点评车型: 2017款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华版

4.43分“优秀”

外观回头率非常高，操控特别满意，配置也给的多，并线辅助，方向盘加热，座椅加热，意大利人就是实在，用料方面那是神一般的存在，在当下的情况下，碳纤维传动轴，全铝车身，前双叉臂悬挂，后多连杆悬挂，100万以内油车操控无敌，加速无敌。

点评车型: 2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华版

3.79分“良好”

外观个性运动，竞速绿复古优雅，内饰中规中矩可以接受，智能配置几乎没有，动力强劲，转向轻盈灵敏，操控精准但又侧倾，刹车前段力度稍有欠缺，油耗看脚法，要爽会高到心疼，温柔的开纯市区可以开到10个出头，快速路7.5左右。小毛病有些，比如不定期黑屏，莫名切换到不是英语的一种语言，启停失效等还是有的，但其它整体没毛病，总体满意

点评车型: 2022款Stelvio斯坦维 2.9T V6 510HP 四叶草版

3.93分“良好”

2022款阿尔法罗密欧Stelvio 2.9T V6 510HP 四叶草版 车评 喵喵喵，小伙伴们，你们想知道什么车不仅外观炫酷，性能还特别强悍吗？没错，今天就要为大家带来一款令人炫目的豪华SUV——2022款阿尔法罗密欧Stelvio 2.9T V6 510HP 四叶草版！它到底有多强？它的性能和配置又是怎样的呢？赶快和我一起来看看吧！ 首先，让我们来看看它的外观设计。阿尔法罗密欧Stelvio采用了豪华SUV的设计语言，尤其是加入了特别运动的四叶草版的标志性设计元素，令人一见倾心。车身流线型的设计不仅能够减少风阻，还能提高车辆的稳定性和操控性，更有趣的是，它的车门开启方式也是令人惊艳的，一扭手就能开启，再也不用担心打不开车门了。 当然，这款车的真正强项还在于它的动力性能。Stelvio 2.9T V6 510HP 四叶草版搭载了一台2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率可达510马力，最大扭矩为600牛米，0-100km/h加速仅需3.9秒，极速达到283km/h，这样的数据已经足够令人炫目。此外，它还搭载了四驱系统，以及8速手自一体变速箱，让驾驶者能够在更加艰苦的路况下享受更加刺激的驾驶体验。 不仅如此，Stelvio 2.9T V6 510HP 四叶草版还有许多豪华配置，比如智能语音识别系统、超大触控屏、车道偏离预警系统、盲点监测系统等等，无一不体现了它的科技含量和豪华品质。 看到这里，你是否也被Stelvio 2.9T V6 510HP 四叶草版的炫酷外观和强悍性能所吸引了呢？在这个车如其名的时代，你还在犹豫什么呢？快来试试吧！记得给我点赞哦！

点评车型: 2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华运动版

3.93分“良好”

【最满意】 阿尔法罗密欧Stelvio是一辆很帅气的中型SUV，虽然说新款车型上市时间不长，整体驾驶体验是蛮好的。要说最满意的地方，动力和舒适性应该是首当其冲的，2.0t排量的4缸涡轮增压发动机工作状态稳定，输出动力充沛，只要油门开度变化，发动机立刻就响应，匹 配的是一部8at的手自一体变速箱，档位很细腻，换挡速度非常快而且平顺性好，承受扭力也是很大的。 【最不满意】 要说不太满意的，第一就是价格，现在的汽车市场各大品牌百花齐鸣，竞争残酷，价格战就没有停止过，各种降价，各种活动，各种团购，可是阿尔法罗密欧Stelvio就是没有优惠，可能有些进口品牌就是这般执着；第二，车前雾灯没有，虽然对颜值没什么影响，但是一年当中总有几次会遇见下雾的天气，没有雾灯还是很别扭的。 【空间】 阿尔法罗密欧Stelvio的空间是很大的，作为一辆中型SUV，满足我们一家人的用车需求很轻松的，我的身高1米79，体重155斤，老婆和孩子没我高也没我重，坐在车里面的感受就是很放松的，头部空间充足。 【动力】 动力充足，这也是我非常满意的表现，2.0t的涡轮增压发动机虽然排量不是很大，但是动力输出确实很猛，主要是在以下几个方面体现出来，第一，起步速度快。第二，超车没有负担，第三，满载的情况下，发动机一点都不肉。

点评车型: 2022款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP Ti 驾控版

4分“优秀”

阿尔法·罗密欧作为意大利豪华汽车品牌，旗下的Stelvio有着独特的驾控和驾趣，以及意大利车独有的魅力，运动十足的外观造型和驾驶乐趣，受到不少消费者的喜爱。 【最满意】Stelvio前脸三叶草的造型，很家族化的设计，犀利的大灯组造型搭配上倒三角的进气格栅，整体给人的感觉很时尚，极具辨识度；车身侧面的线条流畅优雅，两条腰线的设计增加了不少的运动氛围；搭载的20英寸的异式美学铝圈，再搭配上它红色的卡钳，看起来也更激情； 车尾的造型会稍显圆润，不过也是可以看出它的层次感，熏黑的下包围以及黑色的排气口，细节处的熏黑设计很运动。 车内的内饰设计，也带着浓厚的意式美学，采用了很多碳纤维的材质，大面积的皮质面料，很符合意式品牌的豪华调性。中控部分，并没有一味的追求科技感，保留了不少的物理按键。 【驾驶感受】Stelvio作为一台高性能SUV，动力方面也是不赖的，最大动力是280Ps，最大扭矩是400N·m，动力很充沛，开起来很灵敏，它不像BBA那么沉稳，开起来有种意大利独有的热血气息，方向盘在驾驶的时候是带了点韧劲的，不会有那种轻飘飘的感觉，可以做到指哪打哪，而且就算是女孩子开起来也不会觉得很沉，手感很舒服。加速时候可以感受到它带来的推背感，在提速的时候可以感受性能车所带来的驾驶乐趣。

点评车型: 2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华运动版

4分“优秀”

【最满意】 整辆车最让我满意的是整个动力系统的匹配标定与调教，280匹的动力来得极其暴躁，开起来的过程中只要你敢踩油门，ta就敢给你强烈的推背感，开起来油门踏板的响应时间与原地静止不动踩踏油门响应时间两极化非常严重，静止状态下踩踏油门你会觉得这就是运动型SUV？懒洋洋的油门反应会给你一种错觉，我很绵的错觉 但是，一旦车身动起来，油门踏板的响应非常迅速，迅速到让你觉得不可思议，“差别怎么能这么大？” ZF8at的调教熟的不能再熟，激烈驾驶的过程中你能感受到一股德系DSG的换挡味道迎面而来，挡挡铿锵的感觉 拨片极其好用，硕大的金属拨片首先从视觉效果上都能给你十足的战斗气息，固定式的拨片能让你在激烈驾驶过程中精准的找到拨片的位置，以免错过最佳换挡时机，完美！ 【乘坐体验】 前后排座椅的皮质比较硬，前排座椅包裹性一般，后排角度比较直，长时间坐根本无法有一个比较良好的舒适性，不适合后排坐人！ 【不满意】 当然车无完车，缺点就是原厂的悬挂系统实际还是偏向舒适调教，软切支撑力不是特别强，看原厂悬挂行程就知道一二 风噪胎噪控制一般 底子上告诉你这台车非常好开，当你坐上车那一瞬间，一种很难不想去驾驶ta那种感觉油然而生

点评车型: 2023款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP Ti 驾控版

3.5分“良好”

【外观好评】在颜值方面，意大利品牌一向没有令我们失望过，这台Stelvio斯坦维外观用妖艳形容也不为过，19寸的轮圈配合BREMBO四活塞卡钳，整体看起来非常饱满。长条形的后大灯配上后扰流板个人认为是这台车的点睛之笔，不得不说，意大利人在设计这一块，确实是颇有造诣。 【内饰用料不错】这台Stelvio斯坦维在内饰用料也不错，中控座椅扶手等几乎所有肉眼可见的部分使用的都是软性材质覆盖，极大地提高了整车的高级感。中控屏操作比较卡顿，但是支持CarPlay好评。 【空间不够满意】Stelvio斯坦维的车长4686mm，车宽1903mm，车高1693mm、轴距2818mm，这个参数只能说一般，毕竟是纯正的欧版车，后排勉勉强强能坐人。而且因为是后驱的缘故，后排地板有明显的突起，装载能力勉强够用。 【驾驶感受】Stelvio斯坦维采用2.0发动机，最大马力280Ps，最大扭矩400N·m。匹配采埃孚8挡手自一体变速箱。动力不错，足够满足代步需求，整体车子感觉非常紧凑。配合碳纤维传动轴加速非常轻快，运动感极强。出乎意料的是整车NVH水平较高，隔音特别好。 【安全性】Stelvio斯坦维的安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。而且Stelvio斯坦维在E-NAC的碰撞测试中表现得相当出色，在行人保护的评分甚至要超过沃尔沃作为一款接近五十万的SUV，整车逼格还是很高的，外观也是独具一格。虽然车身尺寸不算大，后排空间不理想状态。但车子开起来非常轻巧灵动，指哪打哪。发动机动力强劲，低扭非常不错。作为家里唯一一辆汽车的话，Stelvio斯坦维可能不是一个最优解的，空间实用性确实不高，不过在驾驶性的方面可能会是你的一个好选择。

点评车型: 2017款Stelvio斯坦维 2.0T 200HP 豪华版

4分“优秀”

操控确实好，响应快，底盘扎实，外观个性，后备箱好大，后排不咋样，对于四口之家够用了，买车就要买自己开的舒服的，坐人时间

点评车型: 2022款Stelvio斯坦维 2.9T V6 510HP 四叶草版

3.93分“良好”

【最满意】 外观颜值方面还是非常的不错的，时尚大气，看起来非常的独特，前网特别的设计让他的辨识度提升很多，可以说不管是从侧脸还是正脸看都是非常的不错的，需要细细的品味，总体感觉车型比较年轻化，属于有张力，富有激情的那种。空间方面也不错，前排座椅前后调节的行程很大，正常情况下后排乘坐腿部空间充裕 ，算可以了，很满意了。 【最不满意】 动力方面比较差了一些，起步有点拖沓，有点肉的，高速路上也一般般，毕竟排量小。然而起车提速的感觉不是够快，可能是我要求比较高的原因。

点评车型: 2017款Stelvio斯坦维 2.0T 200HP 豪华版

4.43分“优秀”

阿尔法罗密欧Stelvio车主，外观时尚，动力强劲，路上识别度高，空间当年基本还可以，毕竟是运动型SUV，储物空间中规中矩，后备箱比较宽敞。开起来，方向盘指向性强，手感较轻，过弯稳定不飘，全时四驱。加速性好。整体比较满意。

点评车型: 2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP Veloce Ti 竞速版

4分“优秀”

【最满意】 既然选择了这款车，那么最满意的一定是颜值和动力了，整个车身都是流线型设计，时而平缓过度，时而激进变化，不同角度下就有不同的感受，第一次看到就很喜欢，有一种说不出的心动，有种一见钟情的感觉。还有就是动力也很棒，各项数据都很优异，可以说是的把动力诠释的淋漓尽致，那种驾驶的欲望是很强烈的。 【最不满意】 新车的内饰异味比较的重，因为家里老人小孩包括我自己都对这个味道比较的敏感，我自己对这个味道也比较的重视，所以对除味这方面做了很多工作，后面好了很多，心情也就好了很多。

点评车型: 2017款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华版

4.29分“优秀”

选择Stelvio第一大原因：动力和操控同级别没对手。 品牌logo好看、车型设计个性、内饰简约大气也是我选择Stelvio的其中原因。年轻人嘛，总是不想和别人一样。各方面来说都很满意，就是平时激烈驾驶比较多，相对应油耗也会高，但这不影响哈哈哈哈，快乐最重要！

点评车型: 2017款Stelvio斯坦维 2.0T 200HP 豪华版

4分“优秀”

其实都挺好的，开着挺好，舒适，动力出色，车内安静，运动基因不错，但维修保养相对麻烦，在，现在要去北京保养，其他的都还不错，但意大利人是不太会做生意😀 【动力表现】 2.0t来说很出色，放在现在也很出色 【操控】 指哪打哪，地盘算稳，通过性算不错

点评车型: 2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP Veloce Ti 竞速版

3.93分“良好”

【最满意】 动力上虽然马力没有更高的升级，但是动力响应速度以及声浪方面都好了很多，转动轴改用了碳纤维材质，无论是传动的平稳性还是轻量化效果，都会好很多，此外车身上也有很多套件使用了碳纤维材质，车身感觉更轻快。 【最不满意】 作为一款比较纯粹的车来说，运动化的座椅和偏硬的悬挂可能在长期驾驶后出现疲劳感，或者说在比较累的时候这辆车很难给出太多的舒适性，加上转向和悬挂等都比较硬，驾驶时需要注意力高度集中。 【油耗】 目前在城市与高速的综合油耗大概在10.5L每百公里左右。 【驾驶感受】 低速的扭矩很充足，动力响应很迅猛，转向灵敏度也非常高，高速行驶时转向会变重； 【乘坐体验】 悬架很硬，路过颠簸时基本没有什么回弹，过坎时很是干净利落，座椅虽然更偏向于运动，但是舒适性上基本上够用，包裹性很好。

点评车型: 2017款Stelvio斯坦维 2.0T 200HP 豪华版

4.07分“优秀”

外观没的说，路上回头率不比超跑少，稀有率可谓“每月不见一同类”。操控方面也是好评，车随心动。动力方面我的是200hp，D模式下地板油推背感超强，轻点油门始终有种随时冲出去的感觉，如果升一阶动力到310hp，后果不敢想象