先说缺点
1.车大车宽钻胡同子不方便。
2.40迈左右的时候提,降速有时有顿挫。
3.2000多转涡轮才介入,前期提速有些捉急,可能是开德系的1000多转时间太久了,现在还在适应大脚丫子油门直接2000转以上
4.这个应该不算金牛座独有的缺点,这个发动机自动启停每次上车都要手动关,这个配置太鸡肋。
再聊优点:
1.高速稳的一匹,200+so easy。
2.颜值这个玩意,萝卜白菜各有所爱,我提的悦享版看了看尊享的中配多的那些配置对我来说可有可无。
3.近灯光够用,远光什么样我没跑大老远看过,反正晚上很多次和对面来了不讲究的车,我拨一下远光对面立马变光。应该也不差
4.“你好,福特”这个功能太省事了。我一朋友坐车上叨咕一句“这小娘们还挺听话”
5.略一百字。
6.略五百字。
……。油耗和保值率这个东西我没在意,油耗这个玩意怎么说呢,电动车是省油,可也费电呐,除了“11”路不用花钱,可一直走着,那饭是不是比不走着就得多吃一碗。保值率更扯淡了,只要是车,那就是消耗品,我没提说过哪类消耗品有保值这个概念的,饭,是消耗品,怎么保值,多拉点?4儿子一张,上牌一张,媳妇给排挡膜贴好一张。
和尚aaaa:去升级pcm呀,1700转就换挡了顿挫也没了
爱漂移的小lee:我觉得金牛的自动启停还是挺好用的
雷恩普瑞特:我的也贴膜了,太费劲了,特别大屏幕,生怕弄坏
买车之前开的是本田,换车的原因有两个,一是原车动力不满意,二是舒适性差,日系nvh差点,开起来感觉好单薄,没什么安全感!
入手金牛前,对比了几款车,新车有金牛座,君越,亚洲龙,还有二手宝马5系,通过网上对比,自己换车预算25万内,二手宝马可以选14年的520,太老了,功能配置落后跟不上,而且上了年纪的宝马不省心就打消换宝马念头!就剩下金牛座,君越,亚洲龙了,三款车都到店试驾了一次,这三款车型道选君越,亚洲龙,金牛座!君越当时有刹车门事件,还有底盘车身多处打孔偷轻等减配问题,开起来还好,前排隔音ok,后排差点意思!!!日系亚洲龙坐进去就感觉满满的塑料感,味道又大,2.5纯油开起来动力平稳,无欲无求,加速发动机嘈音大,整体nvh比君越差很多,pass!金牛座在网上看那中控感觉不好看,但是当去到店里看到实车完全不一样的感觉,中控用料比那两车好多了,起码摸起来不会有廉价感,大屏是福特车里最协调有高级感,车机语音控制很智能,空调,音乐,导航等常用功能都可用语音准确操控,大大提高了用车安全,又有科技感,三车当中空间最大,车没什么味道,试驾轻踩起步阶段感觉有点肉(1.8吨的车)但是好安静,发动机噪音控制很好,速度30后动力还是来得很快,发觉这车前段一般,中后段很给力,加速时发动机安静很平顺,感觉像自吸车,1.8吨官方0元到100提速8.6秒,自己开感觉不用8.6秒,当然自己没专业测过!试驾路段自己都开到100,提速很满意,nvh又好,试坐后排,隔音比君越亚洲龙好很多,试驾完后感觉满意,然后回家又做下功课,网上对这车评价很高,而且安全,看到论坛有人高速120巡航撞向隔离带,人一点事都没,感觉这大家伙安全方面不用担心,毕竟是福特旗舰车!当时看资料尊享版价格在23到26之间落地,地区不同价格有差异正常了。然后跟销售谈好价,24.68,看牛一周不到落定!!!送8次保养!!!买车后很多朋友都说为什么买福特不买亚洲龙,省油又保值等等省略一万字!!!很多人坐我车都说很安静,低速到高速感觉隔音都一样,舒服?,停车场出来轻踩低速感觉像电车, 速度上来再轻踩动力来得很快,超车很有信心之余发动机动静不大,当然深踩会有点,但比君超亚洲龙静好多!油耗方面原来的1.8自吸高速7个,低速10个多,现在牛高速6个,低速11个油,满意,身边的冠道,皇冠,5系都不止这个油,而且还是加92!!!就写到这样吧,车满意,按自己需求选车,买自己喜欢的,不买别人喜欢的!!!
家和美满幸福快乐:我当时就看中 起步慢 后面提速快 安全 高速方向盘厚重 开起来安全 防止一不下心方向打大了 一个字 稳唯一一个不太满意车头高 盲区稍大一点点 蹭坏了两个右前胎了 也可能是新手技术差
卑鄙的小宇宙X1:实测我有啊,测过100多次
不惑之年余生顺其自然:美系车的动力.操控.底盘.车身结构及用料等比日系车强太多太多了
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版
3.86分“良好”车内的乘坐空间还是很宽敞的,我身高178cm,前后排头部空间还有一拳多的余量,后排坐三个成年人也很宽松。不过后备厢空间在同级车中算是比较小的了,纵深度有点小,这也是为更大的后排空间让步了。前排中央扶手箱非常宽大,放手很方便,里面的储物空间也很实用。方向盘手感很好,中控屏没有网上说的那么不堪,可能我对于多媒体本身要求不高吧,语音控制还是比较方便的。
2.0T的发动机参数看起来很漂亮,实际驾驶时起步稍微有点肉,低速时变速箱也会有顿挫感。方向盘的转向很精准,底盘够稳,悬挂很有韧性,走109国道那些颠簸路段,过坑很稳,特别是高速跑120没啥感觉速度就上去了,只是在过减速带时会有点颠。市区拥堵路段或者红绿灯较多路段,油耗很高,开过12个油,高速油耗就6-7个油,综合下来也要9个油的样子。
最不满意的是,这个价位竟然没有抬头显示,360影像也不够清晰,还不如一般的经济家轿表现好。加速有顿挫感,主驾驶位的门板按钮太靠前了,经常按错,做工也有待提高。