点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版

4.86分“优秀”

买车也一年了，也跑了不少远路了，这次从山东西边出发来到了最东端，我172这几天一直睡在车里足够了，再高一些的话就买个气垫床扩展一下吧😂 这次出行，罗子表现很好，超车，提速都很有劲，环岛路单行道跑起来很舒服惬意。 外观更是不用说，我在很多地方给罗子拍了不少照片，那叫一个帅~路上还遇到不少科鲁泽 耗油量的话这一趟我平均六个油，还是挺可以的，下面放些旅途照片

点评车型: 2022款星迈罗 1.5T 潮智版

3.6分“良好”

cvt的驾驶感受和其他的不一样，转速挺高才会有动力，速度感觉不是一下子就出来了，慢慢的来。

点评车型: 2023款星迈罗 Redline 1.5T 专属定制版

4.8分“优秀”

【购车经历】 很早就想买辆车开开，这样回家的时候也不用总是在抢高铁票和飞机票，今年七八月份提上日程了，父母也同意支持就开始看车，马自达3，CX-4，大狗，还有本田型格，都看过了，马自达3和星迈罗都试驾了一下，父母对星迈罗的空间动力都很满意，所以选择了星迈罗。 【提车价格】 23款redline定制版就在线上订的，点名表扬雪佛兰的线上销售张安，有啥问题都很快速的回复，后续交车也帮助我联系4S店解决了很多问题。 裸车+舒享包总共118900，落地大概在13.5w多点。 【动力表现】 非常满意，给油就走，推背感十足。 【油耗】 才开半个来月，总共里程400km+，中控上显示油耗开到了9.9，可能我脚踩得重些，拐个弯过来直接就一脚深油门了。 其他就没啥了，开到现在很满意开着很舒服，买车考虑油耗还不如坐公交车，配置加了个舒享包足够用了，只是没有前雷达，倒个车拐个弯啥的挺把握不住车前距离的。个人不太喜欢天窗，但喜欢行李架，要是选装里能单独加就好了。

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版

4.4分“优秀”

买车前就关注了很久，也看了吉利博越，和哈弗H6，感觉这两款车也非常不错挺大气，只是因为本人是新手，乡村道路又不宽怕驾驭不了，所以选择了这款相对来说小一点的车，停车，转弯相对灵活，外观设计还不错就是有点显矮，内饰硬朔料，没国产车内饰好，看起来不大，不过内部空间是真的不小，最满意的还是动力，1500转涡轮增压就介入，而且cvt还平顺，电车般的驾驶感受，超车无压力，目前还在练车阶段，油耗有点高，表显平均油耗11.

点评车型: 2023款星迈罗 Redline 1.5T 专属定制版

4.5分“优秀”

【购车经历】 老婆一考出驾照便张罗着看车了，看中星迈罗首先就是外观，颜值真的能打，老婆一眼相中。除了外观，动力强劲也是一大优点。当然在这个价位还能拥有前排座椅通风加热，真是太香了。 国庆开始跑线下4S店看车试驾，也看到车友分享的23款购车经历，便打算试试线上购车。直销的体验非常舒服，打客服电话，加微信，谈价格，下单，一气呵成。没有扯皮，不用讨价还价，没有营销套路没有坑，太适合我这种不会杀价又看不清套路的人了。 【提车价格】 三个选装包全加，配置等同22款锋芒版，裸车价128900，全款。购置税11407.08，保险5600不到。落地14.6万。没有赠品，送了10万分APP上的积分。对比锋芒的指导价，相当于降价3.6万。因为是新下线的新车，价格我觉得还算可以接受。 【驾驶感受】 动力很足，加速很猛。转向还算轻盈。操控体验还不错。 【油耗】 普通道路工况差不多8-10左右，路程短怠速时间长点的13，14也出现过，高速公路可以跑到5-7左右，油耗个人感觉还不错，比印象中的美系车好。 【空间表现】 身高190，座椅调到最低最后，身体挺得非常直的话头发会轻轻擦到车顶，但开车时不会这么坐所以还好。惊喜的是这样的驾驶位座椅，我坐在后排也不会顶腿。后排地板纯平，坐在中间也不会膈应。后备箱空间比外观看上去的要大，很满意。 【最不满意】 吐槽几个点： 1，自动启停每次要关，autohold每次要开 2，有电动折叠后视镜，却没有锁车自动折叠 3，车机的毛病车友们吐槽最多。我碰到一回一周没动车，结果自己重置车机了，里头设置好的又全要重改一遍 4，用惯了高德，这车只有百度地图。想研究装一个高德，又怕它自己重置了白忙活 5，远程控制和安吉星绑定，安吉星到期了似乎就用不了了 一个月没洗车了，请自动忽略白车上的一层灰

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

4.8分“优秀”

【驾驶感受】 动力真的不用多说非常满意一踩就窜嘎嘎猛 【油耗】 提车一周了目前跑了335公里目前标显15个，还在接受范围内，后期能降到13个那就再好不过了 【乘坐体验】 本人身高1.87体重190坐前排座椅放到最头部空间低空间所剩无几，但这个座椅加热和方向盘加热真的顶冬天零下好几十度有这玩意真的舒服

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

4.6分“优秀”

选车经历： 一开始是想选探界者2.0,但是实际看过之后感觉块头有点大，家人以后开车可能驾驭不了，于是开始考虑星迈罗。不喜欢黄标的，于是选了黑标的蜂潮版。颜色选了比较耐脏的灰色。 提车过程： 转了几家4S店，最后在一家定了下来。销售小姐姐很热情，工作效率很高，基本上一下午就搞定。后来自己又去贴了玻璃膜，感觉很不错 动力、操控、油耗： 动力平顺，换挡不会有顿挫感，加速也不回很猛的，但是速度绝对不慢。操控很舒服，舒适性和速度都具备，前排座椅有腰托，长途行车时不会很累，堵车时候油耗偏高。 配置、外观、空间、内饰： 配置，外观，空间都很满意，尤其是空间，发掘的非常好，第八代ecotec1.5t的发动机，非常够用，就是这个CVT变速箱。。。。开久之后再看看怎么样吧，现在不好说。。。。内饰上有点简单，塑料感太强，车机上的导航有时候定位不准，走错几次路，车机有点人工智障，基本上也就拿来听个歌，偶尔导下航，看一下车辆信息，其他的基本上不会用。车机黑屏过一次。。。销售说是系统在更新。音响异响过一次，重启就没事了，然后有次熄了火之后，车还在滴滴的响，没管他，后来也没事了

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

4.6分“优秀”

还行吧，主要看重外观可看，内饰一般，看网上有各种小问题，也可以接受，换过压差传感器，开起来动力足，方向感强，油耗有点小高，玻璃出现过主驾升不上去，断电重启后就好了，车机黑屏蓝屏没有还没有出现过，燃油泵也在这批召回范围没，动力的话可圈可点吧，对我而言，配的CVT变速箱换挡很舒适，没有一点顿挫，一般用的都是普通模式，运动模式没怎么用过，我买的是试驾车，原来在网上看到，以为实际空间可能很小，刚好我们这边销售在发有台试驾车，才跑了2千多公里，在网了，看了下，外观也还可以接受，然后就去店里试驾了下，空间方面我1.7前面调好，后面空间足足有余，唯一小的就是后备箱略小，别的都可以接受，因为是高配，该有的功能都有了，也没有什么遗憾了，总之既然接受了，就坦然面对吧，

点评车型: 2022款星迈罗 1.5T 潮享版

3.8分“良好”

【驾驶感受】 1.5T动力强劲，满足日常家用代步，车身强度高，过弯支持性较强 【最不满意】 还是车机问题多，经常黑屏，花屏，每次重启很烦

点评车型: 2023款星迈罗 Redline 1.5T 专属定制版

4.4分“优秀”

【最满意】颜值个性，目前来说，整个城市就我这一辆。油门动力响应迅速，城市超车和高速超车，爽！ 【最不满意】 行李架成为高配版本的套餐部分，和座椅加热通风，高级音响捆绑成高配，这完全不需要这样好吧。我要自己加个行李架！ 【购车经历】 在比较过程，发现星迈罗2023款Redline 专属定制版外观很抢眼。网上比较车型时，首先被该车外观吸引，然后再比较各方面性能，油耗等参数。 【驾驶感受】 本人178，稍胖，驾乘空间给我带来了非常舒适的感受，内部宽敞明亮，配备了舒适的皮质座椅和高级的装饰，我和家人坐在座椅上，感到身心得到了极大的放松此外，后排空间也完全足够使用而不用担心挤压和不适。 后备箱以为放不了多少，暑假送孩子上学，两个箱子，两床被子，四个包，竟然塞下了，满足了4个人行李没啥问题。底板平整还是很平，进深和开口也还挺富裕。 后排地板平的，还是很方便上下车的，头部，腿部，横向空间也还挺富裕，我媳妇和孩子在后头睡觉也没觉得不舒服。 加速比较快，就是费点油。高速动力很足，跑到140，超车没问题。灵敏度也还不错，指哪走哪。减速时有些顿挫。起步我一般手动送手刹，这样顿挫感小很多。山坡开L挡位，一下就上去了，速度完全取决于你踩油门有多深。超车还是右边超车视线比较好。 高速行驶急加速，动力爆发比较及时，我没有开运动模式，听说比较费油，不过车道保持功能还是轻松点，车少的时候比较爽。 起步，倒挡，爬坡，都比较顺畅。倒挡加了360后，晚上不会撞到行道石。高速路面不好时，车内中控台有些杂音。 开空调或者满载时，起步，加速超车动力也还充足。即便空载或者不开空调，动力变化基本感受不到。 方向盘轻重合适，高速行驶方向盘不会乱动，除非你开了车道保持，掉头转弯也比较灵活，方向盘自动回位也都到位。 刹车踏板有点灵敏，稍微踩一下，减速感觉比较明显，有些顿挫的现象，可能还是要适应一段时间。刹车踏板高度也还合适。特别是有主动刹车，还是很受用的，特别是前方行人突然止步的情况下。 低速过弯，并线时，车身较为稳定。高速的时候，有些离心的感觉，车身还好。 【乘坐体验】 座椅软硬适中，腰部支撑罗想，腿部还可以。座椅宽度的话，再比我胖点的就不舒服了，比我瘦的都会舒服。座椅高配有电动调节，不过我没有要。 空调制冷比较快，可能是因为新车吧。我中配的是旋钮的，我也比较喜欢这样，高配的更高级些，前后排都有出风口。前排红色炮筒出风口比较好看，后排可以关。没有异响和异味出现。 【保养】 刚刚首保保养过一次，换了机油啥的。车正好3000公里，在外地4S店做的保养。服务还不错。 基本没有出现问题，车机重启过一次，去4S店重接的电瓶负极，没花钱。 当地就只有一家4s店，外地也去过。基本没有有预约，直接去，检查也快。到店接待比较满意，还都比较客气，也没有过分热情。 【油耗】 我在三线城市用车，市区基本均速30左右，主要是接小孩的时候也是上下班高峰，一般在9~10个油。高速上平均110~120，比较省油，4~5个油比较正常。有时候显示最佳油耗2.4个，我就笑了，哈哈，感觉自己赚了。。开空调或者满载情况下，油耗表现没有专门对比。一般高速情况下满载比较多，低速基本空载了，所以不好比较。要说省油，我只想说，我爱跑高速。 因为我这边山地，山坡下坡的还比较多。想省油，还是得练超车呀。车不停，油不松，你就是赚了。 夏季当然天天用空调呀，不用顶不住呀，油耗没有明显的增加，这和使用习惯有关，比如说我采用了遮阳措施，不长时间暴晒等 【续航】 续航，加油就行 【提车价格】 裸车13.5，中配，5000多首保，1万多虽，落地在15万。 这个国庆假期，又再次说明电车的焦虑，让你避无可避呀！

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版

4.2分“优秀”

外观好看，动力足够，车机有的时候会黑屏，主副驾车窗升降问题遇到过一次，断电了十几分钟就又恢复了。

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版

3.4分“良好”

提车回来一直都没认证，开了三个多月了来评论一下。直接说缺点，车机是真垃圾，好几次断网掉账号车机直接恢复出厂设置，费劲吧啦的设置下载搞半天直接没了，就像最后一波团战被人拔网线一样的暴走想打人。通用如果玩不来这个建议还是传统机械仪表就很好了，买雪佛兰的人很少注重这些花里胡哨的东西。驾驶体验也说说吧，底盘偏硬，刹车偏硬，方向盘偏重，动力好评，cvt变速箱还行没什么亮点，空间肯定优于同级车，至于广告吹的TD音响也就是听个响吧。另外车友群里的吐槽都集中在车机系统，窗户模块，360影像故障，内购背刺老车主影响非常之恶劣。其中有一个倒霉蛋哪哪都坏的到处发帖子骂可能大家都看到了。我还算运气好，只有断网这个毛病，另外无线充发热给垫子烧坏索赔了一个。

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版

4.8分“优秀”

星迈罗外观时尚，内饰除了门板塑料感外，该有的都有了，配置确实不低，高速非常给力，市区过红绿灯说走就走，autohold是个好东西，动力足够，妥妥的美系风范。如果说爱玛只能在近海玩一玩，那么骡子可以让我突破第二倒链，直接干到关岛美军基地。

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版

3.9分“良好”

3月内购时候定的车，不到2个月后提车。员工价131905，返了一部分积分佣金直接用来立减，保险不到5000，购置税1万1，上牌500，落地不到13万，回来贴膜车衣脚垫6000。外观满意，动力够足，油耗也不高。选的金色，年轻骚气，回头率很高

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

4.3分“优秀”

【购车经历】 提了一个月左右，写点感受。本来打算五一车展买车，结果3月份突发降价潮，感觉可以计划提前了。本来预算16万左右，不考虑日本车，看了比亚迪宋、大众途岳、星迈罗。比亚迪内饰没的说，相当不错，但是外观实在平庸，加上本身通勤不需要天天开车，油车电车也无所谓。途岳内饰凑合，外观也是毫无亮点，当时2023新款刚上市，问了也没多少优惠力度，优惠力度大的老款由内而外像个老实人，没有任何亮点，加上干式离合，劝退。星迈罗的外观是真的吸引人，和销售磨了半个月吧，销售态度也很好，几点发消息都回，把落地价控制在15个以内，没置换补贴，要不然还能便宜几千块。提车那天一去，刚好旁边有辆探界者，一衬托就显得星迈罗有点小，不过现在也适应了，本身就是走跨界风，低趴运动更动感一些嘛。车是今年3月份的，检查了轮胎日期，车架号，没有踩雷，比较满意。 【最满意】 外观太帅，加速灵敏。 【最不满意】 内饰大家都说过了，确实不够高级，但能接受，话说回来大家开车时眼睛都看前面，谁也不会低头欣赏内饰的吧，另外车高要是能到一米六就完美了。 【驾驶感受】 虽然是cvt，但响应很好，很跟脚，油门稍微踩深一点就有明显推背感，超车贼爽，指哪打哪，很满意，但4s说一开始不要太暴力驾驶，也不敢太急加速。习惯出库倒库不开自动驻车，松刹车自己慢悠悠走，上路了再关自动启停，开自动驻车。车道保持感觉开不开没啥区别啊，赛道模式还没开过，以后找个车少的地方试试。提车车机系统是2.0.6，论坛出现过的车窗失灵、车机死机都没遇到过，前几天去4s升级到2.0.8，也使用正常。 【油耗】 没跑高速，市区里七八九个都有，毕竟一堵车谁也没招，油耗还行吧。