点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI

3.36分“良好”

我买的是19款改款福睿斯悦享型，车辆的基本配置是1.5L自吸三缸发动机、6AT自动液力手自一体变速箱、电动天窗、定速巡航、自动空调等。 外观：我买的是一个蓝颜色的，我特别喜欢车的前脸，一体式的大灯很漂亮，配上马丁式的格栅特别协调。蓝色和这套外观很大，看上去特别的大气。但是后尾特别的平庸，基本上很容易就能看见车底丑陋的排气管，车尾看着极其不协调。 内饰：内饰显得很老气，车内颜色显得太素，塑料感很重，显得很没有活力的样子。出风口装饰亮条会反光，很影响后视镜视野，车机屏幕会反光，特别是有些时候有手指印，倒车很不容易看清。车机系统比较老旧，看着像是10年前的页面。 空间：空间比较小，后排中间有较高的凸起，但是不宽，空间只能说是勉强够用，后排座椅比较短，腿有一部分是悬在外面的，座椅倾斜角度比较大改善了一定的舒适性。 接下来就说一说动力系统，也算是重中之重吧，因为新款也会延续使用这套系统。 1.1.5升自吸三缸汽油发动机：参数122匹马力、152牛米扭矩。发动机的动力很勉强，百公里加速12秒，如果一个人开的话还行，一旦车辆坐满了4~5个人整个车就变得特别肉，跑高速的时候稍微有点缓上坡或想提点速，必须要降到4档或5档，转速升到3000~4000转，才勉强跑得起来，152牛米的扭矩确实特别小，而且在涡轮增压车辆普遍的现在道路上福睿斯这1.5L自吸发动机超车是不够的，百公里加速9秒以内才比较适合当今的路况，12秒实太久了。我个人使用了这么久认为1.5升自吸发动机动力是不够用的。建议还是自吸选到2.0或者选涡轮增压的。1.5L自吸三缸发动机抖动：这台发动机确实很抖，特别是点火启动那一刻的抖动，远比4缸机大得多，所以等红绿灯自动启停的时候体验感很差。怠速的时候抖动还算比较小，略微比四缸发动机大一点点，影响很小，怠速抖动这个问题完全是可以忽略的，这块是不太影响使用的，而真正影响使用的是开起来的抖动。大家千万不要被网上的媒体骗了，网上大多数都是怠速的时候放个硬币放瓶水来测试发动机的抖动，然而福睿斯抖动的问题根本就不在怠速状态下，真正的问题而是在行驶时三缸发动机产生的扭震而导致发动机剧烈抖动。当车速在40~70的状态下，发动机转速低于1600转时发动机负荷是比较大的。，又自吸发动机，扭矩比较小，再加上只有三个缸动力传递不是连续的。（4缸发动机是一个缸点完火之后，下一个缸会立马点火，这样一直连续的点火，从而连续传输动力，四个缸是动力连续传递所需最少的缸数。然而三缸机只有三个缸，一个缸点完火之后要等一段时间，下一个缸才会点火，所以导致动力传递是断的没有连续起来。）在1600转以下40—70的速度时，发动机会产生扭振现象，驾驶员能清晰的感觉到方向盘在剧烈的抖动（就有点像手动挡的车子爬坡时档位挂高了，动力不足，要熄火那种状态））再加上城市道路基本上都在40~70范围内，所以扭震现象是一种很常见经常发生的。特别影响驾驶质感和舒适度。所以说三缸机的抖动问题是在行驶当中而并非怠速时，而且在速度70以下时发动机会产生非常清晰的异响（我个人猜测多半是三缸机所产生的扭振现象有关）。所以说车辆开起来质感体验感很差：发动机的剧烈抖动清晰地通过方向盘传递给驾驶员、并伴随着发动机塔-塔-塔的异响。一度我甚至都想把车卖了，再换其他的4缸车。所以说我现在特别后悔买了这台三缸发动机，因此我是极其不推荐这台三缸发动机的，建议大家还是选择四缸，这台三缸发动机真的太差了，再加上还是自吸的，自吸比涡轮增压的更差。，抖动也会比福特1.5T的三缸发动机抖动更大。作为一个三缸发动机车主真心不建议大家购买三缸发动机。 6AT液力手自一体自动变速箱:变速箱有顿挫，换挡感特别清晰，低速时经常有顿挫。甚至比不上吉利的湿式双离合。在吉利的7速湿式双离合上我竟然感觉不到变速箱换挡，也没有感觉到顿挫。，所以以至于我很震惊：一台6at变速箱竟然比不上一个7速双离合！当初之所以买福睿斯，就是看中它配的是一个at变速箱，然而实际驾驶了这么久，确实这个样子还是很失望的，比较后悔。 总结一下：外观前脸比较大气 好看，车尾比较拉胯，内饰比较老气，塑料感比较强。车机和后视镜反光严重极其影响驾驶。动力系统很差：1.5L发动机动力不够用，行驶时抖动比较强烈，6AT变速箱换挡时感受清晰，速度70公里以下有顿挫。整车动力系统差，不推荐1.5升自吸三缸发动机和这台6at变速箱。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.93分“优秀”

福睿斯的价格虽然很便宜，但是用的材料和品质却并不低档。外观做得很大气，用料也足够厚道，内饰的设计也挺让我满意的，做工方面也足够精致，比老款福睿斯好看太多了，前脸大大的嘴巴，配上犀利的大灯看着是那么性感。侧身贯穿前后的腰线把整车的感觉提升了一个档次。还有这个车的双联屏，10万内的家用轿车，配备这个双联屏，提升了整车档次。 做工质感 优点是外观很好看，颜值很高，干净利索的线条，年轻活力的造型都挺好看的，内饰也高档，整体设计简洁高级，充满科技感。 舒适性 夏天的时候，空调给力，很快就感到凉爽。关上车窗，这辆车子的隔音效果也还不错。 动力操控 方向盘带有助力，所以在转向的时候感觉很轻盈。底盘的调校是偏向于舒适性的，对于车身的稳定控制得不错。动力整体是可以的，起步很快，没有怠速问题，发动机响应快，还有就是它的动力不是特别强，但做为代步车完全够用。 油耗 本人就是几乎都在市区开，只上了几次高速，但即便这样，我的福睿斯依然开出了6.5点的油耗，这个油耗我觉得和日系也不相上下了吧，真省钱。跑高速时油耗还会更低一些，这个油耗我觉得还是很满意的。属于非常省油的小汽车！ 空间 驾驶室的乘坐空间还是比较充裕的，后排也经常坐人，没有出现让人难受的感觉。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版

3.36分“良好”

今年7月份提的车，目前开了六千多公里，市区红绿灯比较多，综合油耗10.2，颜值和内饰还是在线的，动力比较肉，变速箱升档不怎么积极，而且停车挂进p档时候比较费力，不知道是通病还是特例，要动力强一点打到s档会好一点。发动机声音比较大，像拖拉机哒哒哒，打开车盖肉眼可见的抖动，抖动幅度是比较大的，不过在车内还是比较友好，听不到噪音和感觉不到抖动。但是40-70速的时候方向盘共振明显，而且市区大部分都是这种时速，比较影响驾驶体验。车机互联方面内置的QQ音乐比较傻，比如打开无序播放的时候，音乐库里十几首歌它会抓着三四首歌不停的循环播放，内置的腾讯地图还不错，特别是可以由中控飞屏到驾驶位屏幕这点比较赞。送的流量一个月500M基本几天就没了，不过据说导航是免流的。不能carplay和carlife还是有点遗憾，不过车机互联基本也就是用来听歌和导航，所以基本也问题不大。总的来说，如果能忍受车速40-70共振的毛病，其他的都可以无视了，毕竟才十万块的车，买菜接娃绝对够用了。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4分“优秀”

福睿斯外观和内饰都不错，在同等价位中排上游，缺点也是显而易见，动力差 3缸抖动明显，噪音胎噪较为明显，对于第一次购车的我来讲，在这个落地9万的价位里，属于性价比高的的一款车。买车时也对比过其他车型，首款英朗，外观好看，内饰老旧，动力还是五菱同款发动机，配置不高，放弃！ 科鲁泽和英朗配置一样，3大件相同，塑料感太强，外观也接受不了 东风启辰D60p来源于日产轩逸经典，3大件相同，外观好看，内饰粗糙，价格和轩逸经典比，性价比高，考虑cvt不耐操，也没中意 看过荣威i5自动钻石 外观 内饰 配置 价格都很好，也很中意，但是身边有朋友买过这个车子 小毛病不断，不敢试 后面去福特 看到福睿斯和福克斯一同展览，从外观觉得福睿斯好看，内饰上福克斯更强些，价格也高些，所以超出预算，对福睿斯比较感兴趣，也当场试驾，空地太小 试驾速度起不来 也没感觉抖动明显，坐车里启动车辆，也没噪音抖动，内饰也比较新颖独特，主要就喜欢连屏，配置也符合个人需求，就定车了。主要自己看车看的太多了，都挑花了眼！ 用车有近2个多月，速度在50到60码加速中 方向盘抖动明显，匀速驾驶到60码以上，抖动现象 感受不到。 高速上加速100码以上 动力就会偏弱一些，就不要想着超车了，安全驾驶吧！ 要吐槽一点 后排没有空调出风口，很不满意这点 其他都还好

点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI

2.5分“一般”

普通家用车，日常代步基本够用。油耗有点高，三缸车抖动不是很明显。 如果是个子比较高的人开的话后排的空间基本就很小了， 内饰有点过时，包裹是软塑料这点还行。 大灯是疝气大灯不怎么亮，座椅不是真皮座椅，方向盘是真皮的。 1.5l排量不是很大，开起来动力基本够用市区油耗有点高。天窗，手动档位切换，以及倒车影像和倒车雷达该有的配置基本都有。 跑高速时胎噪比较明显玻璃全部关了后会好一点！ 内部空间比较小，如果坐的人多就不那么舒适了。 平时开车时一般都是D档。操控性比较简单。 高科技方面的配置基本没有，毕竟一分钱一分货。 换挡采用的是普通档杆，没有采用福特比较流行的旋转式的档杆，8英寸的显示屏其实是比较小的不过基本都是用来听收音机和看倒车影像的。白天太阳比较大的话屏幕看起来不怎么清楚。 总结一下:就是一个普通的家用车！

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.5分“良好”

外观大气，LED大灯和行车灯挺好看，中控双联屏看着也时尚，就是有点卡。 手刹手刹！！现在这时候，高配的车居然不是电子手刹，这点就想不明白了。 做工用料挺实在的，和同级别的日系相比强多了 油耗刚提车的时候8点多，跑了400多公里降到6.1了，再跑段时间看看。 都说三缸抖，也能接受啊，发动机在点火的瞬间有一点抖，平时怠速，加速的时候也感觉不出来和4缸有什么不一样，至于发动机耐久性没担心过，毕竟是大品牌的车，只要价格合适，买就是了。 底盘扎实，隔音方面也挺好的。 可惜的是刚提车一星期，就有购置税减半政策了，晚一点买就好了 【最不满意】 没有电子手刹，没有定速巡航，天窗小，还有自动启停每次都要自己去关闭

点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

3.71分“良好”

从2015年6月到2021年1月，小福已经陪我走过了将近6个年头，作为人生第一辆车，给我留下的全是好的记忆，也让我对汽车产生了非常浓厚的兴趣。因为这几天已经定了新车，马上就要把小福给老爸了，我觉得是时候给小福补一个作业了。 2015-2016年的时候，福睿斯常年占据紧凑型轿车销量榜前十。虽然是中国特供车，也经常说出车名被别人以为说错（毕竟福克斯名气更大），但是帅气的马丁脸，皮实耐用的特点，加上福特的车子一贯比较出色的行驶质感，还是赢得了很多人的青睐。 言归正传，说一说福睿斯这辆车（以下评价针对的车辆是2015款福睿斯自动时尚版，指导价11.98万） 外观：这个看个人喜好，我觉得前脸和屁股好看，侧面线条差一点，比较喜欢直线条。天线不是鲨鱼鳍而且比较长，还是安在前面的，这个我觉得比较丑，不过后来都改掉了。尾喉看起来不够精致，自己家族了一个接头，帅多了。 内饰：现在觉得不行了，当年看起来还是不错的，然后原车不带中控大屏，比较掉档次，自己加装了屏幕。 配置：2015年的时候，同级别比还是有优势的，ESP，定速巡航，自动空调，5个安全气囊，这几个我当时比较看重。 空间：美系车向来对空间利用不够好，轴距2687，但是乘坐空间只能说一般，比福克斯貌似好点？后备箱空间比较大这个好评（过年去丈母娘家能拉很多东西，嘿嘿）。 操控：买这个车的时候其实不懂操控，只是后来开过其他车，慢慢对操控有一定的认知。总的来说，同价位这个车操控不错。方向盘指向精准，底盘稳不松散，悬挂有韧性，过减速单很干脆，没有多余回弹，座椅包裹性强，转弯侧倾小，开起来很踏实，没上牌的时候开过150+，也还是很稳的，当然这个评价仅和同级别对比，目前我开过的车里面我认为驾控感受最好的是CT5。 动力：1.5自然吸气动力肯定不足的，好在有s档，舍得加油，日常还是够用的，普通模式急加速降档速度不够快，会有1秒多延迟才会感觉速度起来。 舒适性：不错，得益于底盘和悬架调教，有韧性。 简单总结一下，目前已经开了7万多公里，质量比较过硬，右后刹车灯泡坏过一次，1块5毛钱买灯泡自己换的，空调有一次突然不制冷，汽修店花50块钱换了个保险就解决了，补过一次胎20块钱，就这，没出过其他问题，所以至今对美系车印象很好。 随便提一嘴，选新车的时候，决赛圈CT5铂金运动和A4L豪华动感，全款落地CT5比A4L贵4000块钱，后来考虑到孩子已经5岁了，作为男人更应该重视家庭，就选择了空间和舒适性更好的A4L，但是如果抛开这两个，我肯定会买CT5，开起来是真的爽，但是无论副驾还是后排乘客都没有很好的乘坐体验。 发照片的时候突然发现，由于时间太长，手边能找到的图就只有记录的公里数了，有空再补吧

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.6分“良好”

外观整改后美观很多，内饰比19款高档了不少，就是砖石版没有定速巡航 【动力表现】 动力还是比较小，从高速匝道到主路时提速还是比较慢，超车的时候还是有点吃力的。 【最满意】 价格低，油耗能接受，内饰也是比较时尚 【驾驶感受】 对于我这个第一次提车的人来说，驾驶感受只有对比过老款的卡罗拉，操控性明显福睿斯好很多，方向盘小比较好操控，高速上没有飘的感觉。噪音方面还是有点响，开点音乐就完全没问题。 【最不满意】 最不满意是后部没有空调口，换挡的显示只有中控台能完全分辨当前的档位，档把显示等都是蓝色，换挡时候没有物理亮灯协助。 【购车经历】 本人是同事介绍的，提前也清楚是3缸，但是试车后并没有什么感觉，价格也合适就买了

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.86分“良好”

【亮点配置】外观大气，内饰比较有档次。 【销售态度】4S店销售很热情。 【最不满意】没有配备电子手刹，和车内没儿童锁，车门一拉就开了。有小孩在车上要小心。 【乘坐体验】 座椅仿皮的软软的座的挺舒服的，后排不是独立悬挂。过坑后排体验不算好。 【油耗】 提车到现在开了500公里，综合油耗6.1个油。 【动力表现】 动力可以，没有网上那些人说的肉 【提车价格】 提车落地总花费9.31万元，在我的心里价位。 【驾驶感受】 车子挺好开的，40-60码提速有些顿挫感。 【购车经历】 之前开的几辆车都是买的二手车，年限比较旧了，正好今年手头存了些钱。就决定买个10w内的新车，在懂车帝上云看车，看过英朗、科鲁泽、逸动、艾瑞泽5。最后还是选了新福睿斯。

点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

2.93分“一般”

这车我买了三年多了，目前跑了12万公里，没出现过任何质量问题，6at的变速箱还是不会让人失望的，后排空间勉强够用，但是遗憾的是后排不能放到，中控台太丑了，新款的倒是中控台好看了可惜是三缸，17款的轮毂真的太小了，15寸的，就不能换个大点的轮毂吗？动力是真的弱，应该换个1.8的发动机就不错了，操控还可以，抓地力也很强，高速很稳，后备箱的两根铁柱子很碍事，要是液压杆的就好了，隔音还不错，目前我已经自己更换了17寸轮胎，改了中控，以下是我的照片

点评车型: 2017款福睿斯 改款 1.5L 自动舒适型

4.07分“优秀”

我的小福是19年1月份提车，1.5自吸，17款改款自舒，113匹马力，当初买车纯纯小白，自己也没有上懂车帝看，单纯就是问身边的同事，大哥哥，当时预算10个，他们给我推荐了帝豪，宝来，捷达，C4L,英朗，福睿斯，但是下班回家看的是眼花缭乱，干脆就玩游戏去了，也没有深入研究，总觉得反正就这么多预算，买台自动挡代代步就行了。 目前3.6万公里，总结一下，整体来说还是比较省心的，动力嘛，起步有点窜（试驾过宝来，缤瑞，英朗），还是福特比较满意，中段有些顿挫，只要舍得踩，动力还是可以的，正常高速走的比较多，130正常，很稳，就是胎噪有点大，毕竟就十万级别的代步车，也没有什么可以挑剔的了，外观小马丁脸，虽不是主流，也能凑合看，内饰一般吧，本来是织布座椅米白色的，后来全部换成全车真皮，当时4S店送的，后排空间也算可以，中间也有凸起，三年目前综合油耗7.3，自己做车险的，也能避避坑，平时回家高速偶尔带个乘客分摊一下路费，总体来说用车成本也不是很高，适合大部分上班族了。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.4分“优秀”

今天刚刚提的车，说实话，从知道这款车到订车就一天时间，到店试驾过后，被内饰吸引，同级别的英朗，科鲁泽都看了，可内饰，配置完全没法比，跟销售聊完价格后，也很满意，于是毫不犹豫订车！ 总有人会讲，三缸车怎么怎么样，说白了，只要价格到位，两刚我也买呀，就这个价位，能给到这么多已经很好了，而且我没有感觉到任何的抖动，包括怠速也好，高速也好，很舒服！ 座椅很软，内饰用料也很足，一键启动，氛围灯，双连屏，倒车影像，要啥给啥，动力正常市区通行d挡够用，偶尔想感受一下假如，s挡也能给到你，这个价位，主要就是家用省心，在这之外还给你这么多配置，真的，无敌了！福特百年品牌在这儿，16万公里质保，还有啥可担心的呢！ 油耗稍微有点高，可能因为我刚开的原因，后面希望能少一点吧！

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4分“优秀”

内饰还行，主要是喜欢这个双联屏，不然也不会买这个车。上一个车是大众的，内饰不是很满意，塑料感很强。这个车的话，外观也还看的顺眼。车身和轴距也是对比了同级别车，觉得这个车还好，油耗也不是很高。主要是这个车是三缸机，开始也了解了很多，大家都说三缸机会抖，开了半个多月，觉得还行吧，没有传闻中说的那么抖。相比之前的四缸机没有什么区别，感觉还好一点，只要自己喜欢，没必要在乎别人说什么。就是动力方面觉得不怎么满意。起步和中段加速也还行。就是中后段加速不怎么给力，也不是加不起来。就是来的慢。S挡的话还好，不过相比D挡会更耗油一点，不过市区代步是完全没有问题。还没跑过高速，不知道跑高速行不行。空调这些的话效果还可以。反正买这个车也没有后悔。觉得还行！自己也比较喜欢，主要是价格合适。如果是四缸机的话应该会更好！嘻嘻?！

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4分“优秀”

买的是留学生免税车，裸车价格是定死的，可能还没有4s店便宜，加上中介费2200（免税车必须走中介）还有保险，一共9.1w落地，虽然免税但是没省多少钱，不过能免摇号拿到一块杭州的车牌也是很香！ 内饰看着挺漂亮的，不像9w的车，但是摸起来的塑料感还是跟贵车没法比的。外观的前脸我挺满意的，就是车身侧面不算好看。三缸机在开的时候没有感觉，停车时轻微抖动，目前完全不影响。后排空间还可以，没有特别大但也完全够用。不过后备箱的空间真的是非常的大了，很能装。油耗不可能到官网写的那样，但市区里隧道高架跑跑还是很容易降下来的。两块屏幕像素分辨率不算高，但是整体乍一看没什么太大问题，毕竟腾讯生态我觉得还是不错的。总体感觉还是挺值的！

点评车型: 2017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型

4.07分“优秀”

买的2手。先说外观，妥妥的小蒙迪欧。也是吸引我购买的主要原因。福特的车底盘真的很稳，平时变道车身很稳定，一下就过去了。跑山时候60码过弯侧倾很小。就是动力确实弱了一点，特别是中段加速明显虚弱，起步还是调教偏灵敏的。内饰的话中规中矩吧。这里要吐槽一下中控锁，设置的太斜了，太阳大一点什么都看不清。座椅偏软，前排还可以，后排的话靠背有点直，长途可能不太舒服。我买的顶配，有6个气囊和定速巡航，平时用车安心多了。另外美系车的通病后排中央没有头枕。这个要给出批评，毕竟头枕也算安全配置。油耗的话跑高速基本6个油还可以，市区开就有点高去到9个油了，不过可以加92还不错。这车5年了居然没什么异响，就是主驾驶窗80码以上会有点风噪。总的来说是性价比很高的小车。