点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版
买车大半个月了,10月12日新款上市的第一天就下定了,因为184KM的WLTC纯电航里程,可以完全满足我的日常使用和日常出游了,去一趟市里来回也就120公里上下,几乎可以完全不用油,而能加油又能满足偶尔的长途出游,虽然现在的充电桩设比较完善了,但还是比不过加油的。 由于我是第一天就定了,提车只等了一周,12号下定,20号就可以提车了。销售也很给力,服务也很好,办了3年0利息,没有一分钱的手续费,保险我也在外面自己买的,上牌也是自己去的,可以说是除了首付款,其余的一分钱都没给。但是有一点不舒服的是,购车不能刷信用卡、不能用微信、支付宝等,只能网银转账到岚图的官方账号,有些存着的资金需要提前拿出来了。 由于是纯家用,一点商用需求都没,就完全没考虑列如腾势D9这类商务属性比较重的车,网上看了一大堆车,现实就看了梦想家这一款,等着改款一上就迫不及待的买了。 很中意岚图梦想家的外观,超大的进气口加上LED灯带和点亮的LOGO,就算在夜间也超有辨识度,更宽更低的车身、外加20寸轮毂看起来也更加运动。唯一不足的就是我的转向灯不是流水转向。 内饰的用料很扎实,皮质的包括性也不错,新车气味个人感觉几乎没有,但是很难感受到有亮点,算是中规中矩。 配置上虽然已经很丰富了,但总感觉少点什么,比如HUD抬头显示、方向盘加热、后尾箱一脚踢、后排的遮阳帘、二排的吸顶电视机(虽然是送了,但毕竟不是原车带的)。比较喜欢的就是三块大联屏,副驾驶也有专属的屏幕。二排的座位的功能都有实体按键,侧滑门的按钮在B柱上很方便开关门。 而关于空间,一二排绝对可以的,三排因为不能前后移动,如果二排在原厂的默认位置下三排我(175CM,75KG)基本要岔开腿坐,二排只有移到比较前面三排才能正常坐下3个我这样的,不过对我来说不是问题,因为我是从A级车换过来的,对我来说完全够用,外加三排可以安装儿童座椅,可以不用牺牲二排两个最舒适、最重要的座位了。同时后备箱门离3排的位置也很远,几乎有50CM上下,给后备箱一个很大的空间。三排靠背可以后倾,也让三排坐着能舒服很多。 续航还是很满意的,尤其是纯电续航,是我买这车的主要理由之一。天热的时候开冷空调,一半高速一半低速,实打实的跑了148KM还有25%左右的电量,差不多满电可以达到200KM。最近天冷了,十来度的天气上车就开热空调,满电续航只有150KM左右了,不过也很满足了,毕竟热空调比较费电。 这车的智能化就有点怎么说呢,就是比传统油车好点,很多人期待的Apollo领航辅助智驾没有配备,循迹倒车也没有,记忆泊车也没有,而这些同品牌的、更早上市的新岚图free上都有,外加语音也有些不够智能,没法连续说一大段指令让他做,只能一段一段说。还有有些操作需要进入对应界面才能语音操控,比如听歌。智能化比较偏向于油车的感觉,没现阶段的新能源智能和前沿,不知道是不是为了稳定考虑。 而驾驶感受是对这车最满意的地方了,双电机、四驱和5.9秒的百公里加速也是我买它的一个理由。一脚油门下去车就能窜出去,完全感受不到因为车大而带来的笨重感。在大路上跑、尤其是高速上,能给人一种驾驶的信心。 提车大半个月了,总体来说还是很满意的,车比较大平时路上车辆交汇的时候、去商场找停车位的时候还是有些不方便,外加如果家里车位不是很大的,最好预约个上门试驾先停车试试看。 最后来个这半个月开下来的总结 车是真的大,平时停车不是很方便,一排二排很舒服,三排属于够用,后备箱很大。 360很方便,也很清晰,中控大屏上看着很舒服,雷达也会显示具体的距离(30CM到100CM) 关于电耗和油耗、天热的时候百公里耗电量21度上下,最近天冷开热空调百公里28度电吧,油耗高速自己开下来要10+,低速反而低,综合8个油 车机只能属于够用,车上的腾讯爱趣听(QQ音乐)和爱奇艺比较喜欢,hicar对于不是华为的我来说比较鸡肋,希望以后OTA能有更多的升级和选择 总体来说对于家用和对驾驶还有兴趣的人来说,还是很推荐梦想家的
把美日打回老家去:油耗还是太高了
用户6998733434:裸车多少提的
三千金门道:中配驾驶感受怎样? 试驾车只有顶配