点评车型: 2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 豪华型

4.14分“优秀”

视野满意，主要是A桂不挡视线，这个可能因人而异，但是我觉得位置和角度刚好，治好了我的A柱盲区焦虑。 动力响应很足，高速120以上加速推背感还是很足，车身很稳，一不小心就开到140了，140以上的速度车身也很稳，红绿灯起步也从不堵后车。这还是ECO(节能）模式。刹车挺稳，动能回收开舒适，没有顿挫感。 4连杆比较稳，fsd可变阻尼悬挂减震效果挺好，就是要注意出厂胎压很高，夏天记得放点气。冷胎240左右就行，掉头半径挺小的，快5米的车转弯掉头都很灵活。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 豪华型

4分“优秀”

大五座，动力强劲，纯电续航一般，尤其是冬天开空调，标称的100公里，实际只有80左右，并且25%强制保电。缺点是维修贵，同样位置的零部件，护卫舰比宋plus贵很多。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型

4.57分“优秀”

考虑这辆车的原因:1.我希望有一辆动力足的车，这辆车确实动力很猛，即便是经济模式下，运动模式下100码以上的提速还是很快；2.要省油，油耗确实不高，除非强制保电走市区高架，苏州早晚高峰堵车情况，如果有苏州的盆友应该了解的，所以一箱油强制保电70的情况用一个月其实还行；3.比亚迪产业链完整，更偏向磷酸铁锂电池。实际上我一开始考虑红旗h9，但考虑到油耗和保险，并且混动车更适合开空调午休。 【最不满意】 如果说有缺点，车重又宽，裸车2.26吨，跟车不能像轿车那样近，市区路难开

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.64分“优秀”

【购车经历】 28岁人生第一台车家用在唐 07 途观l 开拓者 昂科威p中选择，主要是要空间大，本人194cm 88kg没办法小车坐进去太挤了。预算又只能够到22w左右，相比的话性价比对我家来说07是无敌的各个方面都很喜欢 【续航】 18号提车加了150油一直hev到现在几乎没用过，电是两三天充一次，10小时左右。 【提车价格】 全款裸车207000 保险5200左右 上牌500 花4200左右买了延保就这些 【驾驶感受】 我个人来讲只能说很爽，超车够用，平稳驾驶很安静，高速也没有说很大的噪音。 【最不满意】 网上的喷子说的那些我是真的没发现，没买之前很忐忑，买完之后真香，果然是买车不能看网上说的，信了就什么车都不能买了！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.86分“优秀”

提护卫舰也有一个月时间了，总想着写点什么。今天得空和大家唠一唠。 提车前经过了各种纠结，开始看的比亚迪宋plus，纯电500多公里的续航，基本能够满足城市生活需求，内饰空间也说得过去，可就在准备下决定的前一天，在4S店看到了护卫舰这款车，当时就被这款车的地盘和空间所吸引，特别是在和宋plus对比的情况下，这些优点就显得更为突出。还有护卫舰上的丹拿音响，自动泊车功能，这些深得我家掌柜的喜爱，没办法，犹豫再三还是选择了护卫舰。 首先谈自己对这款车比较满意的地方，第一个，空间！那是真的没得说，特别是我这从宝来车主过度而来的人来说，这空间简直了！第二个，提速！别看这么个大个子，自重也2吨多了，在红绿灯起步，路上超车等，完全不在话下，这点确认出乎我的意料。第三个，内饰！虽然比亚迪是国产车来的，刻板印象，我自己开始也想着内饰好不到哪里去，起码做工不够精细，直到我亲身感受了，我才深刻体会到啪啪打脸的感觉，国产车比亚迪内饰真的不输合资车，甚至进口车！ 谈完满意的地方，不满意的我也说几点，首先是作为一款新能源混动车，车机系统不够智能。特别与问界，知己等比较过后，你会发现护卫舰这一块儿确实还是存在差距。其次，送的那个地垫味道太重了！！我的建议直接丢！最好说说后备箱，那么大空间，竟然没一个挡板，我的老宝来也没这样子，结果，空间是挺大，放啥啥倒，没办法，自己买了一个车载储物箱，这才算解决了这些烦恼。 总的来说，护卫舰这款车适合家用，城区开或者跑长途都能胜任。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

2.64分“一般”

开了几个礼拜，问题在于以下几个方面：1.转弯半径太大，自己家另外一辆车同样的弯只需要打半圈，07就需要打一圈，给我造成一种方向盘打不动的错觉。2.下雨天尤其是积水路面，再加上有坑的话方向盘会逃（就是抖动，反观另一辆E300就不会产生这种问题），让我觉得安全性不好。3.不知道是隔音不好还是轮胎胎噪的问题，速度上100就感觉玻璃旁边传来细微的杂音，影响驾驶体验。4.说是丹拿音响，然而其实并没有很好的音质。优点：用EV行驶加速很快，比油车好用很多，我开车上下班大概50公里不到，每天一冲大概8块钱电费。油车就得40，减少了出行成本。综合下面来说，只能说符合这个价位，并没有很物超所值的感觉。感谢圈主推荐。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

3.86分“良好”

够用 简单说就是日常使用正好，完全够用 驾驶感受很好，稳 纯电确实少了点，早知道上200公里了，确实失误 智能化一般般，但是够用 提速不错，路上超车随便超超 有一点，后备箱开启的声音太廉价了

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4分“优秀”

【满意】 1，外观霸气，这台车其实和比亚迪唐是一个平台，整车造型都差不多，但是这台车有自己的设计特点，看起来更加的高档。 2，内饰用料好，整个车内都是大面积的皮质包裹，配合旋转的中控屏幕，兼顾科技感和豪华感，价格方面就看自己的心态，个人觉得不算贵。 3，油耗是真的低，如果是城市通勤，完全可以使用纯电模式，每天充电即可，用车成本基本就是几块钱，非常的低。 4，动力强，比亚迪DM-i动力系统确实不错，这台车采用的是1.5T插电式混动系统，电机扭矩和马力足够大，完全能够解决发动机的动力不足。 【不满意】 1，底盘质感一般，没有高级车的那种感觉。 2，隔音效果不好，轮胎噪音特别大，低速和高速都能够有清晰的轮胎滚动噪音。 3，后视镜视野比较小，相较于大块头的车身，小巧的后视镜没办法更完整的看到车身后面的情况。 4，内饰异味很大，主要是塑料的味道，暴晒之后特别呛人。 【油耗】WLTC综合油耗百公里1.42升，如果车主在日常基本都使用混动模式，综合油耗基本在百公里6.5升左右。 【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.21分“优秀”

总的来说还是相当的满意，动力足够随叫随到，超车很有信心，空间方面更是惊艳，后排挺大，就是车机系统还不够智能，不知道是比亚迪的智能化定义是辅助还是怎么回事，刹车制动方面确实有点偏硬，但是长时间使用下来已经习惯了，另外就是方向盘比较重，不过用下来觉得反而是好事，特别是高速上行驶速度开到150左右的时候就更重了不过这样感觉比较安全给人踏实的感觉，车速越快方向盘一定得稳重，然后就是很多人吐槽的门把手，刚开始也没觉得难看，结果用下来更加觉得惊艳，单手开门加推开车门，哪辆车能做到？越用越方便，给设计师点个赞，吐槽那些人根本没有认真用过体会过，至于底盘呢，怎么说呢还是比较扎实的给人一种安全稳固结实，搭配上减震更是一个好，不过还得吐槽下车身做左右晃动动作的时候不稳定，有点开船的感觉，上下晃是完全没有这种感觉的，这点得加强一下，另外希望后期能ota 一下座椅记忆能用语音唤醒，还有大家梦寐以求的哨兵模式，特别是城市内用车这个功能太实用了，实名羡慕特斯拉跟理想车主，完了还有后视镜的记忆功能也得更新下，最后还有的是车身雷达的灵敏度和可视摄像头的感知还得要优化下，还不够精准还有延迟，总结了下，这个车这个价格这个质量，完全满意，感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4分“优秀”

用车两个月，跑了3千公里，车位晚上充电，合下来每公里5分多点，这价格香不香？动力很满意，唯一弱项是车子高后排确实有点晃。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.93分“良好”

【满意】1、外观硬核，护卫舰07和比亚迪唐有着明显的差异化风格，整体更加霸气，同时也融入了一些未来元素，更符合海洋系列的风格，饱满且有力量感。 2、内饰豪华舒适，空间很大，在五座状态下，驱逐舰07的空间比唐DM-i略大；用料足，护卫舰07算是海洋系列的旗舰SUV，内饰基本都是真皮包裹，豪华感很强，另外中控可以旋转的屏幕，逼格十足。 3、动力强，虽然只是1.5T插混系统，但有了电机的加持之后，起步动力真的很迅猛，几乎和大部分电动车一样，丝毫没有动力迟滞的问题。当电池电量不算低的时候，发动机不会频繁介入，动力比较跟脚，输出质感算得上丝滑。 4、油耗不高，这台中型SUV即便在亏电模式下，百公里油耗也在7升以内，同时还有着不错的动力输出。 【不满意】1、方向盘的电子味较浓，增益的线性度不够细腻 2、隔音效果一般，在高速行驶时，有一定的轮胎噪音和风噪。 3、开启驾驶辅助，在智能领航的情况下，仪表盘的提示不够明显。 【驾驶体验】得益于全新的四连杆结构后悬架以及FSD可变阻尼减震器，护卫舰07的这套底盘悬架比表现要好过以往的不少比亚迪车型，减震器的阻尼感更强，悬挂的释放与回弹具有一致性，不会一味地生硬，也不会有软塌塌松散的感觉。这台车的动力参数挺不错，不过它的操控并不是运动SUV，整体偏向舒适家用，动力输出比较线性，初段加速迅猛，后段加速也有足够的力道，整个动力系统出力过程不会过于暴力。 【油耗】WLTC综合油耗百公里2.1升，正常驾驶的话，这台车和普通混动车没有太大差别，油耗在百公里6-7升左右。【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.79分“优秀”

特别喜欢护卫舰的外观，特别年轻运动，符合年轻人的需求，一开始也不习惯旋转式门把手，但是开了一段时间后会越来越觉得好用。最让我满意的还是驾驶体验，一切竟在掌握的感觉，动力随给随到，底盘是个惊喜，可变阻尼效果不错，提车就上高速跑了一千多公里，高速表现也相当出色，因为平时在小县城开，市内行驶纯电完全足够，充电方便，完全不会心疼油钱。总之开了三个月，还没有发现什么问题，很满意

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.86分“良好”

1. 原本只是去看海鸥的，结果增购海鸥变成了置换护卫舰，含泪告别我的2.5V6自吸英菲尼迪最后的绅士qx50。 2. 价格完全没优惠，置换补贴5000，当地政府消费券抢了5000，赠送电池、电机下护板，脚垫贴膜，挡泥板，4次保养。提车时还被延保专员唬了一个8年延保4000多闷? 3. 外观和内饰：好不好看见仁见智，反正我觉得好看，我们家领导也是喜欢。 4. 驾控感受：比亚迪的混动因为没档位，平顺性确实一流，不管是EV还是HEV模式，动力都是随叫随到。底盘对比我原来的英菲尼迪确实欠点火候，不过亦差得不远矣；对比唐的底盘我个人感觉要比唐要稳不少，座椅也比唐的舒服，同一天前后脚试驾护卫舰和唐。 5. 油耗：提车后第二天马上到五一假期，拉上一家老小就去了趟桂林，实测亏电综合油耗6.5个（70%高速30%城区），个人感觉挺满意，毕竟原来那台英菲尼迪12个油? 6. 辅助驾驶：跟车和车道保持都挺好用的，只要旁边车道的车子不突然加塞，都不会有急刹车的情况，也没有画龙。不过要双手时刻紧握方向盘有点累，解放了右脚又累了手和肩膀? 7. 槽点：中央扶手杯架还能再小一点吗？一罐红牛都塞不下去。 8. 给准车主们的建议：一定要上旗舰版，抬头显示是真的香。 其他的使用感受后续再分享吧。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.61分“优秀”

【最不满意】 1.地台稍高。不管是上车还是后备箱的都偏高，建议装侧踏板，不然的话上下车确实比较不方便，尤其是老人和小孩。 2.内饰。门把手设计的有个性，但遇到第一次乘坐的朋友都得提前提醒开门方式。以后可以做做减法。另外内饰颜色只有云雾灰，太单调了点。控制面板等地方用钢琴烤漆，好看是好看，沾灰尘也是杠杠滴。 【驾驶感受】 开了1600多公里，大部分是用电，以我的驾驶习惯，真的省。一公里费用基本控制在1.5毛左右（综合），纯电基本上0.1元，而且是外面的快充，如果是家里的私桩更省。 行驶品质确实不错，提速很快，动力随叫随到，时速80以上超车什么的也很轻松自如，感觉不到是一辆大车。但是美中不足的是智能保电在馈电的时候，发动机介入声音确实有点大，刚开始介入的是比我的帝豪GS还大，但过个一小会儿就小了。 【空间表现】 无敌，乘坐空间一流。前排我特别喜欢包围的设计，膝盖旁边是弧形的设计，包裹感很好。后排地板全平，座椅角度多档可调，非常给力。 美中不足依然有，后备箱。后备箱一方面是地台偏高，搬东西对于女生来说不友好。另外，估计是为了给后排更好的乘坐空间，后备箱压缩了点，不该是这个轴距这个车长的车该有的后备箱表现。 智能化，我觉得小迪确实反应非常快，用的芯片应该不是8155，不然早宣传爆了，但是车机非常丝滑顺畅，小迪的反馈也很好，加上手机互联，我觉得智能化体验还是很好的。 综上，我们家对护卫舰07的整体表现还是非常满意的。值这个价！ 最后说说关于中保研测试的一些看法，仅代表我个人的意见。 测试结果，整体还是不错的，但最近几天懂车帝，小视频有大把大把的人在喷护卫舰07，就是A柱形变和安全气囊低速弹出。关于那么多人在喷，我觉得有些人就是看热闹不嫌事大，比亚迪销量上去了，热度也一直在，这时候蹭蹭热度赚点钱，还是很容易的，所以会有那么多人没有了解清楚就带节奏，我还是建议真正关注比亚迪，关注护卫舰07的朋友们，保持理性，不要被那些没有营养的车轱辘话带偏了节奏。接着说说我对测试结果的看法。A柱形变不是断了，这个概念差很多，从结果来看，整体的安全保护成绩是优秀的，所以即使在A柱形变的情况下仍旧可以很好保护车内人员的安全。而安全气囊低速弹出的问题，我觉得是比较严重的，比亚迪应该做出反应，不管是通过系统升级或者是4S店技术升级还是什么方式来优化，终归是应该得消费者一个态度和交代的，这个没得洗。谁也不想稍稍一碰就被安全气囊呼个晕头转向。另外，我觉得行车安全更多应该是驾驶员，车就是个工具，安全很重要，但如果开车的人不重视安全，再牛的车也没用。这次的测试给我们一个很好的提醒，路上要注意安全，避免碰撞，不然真的可能会有危险。所以，希望大家理性看待，也祝福众多护卫舰07的车主朋友行车安全，一切顺利。希望国产品牌越做越好，也希望懂车帝多加监管，净化互联网环境，少一些恶意喷子，多一点真诚交流。