2022-03-01发布于:福睿斯车友圈
福睿斯外观和内饰都不错,在同等价位中排上游,缺点也是显而易见,动力差 3缸抖动明显,噪音胎噪较为明显,对于第一次购车的我来讲,在这个落地9万的价位里,属于性价比高的的一款车。买车时也对比过其他车型,首款英朗,外观好看,内饰老旧,动力还是五菱同款发动机,配置不高,放弃! 科鲁泽和英朗配置一样,3大件相同,塑料感太强,外观也接受不了 东风启辰D60p来源于日产轩逸经典,3大件相同,外观好看,内饰粗糙,价格和轩逸经典比,性价比高,考虑cvt不耐操,也没中意 看过荣威i5自动钻石 外观 内饰 配置 价格都很好,也很中意,但是身边有朋友买过这个车子 小毛病不断,不敢试 后面去福特 看到福睿斯和福克斯一同展览,从外观觉得福睿斯好看,内饰上福克斯更强些,价格也高些,所以超出预算,对福睿斯比较感兴趣,也当场试驾,空地太小 试驾速度起不来 也没感觉抖动明显,坐车里启动车辆,也没噪音抖动,内饰也比较新颖独特,主要就喜欢连屏,配置也符合个人需求,就定车了。主要自己看车看的太多了,都挑花了眼! 用车有近2个多月,速度在50到60码加速中 方向盘抖动明显,匀速驾驶到60码以上,抖动现象 感受不到。 高速上加速100码以上 动力就会偏弱一些,就不要想着超车了,安全驾驶吧! 要吐槽一点 后排没有空调出风口,很不满意这点 其他都还好
三缸福特做得最好了,抖动不明显啊
车主都说抖了
车内基本感觉不到了,你看看同级别的合资车4缸也抖的
@用户3222460384512:车主都说抖了
三缸科鲁泽1.3T,8.5w落地,零百加速8.3秒,动力强,颜值高,空间大。9万以下性价比天花板
你把科鲁泽底盘和福睿斯底盘升起来看了之后我不知道你还会不会选择科鲁泽,内饰其它的我就不说了
福特三缸抖动很小,可以对比同级别四缸,差不了多少事
三年后看看抖不抖,不然怎么那么多人不买
因为那些人基本上都没开过这车
@用户3222460384512:三年后看看抖不抖,不然怎么那么多人不买
19款开了两年了也没见抖动那么明显啊,高速120码S档超车随随便便啊
19款手动,上高速随便120。跑了几趟高速,车越跑越利
我也觉得50-60之间时抖动比较明显,有点像方向盘在过电的感觉
这个速度恰恰是常用速度吧,这个麻烦啊
你不适合开三缸车,心里负担太重。建议换辆四缸车开
@用户3222460384512:这个速度恰恰是常用速度吧,这个麻烦啊
我是上一代4缸加6AT的车主,脚重点,城区代步接近10个油,动力还行,我跑了11万公里了,这个车油门调的挺贼,初段给你的感觉就是动力充沛,给点就窜,但是过了70再加速,转数拉到4000-4500也没啥劲,后期有点虚
我也是上一代,感觉都开不起了,不是没钱加油,而是这个级别的车油耗这么大,感觉太不值了,如果是个B级车,动力隔音内饰都跟跟上,这个油耗也可以接受,关键是他奶奶的一个A级代步车油耗如此高,1.5的发电机只比我表哥4.0的途乐表显少3个油,我表哥的4.0途乐市内也只要15-16个油,13个油还只是表显,实际还要多
真车主,我的2015款自时市区也是12+
@率真雪碧y:我也是上一代,感觉都开不起了,不是没钱加油,而是这个级别的车油耗这么大,感觉太不值了,如果是个B级车,动力隔音内饰都跟跟上,这个油耗也可以接受,关键是他奶奶的一个A级代步车油耗如此高,1.5的发电机只比我表哥4.0的途乐表显少3个油,我表哥的4.0途乐市内也只要15-16个油,13个油还只是表显,实际还要多
开了3个多月,就是上下班。基本时速5.60,好像没感觉到抖动,就是油耗比较高。一直维持在9左右。也许是本人新手的缘故,反正现在没感觉有啥问题
新手10个油正常我现在老司机了6.9市区
空调在座位下面的
我直接s挡爽的一批
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