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    博越L2023款2.0TD DCT旗舰型值得买吗_博越L内饰怎么样

    ·博越L

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共726人评价
    12万-18万SUV总榜No.38
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    10.57-15.07万
    厂商指导价
    11.57-17.07万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.73
    • 外观
    • 4.09
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.66
    • 配置
    • 3.74
    • 3.62
    • 空间
    • 4.09
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.64
    • 操控
    • 3.64
    • 3.64
    • 动力
    • 3.65
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 博越L3.82外观4.09
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    博越L·全部评分

    点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.36优秀

    博越L的外观很多人说像凯迪拉克,但我觉得也就是车灯略有相似罢了,整体原创度其实还是挺高的,而且设计理念也相当前卫,特别是前脸巨大的“光波涟漪”格栅,给人一种非常科幻的感觉。唯一遗憾的是LED粒子射线灯组和可点亮logo只有混动顶配车型标配,其他配置均需要选装6000元的双色黑曜流光套装才能获得。 博越L的内饰设计我个人还是非常喜欢的,双色设计很显高级,仪表台、门板、中央扶手等处也都覆盖了大量的软质材料,摸上去很有质感。中控部分,车辆配备了10.25英寸全液晶仪表和一块13.2英寸的超大尺寸竖置触控屏,触控屏内集成了8155芯片和吉利最新的银河OS Air车机,不仅支持导航、音乐、视频等丰富的应用,语音交互体验和操作流畅度也比之前的吉利车机好了不少。 空间方面,博越L的表现还是十分优秀的,身高181cm的我坐在后排,头部约有1拳4指左右的空间,腿部空间则为整2拳。同时,新车后排座椅的椅背倾斜角度也比较大,坐起来不会很板正,这也保证了后排的乘坐舒适性。 动力方面,博越L共有1.5T、2.0T和1.5T混动三种版本可选。目前我只试驾过2.0T版本,性能上没什么可担心的,218马力、290牛・米扭矩对于家用而言已是过剩,特别是在运动模式下,灵敏的动力响应和比较明显的推背感真的非常过瘾。博越L的底盘表现也可圈可点,再通过减速带或坑洼路面时,悬挂的反馈干脆利落;再转向、变道时,悬挂也能够给予不错的支撑性。如果非要挑些毛病的话,那就是转向电子味有些偏重了。

    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 02022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 0
    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 12022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 1
    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 22022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 2
    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 32022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 3
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    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 52022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 5
    2022-11-30

    小明不死数学难亡101有没有挂挡那块中控的贴纸那块太粘指纹了。

    用户58850788207476000选装值吗?不选装这个可不可以选双色颜色

    天水之间216我刚提的车,现车只有加了粒子套件的,不想等,就硬加了

    点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.21优秀

    深度试驾过这台全新博越L之后,感觉这台车还是蛮多的亮点,最满意是它的配置和内饰,另外就是动力表现,油耗表现也是让人我惊喜。首先外观方面变得更加年轻时尚,前面点阵式的贯穿式日间行车灯点亮后很好看,很时尚,加上两边七字型的日间行车灯,感觉很醒目,一眼看上下可能还不知道大灯在哪里,气势是和中网融合在一起,这种设计还是很特别很新颖。内饰做工也是很细致,感觉用料很不错,车内摸得到的地方都采用了软质包裹,感官不错,另外水晶档把踩采用,显得更加高级。竖式中控屏很醒目,采用了8155芯片,用起来很流畅很好用。动力方面有燃油版和混动版,燃油版有1.5T和2.0T版,这次我试驾的是2.0T旗舰版,2.0T发动机218匹马力325牛米扭矩,动力表现相当不错,深踩油门动力来得很迅猛,不会有拖沓的感觉,有普通、节能、运动三种驾驶模式,当选择运动模式的时候,确实让人感觉整台车运动感提升很多,油门反应速度更块,还镇可以享受一下激情驾驶的感觉。我也尝试了节能模式驾驶,这种模式驾驶起来也比较轻松,让我有点意外,我测试了一下,节能模式下我开了30多公里,百公里油耗仅仅7.5升,确实让我惊喜,2.0T发动机居然有这样的油耗表现,还是让人满意。同时语音智能系统用起来反应很快,感觉很不错。另外轴距2.777米,二排地盘全平,感觉二排的空间很宽裕,加上全景天窗,坐在二排空间感不错。全新的博越L换装了全新的发动机,外观也更好看,比老款提升了不少,还是值得关注的一台车。

    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 02022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 0
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    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 62022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 6
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    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 82022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 8
    2023-03-12

    自强不息轮船4C9全景天窗没啥用,直接降低了安全系数

    用户9397771038156油耗有点高,我跑市区12个左右

    aV8d切克闹作为颜控,很赞

    点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.07优秀

    外观方面,博越L作为一台品牌的主销SUV车型,整体的设计风格是比较大胆和前卫的。相比一众竞品,它显得更为年轻,也更有科技感。而除了一些颇具特点的设计元素外,整台车的造型比例也比较动感,对于年轻用户的吸引力应该是更强的,而传统用户接受起来应该也不会有太大阻碍。 内饰方面,博越L同样有着时下主流的时尚和科技的设计风格,带墨镜效果的遮阳板、可以律动的氛围灯等细节设计很有心思。同时,博越L车内的精致感也继承了吉利车型一贯的高水准,给用户带来的价值感很足。再加上内置的8155芯片,车机的使用流畅度包括语音控制的好用程度,也达到了同级别车型的前列。 配置方面,作为燃油版的挺配车型,旗舰型的配置足够全面,包括全面的被动安全以及大部分主动安全配置,以及AR-HUD等科技配置,还有前排座椅加热、主驾驶通风等舒适配置,都很齐全。另外,顶配车型还可选装高阶的驾驶辅助功能,这在同级别车型中也十分非常罕见的。 空间方面,对于身高175cm的乘客来讲,博越L后排可以提供三拳的腿部空间以及超过一拳的头部空间。同时,博越L的后排座椅整体比较宽大,靠背的角度也比较合适,整体的乘坐舒适性不错。 动力方面,2.0T车型作为家用SUV来讲,动力储备是非常充沛的,整体输出轻快且顺滑,深踩油门也有不错的爆发力。包括这次试驾我们一路开上了海拔超过3600米的营地,整体也没有感觉到明显的动力衰减。同时,7速双离合变速箱在换挡平顺性方面同样有着不错的表现,而运动模式整体的动力衔接也能应对比较激烈的山路驾驶,以一台家用SUV的定位来讲,动力方面是足够令人满意的。 底盘方面,博越L的转向手感整体是以照顾日常使用为主,不会带来太多的路感回馈,但指向比较精准,车头响应速度也在线,开起来还是很灵活的。悬挂方面继承了CMA平台一贯的好底子,细碎颠簸过滤很彻底,遇到减速带等较大颠簸时,确实在家用SUV中算偏硬的调校,但动作干脆利落,也说不上生硬。与此同时,在山路中博越L也表现出了同级别车型中很突出的侧向支撑性,尤其是一些急弯时,给人的信心很足。包括一些搓板路以及抛跳,悬挂也能比较及时的拉住车身,无论是驾驶员还是乘客,都有比较强的安稳感。

    2023款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 02023款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 0
    2023款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 12023款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 1
    2023款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 22023款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 2
    2023-07-11

    顽强漂流瓶o5P这个口碑一看就是厂商的拖

    服饰佳人

    点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

    3.93良好

    博越L的前脸设计,它采用的是吉利最新的设计语言,整体类似于无边界的风格。从车牌位置往外,是扩散型的大尺寸中网,上边是发光的LOGO。它还有超长的灯带,向两侧延伸,同时支持音乐灯光秀。 所以有了这么多时尚元素的组合,你能明显的感受到,博越L它其实就是奔着年轻人去的。 来到侧面,首先能看到一个20寸的大轮毂,配的是固特异SUV专用轮胎。而且悬浮式的车顶,在博越L上也得到了保留,这是博越车型一个非常重要的卖点。还能看到一条俯冲式的腰线,搭配双色的车身,整个侧面它的运动感还是非常强。 而且在它的门把手上面,有一个99.9%的标识,这其实是抗病毒门把手。当你开门的时候把手放在上面,它就能对你的手进行抗菌和消毒。按照吉利的风格,车内肯定也配备了抗菌方向盘。此外,博越L的轴距来到了2777mm,作为紧凑型的SUV,保障了车内的空间表现。 博越L的车尾有一条贯穿式的尾灯,内部灯组有搭弓射箭的感觉,很有张力。上边的后雨刮器做了隐藏式的设计,比较有创意,下方则是黑色的字母LOGO,以及亮黑色的装饰件,整个车尾的时尚感很强。 博越L的后备箱容积有650L,第二排支持4/6比例的放倒。放倒之后,空间较为平整,后备箱盖板是双层设计,可以更加灵活地使用后备箱空间。 内饰方面,博越L是双拼色设计,车内有环保麂皮、亮黑色的装饰和软质的包覆,有较强的质感。中间是一块13.2英寸的竖屏,如果你对现在层出不穷的双联屏有点审美疲劳的话,那这个大号的竖屏,还是很有新鲜感的。 在它的下方是钻石切割的时尚电子档把,驾驶座的前面是10.25英寸的液晶仪表,上面还有AR-HUD,中控屏、液晶仪表和AR-HUD,它们可以进行三屏互动。音响部分博越L采用了哈曼infinity音响,配有11个扬声器和头枕的音响,这个头枕音响的作用就是能播放导航提示音,让音乐和导航互不干扰。 吉利博越L采用了最新的银河OS Air系统,内置高通骁龙8155的芯片,操作流畅反应快速,同时专用的语音芯片,也让语音交互更加流畅迅速。新车配备了丰富的智能驾驶辅助功能,包括车道保持、驾驶安全检测、变道辅助、预碰撞辅助、后碰撞预警等。 博越L的前排座椅质地非常的柔软,对身体有良好的支撑,而且主驾座椅除了支持多向的电动调节,还支持腰托、腿托和座椅的通风加热。博越L的后排乘坐空间表现也不错,头部腿部空间充裕,还有纯平的地台、空调出风口、USB充电口和大尺寸全景天窗。 动力方面,这台博越L搭载了Drive-E 2.0TD高功率发动机,最大功率160kW,峰值扭矩325N.m,匹配的是7速湿式双离合变速箱。新车还将有1.5T车型,最大功率133kW,峰值扭矩290N.m,除了匹配双离合变速箱,还将匹配三档DHT Pro电混系统,综合续航超过1300公里。 其实吉利对于L的定义并不是单纯的加大轴距,而是给了你一台新车。它在继承原有车型特点的基础上,进行大胆的创新。所以无论是星越L、帝豪L,还是现在的博越L,我们都能感受到吉利在造车方面的态度。

    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 02022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 0
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    2022-12-21

    瑞瑞十一2.0旗舰落地多少呀

    不懂说的什么黑白双色搭配,经典

    点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.07优秀

    【最满意】 操控比星越L更灵活,车头指向快,悬挂支撑性比星越L强一些。油门响应灵敏,中段扭矩也比较充沛。内饰做工用料精致。新版银河OS车机系统反应快、系统运行流畅,8155芯片的强大性能得以展现。 【最不满意】 顶配20寸固特异EAGLE F1轮胎胎噪稍大,后排空间与星越L差距较大。

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    2022-10-15

    @Forget Yesterday吉利的通病就是方向机有问题,新车开一段时间方向盘就是歪了,从轿车到SUV

    用户7843894130916这个价位可以入手吗?家庭用1.5T合适否?哪款最值得?

    变速箱顿挫吗?底盘滤振动如何?

    点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

    3.93良好

    【最满意】我们先从有点出发。外光方面,分段式的日行灯,贯穿式的尾灯以及悬浮式车顶等这些设计,能看出吉利对这款车浸入了很多心血,同时,内饰的用料和做工都是上乘的。 第二,三种动力系统价格差别明显,给消费者提供多种选择。至于个动力之间怎么选择,同学们可以看看视频内容,我们已经做了详细的解说。 第三,相比较以往,这次在博越L上搭载了8155车规级芯片,很好的解决了车机卡顿的问题。 第四,车内的舒适性着实不错,同时,车内的乘坐空间变现优秀。 【最不满意】最不满意的有两点,第一,外观设计虽然非常亮眼,但是在我看来,缺少原创性,我不知道我们的品牌还需要多长时间才能走进完全原创。 第二,根据同学们提供的信息,很多经销商处,最低配车型根本不给订车或者等待时间很长,我不知道这是厂家不排产还是仅仅是经销商行为!我觉得为了产生更大利润而不认真对待消费者的需求,总归不是一件好事儿。

    2022-11-04

    Vvany旗舰2.0➕选装包落地多少钱

    点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.43优秀

    动力不错,外观犀利,内饰美观,功能强大,就是实体按键太少,操作时略有些不便,总体而言,对得起这价,性价比很高

    2023款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 02023款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 0
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    2024-04-22

    top4582还不错的车

    点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.6优秀

    还是挺好开的,我一个老新手,第一次上手都很容易掌握,开的顺畅,舒服,车内饰配色无敌了,而且,后排空间也足够,座椅也很柔软,坐着舒服,非常适合家用,虽然说,屁股有点像凯迪拉克,但是,前脸造型还是非常有辨识度的,就是,还没过首保,车机的开机速度就越来越慢了,白瞎了8155芯片。

    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 02022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 0
    2023-06-02

    小澎湃了博越L的配置以及内饰真的是没的说

    点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.2优秀

    外观显得很大气,买车很大部分原因就是这个,其次cma平台。内饰布局还可以,用料挺不错,缺点就是风噪大,方向盘有点偏左。

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    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 12022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 1
    2023-02-21
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    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
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    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.50分“优秀”
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    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。