点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

感谢圈主指导～ 博越L的外观我觉得无可挑剔，我选的这个颜色也很别致，我本来是定的银色，后来蓝色的照片出来，果断换到蓝色，很适合年轻人开。动力选择的是2.0T动力十足，尤其是中后段，动力不竭很痛快！ 【购车经历】 因为经常出差，出差的地方总是些不是很发达的地方，还在杭州那边经历过一次打滴滴成为次密接，就想着买台车。之前给父亲买了一台中华V7，很大气沉稳，中型车子空间很充裕，所以在看现在市面上做的车子都感觉是那么称心，都其貌不扬的，巨丑！在我备选的也只有星越L或者新款 GS8了。八月份偶然看见博越L，那时候名字还没定叫星耀，那张前脸特别吸引我，特别感兴趣，可惜的是没赶上那时候都1000个名额，就一直盯着后面公开预售果断订车，26号上市，28号提车。 【提车价格】 因为新车，除了官方给的权益，没有任何优惠…还啥都没送….不过好的是，整个过程销售都尽心尽力，服务面面俱到。裸车14.57 预授权益优惠4K，保险5K，购置税6.3K，服务2K，落地15.9。 【驾驶感受】 车也就我一自己个人开，销售顾问还特意让售后帮我把胎压降下来，让行驶感觉更舒适些，整体悬架是有点偏硬，但我感觉还OK，放了气感觉就舒服了很多。开起来感觉非常的平稳，在二挡升上三挡的时候有一种被推着走的感觉（不是换挡的顿挫，而是扭矩一下释放出来）。车内噪音不像网上评车说的噪音不绝于耳（太夸张了）我感觉还不错，在城市里开车内静谧性很好听不到发动机的声音，高速也保持的不错。有一说一这车的智能驾驶辅助是真的香，跑上高速谁用谁知道～方向盘助力很轻，头一回上手还不太习惯，设置中还有四种模式可以选择，我一般常用标准。 【油耗表现】 目前跑了一干两百多公里，八百多公里高速，速度在110-120，表显平均油耗在7.8，在市区正常车流油耗在8.1，感觉还可以，但看有些车友跑出5.几就很诧异。 【空间表现】 内饰材质触手可及的地方都是软性材质包裹手感也很好，座椅填充物很软也很舒适，但是后排座椅的感觉好像没有前排那么软。空间方面，驾驶位上因为中控台的宽度比较宽，就造成左右空间不对称，左边宽右边窄，好在扶手箱位置高度比较合适，手臂很自然的就放在上面，但是中控下面那个储物空间因为这个原因使用起来就不是那么顺手了。后排空间还是不错，地板也比较平整，并排三个人也不会觉得拥挤。后备箱的空间也很充裕，就是地板下面空间少了些……整体体验都很满意。 【动力表现】 直接奔着2.0动力去的，很过瘾，即便是在经济模式下，油门也是比较跟脚的，二次加速很充沛，智能模式下能明显感觉到扭矩释放带来的动力反馈。一定要多注意脚下，因为稍不留神车速就攀上去。 【车辆配置】 尊贵只比旗舰版少了抬头显示和只有主驾座椅才配的舒适性配置我觉得作用不大，尊贵版足够了。车载大平板很流畅，提车到现在还有没有卡过，可玩性很高，停车后听听音乐刷刷视频很舒服。音响系统足够给力，尤其低音部分，可惜我没QQ音乐会员，听的歌都是几句…… 【不满意】 不满意的在于，1.确实因为没有实体按键在行驶起来操作不是那么便捷，虽然可以语音控制，但是还是会显得比较繁杂，虽然常用功能集中在屏幕下方，但是还是因为是触屏需要按的非常精准才能成功使用，但是在开车的时候使用还是比较不方便的。2.后视镜方面因为车身线条比较饱满，平常设置看不见车轮，又没有后视镜下翻所以在侧方停车的时候，距离掌握很模糊，不过这个时间久了车感建立完善了，应该没有太大问题。3.车的灯光秀很少机会可以看见这个功能，看到后又无法播放，播放条件很苛刻。这个功能要么就给，要么就不给，别留在那能看见，又不给用就很烦！4.不是旗舰没有墨镜遮阳板，连墨镜盒都没有留“扶手箱空间不大，好在有可调的空调出风口。5.前进气格栅开孔比较大，经常跑高速的还是需要装防虫网！

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【【购车经历】： 9月底拿的驾照，之后一直开朋友的车，吉利icon这几个月一直放在我这里给我练手，感觉还是很不错的。由于快年底了，所以考虑入手一台车方便回家过年，最开始其实是想买个小乔车的，计划去看帝豪或者星越，和朋友去4S店的路上问了一嘴老妈，他说买SUV好点，于是临时决定改买博越，当时还不知道有博越L，之前也没关注这一块的资讯，只是听朋友说10万出头的SUV博越可以无脑入，口碑很好，所以到了店直接和销售说看博越吧，当时在展厅看了白色的博越L，就感觉车身很大，坐进去之后觉得空见也是真的大，尤其是哈曼燕飞利仕的音响效果感觉特别好，中控大屏也很有新能源的感觉，智能化控制拉满也非常符合我的用车需求，全景天窗，后排空间和行后备箱都很符合我的预期，之后就是常规的试驾，谈价格，付定金，然后走手续，付款提车，可以说从知道这款车到付定金也就几个小时的时间而已，然后提车也是现车比较快。 【提车价格】： 我最终提车的是2.0T尊贵版，银色，裸车价13.99万，保险4980（增加了划痕险），购置税6035，上牌自己去100多吧，总计15.15万。 【外观感受】： 博越L外观是第一个吸引我的点，尤其是那个前脸，非常时尚帅气！大灯模组简直是堪称美学，搭配粒子射线LED贯穿灯组的一个设计，看起来有质感精致且十分有辨识度，每次靠近车子都会亮，迎宾灯模式深得我心！前网的布局也是很大气的，光波涟漪前格栅，配合新的吉利logo也很协调，远光灯更是隐藏式设计也很用心。然后车身的设计感很有概念车的感觉，要知道这只是个10万出头的SUV呀，车身的线条感如果换个国外logo怎么也要30万了吧，尾灯采用了数字箭矢LED贯穿尾灯，隐藏的后雨刷，这些设计我觉得都是非常用心的，虽然2.0T上来的价格离星越L很接近了，但是我觉得博越L的设计更加的适合年轻人和追求个性的人，总体来说这是一台设计长在审美上的车！ 【驾驶感受】： 这个车给我感觉还是比较大的，由于自己本来就是新手，所以感觉对车距的判断还是有些差的，但是上路驾驶感受还是非常好的，动力很足，就算是经济模式超车一脚油门也是很轻松的，然后驾驶过程中想开个空调或者开天窗，放音乐啥的，几乎都是通过你好吉利去语音控制，我觉得这个还是比较棒的，不用我去分心好按钮，更加集中注意力的观察路面情况。后跑了2次高速，辅助驾驶也是比较好用的，自动的车道保持，智能巡航确实会轻松很多，有些时候变道忘了打灯会拉方向盘，压线了会提醒，我觉得这些都是督促新手驾驶规矩的好方式，我是很喜欢的，所以整体下来我觉得这款车的驾驶感受还是非常不错的。 【油耗】： 因为主要用车环境目前集中在高速路和城市高架路居多，堵车的红绿灯环境占比大概就 20%以内，所以综合油耗还算不错的，目前大概跑了480公里，平均油耗在7.6，第一 次4S店出来加油300块钱，大概跑了400公里，所以整体来说我还是比较满意这个油 耗的，毕竟这么大的一辆SUV了。 【空见表现】： 目前来说，前排后排我觉得空间都是非常够用，坐进去很舒适，不会有任何拥挤感，因 为我身高也就172，身边几乎没有180+的朋友，家人也都在180以内，所以这个空间 我是觉得完全没问题的，哪怕是一家四口也是足矣的，我自己试了下副驾驶腿完全可以 伸直，状态也是非常放松的，后排座位的空见也是比较OK，跷二郎腿都可以，基本上 放直腿还有2个拳头的空房间。后备箱的空见也是非常大，一家人回去过年，放5-6个 行李箱都没啥问题，最惊喜的是后排空见居然可以往下降低挡板，直接性增大空见利用 率，如果再配合后排座椅还放倒，哪怕是偶尔要搬多件行李，也完全是够用的，家用没 有任何问题！ 【最不满意】： 前面说了很多这个车的优点，那么它就是没有缺点吗，也不是的该吐槽的还是要吐槽的， 主要是以下几点：1实体按钮几乎没有，后视镜都需要通过车机去调节，这个比较麻烦， 有时候在路上想切换调节一下后视镜距离角度就很不方便了。2噪音略微有点大，不知 道是不是还没贴膜的原因，目前感觉跑起来车子降噪一般，如果不开音乐的话那是有点 难受的。3车机应用不全面，之前宣传说有华为hi car的目前还用不了，地图也只能用 高德，使用感不太好，习惯了百度的模式，希望后期会有更新吧。 最后，感谢圈主推荐买到了一台喜欢的车！

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.9分“优秀”

我买这款车呢，也是买车前几天晚上刷视频刷到的，第一个吸引我的就是这款车的外观，夸张的前脸，以及犀利的尾灯，线条感十足，过了几天我就跟朋友去现场看了，最开始去看的轿车，一个长安的新款瑞程p，一个长安uin-v ，这两款说实话我也都挺喜欢，但是后面看了吉利博越L这款车，我就下定决心定这个了，因为从各方面考虑，我觉得这款车我都很喜欢，内饰配色，以及我想要的大屏，氛围灯，音响的音质我都很喜欢，空间也大还有一个大开的全景天窗！第三天我就定了，我买的是2.0T那款次顶配，动力方面还是完全够用的，车机系统刚买回来还是反应很快的，支持多语音识别，对于年轻人的第一款车，不需要想太多，只要自己喜欢，那就去买！没有十全十美的！我买了这个配置以后我还因个人喜好选择了加装那个6000块钱的加装包！目前跑了500公里，后面还需再磨合磨合

点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.29分“优秀”

【购车经历】 以前就有听过国产SUV三剑客，作为人生的第一辆车，我是都去看了一下，先去看的其它两个品牌，感觉没有太突出的重点，最后看的博越L，一眼看中，随即提车！ 【提车价格】 我买的2.0T的尊贵版本，车子还带有选装包，优惠完后裸车价还14.8W，税1W多，保险4000多，分期买的，两年免息，还收了分期服务费2000包括了上牌！买过以后这些算下来用落地在17W了！ 【保养】 开了一年多了，前两天刚刚二次保养，跑的不多，总共就7000多公里，赠送了3年6次的保养，目前保养都是免费的，最少也得省几箱油钱！ 【驾驶感受】 2.0T动力开起来就是足够猛，但是说实话其实如果家用1.5T也就够了！车子提速很快，转速一般在1800-2000之间就开始换挡了，方向盘轻盈，转向灵敏，超车很轻松，爆发力特别好，深踩油门会有明显的推背感。 【最不满意】 油耗高，平时也就家用，基本不出远门，所以经常市区开油耗真的不低，我目前看表显在9个或者以上！ 价格降价太快了，也就一年多的时间，降价有1W多，内心滴血！隔音效果也不太好，玻璃不是双层夹胶的，加上20寸的轮毂，胎噪风噪都很明显！

点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.9分“优秀”

【购车经历】一时兴起想换车，找了一个我前面买博越Pro那台车的朋友问了一下，现在有什么好车没有，他马上告诉我现在有一个博越L，车很好，让我去看看，当天联系的时候已经是下午四点了，所以约了第二天去看看，先让他给我做了一下贷款预审，结果秒批了，所以第二天马上就去4S店看了一下这个博越L，看到的第一眼其实真的感觉就和我那个博越Pro差不了太多，打开车门看了一下内饰比博越Pro还是有很多地方要好看的，但这个物理按键的取消有点让我不是很满意，但也还能接受，看了一下内饰感觉还不错吧，就再下车仔细看了一下外观，越看越耐看，当下就毫不犹豫的说了就这个车了，现在回想一下还是有点草率了，这个喝95让我有点肉疼😣当天就把车的手续该办完的办完了，唯一一个小插曲就是去车管所上牌的时候居然给我没油了，当时那个尴尬啊，停在路中间别提多难受了，又非常热🥵，好在销售五分钟就把油送了过来，我找的这个兄弟还是比较靠谱的，全程都没有怎么让我操心，该帮我办的事情也办得比较漂亮，当天下午就把车开回去了。 【提车价格】 裸车14个多W，加购置税，保险，贷款手续费，GPS等这些一起16个多W，再加贷款利息的话达到了19.8个W，还是真的有点贵啊😓好在自己比较喜欢这款车，还是值得的。 【最不满意】 提车开了三天电瓶就坏了，而且还是在我凌晨下班回家的时候，别提多尴尬了，第一次打不着火的时候已经凌晨两点多了，4S店的人一个都联系不上，所以当即就打了保险公司电话搭电，好在半个小时左右就过来把电达起了，师傅检测了一下说电瓶有问题，可能需要更换，不过想着是开回家有二十几公里，开开能充点电，心想着应该没什么问题了，结果开回小区的时候吃了点东西再去打火又打不着了，尴了个大尬了，车停在别人大门口，还是新车，老板出来问我什么情况，我说没电了可能，人家老板说你这不是新车吗？当时那个心情啊，所以不过什么时间我都立马就打了电话给我那个兄弟，好在他态度是真好，各种安排都到位，说给我我第二天安排人过来给我更换电瓶，第二天换了一个新电瓶到现在为止还未出现过什么问题，不知道有没有其他人出现过这样的问题。 【驾驶感受】 这个问题我想有这个车的人才知道这车的动力，2.0T两百多马力，想想就知道了，真的只要你给油他就能给你想要的速度，不管是起步阶段还是中段加速还是后段提速都没得毛病，这点让我很满意，我就是那种喜欢等红绿灯第一个冲出去的人😂唯一肉疼的就是这个油耗是真的有点高，不过马力摆在这里，油耗高点是正常的，我目前跑了一千公里，400多公里高速，600多公里城市道路，加了一个三百八，加了一个三百，加了一个两百的。希望首保之后看看能不能降低一点吧。 【油耗】 百公里显示12个油，肉痛啊😂😂😂不过这动力也是实实在在的爽歪歪了，仁者见仁智者见智吧，你想要动力那就需要承受他的油耗，你想要省油那就不要选择那么高的动力。 【最满意】 颜值，动力，这是目前我的感受吧。

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.43分“优秀”

曾经吉利的博越上市时收获了很大的关注度，同时也取得了不错的销量成绩，随着时间推移，吉利也推出了新款的博越L，同时也采用了比较新的设计语言，而比起更高定位的星越L,这台车的定位要更亲民一些，出于好奇我也去试了一下这台车，看看其实际表现如何。 试驾车是2.0t版，应该是标价14.57w的尊贵型，218马力匹配七速双离合，单看参数还是比较不错的，实际表现上，试驾全程是在舒适模式下进行，绝对动力还是相当充沛的，法定限速内都有着不错的动力储备，平顺性表现总体还可以，整个试驾过程中基本上没感受到什么顿挫或闯动，作为一台搭载双离合器变速箱的车来说如果正常给油起步也还算比较利落，如果松开刹车蠕行的话速度相对会慢一些。动力响应总体还行，小动力请求还是比较快的，中等动力请求稍微有点问题，会有一个滞后然后突然介入的感受，会感觉突然窜一下，这点不太好，大的动力请求不算很快，但也还行，能够感受出整体是优先保证平顺性，或许在运动模式下会有所改观。总的来说，这套动力总成的表现考虑到定位我认为还是不错的，虽然有些瑕疵，但满足日常使用没什么问题。 底盘表现分开说，这台车对于一些路面小振动的处理还是比较到位的，初段整体还是比较软的，对于一些大的颠簸震动会感觉稍微有点硬，但也能处理的比较到位，并且没有什么明显的余震，通过一些减速带时整体动作还是相当干脆的。总体是那种不是很软，但比较干脆的感觉。滤震表现在这个价位我觉得还是很不错的。 运动性表现好评，作为一个SUV，整体的稍微快一点并线转弯悬架的侧倾也不是很明显，满足目标消费者需求不是问题。转向手感总体逻辑没什么问题，转向的指向性没什么惊喜，但也不拖后腿，车头的响应速度还可以，配上比较好的车身跟随性日常开起来还是能感觉到比较灵活的。刹车脚感没什么问题，很容易就能够适应。 NVH表现整体好评，虽然没有双层玻璃，但这台车对于环境音的隔绝还算不错，风噪和路噪抑制作为这个价位的车型来说也都没什么问题，发动机噪音和震动的抑制也比较到位。 静态上，这台车的外观在吉利家族里还是比较另类的，整体是一种新的设计语言，总体辨识度确实还是蛮高的。好不好看这点见仁见智。不过前后的车灯确实还是蛮炫酷的。 内饰也是吉利家族新的风格，做工用料没什么问题，细节也蛮多的，比如一格一格的氛围灯亮起来后还是花样挺多的，但是这个中控大屏我个人不太喜欢，有些突兀，当然这点见仁见智，大屏简单的用了下感觉流畅度和菜单感受一般，同时开机时间也偏长一些，而这台车又取消了绝大多数实体按键，因此使用感受比起行业领先对手还是有些差距的，玻璃升降键改成了前后推拉的，感觉有点需要适应一下。另外这台车的换挡杆并不像多数车型一样可以直接从P拉到D挡，而是必须要拉两下才能到D，这点倒是和领克类似，销售说是为了安全，我个人倒觉得大可不必。 前排人机工程学还行，座椅稍微偏硬一点，除此之外别的没什么问题，后排表现中规中矩，座椅同样偏硬，虽然能够接受，但我觉得靠背角度也可以再缓一些，坐垫长度也可以再长一些，空间中规中矩，够用没有问题。后备箱空间还可以，地台偏高一些，总体还算比较规整。 配置上，这台车即使是低配版给的配置也相当高了，试驾的高配版还是相当全了，360欢影清晰度不错，挂牌的音响中规中矩，没什么明显的感觉。同时我看这台车贴了个什么气味标识，但我试驾那台车我觉得气味也不小，可能都是非有害气体吧。 总的来说，这台博越L比起之前的博越车型进步我觉得还是挺大的，总体表现比较均衡，没什么明显的短板，这样的表现我认为在同级别中还是相当有竞争力的，同时和自家大哥星越L的性格也是比较接近的，而这台车的走量版应该是1.5t车型，和自家大哥星越L还是有一定价差的，如果预算充足的话这两台车怎么选更多还是要参考更喜欢哪种设计了。

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.6分“优秀”

这车外观没得说，买了之后总有人问这车要20多万吧，内饰也是非常好看，2.0的发动机动力完全不用担心，每个颜色都做了对比，最后还是选择黑色，没有后悔，没有加选装包，因为黑色加了选装包不好看，很别扭，如果想要加选装包，建议选银色，其次是白色，蓝色太老气。这车驾驶底盘操控方面做的很不错，CMA平台确实有点东西的，需要吐槽的就是底盘有颠簸路段会偏硬，整车隔音做的一般，因为是单层玻璃，毕竟价位在这，在这个区间比较的话，这个车还是非常能打的，试驾过长安UNIK，红旗HS5，星越L，最后还是选择了博越L，本人之前非常喜欢UNIK的，但是半路杀出了个博越L，让我改变了主意，哈哈哈，人生总是那么反复无常，买车也是如此，这车销量，已经连续4月破万了，希望在路上能够见到越来越多的车友！

点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.4分“优秀”

【最不满意】 4S点经典操作，赠品一直拖着，很恶心，还有就是目前车友圈说的行车记录仪问题，搞得我现在都不知道该选哪款😂，方向盘转向的时候，声音比较明显，不知道啥情况 【购车经历】 基本就是自己一个人网上看，然后问了很多4S店，找报价低的聊，但是是异地的，不是很方便。价格谈好后了解到没有现车，等了快一个半月才到，真的着急。 【驾驶感受】 目前开了不到2000km，还不错，车机果然出现了“后排请说”的情况，要不是提前有准备，大晚上还是会吓到😂，槽点有个就是车机目前软件好少，看了隔壁的领克车机更新是真的羡慕 【油耗】 高速油耗7个不到，市区就高了，一度来到了14左右，短程驾驶也没办法，ps:油价涨得心慌慌 【空间表现】 空间看的确实舒服，很大，后排也不会很挤，后备箱装的东西很多，搬家都放了好多 【动力表现】 我的车是2.0的，动力嘎嘎猛，油门不用踩的很用力速度就起来了，目前用的最好的还是舒适模式，智能不好用。 【乘坐体验】 同事说后排很不错，空间大。驾驶座位置乘坐还是不错的，后面还要配个靠枕。

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.6分“优秀”

三大件:地盘质感不错，过坑洼地面虽然偏硬但是没有多余弹跳。转弯支撑很好，可以支持比较高的速度过弯，侧倾不明显。发动机动力强劲，但是调的起步有点肉，不知道咋搞。缺点是喝95的油，不过其实也差不多少钱，一个月少喝一杯奶茶啥都出来了。变速箱低速有点顿挫，但是也不明显，只不过细细感受有一些，速度起来换挡还是很利索的。 外观：很满意！颜值狗一枚，简直是长在了我的心坎里！大灯和后尾灯前后呼应，设计感满满，银色logo也是比以前好看太多了！ 内饰：层次感分明，你用手能碰到的几乎都是软性材质，座椅不硬，有点支撑性，后排挺宽敞的。车机还行吧，不算好用，可惜没有实体按键，空调调整起来不太方便，幸亏语音好用 车友圈里遇到的问题我暂时一个没遇到 总之，我还是很满意的，谢谢大家

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

从购车到用车，加上目前1500公里的感受是值得入手，在这个级别区间我认为挺满意，也没遇到特别的故障和质量问题，我应该算是第一批提车的吧，动力足，空间够用，乘坐舒适，架构偏硬，静音NVH不是太好。 目前感受不太友好的地方就是，后尾箱不是很大，空调制冷速度不太快，油耗偏高，最重要的就是车机，车机，车机，毕竟智能化电气时代，希望吉利把车机功能，稳定性，可玩性等优化到位，这就是一辆15万级完美的车了 这车目前根据网友，自己需要和看网上的配件，也整备了一些常规用品和车辆配件，感觉都是增分项，一句话，适合自己就是最好的，加油吉利，期待你后续的优化

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4分“优秀”

外形和配置方面，仁者见仁，智者见智，油耗很满意，通勤距离每天基本四十多公里，绝大部分路段是国道（有山路），油耗略低，小熊油耗记录了十二次，平均油耗6.99。取消了中控实体按键，操作稍显不方便。七十码以上风噪还是很明显，不过能接受。提车几个月还没碰到死机的情况，OTA目前升级过两次，好像看不到总里程了，其它没怎么研究过。动力的话，2.0的绝对够用，急加速推背感明显，油门响应稍有延迟，偶尔能感受到顿挫感。总体来说车不错。

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

3.93分“良好”

【最满意】 外观非常威风大气，性能和空间也都不错，开起来操控也不错，身边好几个朋友都跟我一样也提了这个车。 【最不满意】 提车到现在油耗有点高，原来以为是8-9的样子，9个以上我就觉得有点偏高了。 【空间】 博越L的内部空间真的是非常不错，后排地板基本也是纯平的，所以整个车坐满了人也是空间非常足够的。 【驾驶感受】 动力很不错，起步强劲，中期加速也非常积极，整体动力输出都十分在线，转向和变道操控也非常灵敏。底盘滤震也非常不错，稳定性非常高。 【油耗】 现在跑9个多，我觉得之后还能再低些，对现在的油耗还不是很满意。

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 底盘偏硬，不过可以滤掉小震，总体可以接受，开起来也比较稳，方向较准，动力也很足，超车非常爽 【油耗】 2.0油耗有点超出预计，基本就是11个油左右，提车两个月开了两千公里，早知道就买混动了

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

外观动力嘎嘎香，就是配置差了一点，然后内饰的话不喜欢那种氛围灯，2.0的动力真是香，油门一点，车子马上冲出去

点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.4分“优秀”

感觉挺好的，唯一的不足就是实体按键太少，全靠屏幕，动力方面足够用，空调口调节方式感觉挺别扭人的，想改变左右吹的方向，结果给关闭了（因为空调风叶左右是开关和风量大小的）。其次就是刚买回来一周网络模块就坏掉了，不过4s更换后没再出现问题！还有大灯远光的时候不够远，感觉同级别车辆的近光灯。油耗方面还是可以接受的，最低显示5.5，但是感觉是欢乐表，但是八个油肯定够用！总体来说还是可以的。