【购车经历】 本人95后普普通通县城小青年一名,湖北宜昌人。开了丈母娘给的手动挡大众速腾两年时间,一直觉得车子有点老旧,上坡动力不足,老是被SUV的大灯射眼睛,然后22年又有了宝宝,于是想换个动力足、空间大、底盘高、可以方便放安全座椅的车子。然后网上了解和朋友介绍吧,推荐了博越L,确实年轻化的外观以及充足的空间(特别是后排地板的纯平,真的看中了)和合适的价格。后来和朋友一起去现场看了车,空间真的没得说,后排坐个1米七八的个子都很宽裕的,非常满足我的购车需求。
【提车价格】车型:2.0旗舰, 裸车价15.37万元,购置税减半6000多,保险4214元,加了6000元的选装包,全款16.88万元落地(补贴2000元后实际16.68万元落地),赠送了车膜、脚垫。
【外观设计】 我选购的是银黑双色车身的车型,整体银色为主,车顶是黑色。个人感觉这样挺帅气的,显得个性。车头前脸,贯穿式的大灯组合+很特别的日间行车灯,晚上开车真的很“秀”,那么多车当中,你一眼就看到是 博越L,而且中网宽大进气格栅凸显得也运动。不过车尾我觉得太过于和车头像配合了,感觉不太好看,我还是比较喜欢星越L的车尾好看。
【空间表现】前排和后排的空间都比较大,特别是前排的座椅垫,可以根据个人腿长短来调教腿部支撑,这一点人性化设计很赞;另外后排(我1.7)坐下去腿离前排座位还有两拳的距离,如果坐直立一点话,腿部起码也是30厘米宽裕,头部就刚好靠在后头枕上,还是挺合适。后备箱放东西的空间也很大,加上两个后排座椅都可以倒下来,加大了储物空间,像我家的宠物猫笼子高度一米五多的,也可以拆了放进去,非常棒。
【油耗】2.0T加95号汽油,是我没想到的,目前这个油价几乎平在了八元,虽然牛气哄哄的让加满一箱油得四五百了,可是心里在滴血啊。主要是目前油耗还不低,虽然开出来8.8个油,但是欢乐表,你们懂的。
【噪音】这个隔音给我感觉是一般,车速快了起来,70以上,还是吵哄哄的,加上不是双层玻璃,对外噪声隔断,还是有点欠缺。比起我之前的大众几乎差不了多远,价格还差这多多,将就吧,也不是接受不了,开了音乐会好点,毕竟我有燕飞利仕嘛。
【驾驶感受】 提车回来到现在接近一个月的时间总行程289.7公里(每天只是上班通勤,距离比较短),一直用的是智能模式,感觉车子转向比较灵敏,过弯的时候也很丝滑,对于我来说转向力度也刚好;然后我是在县城这种上坡比较多的路段,自动驻车是一个非常贴心的功能,重踩刹车即停,轻点油门即走,就不用经常N挡D挡的切换了。车子的正前方视野很广,以前开惯了小车,换成SUV感觉视野瞬间开阔了起来,但是对应的A柱盲区也比较大,特别是在左右转弯的时候,要不是不向前俯身或者左右动起来看看,我感觉还是容易磕碰到车门的吧。 还有人性化的座椅加热、HUD抬头显示、音乐氛围灯、真的是非常巴适,舒适度和享受这方面博越L是拿捏住了。
【乘坐感受】 开了一个月的体验来讲,座椅包裹和座椅打孔设计,对驾驶开车的人还是和你好的,转弯快点座椅也起到了好的支撑感;另外整个悬架的支撑属于偏硬的那种,在通过减速带、井盖的时候,能够感受到强烈的颠簸感,虽然很干脆,但真的很颠簸,建议大家还是低速过坑,别把轮胎弄伤了;好在博越L在平路上开起来滤震还可以,并不会明显的颠簸,就正常的路感反馈而已。
【最不满意】 ①赠送的行车记录仪必须要连上车机的WiFi才可以查看录像,没办法全时段录像,只录了部分,不知道是不是我操作没对!
②车子的360倒车影像感觉和周围离的特别近,但实际你下车发现离马路牙子还有点距离的。这只有慢慢习惯这个距离感了。
③开车门和关车门的智能座椅调节,有时候刚上车,其他人找我说话一开门,眼睁睁看着我往后划的样子真的很尴尬,我觉得应该加个限制条件,比如系上安全带就不要动?
④车子的玻璃是单层的,害怕夏天隔热效果不好,还有隔音也是,如果不打开音乐,跑到六十多有时候感觉胎噪久比较大。
⑤车子的智能辅助驾驶,有时候会和驾驶员抢方向盘,第一次遇见的时候很慌,惊出一身冷汗。 最后,感谢圈主指导!
夜色璀璨不了我的心:市区上班单线距离12公里不是很堵车就一般吧智能模式平均在10–13.7个油,高速60公里110–140迈8.3–8.5个油。我2.0T旗舰版。你们这个油耗是开的经济模式吗?
张冰与:个人觉得棕色的内饰还是有点不太讨年轻人喜欢不过好在定位也不是20来岁
单纯风铃4e6:我的2.0落地才14.3
【【购车经历】:
9月底拿的驾照,之后一直开朋友的车,吉利icon这几个月一直放在我这里给我练手,感觉还是很不错的。由于快年底了,所以考虑入手一台车方便回家过年,最开始其实是想买个小乔车的,计划去看帝豪或者星越,和朋友去4S店的路上问了一嘴老妈,他说买SUV好点,于是临时决定改买博越,当时还不知道有博越L,之前也没关注这一块的资讯,只是听朋友说10万出头的SUV博越可以无脑入,口碑很好,所以到了店直接和销售说看博越吧,当时在展厅看了白色的博越L,就感觉车身很大,坐进去之后觉得空见也是真的大,尤其是哈曼燕飞利仕的音响效果感觉特别好,中控大屏也很有新能源的感觉,智能化控制拉满也非常符合我的用车需求,全景天窗,后排空间和行后备箱都很符合我的预期,之后就是常规的试驾,谈价格,付定金,然后走手续,付款提车,可以说从知道这款车到付定金也就几个小时的时间而已,然后提车也是现车比较快。
【提车价格】:
我最终提车的是2.0T尊贵版,银色,裸车价13.99万,保险4980(增加了划痕险),购置税6035,上牌自己去100多吧,总计15.15万。
【外观感受】:
博越L外观是第一个吸引我的点,尤其是那个前脸,非常时尚帅气!大灯模组简直是堪称美学,搭配粒子射线LED贯穿灯组的一个设计,看起来有质感精致且十分有辨识度,每次靠近车子都会亮,迎宾灯模式深得我心!前网的布局也是很大气的,光波涟漪前格栅,配合新的吉利logo也很协调,远光灯更是隐藏式设计也很用心。然后车身的设计感很有概念车的感觉,要知道这只是个10万出头的SUV呀,车身的线条感如果换个国外logo怎么也要30万了吧,尾灯采用了数字箭矢LED贯穿尾灯,隐藏的后雨刷,这些设计我觉得都是非常用心的,虽然2.0T上来的价格离星越L很接近了,但是我觉得博越L的设计更加的适合年轻人和追求个性的人,总体来说这是一台设计长在审美上的车!
【驾驶感受】:
这个车给我感觉还是比较大的,由于自己本来就是新手,所以感觉对车距的判断还是有些差的,但是上路驾驶感受还是非常好的,动力很足,就算是经济模式超车一脚油门也是很轻松的,然后驾驶过程中想开个空调或者开天窗,放音乐啥的,几乎都是通过你好吉利去语音控制,我觉得这个还是比较棒的,不用我去分心好按钮,更加集中注意力的观察路面情况。后跑了2次高速,辅助驾驶也是比较好用的,自动的车道保持,智能巡航确实会轻松很多,有些时候变道忘了打灯会拉方向盘,压线了会提醒,我觉得这些都是督促新手驾驶规矩的好方式,我是很喜欢的,所以整体下来我觉得这款车的驾驶感受还是非常不错的。
【油耗】:
因为主要用车环境目前集中在高速路和城市高架路居多,堵车的红绿灯环境占比大概就 20%以内,所以综合油耗还算不错的,目前大概跑了480公里,平均油耗在7.6,第一 次4S店出来加油300块钱,大概跑了400公里,所以整体来说我还是比较满意这个油 耗的,毕竟这么大的一辆SUV了。
【空见表现】:
目前来说,前排后排我觉得空间都是非常够用,坐进去很舒适,不会有任何拥挤感,因 为我身高也就172,身边几乎没有180+的朋友,家人也都在180以内,所以这个空间 我是觉得完全没问题的,哪怕是一家四口也是足矣的,我自己试了下副驾驶腿完全可以 伸直,状态也是非常放松的,后排座位的空见也是比较OK,跷二郎腿都可以,基本上 放直腿还有2个拳头的空房间。后备箱的空见也是非常大,一家人回去过年,放5-6个 行李箱都没啥问题,最惊喜的是后排空见居然可以往下降低挡板,直接性增大空见利用 率,如果再配合后排座椅还放倒,哪怕是偶尔要搬多件行李,也完全是够用的,家用没 有任何问题!
【最不满意】:
前面说了很多这个车的优点,那么它就是没有缺点吗,也不是的该吐槽的还是要吐槽的, 主要是以下几点:1实体按钮几乎没有,后视镜都需要通过车机去调节,这个比较麻烦, 有时候在路上想切换调节一下后视镜距离角度就很不方便了。2噪音略微有点大,不知 道是不是还没贴膜的原因,目前感觉跑起来车子降噪一般,如果不开音乐的话那是有点 难受的。3车机应用不全面,之前宣传说有华为hi car的目前还用不了,地图也只能用 高德,使用感不太好,习惯了百度的模式,希望后期会有更新吧。
最后,感谢圈主推荐买到了一台喜欢的车!
cw655:我1.5尊贵.落地都15W
乱梦抉择:卧槽,你真牛逼,我下来15.77
甘学飞299:为啥你们的油耗都在78个,我的都在11个左右,我还开的经济模式,也没有地板油
【购车经历】
今年5月份研究了好久的车型,毕竟买车不是一件很儿戏的事情,所以不管从外观,配置,内饰,空间我都对比了好久,想买一台SUV,视野开阔,空间够大,去看过比亚迪,奇瑞,长安,看多了真的也乏了,后来博越L也是感觉自己想要的都好像差不多,销售服务也可以,比较真诚,解释功能挺到位,一脑门热了就下订了。这过来1个月开起来也还可以,没什么大问题,空间外观都给力。
【驾驶感受】
感觉方向盘轻盈视野开阔,避震方面还可以,在拐弯时候还是很稳的,我长期开的是经济模式,坐着开最多2小时,没有感觉腰酸背痛,后续长途看看
【油耗】
城区大概8个油耗左右,高速差不多6-7个油,但平时比较堵车的话油耗就上来了,不过这也是正常的,SUV这个油耗算着也是可以了。
【空间】
空间很大,车宽1900,个人坐主驾驶位置很舒适,坐到后排落座还有2个拳头的腿部距离,坐三个大人绰绰有余。
【动力】
买的是1. 5T的,动力方面完全是够的,城区跑的不快,高速上动力踩油门没感觉迟钝,高速用定速巡航还能减除不少的开车疲劳
【最不满意】
怕车机后续会有问题,毕竟连着空调开关,没有其他的物理开关了,送的膜晚上比较黑,开个三角△又不好看,
总体来说这款车还是可以入手的,性价比比较高,不过最近吉利内卷,银河系列出新车更好看,性能更加出众,不过价格也高点啦,买了就买了,没什么好说的了,车每个月都在更新。
梦醒时521:我感觉蓝色好看,我媳妇要买白色,这两天还在纠结中
手脚并用1:我市区跑的,还是跟开车习惯有关系,忽高忽低
漠北枝:我市区15个油,因为我就3公里
我买这款车呢,也是买车前几天晚上刷视频刷到的,第一个吸引我的就是这款车的外观,夸张的前脸,以及犀利的尾灯,线条感十足,过了几天我就跟朋友去现场看了,最开始去看的轿车,一个长安的新款瑞程p,一个长安uin-v ,这两款说实话我也都挺喜欢,但是后面看了吉利博越L这款车,我就下定决心定这个了,因为从各方面考虑,我觉得这款车我都很喜欢,内饰配色,以及我想要的大屏,氛围灯,音响的音质我都很喜欢,空间也大还有一个大开的全景天窗!第三天我就定了,我买的是2.0T那款次顶配,动力方面还是完全够用的,车机系统刚买回来还是反应很快的,支持多语音识别,对于年轻人的第一款车,不需要想太多,只要自己喜欢,那就去买!没有十全十美的!我买了这个配置以后我还因个人喜好选择了加装那个6000块钱的加装包!目前跑了500公里,后面还需再磨合磨合
姜博文516:恭喜恭喜,喜提爱车。以后风雨无阻,乘风破浪,提醒你一下,出去浪的时候停车挺远点,别问为什么!记住了就好
羅灬莀:我也定了 定的是2.0T旗舰款加装6000选装包的 就是要等20几天
鿓:同款不同色,2.0T尊贵
曾经吉利的博越上市时收获了很大的关注度,同时也取得了不错的销量成绩,随着时间推移,吉利也推出了新款的博越L,同时也采用了比较新的设计语言,而比起更高定位的星越L,这台车的定位要更亲民一些,出于好奇我也去试了一下这台车,看看其实际表现如何。
试驾车是2.0t版,应该是标价14.57w的尊贵型,218马力匹配七速双离合,单看参数还是比较不错的,实际表现上,试驾全程是在舒适模式下进行,绝对动力还是相当充沛的,法定限速内都有着不错的动力储备,平顺性表现总体还可以,整个试驾过程中基本上没感受到什么顿挫或闯动,作为一台搭载双离合器变速箱的车来说如果正常给油起步也还算比较利落,如果松开刹车蠕行的话速度相对会慢一些。动力响应总体还行,小动力请求还是比较快的,中等动力请求稍微有点问题,会有一个滞后然后突然介入的感受,会感觉突然窜一下,这点不太好,大的动力请求不算很快,但也还行,能够感受出整体是优先保证平顺性,或许在运动模式下会有所改观。总的来说,这套动力总成的表现考虑到定位我认为还是不错的,虽然有些瑕疵,但满足日常使用没什么问题。
底盘表现分开说,这台车对于一些路面小振动的处理还是比较到位的,初段整体还是比较软的,对于一些大的颠簸震动会感觉稍微有点硬,但也能处理的比较到位,并且没有什么明显的余震,通过一些减速带时整体动作还是相当干脆的。总体是那种不是很软,但比较干脆的感觉。滤震表现在这个价位我觉得还是很不错的。
运动性表现好评,作为一个SUV,整体的稍微快一点并线转弯悬架的侧倾也不是很明显,满足目标消费者需求不是问题。转向手感总体逻辑没什么问题,转向的指向性没什么惊喜,但也不拖后腿,车头的响应速度还可以,配上比较好的车身跟随性日常开起来还是能感觉到比较灵活的。刹车脚感没什么问题,很容易就能够适应。
NVH表现整体好评,虽然没有双层玻璃,但这台车对于环境音的隔绝还算不错,风噪和路噪抑制作为这个价位的车型来说也都没什么问题,发动机噪音和震动的抑制也比较到位。
静态上,这台车的外观在吉利家族里还是比较另类的,整体是一种新的设计语言,总体辨识度确实还是蛮高的。好不好看这点见仁见智。不过前后的车灯确实还是蛮炫酷的。
内饰也是吉利家族新的风格,做工用料没什么问题,细节也蛮多的,比如一格一格的氛围灯亮起来后还是花样挺多的,但是这个中控大屏我个人不太喜欢,有些突兀,当然这点见仁见智,大屏简单的用了下感觉流畅度和菜单感受一般,同时开机时间也偏长一些,而这台车又取消了绝大多数实体按键,因此使用感受比起行业领先对手还是有些差距的,玻璃升降键改成了前后推拉的,感觉有点需要适应一下。另外这台车的换挡杆并不像多数车型一样可以直接从P拉到D挡,而是必须要拉两下才能到D,这点倒是和领克类似,销售说是为了安全,我个人倒觉得大可不必。
前排人机工程学还行,座椅稍微偏硬一点,除此之外别的没什么问题,后排表现中规中矩,座椅同样偏硬,虽然能够接受,但我觉得靠背角度也可以再缓一些,坐垫长度也可以再长一些,空间中规中矩,够用没有问题。后备箱空间还可以,地台偏高一些,总体还算比较规整。
配置上,这台车即使是低配版给的配置也相当高了,试驾的高配版还是相当全了,360欢影清晰度不错,挂牌的音响中规中矩,没什么明显的感觉。同时我看这台车贴了个什么气味标识,但我试驾那台车我觉得气味也不小,可能都是非有害气体吧。
总的来说,这台博越L比起之前的博越车型进步我觉得还是挺大的,总体表现比较均衡,没什么明显的短板,这样的表现我认为在同级别中还是相当有竞争力的,同时和自家大哥星越L的性格也是比较接近的,而这台车的走量版应该是1.5t车型,和自家大哥星越L还是有一定价差的,如果预算充足的话这两台车怎么选更多还是要参考更喜欢哪种设计了。
王悟655:2.0t旗舰裸车13万27
鄙视舔狗族:平心而论,这样的价位买到这些配置动力用料,我觉得够可以,除了国产车,其他合资车真的给不了这么多,难道国人买车不就是想价格实惠点,好看点,配置高点,动力好点,空间大点等等。。再看看博越L,我觉得平时开着没啥突出的问题,我的要求都能满足。还是为咱国产车的崛起点赞
用户106068761901:打个比方,宣传的费用比车的成本还高,
赶在年底购置税的时候买的,被4s店拿捏了,现车加价格比较高,还有一个原因是指标快过期所以买的就比较急,看车到买车加起来没有5天,然后就交钱提车了!
这个车是我的第一辆车,驾驶感受确实非常棒,开的智能模式轻轻一踩就出去了真的快,目前是都是在市区开 距离短 均速低,油耗就会比较高,你均速达到60+油耗就会到达7.4左右吧!
内饰颜色不可选这个确实是有点什么,不过坐着挺舒服的,还有音响确实不错,还专门开个一个QQ音乐会员听歌
储物空间的话感觉有点不方便,塞进去就看不到手机信息,下面自带的接口+线可达到22.5w的快充 中间放水杯就会碍手+右侧后视镜感觉怎么调都感觉挺变扭的好像不平衡!
这个车确实挺大的多适应一下不然把握不住距离容易刮花,加油的话目前只加过俩次一次是刚提车加了300油箱到一半续航剩70km的时候又去加满44.6升吧 感觉还行。
第一次写有点乱看到哪是哪了,等到后续用车多了在继续写!
用户9370364582320:落地多少啊大哥
白纸上的烟灰:我是海南的,这车油耗高吧?
离奇Ricky:油耗有10.5吗
【最不满意】
4S点经典操作,赠品一直拖着,很恶心,还有就是目前车友圈说的行车记录仪问题,搞得我现在都不知道该选哪款😂,方向盘转向的时候,声音比较明显,不知道啥情况
【购车经历】
基本就是自己一个人网上看,然后问了很多4S店,找报价低的聊,但是是异地的,不是很方便。价格谈好后了解到没有现车,等了快一个半月才到,真的着急。
【驾驶感受】
目前开了不到2000km,还不错,车机果然出现了“后排请说”的情况,要不是提前有准备,大晚上还是会吓到😂,槽点有个就是车机目前软件好少,看了隔壁的领克车机更新是真的羡慕
【油耗】
高速油耗7个不到,市区就高了,一度来到了14左右,短程驾驶也没办法,ps:油价涨得心慌慌
【空间表现】
空间看的确实舒服,很大,后排也不会很挤,后备箱装的东西很多,搬家都放了好多
【动力表现】
我的车是2.0的,动力嘎嘎猛,油门不用踩的很用力速度就起来了,目前用的最好的还是舒适模式,智能不好用。
【乘坐体验】
同事说后排很不错,空间大。驾驶座位置乘坐还是不错的,后面还要配个靠枕。
泼墨挥笔画中仙丶:楼主这个是不加包的吗
用户694677278551:2.0尊贵 4月底提的,落地14.5万
文文小乖向前冲:看来还是要买2.0的,好多买了1.5的都后悔了
提车大半年了,算是第一批车主,下面是我这几个月的用车感受。
外观方面见仁见智,很年轻的设计,前脸越看越有浴皇大帝的那种范,屁股设计感觉一般般,没有前脸那么惊艳了。
内饰的话在国产油车里属于比较好的,除了那块大屏,特点有好有坏,有次开车时仪表和中控屏自动重启了,不过不影响驾驶。氛围灯和别的车设计都不一样,是竖向线条发光,可惜后排氛围灯面板是假的,不发光,这里减配扣分。空间在同级车里算很大的,车有近两米宽,横向空间很足,后排坐三个人轻轻松松,后排腿部空间也很充足,我178坐后面能轻松跷二郎腿。
动力油耗方面,2.0的动力没的说,虽然加95,但油耗比预期的要低,这么大个车完全能接受。
L2辅助驾驶特别好用,上高速后只要不下大雨我基本都开着,跑几百公里高速轻轻松松。开过别人的同价位倭系车,120码有种起飞的感觉,这个车开到150都很稳。底盘更偏向欧洲车的驾驶感受。
奈斯得很嘛:2.0油耗跑下来多少了?
郭宏章145:这车加9295
【购车经历】
当天去当天提,购买博越L也没跟其他车做过对比,因为确实喜欢博越L外观感觉其他车都差点意思
【提车价格】
因为当天去当天提的价格肯定要高一点,3月初提车落地在16.3
【驾驶感受】
提车到今天两个月了现在跑了4300公里,高速市区各一半吧油耗在6-12个左右,这次51还走了下川西小环线,在海拔3500-4000米动力依然充沛,没有无力爬坡的感觉,甚至还可以上坡超车,高速上140左右很稳,也没有飘底盘做的很扎实,就是风噪就点大(后面再4s订购全系底盘护板+只有星越L才有的摆臂护板下面有图)底盘平顺了风噪自然也减小了而且感觉比没有装更稳,在市区转弯调头没有倾斜感,这两个月触发过一次主动刹车,刚起步一辆电瓶车闯红灯,系统很敏锐识别到刹停,这给我很大的安全感,不得不说国产做的越来越好了,16w的车给我了20w的感受
【亮点配置】
实体按键太少,也有焦虑以后车机卡了怎么办,目前还好基本可以用语音控制开关,内饰做的比较良心也很人性化,后排空间也大坐3人也不会觉得拥挤,后备箱到现在也没装满过,电动尾门也很nice
点评车型:
2023款博越L 2.0TD DCT尊贵型
4分“优秀”首先来说外观方面真的没的说,本来是在星越和博越之间选的,后来还是因为外观的关系选择了博越。其次空间在紧凑级车型来说算是大的了,后排对大块头来说挺友好的,腿部空间和头部空间都很充足。就是后排的座垫有点短,大腿的支撑不足。日常行驶的话,低速有顿挫,速度起来了以后就很顺畅。目前的问题就是自动驻车系统时好时坏,售后也是在积极解决。总体来说是辆不错的车。
【最满意】
外观非常威风大气,性能和空间也都不错,开起来操控也不错,身边好几个朋友都跟我一样也提了这个车。
【最不满意】
提车到现在油耗有点高,原来以为是8-9的样子,9个以上我就觉得有点偏高了。
【空间】
博越L的内部空间真的是非常不错,后排地板基本也是纯平的,所以整个车坐满了人也是空间非常足够的。
【驾驶感受】
动力很不错,起步强劲,中期加速也非常积极,整体动力输出都十分在线,转向和变道操控也非常灵敏。底盘滤震也非常不错,稳定性非常高。
【油耗】
现在跑9个多,我觉得之后还能再低些,对现在的油耗还不是很满意。
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