点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.14分“优秀”

一、购车心路历程 最开始打算买剁椒鱼头的，上下班代步比较方便，然后一直从五菱mini、熊猫mini、糯玉米看到缤果、海鸥，缤果配置价格公布之后，就直接盲订中配海鸥了 二、配置价格 我提的是中配黑色海鸥，坐标合肥，全款购买，价格78800+保险4262落地，没有手续费上牌费，另外加了2520的延保，我觉得还是蛮有必要的，也很划算； 赠品没有什么，因为海鸥新出，价格方面也透明的，提车的时候也没有优惠政策，送了脚垫后备箱垫，然后还给了个原厂的行车记录仪，后备箱储物盒。 三、用车体验 开了将近400公里，目前没有遇到什么问题，电车是真的省钱，因为我是市区代步，续航达成率完全可以1:1，中途跑了次高速，速度90左右，全程空调，续航差不多9折（当时温度30℃），高速情况不多，可能没有代表性，市区305完全可以跑满（全程空调，速度50-80），对我来说非常满意，目前表显7.6。 充电方面，目前在外面快充一次，一个小时可以充满，相比油车不要太划算。 车机的话不多要求了，语音助手比较灵敏，车机可以满足日常使用，不能抱有太大期望，也就导个航听听音乐，车机里面极速模式可以设置后台白名单，可以把喜欢用的音乐软件放在白名单里面，之后就可以一直后台使用了。 空间来说日常使用完全没有问题，没有想到这么一个小车在后排坐下还能有余量，的确有点超出预期，侧面也有储物格，中控底下是掏空的，也可以放置一些东西，我身高178cm，体重70kg，坐在里面非常舒适，空间非常充足。 新车异味还是有的，但是没有太重，提车10天了，目前已经没有味道了，隔音的话60以下基本听不到杂音（低速行驶音可以在中控屏上关闭），80以上的话噪音还是比较明显的，这个价位的隔音都没有太大区别，听听音乐也能盖住，四个音响听起来也没觉得太差，空调制冷效果还是很好的，还有一个体验就是normal模式下加速比较直接，sport模式加速比较线性，说白了就是normal模式下会蹿，sport模式下没有明显的蹿的感受，动能回收调到较大也不会非常突兀，有缓冲时间，所以不会有太多点头的感觉，对于驾驶舒适性来说还是比较友好的。 四、缺点及建议 1.无线充电，充电速度不快，而且发热严重，即使位置在空调出风口也不能有效降温，比较鸡肋。 2.驾驶位水杯架，水杯架放上水杯后，胳膊会碰到水杯，而且这种情况的达成率很高，所以还是需要注意一下的。 3.喇叭声音真的很小，也很难按，有点不敢相信这是汽车喇叭，后期有需要可以自己更换。 4.因为提的是黑色，真的非常非常容易脏，也许这就是好看的代价。 5.因为之前习惯了360，突然换成倒车影像，车距以及路边距没有那么好判断，以至于小小的车竟然不太好停进去，不过这个是我个人的驾驶习惯，倒不是车的原因。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.86分“优秀”

因为中了指标，所以立马来看车。车这东西还是得到实地看 。 之前网上看了很多攻略和测评，也看了很多博主的观点，但是同价位新能源对比下来最终就留了几何e萤火虫和海鸥。两个大品牌，都值得信赖。 萤火虫外观确实比海鸥看起来更像正常车一点，但是内饰我和媳妇一致觉得塑料感太强，且有些浮夸，可能是因为我们试驾的粉色的，就很梦幻，可能有些喜欢浪漫或者有童心的很喜欢，而比亚迪对我来说就属于小而精。 就说句白话，都试驾下来，我和媳妇觉得坐在海鸥里更像自己的车，更温馨且舒适一些。之前网上看到的问题实际开过之后觉得都没有，除了跑到100以上胎噪比较大是真的。但是平时放着音乐也感受不出来。基本上提车之后续航也基本能达到1：1 车机我可太爱了，又能旋转，功能又多。个人感觉同价位里最好用的车机系统。 这车平时我来开，180身高，75kg,开起来还算舒适，虽然跟轿窝比不了，但完全够用。 其他的问题我觉得都还好，音响问题，我和我媳妇都是学音乐的也没有觉得很差，雨刷问题，完全够用，车机反应慢问题，我严重怀疑发表言论的人没提车。空间问题，拉了好几个朋友，在后面都觉得很宽敞且舒适，也不像有些新能源车起步刹车跟坐船一样容易晕车。 就写这么多吧，希望能对还在犹豫的朋友一点帮助，真的，看再多数据和测评，不如自己亲身感受一下。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.71分“优秀”

之前家里有一台二手两座小电车，主要是上下班接送孩子上下学，以前挤挤还行，现孩子长大了上初中了，一家人坐不下，所以计划还是要看四座以上落地10万以下的小型新能源电动车，主要是方便轻快，好停车。之前知道BYD准备出款小型的电动车海鸥，一直关注着。后来某果出来了，说实话也到看了，符合用车需求，有点心动，但最高时速设定有100出头，还是犹豫了，最终决定再等等。海鸥上市了，价格在接受范围内，相比某果，安全配置到位，最高时速130，于是邀上俩计划买小型电动车的好友一起看车订车，考虑到续航要兼顾周边县市，最终我们三个都订了405的飞翔版，两白一黑。因为车是我用，当时白色内饰是粉色，绿色外观又不喜欢，最终选的是黑色深蓝内饰，但黑色外观确实不耐脏，后面改了深灰色的膜就好多了，一周不洗车也没什么。现提车已8个月了，已跑了6800多公里，说说这车的感受吧，纯纯个人观点，不喜勿喷！说说优点：轻巧，动力够用，乘坐空间够，一米八以下基本无压力，130的时速在高速上遇见大货车也游刃有余，安全配置到位，一家人坐轻松，偶尔应急也坐5人也没问题，405续航一周用没问题，基本有100多富余，现家里油车都是半个月发动遛一圈和洗车时开开。 讲讲主要缺点： 一、灯光，远光跟近光变化不大，聚光效果也不好，远近光切换就像一个罩子打开关闭，对跑市郊和高速不友好，不知道以后有没有可升级的； 二、底盘底，非铺装路面一定要慢，自己加装了铝镁合金电池护板。路上靠边停车时全包门要小心马路牙子，车门不一定比马路牙子高； 三、避震太软，转向时信心不足，快速通过起伏路弹跳明显，自己加装了缓冲胶有一定的改善；

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.64分“良好”

【最不满意】 噪音偏大，车窗玻璃容易起雾 【购车经历】 一波三折，本来23年12月就提车了，都已经在车管所选完号牌了，结果加回4s店被他们自己销售人员撞坏了，我实在无法接受一台还没出4s店就拿下一血的车。所以我就退了，4s店也很配合。后来又有了一台，然后我就重新提了。 【提车价格】 优惠6000。保险4500。没想到这么小的车保险这么贵。 【驾驶感受】 挺好的，小车嘛，要求不能太多，就是城市代步而已。好停车。我挺满意 【油耗】 我目前电耗还挺高的。因为平常上班来回60多公里。百分之70是高速。而且提车刚好在冬天。目前11.6。不知道别人那么低是怎么开出来的。可能得开个一整年才能得出真实电耗。 【续航】 顶配405。电动车续航打折早在意料之中。200㎞我开过，420㎞我也开过。毕竟续航看路况和天气因素。没有一定。 【外观】 外观这就不用多说了。就是冲着外观去的。要不怎么叫兰博基欧呢 【内饰】 小车就没那么多将就了，10万都不到的车。本来买它就是因为它小。好停车，外观设计也挺好。但有一点得吐槽，没有中央扶手箱。。。 【空间表现】 虽然车小，但四个成人，我认为完全没问题 【智能】 还是比亚迪那套，没有多先进，够用。 【改装】 我把轮胎，轮毂都换了。都说原装胎薄，容易爆胎，所以就换了米其林轮胎，但车内噪音有所增加。所以会有取舍。车尾还加装了一个尾翼，显得有层次一点

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.14分“优秀”

【最不满意】 中配车型座椅不能调节高低，就算是节约成本，不要求电动，最少也要设计个手动的吧！加大了后排空间导致后备箱空间较小。还有就是轮胎太差，胎噪大，用一段时间更换195寬的米胖子，据说效果不错！最后就是产能问题，导致等车时间长。 【驾驶感受】 开了500公里，整体驾驶质感还是可以的，试驾了缤果，对比下来，缤果底盘偏松散，但是路感比海鸥好，海鸥偏舒适，方向盘很轻，电子味重！刹车可以调节力度，这个要大大点赞。 【续航】 刚提车时没有开空调，表显百公里7-8kw，百公里折合rmb 4块5毛钱，空调开启后表显10-11kw。夏天续航基本在250左右！这是我开过最省电的电车了，比这还省的可能只有五菱mini了吧。 【空间表现】 4坐代步小车把后排做大真的很不错，必须点赞。车内储物空间比较齐全，该有的杯架，手机无线充电基本都有，由于后排乘坐空间增大导致后备箱空间较小。 【亮点配置】 智能化方面有欠缺，语音识别很准，但无法完成一些功能，比如常用的升降窗，连续对话等，再者中控屏的ui设计真的很一般，比亚迪所有车型都不行，虽然可以改变屏幕主题，但整体设计不行怎么改都不好看。应该多学学新势力车企的系统桌面设计！ 【提车价格】 裸车78800，一分不少，保险4200。送行车记录仪，脚垫尾箱垫，烤箱（抽奖），儿童座椅（抽奖），户外天幕，户外折叠椅两把，户外折叠桌一张。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

3.36分“良好”

提车两个月了，总体给我感觉还是很不错的！如果有人问我海鸥值不值得买，在纯电小车里面，海鸥还是比较不错的选择！但并不是唯一的选择！ 先说说我感觉到的不足之处 1：全车覆盖件非常薄！尤其是前保险杠！用手按动非常明显！ 2：隔音表现比较差，车速来到60km/h的时候，胎噪、风噪、包括电机声音都很明显！尤其是胎噪和风噪，声音还是非常大的！ 3：关于续航，驾驶习惯和道路情况的对续航影响还是很大的！我不算激烈驾驶，同时也不算非常柔和，道路情况是国道通勤，不拥堵，运动模式，标准回馈续航里程只有200公里多一点！剩余20左右电量！车速越快耗电量越大！要是想完成官方续航里程，车速就要在60-70之间！稳定不急踩，才有可能！ 4：悬挂，很软，我不懂该用什么术语形容！总之很软，稍稍有起伏的路面，60迈-70迈通过时，车会有一个上下起伏多次的感觉！而且通过减速带时会有很强的回馈感！ 然后说说比较好的地方 1：空间表现，我没想到这个小车会有这么好的空间表现！本人身高183，前排调节舒适坐姿后，除了腿部，其他地方都有很好的空间，同样在后排也不憋屈！毕竟这个车级别在这！ 2：动力表现，电车和油车最根本的区别，起步挺快，电机就是随踩随有！非常线性，但是到100迈之后，会有点吃力！ 3：费用，有个人固定充电桩，充电是很便宜的，如果去国网或者类似其他的充电桩充电，肯定是比燃油要省，但是不多，如果是高速服务区的话就更贵了！家用充电桩白天5毛晚上3毛！国网是在8毛多到1块4之间，分时间段的！高速服务区的话在1块8毛多！ 以上就这些吧！这是我能想到的！希望能对考虑海鸥的准车主有一些建设性意见！

点评车型: 2023款海鸥 活力版

4.43分“优秀”

比亚迪海鸥，主要是买给老婆开的代步车，目前为止却是我自己开得多一些。因为每个月差不多固定3000公里的里程，油车每个月油费需要2000元，现在换成海鸥，实在是太香了。 目前20天行驶了3000公里，做个综合反馈，以上所有评分，基于这个价位纯电车的个人感受，总体来说，各方面都很香，想买海鸥的，可以看看结合自己的情况参考。 基本情况：海鸥低配，裸车7.38万，领了政府消费券3300，易车网补贴券500，合计3800，相当于裸车7万，保险4300，上牌500，3.4万18期免息贷款，无服务费，送了终身免费保养，还有些杂七杂八的饰品，膜，小电器等等，整体来说还是满意。 目前3000km的里程，合计充电花费：161.4元，主要是跑高速充的快充，1.8元/度电，其他时间都是在单位慢充，免费。对比油车，这3000公里，省了1800左右。 1、外观上：海鸥小巧又犀利，车头造型看上去像一只奶凶奶凶的海鸥。开车在路上，好多次听到别人说“这车好帅、这车好漂亮”，所以外观颜值方面，自己本来觉得4分，但当你走在路上，总是听到别人惊讶说好帅，漂亮时，感受立马来到5分。 2、内饰上：内饰颜色海蓝色，感觉有活力，男生女生都适合，皮座椅，很好擦洗，很多靠手的地方，都是软皮的材质，还是很舒服，不显得廉价，这个价位的，很满意了。 主驾驶前台有个凹槽，刚好用来放太阳镜，很方便。 3、配置上：中控屏，语音系统，安全稳定系统都感受不错，因为偶尔要跑高速，定速巡航很实用，目前开了3000公里，高速走了大概开了1000公里，新车前面2000公里都是ECO模式，车辆最高速度130km/h，我基本上就开到100km/h，以前开油车也是开到100就够了，海鸥在高速上还是能轻松应对，不飘，ECO模式最高时速是105km/h。在高速上，也不需要跟别的车去竞速，安全最重要。 4、空间上：买车之前看了其他一些小型或者微信电动车，空间方面，对海鸥最满意，后排前后空间比较满意，主要因人而异，大家可以去实际体验。虽然只有4座，也够用，适合平时上下班代步，周末假节日带上2个小孩一起出去玩，方便，灵活，空间没得说。 尾箱空间也够用，除非节假日，东西会多一些，可以叠起来放。国庆节回乡里，尾箱塞了很多东西，都装下了，满意。 5、续航上：目前为止挺满意，305公里版本，走高速，速度开到100km/h，天气25°以上的话，可以开270左右，天气20°左右的话，开250左右，注意一点：打开定速巡航时，电耗比较高，能比自己用脚踩高不少。平时上下班，不走高速的话，305版本，基本上能开到1:1，300公里或者320都能跑，主要因个人的驾驶习惯而异。 6、充电：跑完高速快充，刚开始是29-30kwh的功率，充到80%以后。就降到了14-16kwh了，速度下降一半，充电时间会延长，整体来说，前期速度满意，后期速度，考虑到发热及电池保护，也能接受，建议不要跑到电量低于20%再充，基本上是剩30%，充到80-90%，充电快，也够用，一周用慢充，充到100%一次就好了。目前3000公里，综合电耗9.7度电，主要是跑了1000公里高速，电耗12度电左右，市区电耗8度电左右。 7、智能化：手机app比较好用，直接看到车辆状态，电量，电耗，车辆位置，远程控制，远程空调等，7万的车，这个方面非常满意。最满意的一点是手机绑定NFC钥匙，现在都不用拿钥匙，一个手机就搞定，很方便，身边很多朋友也惊讶，这么个小车，还挺高级的。 8、驾驶感受：没有发动机声音，比油车安静，速度80km/h以下，胎噪不明显，整体来说不错。 提速还算满意，非高速路面，路上90%以上的油车，轻松超他们车。非高速路，基本上想超谁，都不是问题，基本很满意。 最香的是家用充电桩，算起来大概4-5分钱/公里，上班的地方可以充电的话，那就基本上电费都不花了，适合那种每个月开车里程长的，家里需要增购一辆代步车的，海鸥比其他车，综合方面，个人还是认为更值得。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

3.72分“良好”

外观小巧精致，内饰简洁，粉色不是很喜欢，配白色车身还是能接受，但最好是能有浅蓝内饰。 配置上够用，单雨刷，无后雨刷，手动座椅，后排无阅读灯，单音喇叭，这些全是槽点。 空间方面，四人位能满足日常大多时间的需要，后排腿部空间比想象中宽敞，前排宽度稍微有点拥挤。 续航：刚开始不到200就要充电了，用完几箱电后开始上升，一般低于20%就去充电了，表显基本能达到1:1，开冷气要多1-2个电。 平时我开的少，智能和驾驶感受不深。 买了海鸥后，最大的好处是不用等着会员日去排队加油了，家充桩真香，0点后的阶梯电价只要3毛多。平时上下班和接小孩，一个月只要充2次，十几块钱。 最后，真想把我的mpv也换成新能源车了。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.14分“优秀”

【购车经历】我每天上下班通勤20公里，还要接送老婆，由于最近开始骑小电驴要拆车棚和带头盔，夏天骑非常热，下雨天也不方便，所以想开车上班。家里有台20年买了君越2.0豪华版，油耗有点高，5米长的车开起来也不方便，所以就想着买台纯电小车上下班代步。 在网上主要看了海鸥，我比较喜欢海鸥丰富的科技安全配置和兰博基鸥的造型，感觉是台正儿八经的小车，正好小舅子前段时间也提了台宋PLUS EV，各方面我体验过也不错，也比较信任比亚迪的三电技术，所以最后选择了海鸥。 8月13号到4S店，带老婆看了海鸥和海豚，也试驾了，我老婆比较满意海豚的空间，她觉得海鸥有点小，但是我们俩都觉得海豚的内饰太丑了，电瓶车的仪表盘，中控屏旁边2个突兀的空调出风口，还有突出来的门把手，内饰的颜色也不好看，高配的骑士版内饰黑色还不错，但是比海鸥要贵4万，考虑了半天老婆也就选海鸥了。 不得不说海鸥真的太火爆了，我们当天就想提车，又想要白外蓝内的，4S店只有高配有现车，中低配都要等，而且只有高配这颜色也就最后一台了，考虑了下就直接提了。 【提车价格】 裸车89800，4500保险（车损，三者200万，三者医保外用药20万，座位险每座40万)，1000上牌会员费（会员费包括每年享受一次四轮定位，一次全车检测服务)，2520延保（整车质保从6年变8年，质保项目变多)，贴膜加了1380，送的膜体验了下确不行，质保也就2年，加了钱隔热好很多，而且质保6年，有问题直接去店里找他们。电池电机护板还没到货，好像也要1000。送了6次保养（不含首保)，原厂膜（加钱换好的)，记录仪（送的不好自己又买了个)，原厂脚垫，电风扇，行李箱，炭包，玻璃水，毛巾。 【驾驶感受】 挺舒服的，电车加速平顺，不像我的君越，变速箱有明显的顿挫。智能化也是比君越好多了，以前上车还要连蓝牙听歌，导航还要看手机，就很麻烦，海鸥直接在车机上操作，还能语音控制，就很舒服。当然隔音静谧性和底盘的质感还是君越更好点，空间也更大，不过9万块钱的小车也不能要求太多。 【续航】 感觉挺好的，目前开了367公里，最近平均电耗9.3度。夏天太热了，上车之前我都是提前10分钟开空调，等天气凉了不开空调会更低。 【最不满意】 空调效果不是太好，比我的君越差很多，提前10分钟开空调座椅还是很烫，昨天去贴了膜以后，感觉好多了，在淘宝上也买了遮阳帘，也不是什么大问题。 目前一个多星期的体验就是这样，总体感觉还是很不错的，小电车上下班代步还是香的，君越直接给我爸开了，以后有跑长途的需求再找他，哈哈。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.43分“优秀”

【提车价格】 先说重点，6月20号提的中配暖阳白粉色内饰，78800➕4380的保险➕300上牌费➖政府补贴3000➖1000京东卡＝79480 赠送10次保养（含首保，必须都在他们那个店保养），底盘电机和电池护板，原厂膜，脚垫，后备箱垫。车落的我爱人名，所以没法在懂车帝认证了。 另外我是在直营店提的，我发现直营店确实比普通4s店好多了，他送你的东西，都是原厂的，这个我都验证过了，这点真棒，不用斗智斗勇了。上一个车是大众的，送的什么3m膜一看就假的，白费口舌要了。 【购车经历】 去年8月份在店里盲订的低配海鸥，结果一直等到今年6月份东北地区还是没有最低配，赶上沈阳6月18至6月30号有政府补贴3000元，销售说来个中配白色问我要不要，我合计补贴3000加上京东卡1000，相当于低配价格加1000提的中配，还是现车，那就别犹豫了，拿下它。 另外还有一点，一直不着急提车的原因是，想等等暖阳白浅蓝色内饰，提车那那几天正好网上消息说新加的内饰颜色是深蓝色，瞬间没有想法了，直接提中配吧，相信很多盲订白色的车友，都有那个失望的感觉，深蓝色内饰有点压抑，我个人感觉浅蓝色内饰是海鸥里最成功的了，但是那个绿色外观感觉有点驾驭不了，个人喜好了。 【驾驶感受】 销售和售后都说有2000公里磨合期，不建议超过100迈，所以我一直用的eco模式，刹车用的标准模式（单踏板模式孩子容易晕车），这个设置下，我驾驶感觉和油车差不多，当然等红灯开始那一瞬间，咱们这小海鸥还是有优势的，只要我想，能秒杀90％油车，总体驾驶感受不错，对比这个价格我很满足了 【续航】 目前上下班大概一天30公里，周末短一点，10天冲一次电，感觉续航还是挺实的，不虚。我自己开最低电耗百公里7.5度，后面有图。eco模式正常猛点开百公里9度左右，我爱人开7-8度，还是女人会开。 【最不满意】 1.车门下沿太低了，每次停在马路边，副驾驶开车门都得注意是否能撞到马路牙子上，已经撞2次了。 2.新车味有点大，顺其自然的放了一个月，感觉还有味，反正我都是开着窗户出行，雨天除外无所谓了 【乘坐体验】 1充电桩流程，订车后有销售合同，物业证明，自己车库或者车位的产权证或者出租合同，找电业申请电表，车库有电表的增容改线。车提回来后在比亚迪app认证，申请免费充电桩，工作人员联系你，上门和你研究怎么布线，最后施工完成。我那个7kw的桩充电时最多车上显示6.4kw，有图片，不知道大家是不是都这样，有损耗 2看群里车友们都贴悬浮车顶，我也跟风贴了pvc车衣材料的悬浮黑顶，550质保三年，师傅说贴pu材质的400，保2年，但是容易出裂痕，我合计还是550的吧。 3原厂膜有图片，这个牌子也不认识，但是还行吧，挺黑的，单桶的就满足了

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.93分“优秀”

之前也是因为刚给我弟提了一款车，然后自己也经常会去开，所以说写了篇帖子也没有具体讲，今天主要就是跟大家具体的聊一聊，这款车也是开了有一段时间了嘛，前两天发的帖子哦，我看也没什么人看，就想给大家分享一下一款续航不是很长的纯电小车到底能带来哪些方面的功能？首先我是觉得你选择这款车绝对不可能是为了去开长时间的路段去使用，啊，也就是跑一个比较短途，去朋友家里玩儿，然后父母比较近的话，去父母家或者说带孩子外出交个游，这些我觉得是完全可以其次是不要对他抱有太大一个行李箱储物空间，本身这款小车它的后备箱并不是很大，也就放下三个20寸的行李箱，或者说是你买菜多一点或者购物多一点啊反正正常量吧，不能说是放太多的东西，但是放东西也不少再有就是在功能方面，因为我选的是中配啊，所以说相对来说还可以，比如说一些全景影像，还有雷达，行车记录仪等等这些日常生活中必须的功能，其他的花里胡哨的都无所谓你首先选择价格在这里，所以说我也不太强求他有什么太多其他的功能，只要是主要用的有就可以了，你像行车记录仪，万一老人开着车出点儿什么事儿还能有个证据 其次就是车小好开呀，你像开大型SUV或者越野的这种都是驾驶老手吧，应该说如果说是新手的话，这种车完全驾驭不了，因为视野盲区太大太多，那么这款小车对老人就很友好，本身老人他已经是生活中灵敏度不够了，所以说盲区少还是最好的大概我就总结了这么多，反正我觉得是老人比较适用这款车

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.71分“良好”

先说总结:相比其他同价位入门级别的代步小车而言，海鸥的安全配置丰富标配4气囊和ESC等，车机智能化能满足日常使用，适配APP比较丰富，座椅内饰用料异味不大，乘坐空间表现一般后备箱装载能力极差，市区续航扎实 外观:线条相比更贵海豚和同价位其他品牌更加硬朗辨识度较高，通俗一点就是男女通吃。 内饰:同其他比亚迪车型一样的家族化的设计风格，座椅柔软度适中，感觉扶手和门框内部的材质不太耐脏。 配置:标配自动大灯，4气囊，旋转中控屏是我个人觉得比较实用的，无线充电鸡肋所以选了低配，主要是省5000能续一次保险加洗车N次。唯一不满意竟然在车内看不到车外实际温度。传感器很贵吗？ 空间表现一般，后排腿部空间还将就，但是坐三个人超载确实拥挤，后备箱确实小放不下太多东西。 续航比较扎实，平时主要在市区和快速路行驶，表显电耗9.7度百公里。高速没跑过不评价 智能化，语音助手表现正常很少用，车机出现过一次导航卡顿重启恢复正常。同价位应该是比较出众的表现。日常导航听歌基本够用 以上总结，海鸥在同价位的电车还是很能打的，用车频次高的能大幅降低通勤成本，全系安全配置丰富。 驾驶感受，电车天然优势加速平顺动力释放快，所以开起来很轻快，方向盘一个手指头可以拨动，对女性和新手很友好，底盘滤震一般，路面轻微的起伏和压井盖的震动车内感觉明显，轮胎噪音拉胯。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.64分“良好”

【购车经历】 本人是拿了驾照很多没开，21年入手了辆二手君威，但车技不行出了两次小事故不大敢开了，于是就比较关注小车，加上马上要结婚了多少得整个新车，一开始想买t03的，后来缤果和海鸥先后上市，就不再看t03了😅，缤果确实更耐看些，对象也挺喜欢，但是安全配置较少和我不喜欢贯通式的中控台，总觉得副驾会踩到油门（电门）🤔，所以比较犹豫，但是海鸥的出现让我眼前一亮，外观内饰配置我都觉得可以，可是对象不喜欢，为此我花了好长时间安利，才扭曲了她的审美🤣。5.21去看车，试驾，当天就订车了，主要原因：一是看到实车比我从网图看要更大，比同级别更像一台完整的车，二是乘坐空间真的超级满意，我本人是个200斤的肥宅，我调好驾驶位，坐正后方空间真的不拥挤，很舒服，三是加速舒服，既不窜又不肉，60以内很轻快，四是试驾路段内很感受舒服，对象做后排没觉得难受或者晕车什么的。6.6提得车这个倒挺意外，以为要等一个月的，高配早提车确实爽。 【提车价格】 价格没什么好说的，就是原价＋综合服务费＋保险，落地9万6左右，送了脚垫，贴膜，4次保养，电机护板，参加活动送了烤箱，收纳箱等礼品。 【最满意】 空间和驾驶感受真的可以，提车后彻底不想开君威了，续航我没正儿八经测过感觉还行，目前开了660多公里，冲了三次电，第一次上牌的时候在店里冲到60%，第二次在家从20%多冲充满，第三次快充从30%冲到96%用了50分钟左右吧，家里慢充加上快充总共花费40元左右，在店里充电没花钱，比君威加油花钱少多了。 【最不满意】 前面说了试驾路段很舒服，提车后开了那种养护修补很多的路面，像开船，悬挂和胎面还是太软了，这车只能在好路上走;锁车充电盖还能打开，这点确实有点刀法过于精准了，这个不满意。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.93分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 说说我的提车历程本人是哈佛H6车主，开了6年一手车，上下班通勤往返50公里，油钱就要40块，于是开始考虑换车节约成本 💰费用明细 贷款可以免息服务费2000元，于是考虑全款，裸车78800+保险4134.88+保养600（10次）上牌自己去上200块钱搞定，综合办下来落地83735元，4s店销售服务非常热情到位，谈了赠品，奈何比亚迪政策只送了随车充-脚垫后备箱垫-3次保养-充电桩是两年以内免费安装30米线 🧮选车对比 预算7-8万左右，看了五菱缤果，几何e，哪吒V，内饰太丑对象直接pass了，再就是几何e内饰和网上的综合对比续航测试也是不考虑了，最后的对手是缤果，内饰真好看空间也大，最后研究这两个二选一 ✏️新车初体验 4月25号看的两个都没有试驾车，4月30号联系了去试驾，感觉开电车是油车比不了的，综合品牌和安全性能还有质保选择了BYD比亚迪，于是4月30号交了定金等车，预计说是一个月左右，中间出去度蜜月了半个月，回来耐心等待一周多，24号下午正和朋友烧烤啤酒，销售来电话说车到了，于是25号果断和媳妇去提车，4s店销售服务非常热情到位，谈了赠品，奈何比亚迪政策只送了随车充-脚垫后备箱垫-3次保养-充电桩是两年以内免费安装30米，可以说是这些是厂家政策，最后和销售沟通送了两次保养，高兴提车，正好提车第二天参加婚礼，之后接亲戚停路边引起了不少人围观 ，颜值说的过去，大厂质保有保障，小车价格不高，行驶来说0-60迈提速非常快，稳的狠，模式调的舒适，三天行驶了136公里，电耗行驶里程目前是1:1，我手机是调的动态续航，空间上下班代步够用，后备箱能放下2个20寸皮箱其它东西就放不下了，拉大东西后座直接放倒，之前一箱油350块钱跑一个星期，现在30块钱一个星期，我是香懵了，后期陆续更新续航和内饰方面实用的小东西 新车初体验 1.续航充电：提车后目前行驶了500多公里了，全部都是城市路段，表显平均电耗9.6/百公里，基本上能实现1:1，现在天气偶尔开空调，因为自己上下班也不可能像主播一样从100%-0%，充电的话我目前家充电桩还没沟通好，一共在外面冲了三次，也分充电站和桩，这三次都是快充，第一次是23%-100%这个快充桩就可以充满，用时1个小时，剩下两次充电看下面图片，建议考虑好是家充还是在外面充，家充果断下单就行啦 2.车机功能：屏幕显示挺流畅，最常用的就是导航直接喊小迪就可以了，剩下的我就是听歌，原车只有酷狗音乐，现在都听汽水音乐了🎵，因为所有歌曲不用开会员，因为之前的哈佛H6没有什么功能所以觉得很好 3.乘储空间：本人身高178，前后排调整好座椅都有两拳的空间，空间非常棒，驾驶视野开阔，看不见车头无遮挡很好开，中控扶手箱感觉还行，但个人感觉比之前的中控低了，有时候开车手放的位置不是很舒服，无线充电功能感觉还行，就是充电时间长了会发热，充电速度不是很快，有生于无把 4.新车舒适性：刚开始开新车是有味道的，就是那个皮质内饰座椅的味道，现在过了一个星期基本上没有味道了，可能是放了车载香水和精彩开窗户有关系，车内隔音感觉比之前的车好了一点，因为没有了发动机的声音，再加上喜欢听音乐，再就是有那种小u型坑后排可能会颠起来，剩下内饰这些感觉都不错，最后说一下这个座椅，包裹性是挺强，因人而异我暂时还没适应，感觉不太放松 5.驾驶感受：开了500多公里城市路段，目前调整的全是舒适模式，动力肯定是没得说，0-60相当快，因为市内快速路最高速度100，80迈以后提速会慢一些，100迈以上还没跑过，刹车感觉和油车不一样，当快停下的时候会晃一下的感觉，对晕车的人不友好，我偶尔也急加速相当爽了，小车转向也灵敏嗖嗖嗖，红绿灯🚥第一名

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.14分“优秀”

第一辆车，选择国产比亚迪，支持国产。海鸥飞翔版，全款落地9.5W。其中保险4000，坚决拒绝买驾驶员乘客险，三责买50W足够的，别买200W，哪有那么多豪车让你撞，别听销售忽悠，不然保险得5000-6000。如果4S店强制绑定保险，可以举报的，态度一定要坚决，毕竟一两千块钱呢。上牌费1000，这个实在不能免，所以送了我们2次补漆。一共是送了2次刮蹭补漆，几次保养，2把BYD雨伞，车载水壶，露营折叠椅等小物件，这些小物件能要就都要上，要写在合同里。以及一些聊胜于无的赠品：全车镀晶（镀了和没镀一样，看不出差别，怀疑四儿子店坑我），车内除甲醛（除过甲醛以后有香味，究竟效果如何也不知道），玻璃贴膜（送的膜太垃圾，又花了2000升级到第4档，隔热防紫外，5年内免费换，建议买车时直接问销售要第四档贴膜，并写入合同，送原装低档膜就是为了坑你2000块钱）。也开了一个月了，总结一下用车感受吧。 优点：海鸥自带充电枪，据说可以充电或者放电，方便露营取电。还没用过。夏天开空调情况下，市内不堵车的话，续航达成率90%，已经很优秀了。没开过高速，开过国道60-80码，关上窗户的话胎噪不大。方向盘比较轻，转弯半径小，好调头。内饰不错，担心车胶皮味比较大。后排前后的空间大，顶部高，1.9米的人坐进去没问题，比很多A级车前后要宽敞。充电较快，充80%的电需要1.5小时左右，约40度电。是可以充到100%的，但是99%-100%要5分钟。买的萌芽绿，回头率高，路上行人经常扭头观望。依稀记得一位大哥在右边车道加速超我一个车位，然后回头盯着我车标看了2秒钟，估计不知道这是啥牌子。甚至还有交警目光随着我车移动，仿佛在说：WC，兰博鸥尼！ 缺点：后排的减震能力一般，前排还行，没法和A B级车比，但是比缤果略好一点。后排的左右空间不大，三个人有点挤，毕竟车宽在那里。后备箱较小，牺牲了后备箱增加后排空间，但是2厢车，后排没人可以放倒，增加储物空间。漆较薄，刮了一辆车，海鸥漆掉了，对方车没事。空调制冷一般，因为停在地上，夏天暴晒以后，像蒸笼一样，空调开启10分钟还是觉得热，时间长就好了。后视镜貌似不能折叠。关于车胎，据说质量不行，容易爆胎，不知道是否是谣言，但是车胎抓地力一般，有次雨天起步，重踩了下油门，车胎居然打滑了，没开过其他车，不知道是否正常。无自带行车记录仪，销售也不送，需要花一两百自己买个行车记录仪，只能走明线了，有点影响美观。 一些隐藏技巧：近光灯角度可通过屏幕调节，初始车灯角度较低，导致近光灯照的太近，需要自己调节。关门后按住门把手小按钮可以升降四个车窗玻璃，时而升时而降，我还没玩明白。长按车钥匙解锁键，可以降下所有车窗。但无法用车钥匙升车窗。按2下后备箱按键自动开后备箱。车钥匙只有在车一定范围内才可以手动开启后备箱，车钥匙远离车，将无法手动开启后备箱。通过比亚迪海洋APP可以提前给车开空调，开关锁，启动车辆等。还有一些隐藏技巧等待车友补充。 总体而言，还是比较满意的，大部分时间是市区代步，平均1度电10公里，比较省钱，没事就开出去玩玩，不至于像油车那样不舍得开。而且好停车，对新手友好。