但是有一点 由于变速箱调校过于平顺 导致离合器结合慢半拍 就是你挂上档了 松刹车可能不会马上就动起来,如果是倒挡 原地不动的情况也是会出现的 ,需要你踩一点油门 但是 一踩油门离合器马上结合 车子就会往后冲。总言而之 变速箱主要还是看调校 程序有待优化。 动力不错,标准模式就是鸡血模式,运动模式就是Crazy dog模式。油门需要控制的很细腻 脚很累 不然车子很容易抬头 挠胎。 三个月的车 目前 我看一下APP 稍等我一下 ing.……目前3950公里,油耗基本稳定在8.6 8.8这样。 目前就说这么几句 欢迎车友探讨捷途 探讨汽车。