点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型
变速箱顿挫感还是很明显的,给油的话会延迟2-3秒才加速。整体做工还可以,配置的话当时来说也是够用的。车内空间一般。油耗来说有点高。
·福睿斯
变速箱顿挫感还是很明显的,给油的话会延迟2-3秒才加速。整体做工还可以,配置的话当时来说也是够用的。车内空间一般。油耗来说有点高。
本人购车之初预算有限, 总体性价比不错,不考虑三缸福睿斯还是很适合代步的。 第一:配置可以,同价位算高的。 第二:驾驶模式选择可以体验到不同的两辆车,感受完全不同。 第三:油耗不会很高,本人纯城市代步9个油不到。目前平均油耗7.7。 第四:舒适度不错,比10左右日系车舒服。 但是也有缺点:油耗还是偏高些,起步慢(s档不算)。60km/h以后加速慢,容易甩尾(不知道什么原因,车速不高也这样。)
只能说是好开,车子再跑40-50㎞/时,有变速箱顿挫感,油耗感觉有点高了,看到其他车子也就6个多油,我自己开也得9个左右吧,其他都还好,空间对于本人来说不是太富裕,本人身高183,体重180,调整好自己的坐姿,然后去后排有点挤,
就是油耗高一点。但是操控比较好,小毛病多点,但是外观看起来很舒服,结实,每次开车很稳,跑高速不飘,隔音有点不好,
高全就:我想入手福特福瑞斯三缸机,钻石版,有没有建议
用户8751811511443:耗油不算高,200元跑470公里
动力弱,油耗高 大问题没有,都是些小问题 【最不满意】 动力太弱了,超车4000多转 【驾驶感受】 高速不飘 【油耗】 最好10.5 现在9.5油耗还是很好了 高速省油 【维修成本】 保养一次250 【动力表现】 没啥动力 【乘坐体验】 还行
别拿哥的好去浪费:我的手舒,四年的车,35000公里不到,整体来说还不错。油耗6.9
Coldyx:哈哈哈哈哈哈,老斯机
油耗偏高,其他的马马虎虎吧,上下班开的,内饰和空间都一般般,仪表台只能说比较简陋吧,可能买的是低配版,塑料感十足,能摸到的地方全是塑料。
寻卿不遇:17款的
【销售态度】 在西乡提的销售态度还不错吧,当时砍价不太懂,就是落地价偏贵了9个, 【油耗】 油耗有点高,跑高速能到6-7个吧,我经常市区跑比较堵吧,综合油耗9.7个
聪颖的分秒必争孔雀ds:总价多少,感觉你赚了
上进葡萄Z:哪里买的
油耗偏高一点点,动力差一点点,没有电子手刹和定速巡航是遗憾,有一说一,除了这些小小缺点,剩下的全是优点,性价比很高的一台车!
用户6665152251585:为什么你买的这么贵?我上个月买的才8.3加2000分期服务费。
机器猫吃榨菜:裸车10万兄弟你被抢了吧
个vcy:落地价多少
从提车到用车将近3个月了,刚提车那会油耗高的离谱,8个多油😲其实真正想吐槽的就是车门电子锁的问题,明明主驾驶位锁了,然而其他3个车门一拉就开了。还有就是三缸机我才开了3000来公里,现在就抖得厉害!这辈子都不会再买三缸机了!! 至于为什么会选择这台车,那是因为吉利第四代帝豪没有现车,各个汽贸店都说要等,再加上过年那段时间天气真的太冷了,等不了帝豪就索性买了福睿斯。
用户6964156571437:老哥 发动机抖动厉害吗?大约多少转速 驾驶室感觉到的抖动大吗?
用户7454018888323:引擎盖一关,看不见,不抖
c若心:我10个
提速偏慢,油耗偏高,市区9个油,内饰完美,综合评价能开,家用买菜车。
用户998420854416:起步大油门,油耗高,9-10个油。起步小油门可以7个内。
时光取名叫失败:我都10个油 管它呢 买都买了 还能卖了不成? 油在贵也得加 油耗在高也得开 不是
席欢乐:你们的车抖不抖
人生第一辆车,不会选车,感觉开着坐着还可以,安全系数高,就是1.5L自吸有点不给力,油耗挺高的8.7L
华哥哥1991:后视镜黑色外壳哪里买的
大老婆二老婆都是老婆:你咋开的?我暴力驾驶,才7.9,而且我180斤,后备箱有干活的工具大概200斤左右。几乎每天都50公里路程。现在5.6万公里了。
活泼葡萄Xlw:有没有出现气门盖漏油的?
目前行驶2万7千公里,油耗偏高在9.6左右,当是买这个车的时候没有想太多,就是上下班代步用的,但是后来开的过程中发现油耗偏高没有达到我理想的样子,当是买车的的时候确实是图便宜,没有过多的想。现在油价这么高不怎么开了。
Star:21钻石版的,目前四千公里,油耗6.4
今天刚刚提的车,说实话,从知道这款车到订车就一天时间,到店试驾过后,被内饰吸引,同级别的英朗,科鲁泽都看了,可内饰,配置完全没法比,跟销售聊完价格后,也很满意,于是毫不犹豫订车! 总有人会讲,三缸车怎么怎么样,说白了,只要价格到位,两刚我也买呀,就这个价位,能给到这么多已经很好了,而且我没有感觉到任何的抖动,包括怠速也好,高速也好,很舒服! 座椅很软,内饰用料也很足,一键启动,氛围灯,双连屏,倒车影像,要啥给啥,动力正常市区通行d挡够用,偶尔想感受一下假如,s挡也能给到你,这个价位,主要就是家用省心,在这之外还给你这么多配置,真的,无敌了!福特百年品牌在这儿,16万公里质保,还有啥可担心的呢! 油耗稍微有点高,可能因为我刚开的原因,后面希望能少一点吧!
嘉佑汗蒸时代:放心买,我是去年上市就买了,比你们贵跟多,目前两万多公里数,没出现任何一点瑕疵,都说三缸机不好不知道后面怎么样
探路者793:你们落地多少,我9.8万
用户4024916491216:可以
开了7年了,费油,结实,很多人反应的异响我是从换了新的大屏以后就有了,之前那个没有,就是年头长了塑料间隙导致的,解决不了
首先,必须夸赞福特的服务,我的销售也非常nice,不仅是订车还是提车到售后,都非常不错。 外观真的看起来非常的漂亮,内饰也是完全超出了这个价格应该有的品质,多功能方向盘呵氛围灯等等,让我以十万的价格得到了一辆让我觉得赚了的车子 作为一个女孩子动力什么的,其实我都不太懂,但我觉得开起来是够够的,我就感觉能开就行!车里的音箱也是很棒很棒!最主要它真的很好看!而且车身很硬很硬,碰了很多次都是小磕碰也没啥大事! 非要说缺点,也是有的,噪音比较大,还有就是油耗比较高,可能也跟我开车习惯有关,作为一个驾龄五个月的女司机,适应得非常好,满足我通勤上班的需求!爱了爱了! 如果你花时间看到我的帖子到了这儿,就我没什么恨数据的点,但这个车子值得,好看且有智能车机(应该是这个叫法),买吧!!!
Aphited:自己给自己点赞👍
皇族丶晓都:你落地多少,我和你同款9个W
励志故事汇Z:点个赞,来车友群吧
【购车经历】 宜昌第一位23款1.3t车主,这款车我关注很久了,从前年开始就在懂车帝上看这个车和别的对比,加上才工作一年,只想买个10万以内的车先代步着,9月刚上市,估计我也是第一篇写的,前天去4儿子店看车,正好那天到了一辆现车,1.3t,洒脱蓝,且只有一辆,去年是限量款的,展台都没来得及上,很荣幸,就收入囊中了,当然,我知道也会被很多嘴炮说傻X,因为买的早,没优惠之类的,我只想说,各有原因,早买早享受,而且我的旧车下个月保险到期,不想续了,而且我的旧车已经人至暮年,各种故障灯报,虽然四缸1.6l发动机,依然抖得很,毕竟13年了,作为我的练手车,如果继续开还要老去修,不然还要多花几千,就想着置换掉算了,正好现在还有额外的置换补贴。言归正传。 【提车价格】裸车最后是谈到90900,比指导10.89少了1.8,作为刚到店的新车,我已经知足了,店里给优惠了13000然后有个湖北的江夏补贴5000,旧车置换6000额外补贴2000 【驾驶感受】 一个字,爽,低速有推背感!虽低速换挡会有顿挫,毕竟是At没顿挫是at吗?怕顿挫您去买CVT,就是这种顿挫反而给人快看我觉得,突然一个降档带来的高转带来的推背感速让人很爽。搞得女朋友都怕,问我在干什么,超车毫无压力,因为在城市道路里开,没机会开多快。就有几次在高架上,60码,油门大概只踩了一半多,发动机就开始吼了,涡轮介入,推背开始,没注意看转速表因为液晶仪表,我不太清楚红线转速是多少,我瞟了一眼数字仪表大概就5000多转,很快就到110码,只用了3到4秒的样子,中后段加速也很有力,试了一回运动模式,更没的说,这台发动机163匹,230牛米的扭矩还不是乱说的,官方0-100 9.2s,48伏电机还能提供10匹和40牛米的动力,当然高速没用,只有低速和起步的时候给点辅助,不过没有强,毕竟这加了颗粒捕捉器的车子。。你懂的。不过我也没那个条件和技术去测,反正家用够用就行了,城市道路,谁给你一脚干到100去,是飞机都得给我堵着,这个第三代的通用6AT变速箱,真没的说,传动加速是真快,就算是三缸,真无所谓,同排量,三缸缸体大,爆发的扭矩大,动力10万级别绝对够,你和2.3十万甚至百万豪车比,就是流氓 这个三缸,真不抖,和几个缸这没关系,我的旧乐风1.6l四缸,抖得要死,停车挂n挡都抖别说开空调了, 这个和发动机制造工艺和技术有关,都什么年代了。。非要还抱着对三缸的偏见,欧美现在三缸都越来越多了, 行吧,偏见谁都有,就像我对日系和CVT 有偏见一样,萝卜白菜各有所爱,不想引战,自己喜欢最重要,自己开自己舒服就行,别人吐槽就去吐呗 【油耗】 现在开了2500公里不到,表显油7.8左右,市区的话看路况大概在7-8个油左右徘徊,在接受范围内,毕竟现在路上的车越来越多,堵车是在所难免的,高速的话油耗也可做到5个多,并不逊色日系 【空间表现】 这个皮质打孔的座椅真的是太舒服了特别是后排,后排不错,有后排出风口,表扬,就是没有后排usb接口,小缺点,我178快170斤,坐后排都很充裕,膝盖还有两拳,头部一拳,前排也不局部,不会挤腿 【最满意】 自动驻车!!真他妈舒服,一开始很不适应,觉得还是相信手刹习惯老车,这现在,等红灯或者上坡路,一脚刹车一踩,电脑自动给你拉起电子手刹,起步直接轻轻多给一点油门就行,自动启停的话,我还是偶尔开车,只要不是堵车路段,我觉得还是挺实用的,红绿灯,熄个火,心里也舒服些,并线辅助,手机无线充电也很实用,可惜我的手机旧了还不支持,后面换手机了也该。还有后视镜加热,座椅加热。冬天马上来了,不用坐冷板凳咯。 ar导航也很亮眼,可以实车前车,启动,过近都有提示,避免分心, 唱吧功能很好,我和女朋友都喜欢唱歌,有时候到目的地了,都还唱歌十几二十分钟的歌,放松下心情 48v轻混,很多人说没用,我用了是觉得真香,启停的时候得益于bsg电机,起动机不介入,动静非常小,而且启停速度特别快,几乎一踩油门就直接走了这种感觉。低速的时候也会带点动力,我有时候低速,油门丢掉,都可以10-20码的速度,怠速也降的很快低速时候,会对油耗有一点点帮助,就降个零点几感觉,哈哈,不过舒适型,带来了很多,而且在动力总成质保内,磷酸铁锂的电池也没那么容易坏 【最不满意】 低速换挡有些顿挫 AT的通病没办法,稍微影响一点,然后就是对于变速箱的调教有些过于柔和了普通模式下,深踩油门,到降档提速大概要一秒多的反应时间,运动模式,延迟也有个半秒左右,不知道是对于害怕车主误操作还是咋。我想既然是一款标榜运动的车不应该是这种调教吧,哪怕普通模式慢点我认了,运动模式还是有半秒的动力延迟,我深踩,直接麻溜给我降档不行吗 总结 感谢圈主疯牛病的推荐,希望小泽不会辜负我对他的期待陪我走过一穷二白的20多岁
本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑
新车跑了900公里感受 【购买背景】 今年我的虎妞小宝贝出生啦,想提个座驾,带她出行方便一些~毕竟到老丈人家有600公里,两边也都是农村的,公共交通不方便。 【车辆对比】 想着买10w辆代步的车,第一安全,第二舒适,第三有点操控感。所以第一个排除了日系。逛了很多店子,着重看了雪佛兰科鲁泽,长安某动,最后还是在驾驶感受和底盘上,选择了科鲁泽。朋友买的2.0L某籁。说还是很肉,所以果断选择了涡轮增压! 【详细提车价格】 看中的2023款 1.3T 轻混自动尊享版。本来想着在深圳买车,结果这边最少都要10.3万+,本来也打算上长沙牌,后来就在长沙买了算了,省的麻烦。发票开了8.6,落地,保险4900,300w三者,购置税3850,加上其它费用,总计9.8万,送脚垫,发动机护板,底盘装甲,贴膜,香水,500油卡。 【静态感受】 外观:1.3t科鲁泽还是可以的,感觉颜值跟22款不分伯仲。就是这个标不是黑的有点膈应,已经买了车标贴就等贴啦。 内饰:新款科鲁泽内饰没的说,就是冲着双联屏和游艇式档把买的23款,车机导航很丝滑,买了手机支架都没用。 配置:落地10w以内了,要啥自行车,该有的常用配置都有,一键启动,电子手刹,盲区监测,后视镜折叠,电动座椅,座椅加热,自带记录仪,AR实景导航,倒车影像倒车雷达,基本上不需要再额外花费什么了。虽然雪佛兰的配置,跟国产肯定差点,但是对比德系和日系的同价位,配置还是高很多的。 空间:作为一个入门级的紧凑型家轿,空间和舒适度还不错,我178,后排还有两三拳,后排的中央凸起也不高,前后独立悬挂,整体来说前后排乘坐体验不错,开起来也比较稳,3缸也没有他们说的什么抖。 【操控】 市区道路操控感觉很nice,油门和刹车感觉都很舒适,没有特别冲和特别肉。autohold自动驻车可太好用了,红绿灯和堵车的时候,完全解放了双脚。 高速道路操控,从服务区开出来,地板油一下子就赶上主路的速度快的,推背感杠杠的,买带T的果然不后悔。定速巡航在车少的时候,还是很好用的。不过路况复杂点还是自己踩油门的好,复杂颠簸路面操控也还行,拐弯侧向支撑也很到位,毕竟是个独立悬挂,不会感觉特别颠簸。 【能耗】 市区道路动力、油耗,开了100公里,平均时速20,新车表显11个油。可能因为堵的吧。 高速道路动力、油耗,从长沙开到深圳,油耗一下子降到了7.2,我在没车的时候,都是定速巡航130!感觉脚法再好点,保持100左右,还有下降空间! 【用车成本】 还没首保,后面再说。 【智能化】 车机很nice,很丝滑,导航用起来完全没有延迟,还自带无线充电,买了个300多的无线充电手机支架,被闲置了。。市区的autohold真的非常好用,简直是堵车的福音,不用一直踩着刹车,而且轻点油门出去速度很慢,不怕怼上前面的车,还有定速巡航,高速空旷的时候还是很实用的。 【车辆缺点】 胎噪和风噪,在130以上的时候还是比较大的。不过也没啥,毕竟只有这么多钱嘛,在入门家轿里,都是这个样,谁的隔音也没比谁强到哪去。 【总结】 这辆小车车开起来还是很不错的,安全性,舒适性,操控性,配置,在10w以内感觉还是很能打的! 最后感谢圈主疯牛病的推荐!