深蓝S7外观大气值得买吗_深蓝S7外观怎么样

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.79分“优秀”

外观真的没得说，深蓝就是冲着帅去的，动力的话也绝对没问题，超车起步就是一脚电门的事，4s店的售后也是让我很意外，并没有说一旦车子卖出去就开始不理不睬，是一次很开心的购车体验，在选择的路上对比了很多车，最后pass了比亚迪宋plus和吉利银河L7，在新出的哪吒L面前纠结了一段时间但是最后还是选择了我的大黑～深蓝S7，俗话说嘛，人生的第一辆车那一定要选自己喜欢的，我不想因为选择一个内饰好看的，让我去接受哪吒的外观。从下单到交车，几乎没有耽误，车辆匹配的也很快，发运到交付虽然等了几天，但是终于是在五一假期结束之前等到了我的大黑～本来纠结说因为想选配零重力座椅之类的需要等好久，索性放弃了，可能这个算一点点遗憾，不过整体的用车体验真的非常非常好，很智能车机也很流畅～强推深蓝给大家～

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.79分“良好”

毕业以后一直想买车，工作两年攒了七八万，来来回回看车也看了不少了，从合资到国产，从油车到电车，不得不说国产车发展的是真快，刚开始看的univ，在路上看到过，真的帅，但是感觉轮毂是真的丑，也有点短，后期4月份看到MG7，也去试驾了，那是真的爽，动力嗷嗷的，怎么踩怎么有，而且回火声音也很好听，正好想着自己6月份过生日就准备订了，奈何家里人不同意，上半年钱也不多，无奈只能选择等待，到暑假s7出来了，正好附近有试驾车就去看了一下，也试驾了03，总体感觉s7隔音比03好很多，内饰用料也比03好，其他的嘛没啥太大的差距，因为了解新款03马上要出，所以观望了一阵子，等到新款03出来的时候一看价格，比老款还贵了，当时就不爽了，奈何白色内饰真的好看，又去试驾了新款03，感觉质感比老款有提升（轿车躺着开真的舒服），家里人觉得还是要买个大一点的，也想着后期自驾游大车也方便一点，最重要的一句，我女朋友说的很对，不管你买哪一款车，你都会后悔，我爸也建议买SUV，刚好店里有现车，新款03怕来不及国庆出去，果断下单 【购车经历】 9月2号看的车，3号下定锁单，5号提车，应该没有比我快的了吧？销售不太专业很多政策整不明白，818跟教师节权益不能叠加，谈了很久都谈不下来 【提车价格】 选装了20寸轮毂，总价172299，地补4000，增购2000，保险返1500，送钥匙，贴膜，脚垫，车价一分没有 【驾驶感受】 0到80动力随叫随到，90过后加速有点疲软，还没跑过高速，不太清楚 【驾驶感受】 很安静，底盘也没有网上说的那么烂，再说了现在城市有多少烂路让你走呢？ 总体来说，车是真帅，油耗，续航后期再继续评价

点评车型: 2023款深蓝S7 520Max 纯电版

4.43分“优秀”

外观好看，内事漂亮，空间大，加速给力，就是续航跟理想差距比较大…… 要娶第三个老婆了，购车经验也还行吧，有一个油车，下一个车既要省钱，还要是大一点的SUV，家里有车位可以装充电桩，所以基本定了20万以内纯电SUV。 比亚迪唐、宋都看了，内饰、外观个人觉得俗气了，大街上跑的多了吧，纯电还超预算；零跑新疆没有卖的，不喜欢小鹏外观，极氪买不起，海豚和大众ID3太小了，议论比较多的吉利银河、哈佛骁龙都是混动…… 路过深蓝，遇见真爱。 先说说优点: 1.外观是真好看，机甲风，老婆孩子都喜欢这科幻的感觉，非常炫酷😍😍😍。 2.纯电车是真的方便，上车就走，下车自动下电上锁。午休的时候恒温座舱是真心爽，洗车模式让人放心，后排关爱模式让人安心。 3.用车成本是真的低。我目前开了5800km以上，综合电耗按照现在新疆零下三十度左右、能耗最高30kwh/100km算，一度电0.39元，一年跑三万公里大概4500元，我的吉利缤瑞cool差不多要15000以上。 4.能耗跟环境温度太相关了，天暖后会好很多，后面再给大家分享，当然新疆还有夏天的暴晒。我平时车开的快，基本都顶着限速跑，每天上、下班大概90多公里，周末节假日带孩子周边玩玩，十月份刚提车时行驶电耗一直在17kwh/100km左右，现在更冷能耗更高。用车就是为了舒服，所以上车空调听歌都是日常习惯，附件电耗大概要另外1/4到1/2。 像北方冬季零下30℃的话，买纯电一定要有私人车位并有充电桩，日常出行距离不超过200km，远途家里有另外油车或者采取其他交通方式。没有车位，冬天要浪费更多的电来给环境加热，车辆充电效率也会降低；没有充电桩，充电很麻烦，浪费大量的时间不说，商用桩一块多的电价让直接用车成本毫无优势。 5.音响效果是真的赞，牌子虽然不响，音效还是挺真切的，每天上车就听歌，开车从来不无聊。 6.车辆内饰真没的说，软的成分很多，日常手碰到的都是绒或者皮的，刚开始味道有些大，一周后基本正常。这个是应该吐槽😒😒 7.前排是双层玻璃，没有发动机，车辆隔音在没有大风时、大概跑80以下是真的安静。高速跑一百多比十来万的车还是好多了。 8.因为是纯电，换挡拨片，所以扶手箱空间大多了，除了后备箱还多了个前备箱，意料之外的惊喜。侧门储物设计要吐槽，都没有我的小缤瑞方便💩💩。 9.价格透明，4s和官网没有区别，也就没有搞头，买完省的比来比去的麻烦。 10.自适应巡航是基本功能都有，用着也挺方便，但是感觉提醒过于频繁了。 11.车内空间是真的宽敞，轴距大后排座三个男人也轻松。车辆外观虽然不太长，后排伸腿真的方便。 12.售后服务很热情，有免费午餐、饮料、水果和零食，环境也挺干净的。 13.OTA还是主动积极的，继续加油啊。 当然了，新上市的产品，槽点是少不了的，期待官方尽快改善吧，让车主使用更舒心: 1.电池温度在手机和车机都看不见，新疆的夏、冬天一言难尽。 2.电池剩余容量度数不显示，经常充电和剩余里程自己算时间有点费劲，理工男强迫症吧。🤖🤖 3.carplay需要继续优化界面，驾驶参数都看不清楚，界面不细致。实际车机已经不需要用它，但是你既然有就把他做好。 3.说明书太过简略，很多功能都是一笔带过，要自己体验摸索。 4.电池充电说明书上没有明确说冲到多少用到多少，车主最关心的没有官方专业的建议，全凭车主个人总结摸索。 5.纯电520每次40％到20%只能跑40多公里，有点郁闷。经常用快充后面也太虚了，心惊胆颤，有充电桩后好多了。 6.网易云音乐不能本地下载，没网的时候只能专心开车了。另外歌词颜色能不能设置一下啊，还是黑白的，90后也是有讲究的。 7.360影响随转向显示反应有点慢，并且不能全屏。虽然清晰度没毛病，但是对于强迫症来说还是不够完美。 8.手机软件车辆状态信息没有胎压，总里程信息隐藏在下级菜单，不方便，不人性化。 9.手机没有能耗分析这个真讨厌。因为实际电耗跟理论宣传的大相径庭，特别是新疆的冬天。设计14.2kwh/100km我从来没达到，基本都在18kwh/100km左右，另外附件电耗占比1/4到1/2。 10.预约充电哪怕已经插好也刷卡了，充电桩也是白灯常亮，车机还是显示充电已结束，不同步。 11.车辆雷达不准，特别是后面的，每次都瞎报警。 12.我的车载蓝牙钥匙虽然使用正常，但是车机显示未关联，人脸识别账户看不到信息，一直没有解决，程序员都在做什么，重新刷一遍不行吗，太梗🉑。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.21分“优秀”

10月20日下午提车，驾驶一个星期，深蓝s7带给我的记忆深刻，下面我给大家简要分享一下。 10月19日去店里看了车，并且进行了试驾，整车底盘还算比较整顿，过坑洼路段没有任何异响（毕竟是新车么），加速表现一般，官方数据也是7秒多，和同级纯电车型比，没有优势，不过我对加速也没有要求。外观乍一看有兰博基尼的感觉，网友戏称“深蓝博基尼”，我也看中了这个样子。深蓝的橙色内饰应该大部分人一眼就能相中！综合以上因素，下定，锁单，提车！ 20日中午联系了销售提车，销售告诉我，销售和交车分离，她们只负责卖车，提车让我联系交车组的，到店后，交车组把我的资料又重新拍照复印了一遍，交钱，提车，本以为很快就完事了，到赶上网不好，系统瘫痪，结果从14点弄到19点！ 第二天一大早就去了服务中心，上临牌！从8:30折腾到中午一点多，原因是4S店发票开错了，无语！取经之路呀！言归正传！ 第一次开加满油，没有充电，整体动力还算够用，舒适性也不错，舒适座舱是我们全家都比较喜欢的，满满的科技感，操作也十分方便，全部语音操控，但是有时候“你好，深蓝”很智障，比如:搜索附近充电桩，她什么也搜不到！但是说导航到附近充电桩，她就能找到！很无语！ 旋转屏，挺好用，有时候晚上转到副驾驶观看，可以减轻对主驾驶的影响！但是不知道转久了会不会出问题！ 车机功能的高度集成使得整个中控台很简洁，没有那些花里胡哨的按键，也更好打理！ 中间出风口设计不太合理，空隙太大，容易掉进去东西，所以我买了出风口罩！ L2级别的辅助驾驶，使用起来挺方便的，但是对于不太熟悉这套系统的朋友们，千万慎用，因为它会和你抢方向盘，速度快了容易造成危险！不过S7i马上就上市了，智驾功能会更加成熟！但是对我们这些刚提车就变成老款车主的来说，或多或少心里很不爽！ 我选的橙色内饰，好看是真好看，易脏也是真易脏呀！一个星期座椅边就变黑了，目前用湿巾还能擦起来，但是用久了肯定就擦不干净了，所以，还是建议套座套！ 中置高音喇叭，设计的本来挺大气，但是是用类似丝袜的材质包裹着，看着很low，所以我又买了亮银色饰板解决，这玩意不大，但是真贵呀！ 这个隐藏式门把手是让人又爱又恨，爱它挺好看，挺前卫！恨它动不动就不出来了，总得用手机遥控打开，太费事！ 无框车门，看着挺大气，但是这个玻璃在关门的时候，里外晃动的厉害，这个工艺有待提高！我以前开过CC，人家做的很有整体感！ 我的车副驾座椅是不能上下调节的，所以副驾座久了有些难受，容易腿麻！加了零重力就不存在这个问题了！ 后排空间在这个价位里，也是可以的，纯平地台，沙发一样的座椅，孩子的小空间，可就是太容易脏！ 后备箱空间不算大，一家三口出行基本够用！但是盖板下面的空间少的可怜，连个放灭火器的地方也没有！而且也没有第三方的储物格，所以眼下盖板下面的空间没法利用！ 20寸轮毂应该是必加的，因为标配19寸外面是加的塑料装饰盖，稳定性也没有20寸的好！最主要是咱们后期想改20寸，2000元可是买不下来的！ 399的智能钥匙，建议大家选上吧，（和销售谈一谈，能送）因为有时候手机蓝牙很智障，你带着手机走近了，它不开门，你走开三四米了，门开了！要不就是干脆不给你开门！ 外观，到了最重要的地方了，从前面看，绝对的“深蓝博基尼”绝对的漂亮，开出去好多人围观议论！从后面看，自己认为中间这个灯有点难看，不过见仁见智！总的来说颜值优于其他同级别车！ 至于动力么，我觉得大部分人都是非专业的，不要听参数，去试驾一圈，这个问题一下就解决了！至于网友说的深蓝用着过时的发动机，我告诉你，发动机对于现在的趋势，本来都是过时的，一个时代有一个时代的产物！ 还有几点很重要，第一：不配充放电枪，自家充电很不方便，买一把得五百多。放电功能对于带孩子出门挺有用的，烧水挺方便，自己买一把也得三四百！比亚迪这一点做的很好，都是标配，深蓝多学学，毕竟你的车也不比他便宜多少！ 第二，续航，我的是200Max版，昨天跑长途，100码速度，最多113公里就从100跑到26增程器启动了！在市区跑150多增程器启动。所以它的真实续航是150左右！启动后它的油耗在百公里5L以上，油耗不算高也不算低！从25充到100我每次大概需要30-40元！ 第三，买车增购我选了电卡，用了几次才发现这个电卡的单价比微信支付要贵很多，昨天特来电充电桩对外0.5元每度电，可我用这个电卡却是按0.9元每度电扣的款！所以这个电卡里面是有水份的，建议大家只选现金优惠！ 第四，质保问题，这其实是最不必在乎的一点了，不要听厂家画大饼，因为咱们大部分人7-10年这车开的够够的了，即便是给你免费质保，你也扛不住将来新车的诱惑，扛不住自己的欲望，扛不住家人的羡慕，扛不住周围人的议论！所以质保有十年足够了！ 综上所述，长安深蓝S7，如果厂家近期不把我打成老款车主，我是极力推荐的

点评车型: 2023款深蓝S7 S7i 200Max 增程版

3.86分“良好”

【提车价格】 我等到了12月份的各种优惠才下手。综合下来，优惠包括官方5999k、城市端1k、置换补贴4k、还有个0.2k的直播中奖，再加上保险4.3k分期39期，首付五成，最后综合落地价大约在19.12W左右。当时4S说好的1k京东卡作为年底业绩的大客户，目前还没收到，希望能尽快到手。我在南宁地区，所以考虑到油标要求，又想要智能化的用车体验，只能选择混动车型，而且我的预算限制在20万以内。 【购车经历】 起初，我对C11很感兴趣，试驾后觉得真的好开，而且得到了之前法系车主的认可。但冷静下来后，我意识到它的后备箱太小，底盘太低，所以最终还是放弃了它。随后，我试驾了启辰VX6，驾驶感受不太好，但我还是支付了定金。然而，之后我试驾了S7，发现它比VX6好太多了，价格是变高了，但我取消了VX6的订单，改为下定深蓝S7。 【续航】 接下来是续航，国道和市区续航基本上是一比一，高速120左右的时候大约是7-8折。至于智能驾驶，我个人要求不太高，毕竟目前的技术还无法完全脱离人的监管。充电方面，刚提车的前半个月我一直在外面的商业桩充电，后来在家里安装了充电桩，快充20%到80%大约需要半小时，充到95%左右基本需要50多分钟。在家里慢充的话，一般需要3到5个小时，充电费用非常省，商业桩加家里充电，平均每公里只需要约0.12元。 【最满意】 至于语音识别，S7的语音识别率很高，呼出和自然语言识别准确率也非常好，还能连续识别，操作体验很棒。 总的来说，深蓝S7的续航能力强，省油又能回收能量充电，智能驾驶表现不错。内饰外观都符合预期。虽然驾驶感受不如C11好，但在这个价位下，除了S7，我真的想不出还有什么更好的选择了。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.07分“优秀”

【最满意】 1、外观 如果买橙色或者黄色，绝对是村里最帅的仔，在路上的辨识度很高，深蓝S7的设计重心不高，从前到后是一种俯冲的姿态，侧面的运动感很好。 2、动力 这辆车绝对不算快的，但是175千瓦的电机输出比较丝滑，加速也不突兀，我个人是很喜欢这种的，动力日常完全够用，急加速又不难受 【最不满意】 钥匙的设计有待改进，标识太小太不清楚了，刚拿到的时候总要凑近了才看得清楚，按键的触感也有待改进 【续航】 纯电实测，城市快速路能跑120km以上，如果市区拥堵，150km问题不大 【驾驶感受】 比较轻盈，车身不小，但操控比较灵活，让你感觉不出是个4750mm的车，但悬架偏软，我个人觉得可以做的硬一些，毕竟座椅很舒服了，悬架硬一点才配的上运动外观 【乘坐体验】 零重力座椅好评，配上副驾的娱乐屏很不错，后排和后备箱的空间着实不错，对于这个级别的SUV来说很难得了

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.21分“优秀”

14.99-20.29万元，深蓝S7的最终价格出来了。对于一款中型新能源SUV来讲，无疑是具有杀伤力的。那么论实力，深蓝S7能赢吗？ 简单讲讲外观造型。深蓝S7给人的第一感觉，就是SL03的加高版，毕竟二者的平台一致，设计语言一致，特别是车头。第二感觉是宽，1930mm的宽度，甚至比汉兰达还宽，站在车头看过去还是挺有气势的。 侧面是深蓝S7比较与众不同的地方。光看4750mm的长度，甚至不如某些紧凑级SUV，然而轴距达到了2900mm，所以它的前悬和后悬非常短，基本就是四轮四角的布局。1625mm的高度，在SUV里面也算是比较低矮的。这些因素加在一起，让深蓝S7的车身侧面显得颇有运动感。 至于车尾，也是跟SL03大致类似的造型。贯穿式尾灯，运动尾翼，自带扩散器的保险杠，都是相当养眼的设计元素。 坐进内饰，深蓝S7的中控相当简洁，没什么实体按键，也没有仪表盘，有抬头显示，初次上手，需要适应一下。好在抬头显示的效果不错，信息够多。还自带AR导航功能，在路口、分叉处会提前给出动态提示，该拐哪里都能准确给到，不怕走错路。 15.6英寸的向日葵屏，算是一个亮点配置。它可以左右旋转各15度，方便主驾或者副驾查看内容，并内置高通骁龙8155芯片，操作流畅。系统里面还内置了不少实用功能，包括在线娱乐、车载KTV、情景模式等。如果你不想跟副驾共用一块屏幕，还可以多花12000元，选装超感智享套件。选配后，副驾就能在遮阳板位置，享用专属的12.3英寸屏幕了。 除了副驾屏，这个选装包还包含前排零重力座椅的升级，包括主驾16向调节，副驾14向的调节，以及座椅按摩功能，性价比还是可以的。值得注意的是，副驾零重力座椅的安全带直接布置在座椅上，意味着在行驶的过程中，副驾也可以随时躺平、休息。 空间方面，得益于2900mm的超长轴距，后排的腿部空间和头部空间都管够。乘坐感上，座椅厚实感不错，两侧还带皮质包裹，触感是一流的，稍微遗憾的是没有角度调节功能。 后备厢常规容积435升，实用性足够强，而且形状规整，放置物品难度不大。还带有后排比例放倒功能，虽然并不能形成完整的平台，还是足够好用的。 深蓝S7增程版开起来，动力体验非常优秀。它搭载了238马力、320牛·米的后置电机，输出约等于主流的2.0T发动机，7秒多就可以完成零百加速，属于颇为够用的水平。而且增程式动力，其实就相当于带有发电机的纯电车，因此动力输出特别线性，电门也非常好上手。无论是城区代步，还是高速巡航，都是足够轻松的。 关键是它能充电、能加油，续航分121公里、200公里两个版本，综合续航最多1130公里。使用快充的话，最快半个钟就能充一半电，相当于一般用户好几天的代步里程了，这么一想是不是还挺香的？ 底盘方面，深蓝S7调校偏运动。走在路上，给人比较丰富的路感，让人觉得稍微有点硬。好在遇到坑洼的时候，滤振挺有厚实感的，而且带有韧性，不会给人很直接、生硬的感受。 隔音方面，由于采用了无框车门，尽管有前排双层隔音玻璃加持，胎噪还是稍微偏大。优势是增程器介入之后，体感、听觉上的动静都微乎其微。 试了一轮下来，深蓝S7没有明显的弱点，综合实力是过硬的。结合15万不到的起步价，可以说是性价比极高。车系里面最值得推荐的，是指导价为16.99万的200Max增程版，纯电续航更足。而且就算不加任何选装包，配置都非常够用了。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.64分“优秀”

选车：同价位的车一直在看，星越L（外观内饰爆炸，就是油车和车机不满意），宋家两兄弟，银河L7，深蓝S7，基本上就在这几个里面选。领跑C11和枭龙Max直接排除，一个牌子不行，一个最近口碑有点炸。选深蓝S7是因为背靠长安，售后有保障；外观内饰在线，我很满意；200公里的纯电也基本能满足上班到家以及回老家的要求，超过200就必须烧油了，但是这种长途很少且油耗能在接受范围内（油耗5点多要啥自行车），在一个就是增程结构简单，越简单越靠谱。 感受：外观大气，需要解释吗？内饰橙色，帅炸了好吧！无边框车门，这个价位再找一个出来？电子按键开门，头枕印象，AR-HUD标配，全景天窗还标配遮阳帘，后排有副驾老板键和天窗按钮，怀挡。配置拉满，质价比很高！ 提车：从六月份开始就在4S店体验过了，没有试驾。发布后第三天，去4S店试驾，试驾完回去就定了，店里有台白外橙内的现车，就直接提走了。贷款7W无手续费无利息（点赞），3900多一点的保险，500上牌费（图省心），配置是200max+钥匙。最后选了八年质保，全部落地将近18W。 用车：爽！因为这是我第一台车，提车后就开出去体验了一下，高速风噪能接受。怀挡也好用的很，用电也超省钱。其他的话基本满意吧！家里人坐上去也很满意，外甥都不愿意下车。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.79分“优秀”

综合评价很满意，外观内饰深入我心，就是单纯的因为外观和内饰入手。上路过后，市区加速很满意，因为很少用到0-100，一般就是0-70 ，内饰就目前而言还是很喜欢的，可能是用车时间较多每天都需要充电，但是不影响 个人觉得无所谓，没有那么多注意的东西 毕竟10多万的车不能要求做到十全十美，自己最在意的提速，外观，内饰它都有，喜欢这辆车它的缺点对我来说都无所谓，虽然很多人说这个车毛病多，就对于我个人而言有我喜欢的东西就值得入手。 要动力有动力，要颜值有颜值，要内饰有内饰，还管他什么底盘不底盘的，都是年轻人，底盘活跃点怎么了，10多万能满足这些条件很好了，还是那句话，人无完人，车无完车，没有十全十美的只有最适合自己的，喜欢直接冲！ （以上信息仅对我个人而言）

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.64分“优秀”

外观没得说，偏运动风，颜值高，宽体低趴，车灯设计也很好看。贯穿式尾灯加上车标，更显高档。身边所有的亲戚朋友基本没有人说不好看的。选的橙色内饰，很简洁，但是很舒适。驾驶体验很好，坐在驾驶位视野很好，车身非常平稳，噪音也很小，14个音响，音乐效果很满意，导航播报还可以通过头枕音响传输，不会卡顿音乐，不影响听歌体验，太完美了。因为平时也很喜欢听歌录歌。稍晚些应该会买无线话筒，就可以实现在车上唱歌了。向日葵屏很人性化，坐车里可以看短视频和直播。另外非常喜欢360环视和台显功能。全车控制都很智能化，基本都能用语音来操控。没事的时候还可以躺着按个摩，不要太舒服?选装了主副驾零重力座椅和副驾娱乐屏，20寸轮毂和邓禄普的轮胎，智能遥控钥匙。希望以后的生活有深蓝S7陪伴，每天都可以愉快的度过。从SL03就开始关注，没有辜负2年的等待，终于喜提梦中情车，爱深蓝，车长久，人长安

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

3.29分“良好”

15万左右颜值担当，最喜欢一打开无框车门别人赞美一句和跑车一样，悬挂一般，走不平的路滤振不是太好，不过这个价位，也不能太过要求啥，辅助驾驶中规中矩，只能说够用但不够完美，吐槽的一点是充电桩，小区电压低，经常显示故障，重启不能APP操作，需要把空开重新开一下，很不方便，这一点能优化一下就好了。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.5分“优秀”

看了一圈，从银河17，宋plus，看到领克08，摩卡，比亚迪唐冠军，最终还是返璞归真，买了最开始喜欢的深蓝s7，毕竟还是各项配置都是自己的喜欢的： 1.双层夹胶无边框玻璃 2.好看的内饰 3.拉风的外形 4.给力的座椅通风（吸风，亲测） 5.头枕音响 6.纯平后排地台 7.流畅的车机 8.零重力座椅（选装12000) 9.内容丰富的hud抬头显（最近试过的最舒服且实用的抬头显）。 10.钥匙很拉风，也可以nfc。 总之目前来说，各项都很满意，车无完车，喜欢就好! 今天贴了厂家送的雷朋隔热膜，效果不错，师傅贴得很好。 要真说哪里不太满意: 1.说实话，就是整个提车过程，销售全程冷淡，不耐烦，如果不是已经下定应该不会在他这里提车，做生意的方式令人不太舒适。我订车的时候是在店长手里定的。 2.教师节的蓝宝石权益从订车到今天已经快一月了，没有动静，老带新的权益也没有动静，真怕厂家赖账，其他就没啥了。 最后祝各位深蓝彦祖车主们用车愉快，一生平安!

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.21分“优秀”

外观大气漂亮，内饰也显高级，动力对新手来说足够了，暂时发现一个bug，打开360的时候，语音不能使用。

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.14分“优秀”

提车还不满一个月，外观没的说就是帅！动力也够用，空间够大。喜欢这个橙色内饰！车机功能再丰富一些就好了，底盘悬挂什么的感觉也挺舒服的，感觉没网上说的那么烂，可能也我没开过什么好车吧。总体来说很满意，就是续航短了点

点评车型: 2023款深蓝S7 200Max 增程版

4.43分“优秀”

外观：非常帅，美中不足的是我不喜欢车的前脸，网图看起来很丑，但是实车看起来很帅 内饰：简约化设计 续航：续航一般，之前有特地测过，开空调和座椅加热，达成率能在0.8，就测过着一次，感觉很多时候达不到这个续航。 智能化：取消实体按键比较鸡肋，但是换来了内饰的简洁也还能接受，车机语音助手不太灵活。