点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版

4.8分“优秀”

外观漂亮我本人比较喜欢两箱的车，福克斯可以说是两箱里面车型最好看的，动力目前新车磨合没舍得踩油门，不过只要愿意踩动力随时都有反正够我用，变速箱有确实点笨比如你想保持一定的速度巡航但是它会把速度降下来然后就会拖挡想提速就只有在深踩油门或者重新踩油门，目前就变速箱这点不太满意其他的还好，

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

疫情期间坐公交不方便，于是有了买车的想法，1月份的某个周日看了地图最近的4S是福特店，到店试驾完觉得三缸没问题，福克斯前脸耐看，屁股感觉有点怪。 每天通勤来回50公里一半高速，三个月3000+公里，油耗7个感觉高了，因为对这个8AT变速箱还没完全摸透，感觉熟悉后油耗能低点。 吐嘈一下变速箱，降档很笨，不过运动模式就没没问题，为了省油基本都是用标准模式。底盘稳操控好，但是路感太清晰了有点不习惯。有个鸡肋就是无线充电，总是会提示没有摆放好无法充电，iphone13充的有点慢而且发热很严重，用了几次不用了，得益于车机还是挺好的，自带的百度地图虽没有高德好用，但是也够用了，可以摆脱手机导航了。语音控制功能挺不错，开空调，打电话，播音乐就一句“你好，福特”就搞定。说到音乐，B&O音响只有三个，坐主驾听感挺好，后排就算了。 总结，很好开，小缺陷能接受。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.43分“优秀”

同价位外观无敌，操控无敌 【最不满意】 细节做的有点拉垮，比如说内饰塑料件之间的缝隙，下边梁两侧的塑料板按压也会响，无意间还发现车窗玻璃升到顶居然还会左右晃动，这个问题做首保的时候得问一下售后 【保养】 目前开了1500km出头还没做首保，买车的时候好像送了3次保养 【油耗】 目前表显8.4、8.5徘徊，实际9个多差不多10个，还没有算过，等我这几天加完油记录一下公里数再算一下 【空间表现】 基本上都是我自己在开，就坐过一次后排，空间不算宽敞但也足够用了，反正又不是天天满员，我都买两厢了我会在乎空间？ 【购车经历】 最开始选颜色的时候还想着纠结白色和黑色，结果定车的时候销售说黑色不用考虑，定了只能等着，然后定了白色，结果阴差阳错还就调到一辆黑色，销售打电话问还怕我不要，果断同意了。黑色是真帅啊，但是不耐脏也是真的，上午洗完中午落灰就脏了 既然已经买完了就没啥后悔的，小黑胖回头率挺高的，好开好看，帅就完了！

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.64分“良好”

首先说明:任何东西没有十全十美的，适合的就是好的！毕竟几万到几千万差别呢，所以还是要理性看待。 首先:购车需求，只是为了替换一辆开了六年多的大众三缸1.0自吸的小车子（几十匹马力）?，所以对于空间上来讲要求不是太高，因为几乎不管换个啥车都会比原来那个车子大。预算15左右 第二:目标车，领克02/06，高尔夫。先是试驾了06，有点失望，对领克唯一的希望就在02上了，不过因为没试驾车，所以也没太放心上。然后试驾了高尔夫阿兰，很熟悉的动力组合（大众1.4T双离合开了十几万公里了）很满意，但不过价格18.5左右，优惠不大。所以暂时没进一步谈，一汽大众对面就是福特，顺便过去看了眼，被两厢福克斯外观吸引了，挺漂亮的。 第三:看车询价谈价订车提车，看着两厢福克斯挺漂亮的，所以就深入了解了一下，不过我本人并没有试驾（用车需求高速居多，4s店的试驾意义对我来说就不大了）最后研究了配置，谈了stl车型，说落地14.6左右，后来销售主动说，有办法给到14落地让去店里谈，谈到13.8落地，因加钱换了膜和脚垫，最后13.9落地成交。第三天车到了，因车牌问题和加上中秋节，拖了几天，中秋节后就直接去提车了。 第四:用车感受，提车前三天就在市区开开一百多公里，油耗13左右（不太关心油耗）隔音感觉挺好的没啥风噪，但胎噪就没办法了?，然后音响虽说bo➕低音炮，感觉也就那么回事。驻车制动完全是手动的（说的不是自动驻车），有点费脑子（因为之前车是停车熄火p档后自动电子刹车）老是忘记刹车，这个也是小问题，习惯而已。最最最不习惯的就是驾驶模式的选择，不如大众车的s档方便，用时一下就是s档，总完再来一下就回到D，而福特切换就烦了，除非长时间s或者标准或者经济。当然为了达到s的效果，或许通过换挡拨片能实现，目前还没习惯用? 重点来了:第四天跑了高速，个人认为:235/40/18的胎的弊端除了费钱外，就是慢速时深踩油门会导致方向盘有反馈:轻微的拖拽拉扯，低速时无所谓，但跑高速时这种感觉让我对车子的掌控的信心全拉扯走了。（老途安，途安L，进口途观，cc，大众up，跑了也差不多有二十多万公里高速了，正常路况几乎都是单手一百二十八九开，就连大众up都没觉得飘的感觉）但今天第一次开福克斯高速120开，单手竟然很不从容，并不是说他飘，毕竟那么宽的胎，1.4吨的车，加上底盘也低，只是方向盘那轻微的拉扯感很不好受。 第五:整体来看车子还是优秀的。十四万左右的价格，顶配车型配置足够用，很运动，外观也挺个性，同级别空间也足够优秀，动力方面100以内够强了，130以后明显有些棉了，不过够用。至于三缸，这没啥说的，抖动正常人都能接受吧，愿意买就要接受，不接受三缸你也不会考虑。 第六:说到最后，如果是作为家里唯一一辆车的话，不建议两厢福克斯stl。如果添置车，对空间又不太要求的话，可以考虑。这车子有点像个体育生吧，优缺点都很明显。 大老粗一个，啰里啰嗦。见谅

点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 自动基本型

3.5分“良好”

【乘坐体验】 紧凑型车，就不要想有啥好的乘车体验了。 【驾驶感受】 福特车一贯的扎实底盘和稳健的操控性是值得肯定的，这也是我这几年一直没换车的原因。 在高速上得益于1.8的排量，超车感觉很过瘾。 【油耗】 福特和别克等美系车油耗高的离谱，特别冬天加一箱油只能340+公里，想想就恐怖！ 另外这个备胎太奇葩了，还没有马车轮胎大！ 【空间表现】 后备箱还行，后排空间实在不敢恭维 【最不满意】 油耗！简直一油老虎！另外福特车品控一般，车上接缝还是有点大。 【购车经历】 当时受限于预算，买车只看了十万左右的，听朋友讲经典福很皮实，实车看了一下感觉外观确实挺经典的，当时4儿子店的展车做活动销售，谈了一下最后裸车十万整，还送了发动机装甲和膜、脚垫，所以就拿下了。六七年开下来感觉真心不错。

点评车型: 2015款福克斯 两厢 1.6L 自动舒适型

3.5分“良好”

两厢车的外观个人感觉比三厢车好看。内饰同级别确实吊打大众别克等等 最起码边框都是软皮的 不像大众 别克全是硬塑料。配置方面我个人觉得够用 只要不心疼油 油门肯踩 跑的很快 我开车不会重踩油门 总感觉这车跑的没别的车快，是我错了。其实它跑的很快 只要肯给油。空间不说了 这是硬伤。大家都懂的。操控这方面 还可以。走不平坦的路 方向盘一定要抓稳 会有点抖动幅度大，不知道你们的是不是这样。油耗跑高速 上次回老家 1400km 用了600 块钱油。还是很不错的 平时市区跑跑。油耗在6-7个左右。还有很多人说三缸 四缸。其实没必要在乎那么多吧。车子吗能跑就行 如果是豪车可以在乎下这些 都是十几万的代步车，要求还挺多 还三缸四缸，有能力你买好的去。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.86分“优秀”

今年年初终于也是拿下了我的第一辆车，就是这辆被称为小钢炮的福克斯，我买的是自动锋潮型五座两厢款，整个大小和气质这一块我觉得还是跟我很搭，喜欢喜欢~这款车从外形来看就很帅，车头重心由于引擎盖表面的装饰条而显得很低，这就有种蓄势待发的感觉，很酷！我选择的是两厢这一款，显得比较小巧一些，毕竟我也是个可爱女生哈哈，主要还有就是停车，短一点更好停啊。这款车的内饰的话不是质感而是时尚感，比较适合年轻人。还有值得一提的就是它B&O的音响啦，播着自己喜欢的歌曲，10个喇叭包围着你，立体环绕超有感觉的，加上它1.5T174马力和8AT的变速箱，一脚踩下去，简直速度与激情啊！其实车的动力这些我倒不是很在乎，但是是很足够的，操控也很不错，反正我上手挺快的。耗油的话我觉得是正常的，我平时上下班和逛街用车比较多，油耗在8点几，我觉得不算高，主要我才开两个多月，还在磨合期，估计以后会低一些。嗯嗯~这车目前是我喜欢的样子，能满足我的需求，相处时间还短，暂无问题。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.21分“优秀”

这台车说实话，从一开始就在关注。最先打算买车的时候，考虑了日产轩逸，大众朗逸，丰田卡罗拉，雷凌，本田思域，吉利星瑞，长安悦程CC还有福克斯。去看了实车，试驾的有轩逸，朗逸，星瑞，福克斯。 为什么最终买了福克斯，首先买东西买车都是通的，第一肯定是外观+内饰。外观上，福克斯ST三厢，18寸的米其林轮胎+红色刹车卡钳，真的很霸气。也是第一吸引给我的地方。第二名是吉利星瑞，银灰色带点蓝的那款也是帅的一比，搞得心痒痒。其它的朗逸从内到外，一副平平淡淡，沉稳老练得样子；轩逸的方向盘真的看起来很奇怪，车头也是很奇怪（以我的审美来说）；本田思域21款设计师脑袋是不是被门挤了，车头看起来挺顺眼，车尾……简直惨不忍睹，整个侧视看上去就像是被刀切了一样，而且还切的不平，乱七八糟的东西叠加在上面，内饰不说了。 试驾车里面，朗逸1.5自吸……是不是要把油门踩到底才能提速，朋友推荐买280TSI……总的来说对大众的感觉还不错，就是太多，太多，大街小巷到处都是，平平淡淡，波澜不惊，我是年轻人好不好；吉利星瑞，给油一下子就起来速度了，那个涡轮的声音，确实很刺激，我是新手，不装逼。说实话，感觉这个涡轮的声音太大了，又早，给点油就很激动；轩逸……有点硬，要不然就是我的感觉出了问题；福克斯试驾是这样的，一开始销售先开出来，这个老兄一出门一脚油门就干到了110，卧槽，我还坐在副驾，我一新手菊花全程很紧。到了试车场地，这个老兄绕桩那叫一个刺激，一个直线提速+急刹，我已经无语。去试驾其它几台车，销售都是爱惜，怜惜的状态，就是你慢点，温柔点。这个老兄要多刺激有多刺激，我自己试驾的时候，就是踩油门，急转弯，来搞起来…… 再说到销售问题，我去买车的几家4S店服务态度最好的是长安福特，其次是大众，然后是轩逸，吉利，最差劲的是本田。为什么！我学一下他们销售说话（具体哪家店不说）:你要是只有几万块钱我只能送你出门了。呵呵呵。本田是牛逼，人家保值啊，不愁卖。保值又不是你一家，不愁卖又不是你一家，拽什么拽。17万买一个丐版啥配置也没有的本田车，我为什么不去买其它的车，不买国产的车。淦！ 其它的配置方面，福克斯主动刹车，定速巡航，自动头灯，雨刮，无钥匙启动，安全气帘什么的都有，音响BOSS的8颗。 再说说，吐槽最多的3缸机。怎么说呢，朋友老司机说这个有点糟心，我觉得开起来还好吧，开过一段时间老款的福克斯，确实有顿挫，有点抖，其实抖的也不明显，那台车跑了24万公里，新款的基本上感觉不到明显的顿挫，抖就不用说了，新车都在那里癫痫，那还搞个求。你去试驾一下就知道了。说多了还以为我是拖儿。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.21分“优秀”

【最满意】 最满意的是外观，非常动感，姿态很运动。精致的中网，车头向下倾斜，花瓣式的轮毂。车尾居中分布的英文车名和标志，比较时尚。 【最不满意】 空间有点一般了，后备箱容积才300多，排间距还可以，后排地凸比较明显。 【购车经历】 福克斯的外观是我早就看上的，主要是买两厢还是三厢。三厢风格更休闲，且适合女生，才有此选择。 【驾驶感受】 驾驶非常灵动，操控手感也很顺溜。8挡AT，逻辑清晰，换档明确。底盘也比较坚韧，行车稳重。 【乘坐体验】 体验方面，座椅支撑有力，曲度贴合身体。独立悬架调校软硬合适。除了后排腿部有点局促之外，其它都还是不错的。 【保养】 我是今年初提的车，提车福利送了一年的保养，到目前做了3次，服务态度还是和当初一样的好。4S做保养也更专业，更放心，需要做哪些项目都有一一解释。 【油耗】 油耗应该说还可以，目前大约4500公里，百公里8.1个油，主要日常出行和代步。 【续航】 油箱容积是53升的，比较大，我从来没有加满过，一次都是加200块钱的油，所以续航对我来说，基本用不到极限。 【提车价格】 当初裸车13万，外加300元送一年保养，全险在店里一起上的，开出来就能直接上路了。价格还比较满意。

点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

开了2500了，追评一下吧。 1，外观，毫无疑问满分！！帅炸。 2，内饰， 给4星，主要是仪表盘不大好，不是全液晶，展示内容不行，没时间显示，没单程时间距离显示自动清零功能。 3，配置，4.5星，没有电动记忆座椅和加热。 4。空间我给满分。后排够大。 5，操控，转向真心不行，看过38号测评，或者开过福特车的都知道，转向手感差评。第一，回正力矩太大，就是拼命想回正，你得和方向盘较劲把他掰着。第二，阻尼随速增益不线性，就是开着开着突然阻尼就来了，一下轻一下重，不顺滑，太突兀。第三，方向盘偏大。综上，开着挺累的。优点也有，倒库挪车时候电子助力特别的轻。 6，动力还行，平顺性和送油再加速稍差点。 7，舒适性，还可以，腰部支撑还不错，刹车踏板需要适应下。 总体评价，一个转向手感毁所有，开着胳膊很累。 后悔没上马三或者高尔夫。对了，还有一点，车内味道真的小。还带自动换气。

点评车型: 2017款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动旗舰型

4.57分“优秀”

福克斯的外观无懈可击，外观流线型非常的舒展，看起来心情非常舒畅。而且当年还是选择的红色，特立独行。 【购车经历】 当时选车是个小年轻选车希望操控好动力好。没有太注重空间自己开起来舒服就行。去看过思域，卡罗拉。最后试驾后觉得福克斯的底盘操控最好就选择了福克斯。 【提车价格】 我选择福克斯价格优惠不算太多一万多一点选择的还是高配。总价是比较高的。当时福克斯销售火爆，销量高的优惠都比较少一点。 【驾驶感受】 福克斯的驾驶感受那就无需多言，开过的人都知道。小钢炮指哪打哪开起来就是舒畅。 【油耗】 油耗的话还是有点高现在百公里接近8个油，而且我开车平常还不怎么堵车。 【乘坐体验】 驾驶人乘坐比较舒服，但是后排坐三个成年人话相对有点拥挤。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.64分“良好”

外观大气时尚运动，乘坐舒适性挺好，底盘扎实不像别的某些车轻飘飘的，空间挺大。我最满意的应该是外观吧，好早就一眼看中了这款车，感觉外形很精致， 只开了一个月，就变速箱调教的不太好速度慢时频繁顿挫，黑色实在不太耐脏，半个月就脏的不能看最近还经常下雨想洗下都不行，车子虽然起来小巧，但后排空间还是挺大的，21款音响还升级成了B&O的音质虽然不算太高但比起同价位的好很多了，悬浮式中控屏幕功能比较小，旋钮的换挡方式还不错，0至60提速很迅速60以后提速就有点慢了，座椅的包裹信号很强，坐久了身体也不会太疲惫，目前总公里数才1300多点，百公里油耗9.6还是有点高，感觉跑到5000首保后重置下油耗应该还能低一点。

点评车型: 2007款福克斯 三厢 1.8L 自动时尚型

4.06分“优秀”

2007款福特福克斯三箱1.8L 4档手自一体时尚型，外观在当年还是很高的颜值，车子毕竟稳定省心，没有出什么大问题，人身第一台车日常驾驶完全够用。 【操控】 福特福克斯操控真的不错，车身4480 比较短， 开起来非常灵活，独立悬架 ，底盘用料也很扎实 【保养】 自然吸气发动机，开起来让人真的很省心，不烧机油，加速比较线性 【油耗】 07款福克斯1.8L 油耗有点高，由于是老车了，4AT也跟不上时代了，轻踩油门在2500转换挡， 所以油耗高很正常 【空间表现】 紧凑型轿车，空间不是很大，但是够用，我身高175， 视野非常好，视野非常好，前面机盖位置可以看完，而且座椅调到最高不顶头 隔音效果一般，毕竟是老车了嘛

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.2分“优秀”

外观部分 完全是我的菜，特别是侧面视角的车身比例非常和谐，圆润的屁股让人无法自拔 内饰部分 比较简洁，是我喜欢的风格，用料虽然不能和十几万的国产比，但是完全没有那种随处大塑料的廉价感 操控部分 18年拿证，说来惭愧一共也没开过几次车，纯新手对于操控没有太多感受但是路上比较有信心，转向掉头也敢踩油门，没有那种晃来晃去的感觉 音质部分 人声效果比较好，放一些舒缓一点的音乐非常享受，不太适合重低音

点评车型: 2021款福克斯 三厢 1.5L 自动锋跃型

4.2分“优秀”

【最不满意】 车漆的厚度不算太满意，我个人觉得它的车漆稍微有些偏薄，很容易被路上弹起来些小石子击打出些痕迹，另外它的优惠幅度也不是很好，不如其他一些品牌车型优惠力强。 【操控】 福克斯刹车灵敏度很高，方向盘灵敏度也很好，也是我选福克斯其中一个原因 【油耗】 它的油耗水平不算特别高，反正我对于这个成绩比较能够接受，开了几个月下来，综合油耗每百公里7.1的样子。如果是平时开车再猛一点 可能会相对比较高。