点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.64分“优秀”

感觉还行，底盘比我的唐Dm2015款要好，抬头显示是神器，就是仪表盘让人一言难尽，车机很好用，空调不是那么冷，黑色好看，至于外观内饰这种东西就是仁者见仁智者见智了，没统一标准，我个人认为不错。 我个人觉得没有值得吐槽的也没有特别值得吹的，和唐DMP比动力就很一般我是老唐车主所以我觉得和4.9S四驱的唐比动力很一般，但是值得肯定的是底盘的整体性有明显提升，悬挂的舒适度有屁股可以感受的提升，仪表盘不是那么好看，HEV模式和奥迪Q5的2.0T类似，几乎雷同，空间方面比Q5略大，动力输出比Q5强一些，内饰设计马马虎虎，没那么丑但也不是特别好看但是比唐好看不少，车身很扎实，车门巨厚重，丹拿音响不错，音质表现不错，抬头显示是神器很好用，前排隔音很好，后排一般，我是100km旗舰版不是马牌轮胎所以120以上有明显胎噪，但是在可以接受的范围，黑色的非常大气好看，保养便宜送5次四年小保养，加速过程比小丝滑无顿挫感，线性加速很稳定，综合来说就是一款比较实用中规中矩的中型SUV，还是挺值得入手的（对了这车方向盘略重，但是没有虚位）高速油耗亏电状态下120km时速，24度三档空调差不多6.8-7个油。 落地价：22.8万+3000综合服务费+7798保险。 提车地：深圳新融合比亚迪海洋网4S店。 感谢圈主推荐！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4分“优秀”

【最满意】动态表现，个人感觉比我们之前试驾的唐DM-i要更舒适 【驾驶感受】整个试驾中最满意的就是它的驾驶方面： 1：起步或者急刹车，车身姿态非常好，没有明显的抬头点头动作 2：整个油门、刹车非常线性，踩多少有多少 3：静谧性特别好，整体的风噪、胎噪控制的很好，时速在60左右是没有明显胎噪的，然后我们主要是用的HEV模式，座舱内也没有明显的发动机噪音 4：底盘调校偏舒适，因为标配了悬架软硬调节，所以对细碎震动的过滤很干脆，像下坡的减速带震动可以过滤一大部分，基本上没有明显感觉 5：整个车身的侧倾控制到位，过急弯都没有明显的侧倾表现，个人觉得比自己开的缤瑞cool还控制的好，然后我觉得主要原因可能是因为这款车整个车重达到2吨多，整个重心比较低，所以侧倾表现非常好 【乘坐体验】 1：作为5座的中型SUV，空间是其一大优势，我身高172cm，前排调好驾驶位以后，后排有一小臂的距离，用拳头比大概有4拳左右的距离，所以跷二郎腿都没问题 2：因为采用了纯平地台，所以后排中间的位置坐着还是不错，长途乘坐也可以 3：因为有很大的可开启全景天窗，整个空间的开阳感很好

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.29分“优秀”

外观：仁者见仁把给4.5是因为前脸有些人觉得奇怪，其实看多了就顺眼了，其他地方都很好 内饰：除了杯架和门把手，其他都很好，故4分 配置：我买的是100公里旗舰，自适应巡航，座椅通风加热，丹拿音响，抬头显示，自动泊车等等等等，基本齐活了，没啥可挑的，妥妥5分 空间：4.5的原因是后备箱感觉有点小。座椅无论是前后排都无可挑起，感觉同级别的车没几个比得过 续航：电的续航还可以100基本上跑个80没问题，油表显1030公里，高速实际下来7折把，跟个人习惯有关，不是很满意。3.5好了 智能化：配置很齐全了，语音控制有时会出现卡的情况，基本能达到说啥执行啥的程度4分 驾驶感受：4月初购车，到现在行使了7300公里，基本油电对半。城市使用非常香，家用充电桩非常香，0.29元一度电，充满电不到6块，真省油钱。避震感觉比唐强，转向不错，起步没的说，4.5很公正啦

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3.86分“良好”

【最满意】 护卫舰07采用的是比亚迪最新的“海洋美学”设计理念，整体外观很高程度还原了概念车的设计。官方称为“海洋律动”的前脸和“深海中脊”的中网富有动感，个人感觉中网像是剃须刀一样，大部分线条都是用圆滑的线条体现出车体之大，加上扁平的悬浮式LED灯组的车灯，远观就像一直鲸鱼。后方D柱的位置有着三条杠，其实是充电电量显示。富有运动感的尾翼不仅美观，而且确确实实是可以引起导流，尾灯的设计可以在汉的千山翠版本可以见到，一样那么动人。 【最不满意】 原厂轮胎胎噪过大。 【乘坐体验】 内饰也同样是海洋美学设计，环抱式内饰，台面层层叠加，软质皮质还有麂皮材料混搭，视觉和触感上面有着不同的体验，10.25英寸全液晶仪表搭配15.6触摸式中控大屏，屏幕也是带有自适应旋转，门把采用了元宋一样的开门方式，造型像个海螺一样。一体式的座椅上流体的设计，既美观又贴身，包裹性和舒适性良好。后排空间也很大，座椅靠背有11级调控，大大提高舒适性。尾箱空间中规中矩，后排支持全平放倒。 【驾驶感受】 1.5涡轮增压加电机，插电式混动在动力上没有一点问题，动力平顺丝滑，后段加速也很有力。底盘调校偏舒适，一些大的坑洼和减速带也能很好的柔化，也得益于有FSD电子可变阻尼悬挂，给乘坐质量大大提高。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.71分“优秀”

目前全国第1辆黑色护卫舰07吧。 选车：在北京看了宝马x1，奔驰glb，大众途观l，拿铁phev，宋plus DMI，体验完其实区别就两种油车和新能源的区别，油车感觉加速的时候声音很大，而且会有顿挫，但是提速其实很快。油电混动加速的时候没有顿挫，而且相对来说很安静。宝马x1老婆觉得太小了，glb落地北京31万左右，动力其实够用，说实话外观很老气，也被pass了，途观l和上那两款油车一样，基本上没什么缺点，感触就是座椅加热非常热，而且也来得很快，拿铁方向感觉像和面，开到路上虽然说有主动降噪，但是开着感觉头特别懵，另外踩刹车也特别没有信心，特别软，开完拿铁都不准备选新能源了，以为都这样，结果施加比亚迪的时候可以调整到方向盘，还稍微重一点，刹车稍微轻踩就能有信心的减速，个人比较喜欢这种风格，最后决定购买新能源。本来都已经决定买宋plus DMI了。结果那天晚上销售打电话说护卫舰07可以试驾。正好试驾路线是烂路走了一下，感觉底盘什么的隔音悬挂这些都比较不错。相比于宋。回去就决定买了。 开了将近半个月，走了一趟高速，整体体验如下。 隔音效果，发动机声音很小，路面上的噪音其实也很小，过一些减震带什么的，主要的噪音来自于风噪。但是说实话，相比油车已经要小很多很多速度在上了80迈的时候，会有一些这个小的风噪，觉得隔音非常好，非常可以接受。 加速动力。加速的话，说实话起步的时候还是有一些肉的，不像是纯电车那种说走就走的那种快感。可能需要油门踩的深一些。但是种段没有顿挫感，加速很快。高速的时候速度上了110再加速120 130非常轻松，超车什么的非常方便。 油耗。油耗的话反正APP上显示6个左右，但是我自己开的话基本上是亏电开很少充电，我觉得会有8个左右。相对很多国产车，说实话非常满意了。 外观和内饰。外观和内饰非常满意，个人30岁出头。觉得前脸非常好看，当时在比亚迪4S店就是看着前脸和尾灯才逐渐去了解了这辆车。内饰整体风格也比较喜欢。尤其到了晚上启动按钮，是汉字里面透明的框里，按钮里写着很多的启动停止，很有科技感。走在路上不止一次，有人问这是什么车，或者是被拿着手机拍照还挺洋洋自喜的。空间的话我觉得大五座足够了，非常的大后排，我觉得如果弄一个应急7座可能就更完美了，因为过年回家亲戚特别多，基本上一车拉不下。 另外很多网上说的开门把手比较丑。仪表盘特别小。个人用起来觉得这两点基本上不算什么问题，因为开的过程中基本上是看抬头显示仪表盘，很少去看。开门把手反而很多朋友坐着问怎么开门什么的教他了一下，还特别有这种新鲜感和喜悦感。另外家里有小朋友，也有儿童锁，基本上他们乱动，也不会把门打开。 充电速度。 买回来充了两次，电基本上就是8.8千瓦左右，都是快充个人，觉得非常慢，也有可能是当时充电桩，人很多吧，冬天天气冷坐在车里，开着空调速度会更慢。基本上后来就不冲了，强制保电50%当油车开。 智能领航。 智能领航真的非常牛，之前比亚迪被吐槽比较多，这次从太原开回大同400公里。开启智能领航，基本上可以自己转弯保持在车道中间按照特定的速度和前后车，也可以保持正常的距离可以加大距离或者减少距离，非常方便，我一路开着智能导航回来，只有超车的时候手动介入，其余时间都交给汽车自己。感觉帮了自己大忙。 保值和延保。 买完之后查了一下新能源车的保值率基本上都很低，算了，就这么开着吧。后面再说，19年之后新能源车才开始爆发的。购买了比亚迪的延保去销售说。电子方向盘助力系统多媒体。和充电口都是容易坏的，质保三年。延保4000多块钱，在所有的基础上再增加两年，想一想保修最短的是三年左右加个两年5年，也就是说5年有任何问题都可以去保修，还是心里比较踏实的。 最不满意。 用下来这些天，我觉得后尾门一脚踢非常重要，经常提着重物的时候还需要手动去按。还有座椅记忆是需要在中控屏里调整的，有时候开累了放松放松想再调回来，需要在中控屏里面进入三四级菜单去操作，觉得很不方便，如果有实体按键就更好了。没有方向盘加热，冬天真的很冻手。装了一个棉套好多了。座椅加热效果很少，基本上就是刚刚温，不会起很大的作用，和途观L相比差很多。 总的来说235,000左右落地的车子。非常满意，刚开始的时候觉得单拿音响低音太重，像在夜店一样咚咚咚，吵的心乱。现在开惯了，速度七八十迈开着音乐，外面一点声音都没有。反而觉得音效也不错，车子也不错。总的来说性价比太高，而且看到比亚迪的发展，相信比亚迪会越来越强，在人群中的口碑也会越来越好，和合资相比。成为第1个站起来和冲出去的品牌。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.07分“优秀”

护卫舰07，算是比亚迪海洋网目前的高级别SUV。外观风格上，跟同为海洋网的驱逐舰，可谓一脉相承，都有一张非常凶猛的大嘴，车头也都是偏大气、威猛的一类。 凹凸有致的侧面也挺好看的，隐藏式门把手也让整个侧面看起来更为和谐。不过这个把手用起来不太方便，如果收起来之后想进入后排，就得先按一下前门的解锁键，才能拉开把手。 一进到车内，就闻到了浓浓的海洋美学风味。曲线满满的中控，就是家族式的波浪式设计。门板的设计灵感据说来源于海岸线，门把手也像是一个海螺，都挺有意思的。10.25英寸的全液晶仪表盘，还有15.6英寸可旋转的中控屏，都是妥妥的比亚迪特色。DiLink智能网联系统，操作很流畅，功能也挺强大的，智能化方面没啥问题。 空间方面，我身高176，调整好前排坐姿以后，后排的腿部空间、头部空间都是很宽敞，座垫和靠背的支撑也是足够的。靠背还支持11级的调节，可坐正可半躺，地台也是纯平的，挑不出什么毛病。后备厢的常规容积也已经够宽敞了，布局也很规整，可以放不少东西了。后排放倒之后就更大了，整体也挺平整的，完全可以在里面躺平了。就是开口的离地间隙有一丢丢高，取拿重物的话最好找个帮手吧。 驱逐舰05分DM-i和DM-p两套动力，虽然都是1.5T发动机，DM-p有前后两个电机，官方4.7秒破百，动力更加暴躁一些，而这台DM-i只有前面一个电机，动力相对比较温柔，中高速再加速能力不算强，好在日常中低速行驶的体验还算不错。无论是纯电模式，还是混动模式，动力响应基本上都是随传随到的，怎么踩怎么有，这也是我喜欢比亚迪DM-i的一个地方。 觉得比亚迪做不好的朋友，这次要失望了，因为护卫舰07的底盘质感挺高级。它用了一套四连杆后悬架，加上FSD可变阻尼减振器，滤振质感没得说，过沟过坎都有不错的柔韧性。隔音的话，除了高速行驶时A柱风噪会有些明显，日常中低速行驶的整体隔音水平相当好。 然后驾驶体验的话，转向力度稍微偏沉，中间有点小虚位，家用代步的话还算不错了。 总之体验下来，护卫舰07在产品上没啥大毛病，设计、空间、配置、舒适性等等方面都做得足够好了，只是细节上还可以再精进一下。不过结合20来万的价位，它已经足够能打了。如果你要买一款新能源大五座SUV，它很值得考虑。 那么选哪款呢？我个人建议直接奔着两款旗舰型去就好了，比尊贵型贵一万多，不过多了一套更强的驾驶辅助系统，一套更好的音响，还有车载KTV，我觉得还是划算的。城区跑得多，选100公里的版本就够用了，经常跑高速的话，那么选205公里的版本更好，纯电续航更长，充电速度也更快，还有热泵空调。你们就说是不是？

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

车辆空间：后备箱中规中矩够用，因为是5座车辆，前后排空间非常不错，后排乘客翘腿坐都很舒服，车长车宽对于家用来说都非常合适。 车辆动力：hev模式和纯ev模式下，车辆动力都非常足，起步很快，高速加速也很快，超车没问题。尝试车辆满载5位成年乘客时，动力依旧很足，不存在龟速加速或者上坡压力问题。 车辆智能：语音功能很强大，支持小迪的各项操作功能，包括连续语音输入，语言识别能力也非常不错。车机系统目前未卡顿，车辆支持5G，但需要设置，设置流程和安卓pad很相似。 车辆显示：一块大屏幕和一块小屏幕，大屏幕显示清晰，滑动顺畅，小屏幕在方向盘后面，开车时候容易被遮挡，但旗舰抬头显有效补足这一缺点，抬头显在阳光下看的也非常清晰。 车辆隔音：ev模式下，基本听不到任何噪声，低速模式下声音为模拟发动机噪声，可以设置取消。车辆轮胎一般，胎噪较大。hev模式下，在车辆亏电时，驻车、起步、倒车时给电池充电，发动机噪声较大，方向盘和前排座椅有抖动感，建议优化。车辆整体隔音效果不错。 车辆底盘：整体感觉比宋强了太多，前麦佛逊后四连杆，减震效果挺好，操控性能强，没有网上黑子说的所谓的坐船和点头情况，请这些黑子做下车主认证，发点照片。 车辆音响：效果很好，因为是旗舰感觉重低音音质很有质感。 车辆内饰：真皮座椅，配色还是丑，为什么不用纯色…海螺门把手，看着还行，但是感觉没什么必要，氛围灯和宋差不多吧。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.61分“优秀”

【最不满意】 1.地台稍高。不管是上车还是后备箱的都偏高，建议装侧踏板，不然的话上下车确实比较不方便，尤其是老人和小孩。 2.内饰。门把手设计的有个性，但遇到第一次乘坐的朋友都得提前提醒开门方式。以后可以做做减法。另外内饰颜色只有云雾灰，太单调了点。控制面板等地方用钢琴烤漆，好看是好看，沾灰尘也是杠杠滴。 【驾驶感受】 开了1600多公里，大部分是用电，以我的驾驶习惯，真的省。一公里费用基本控制在1.5毛左右（综合），纯电基本上0.1元，而且是外面的快充，如果是家里的私桩更省。 行驶品质确实不错，提速很快，动力随叫随到，时速80以上超车什么的也很轻松自如，感觉不到是一辆大车。但是美中不足的是智能保电在馈电的时候，发动机介入声音确实有点大，刚开始介入的是比我的帝豪GS还大，但过个一小会儿就小了。 【空间表现】 无敌，乘坐空间一流。前排我特别喜欢包围的设计，膝盖旁边是弧形的设计，包裹感很好。后排地板全平，座椅角度多档可调，非常给力。 美中不足依然有，后备箱。后备箱一方面是地台偏高，搬东西对于女生来说不友好。另外，估计是为了给后排更好的乘坐空间，后备箱压缩了点，不该是这个轴距这个车长的车该有的后备箱表现。 智能化，我觉得小迪确实反应非常快，用的芯片应该不是8155，不然早宣传爆了，但是车机非常丝滑顺畅，小迪的反馈也很好，加上手机互联，我觉得智能化体验还是很好的。 综上，我们家对护卫舰07的整体表现还是非常满意的。值这个价！ 最后说说关于中保研测试的一些看法，仅代表我个人的意见。 测试结果，整体还是不错的，但最近几天懂车帝，小视频有大把大把的人在喷护卫舰07，就是A柱形变和安全气囊低速弹出。关于那么多人在喷，我觉得有些人就是看热闹不嫌事大，比亚迪销量上去了，热度也一直在，这时候蹭蹭热度赚点钱，还是很容易的，所以会有那么多人没有了解清楚就带节奏，我还是建议真正关注比亚迪，关注护卫舰07的朋友们，保持理性，不要被那些没有营养的车轱辘话带偏了节奏。接着说说我对测试结果的看法。A柱形变不是断了，这个概念差很多，从结果来看，整体的安全保护成绩是优秀的，所以即使在A柱形变的情况下仍旧可以很好保护车内人员的安全。而安全气囊低速弹出的问题，我觉得是比较严重的，比亚迪应该做出反应，不管是通过系统升级或者是4S店技术升级还是什么方式来优化，终归是应该得消费者一个态度和交代的，这个没得洗。谁也不想稍稍一碰就被安全气囊呼个晕头转向。另外，我觉得行车安全更多应该是驾驶员，车就是个工具，安全很重要，但如果开车的人不重视安全，再牛的车也没用。这次的测试给我们一个很好的提醒，路上要注意安全，避免碰撞，不然真的可能会有危险。所以，希望大家理性看待，也祝福众多护卫舰07的车主朋友行车安全，一切顺利。希望国产品牌越做越好，也希望懂车帝多加监管，净化互联网环境，少一些恶意喷子，多一点真诚交流。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.86分“良好”

1. 原本只是去看海鸥的，结果增购海鸥变成了置换护卫舰，含泪告别我的2.5V6自吸英菲尼迪最后的绅士qx50。 2. 价格完全没优惠，置换补贴5000，当地政府消费券抢了5000，赠送电池、电机下护板，脚垫贴膜，挡泥板，4次保养。提车时还被延保专员唬了一个8年延保4000多闷? 3. 外观和内饰：好不好看见仁见智，反正我觉得好看，我们家领导也是喜欢。 4. 驾控感受：比亚迪的混动因为没档位，平顺性确实一流，不管是EV还是HEV模式，动力都是随叫随到。底盘对比我原来的英菲尼迪确实欠点火候，不过亦差得不远矣；对比唐的底盘我个人感觉要比唐要稳不少，座椅也比唐的舒服，同一天前后脚试驾护卫舰和唐。 5. 油耗：提车后第二天马上到五一假期，拉上一家老小就去了趟桂林，实测亏电综合油耗6.5个（70%高速30%城区），个人感觉挺满意，毕竟原来那台英菲尼迪12个油? 6. 辅助驾驶：跟车和车道保持都挺好用的，只要旁边车道的车子不突然加塞，都不会有急刹车的情况，也没有画龙。不过要双手时刻紧握方向盘有点累，解放了右脚又累了手和肩膀? 7. 槽点：中央扶手杯架还能再小一点吗？一罐红牛都塞不下去。 8. 给准车主们的建议：一定要上旗舰版，抬头显示是真的香。 其他的使用感受后续再分享吧。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

总结写在前边，天青色看着很敞亮，提车一周跑了300公里，加了200块油，高速250公里左右，油耗7l左右，电池盖没有圈里说的缝隙那么大，原地发电的时候声音也可以接受。 【购车经历】 车型选择考虑了x't4，昂科威，最后因为天津绿牌太香了，比亚迪的混动比较靠谱所以就选了比亚迪。2月中旬去订的车，因为比较纠结所以一起定了2辆，宋plus旗舰和护卫舰100旗舰，想着随缘哪个到了提哪个，第二天老婆回来了带她去试驾选选颜色，结果正好来了个天青色的旗舰，我们本来就想看看和苍灰色的对比，结果店长说你们着急可以让我们直接提，还是挺惊喜的，本来说要等2个月，结果2天就提了，后来等合格证等了5天，这点比较惊喜。 【提车价格】 天津啥赠品没有，送了4次保养。乱七八糟保险啊，3m贴膜，（车衣没选太贵了）底盘装甲，办了2年无息贷款，落地差不多14万，具体没记了。 【驾驶感受】 试驾的时候分别试了宋的旗舰和护卫舰的旗舰，悬挂是真的好很多，走烂路一些坑过滤的很干脆，加减速抬头点头，超车的侧倾都支撑的不错。 【空间表现】 空间大不少，后排和后备箱都很大，车也很长，买回来以后北京天津搬了一次家本来想着得运两次，结果一次就装差不多了，后排放倒以后简直化身小面包车，就是吧之前没开过这么长的车，家里停车位又总被旁边的车卡位，每次要停好久…自动泊车都没机会用，找物业投诉也没用，还是抓紧挣钱换房子吧。 充电桩还在装，流程比较简单，会有专人对接，价格也比较透明。 【最不满意】 座椅记忆功能不能用小迪选择，也没有实体按键，强烈要求后续ota升级，不然太难受了，我和家人开车来回重新调太麻烦了。 空调声音比较大，不知道别的车会不会也这样… 我想要灯光秀！！！我想要灯光秀！我想要灯光秀！能不能加钱选配啊～～～就这样吧😁😁😁

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.79分“良好”

搭载DMi动力的这台护卫舰07暴露了比亚迪在审美能力和底盘调校这两项核心能力上的不足。海螺式门把手、过于繁复的内饰线条，依旧没能改变我对比亚迪内饰设计上“用力过猛”的印象（虽然在比亚迪汉上，这种印象已经得到改观）。护卫舰07的潜在用户，确实有不少人是被这套内饰劝退。 底盘方面，虽然全系标配了FSD软硬自适应调节，底盘也从宋的三连杆升级为四连杆，但实际效果却比较一般。在较平整的铺装路面上，开起来足够舒适。但是在碾压大颠簸的破碎路面时，路面的震动会比较无保留的传进车内，车身的左右晃动也显得过于剧烈。而在爬行山路时，山路过弯时明显的左右侧倾也无法让人忽视。和它非常丝滑顺畅的动力相比，底盘有些拖后腿——明明有些弯道可以开的更快更顺畅，但是过于跳动且还会左右摇摆的尾部让你顿时就没了多少信心。 此外，比亚迪的这套D-link车机确实也到了该考虑换代升级的时刻，在竞品都纷纷换上了高通8155之后，这套D-link服役多年已经显得有些落伍。特别是在我试驾过程中，居然还出现了死机现象。 但是其它方面，这台护卫舰07堪称完美。价格不贵，23万就能买到纯电100公里旗舰型，配置够高，连遥控泊车都提供了。尺寸够大，空间足够，外观设计也称得上成功，大气简约，钣金漆水有足够的厚重感。此外，护卫舰07也吃尽了这套DMi技术的红利。它搭载139匹的1.5T+197匹的电机，这套动力组合避免了在宋PLUS DMi身上出现的，在馈电状态下动力不足的问题。我们实际测试即使在只剩10公里纯电续航的条件下，这台车以时速100公里/小时为起点进行持续再加速，整个加速过程依然显得顺畅饱满，毫不拖泥带水，即使它的重量已超过两吨。而在能耗方面，这台车表显累计能耗在3.4度电+5.1L油，算下来综合能耗仅为6.2/百公里。可以说动力和能耗兼得。 这个表现也足以击碎某些迪粉辩称宋PLUS DMi搭载1.5L发动机是为省油而不是为了节约成本的说法。考虑到护卫舰07比宋重了300公斤，它足以证明换装1.5T也并不会增加多少油耗。相比宋来说，护卫舰07显然是在产品层面短板更少、更均衡全面的一款车。它不会有长途远行馈电情况下动力不足的担忧，更不会有能耗的问题。如果能接受它的内饰设计，对驾驶乐趣也没有太高追求。那就咬牙多加5万块，我觉得它比宋更值得入手。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

外观颜值满分，回头率超高，偶尔会被陌生人拦着问这问那。加速0—60加速体验线性有力，后程稳定，高速谈不上啥充沛。内饰吧萝卜白菜各有所爱，看惯德系冷淡风的会觉得繁琐，从中国风来看满分。价格全国都一样，享受了置换补贴5000和本地汽车消费补贴6000，算比较合适。比亚迪车机大家都知道，智能化水平还是算优秀的。座椅舒适，包裹感强，后排尤其舒服，没有味道。驾驶感受不错，买了新能源再也不会买油车了，受不了那噪音。跑了1000公里了，只用了0.3升油，建议有充电桩的平常加五十元就行，提车加了100元，现在担心油过期了，五一尽快跑跑长途消耗一下。本地宝迪亚4S店销售热情，服务真心不错，还经常组织车友活动，点赞！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.64分“优秀”

【购车经历】看了很多车，本来是准备在唐和护卫舰里面选一个的。唐冠军版出来以后还是纠结了很久，最后还是凭着眼缘选中了护卫舰。本来是下定的天青色，但等了一周销售发消息说同一个集团隔壁城市的店有白色现车，问要不要，果断就提了。 【最不满意】 100续航还是有点少，上205要添几万块钱，感觉又有点不划算。 【提车价格】 22.88。 【驾驶感受】 很舒服，没顿挫，起步和刹车都很润。旗舰版的配置基本拉满了，各种辅助设备也很到位，动力家用足够了。关键开起来舒服，坐起来也舒服。 【油耗】 5.1升每百公里。 【续航】 100。 【销售态度】 销售挺热情，挺好的。 【乘坐体验】 这大空间，乘坐起来特别爽，座椅软硬度适中，后排靠背可调节值得点赞。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.86分“优秀”

在网上搜索了两个月的各种视频、评测和官方数据，最终放弃了试驾过的宋plus Dmi选择了护卫舰07。 这部车空间大，操控感好，作为日常家用足够了。一般市区用车几乎都是纯电，很省钱，升级了 7kw充电桩，一般客服都会程序式的提醒车只支持3.3，实际使用中可以支持到6.6kw。 静音很不错，发动机介入很难感觉得到，除非大脚油门。没有里程焦虑，正面侧面颜值高，就是屁股圆滚滚的。所以白色的车看上去像个大馒头，苍烟色也不错，但喜欢的人是真喜欢，不喜欢这颜色的人就会觉得丑爆了，两个极端；黑色最大气，也很稳重，个人感觉洗干净的黑色是最好看，但是最大的缺点是不耐脏，同样落灰的黑色最脏，气质一落千丈，不及时洗车会让人觉得车主邋遢；天青色很漂亮，适合20-30岁年轻人。综上，最终根据自家具体情况和审美综合考虑下选择了时光灰，灰色不会出错，也显得大气，还耐脏。 总体来说很满意。 就看后续的售后服务是否能跟得上了。静待验证。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.36分“优秀”

本来一直是想买唐的，可惜唐的后排空间小，7座也用不上，一家就5口人，护卫舰的后排大，坐着也舒服。车价没优惠送了个原厂的踏板，空气净化器，空气炸锅，电煮锅，保险是不到5100元，自己花了1080元在4s店选装了原厂地盘装甲，又买了个整车的延长质保4000多元，还贴了个膜小二的车衣6000多元，费用大概就这么些。目前开了2000多公里，没有太大的缺点，吐槽一下仪表盘，太丑了。隔音挺不错的，续航100感觉能跑个90没问题吧。第一箱油加了50升95的405.5元，表显续航1030，之前还有120的续航。亏电油耗5毛一公里左右吧。买完第二个月新能源补贴6000元😭