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2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.3分“优秀”福克斯ST line的外观无需多言,两厢车中的颜值担当,这一代的三厢线条感也流畅许多,动力可以满足你想玩的心,底盘同价同级T0选手,油耗我现在在7.7,里程1900,高速1600公里,高速堵车大概200公里,在山路上运动模式玩了三天跑了300公里,油耗我个人能接受!配置车机该有的都有,比不上国产车机这么丰富,内饰个人比较接受吧,不太喜欢花里胡哨的内饰!买车时候考虑了锐际跟蒙迪欧,毕竟2.0T,开起来爽啊!犹豫了一分钟(这一分钟是对2.0T的渴望)还是遵从自己的内心,全款提了小福,长沙最后一辆硬核灰两厢ST line现车,厂家现在也不接福克斯的订单了,可能。。以后就没有小福了!感谢在最后的激情的年纪提到了最后的小福!!
用户669437671204:这么说长沙没车了
用户3373460249910:你的车是几月份生产的,能说下么
用户5331895135402:十多万的车后排没有出风口,真的无语了
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4.4分“优秀”聊到小钢炮,肯定避不开45s,真是又帅又能打,就是价格对我来说有点遥远,最后入了福克斯st,这车最大的争议就是三缸,我觉得就是国人的偏见,之前有个朋友入了21款的福克斯,那时候还没改款,三缸发送机匹配8at变速箱,具他所说除了暴力驾驶油耗高,其他没啥大缺点,福特为了迎合消费者,把三缸换成四缸,匹配6at变速箱,我的亲身驾驶感受和朋友那台21款的没啥大区别,操控依然可以,而且外观更运动一些,之前也考虑过高尔夫,但高尔夫的用料没有福克斯足,但高尔夫改装潜力更大,我对改装没啥大需求(主要是太烧钱了,不过后期还是准备给福克斯改个后唇,应该会帅很多)
自在风声WoN:帅!
马山药:在德诚买的吗
猝不及防的飞过:漂亮
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4.2分“优秀”外观帅气,跟高尔夫和马三不相上下。动力够用,起步轻快,中途再加速能力强,国道超大车无压力。底盘比较有韧劲,配合四条米胖子,感觉车子一直吸着地面跑,变道干净利落。6AT变速箱丝滑,平稳加速感觉不到换挡,急加速深踩,有差不多一秒延迟。油耗为以后,目前开了200多公里,表显11多。
拔丝鞋垫子:快500公里了,油耗降到10.8 400公里的时候发动机故障灯亮,电脑检测报P0012,正时凸轮轴延迟,重新刷了程序,目前还没亮。
w福克斯666:变速箱丝滑你也太高看它了
用户9420095688340:多少落地的
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4.5分“优秀”买车我感觉和结婚一样需要冲动,我就是那种类型,当时老妈说多回家看看,我想着能更方便一些就在工作地方附近转了转,刚好有福特4S店就去看了,第一台车就是福克斯,我自己预算不是很高,当时就感觉这车小应该便宜一些,销售带着我去试驾了两轮,试驾时候一直捧这车油耗低又好玩适合年轻人,特别是两厢的ST版本,当时就蛮喜欢想着看多了其他车反而纠结就买了这台车。
买车后这台车到也没啥大问题,经常回老家,油耗6个左右和销售给出的数据差不多,车子也挺好开动力够,反正代步嘛,空间不是考虑的问题除了短途带老爸老妈逛逛市场买买菜就没啥的了,买车图个心安理得就好了。
llloadin:6个假的吧
marx444:这油耗到你这,咋还低了
Blue91203:这车空调咋样
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4分“优秀”综合性不错,标准美式风格,皮实扎实 没考虑日系 样子和内饰都是我一眼相中的,该有的配置也都有,简洁清爽 一些细节不错,主要同级不错的音响也对上了我的胃口,看对了眼就直接谈价等车提车就行了
今天是我国第一:你这个不是st line
大头兵V米饭:兄弟多少钱落地 贷款了吗 那家店买的呀? 贷款免息吗?
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3.93分“良好”全新的福克斯再度归来了。包括我在内,我们一众同事都认为这次福克斯再次占领在了家用轿车运动性能的制高点上,理由很简单,四缸发动机的回归,和6AT变速箱的加持。相比老款车型,新福克斯在低扭阶段的输出更高了,感受更线性了。而变速箱在反复启停的拥堵路段,调教更平顺、反应也足够机敏。如果驾驶环境切换到更激烈的赛道里,1.5T的四缸涡轮增压发动机,130千瓦、243牛·米的宽泛动力数据,可以被更大限度的全部激发出来。
运动家轿:关键同级别油耗怎么样
直率轮船qYE:不降两万得凉
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4.36分“优秀”外观相当哇塞!操控同级一流,必须上科技包!指向精准,底盘很稳非日系车能比肩。油耗高一丢丢无所谓,毕竟车质量摆在那,过弯稳如老狗…选它准没错,同价位别的车我也看不上!就它深得我心…
AG07:玉林老表
gJ491:空间咋样后排
用户5673563488100:后排空间大不大,家里有一台三厢的福克斯,就是空间太小,其它性能是真的好,8年了没有大修。
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4.8分“优秀”4S店送了好多礼品,全车脚垫,行车记录仪,贴膜,3次保养。那天还是比较激动的,终于提新车了。 驾驶感受 总体感受不错的,动力非常充沛,开这车上高速那绝对是信心满满诶。方向盘握起来也是非常舒服的,有一种高级感。方向盘在低速的时候会很轻,但是到了高速的时候就会变得重一些,这对安全性还是非常不错的。 油耗 油耗比较高,平时在市区开是9个油左右,我感觉这个和个人的驾驶习惯也有一些关系,我平时开车也比较猛,别人开油耗可能会低一些。 内饰 内饰做工质感还可以,车机系统有的时候会闪退,多进几次就好了。还有这个疲劳驾驶真的是太别扭了,超过一定时间就会一直提醒休息。
流沙153718411:最耐看的还属机甲灰两厢,英雄所见略同,同款
祖安德玛西亚:销售发这个?
KAMI268:油耗是有点高
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3.8分“良好”作为代步车,外观满意,动力和操控也没什么可以挑剔的,但是城市油耗偏高,音响减配是硬伤。其它中规中矩,十多万还要什么自行车
小小当十兴冲冲:22款确实好看
用户99582:方便透露下多少钱落地的吗?最近在考虑要不要买
嘿哥谈说:我15.1
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3.64分“良好”趁现在年轻,一直想买一台小钢炮,刚好,有购车意愿的时候,新款福克斯上市了,然后就去4S店看车,顺理成章地买下来了。
外观上,新款福克斯给人是眼前一亮的感觉,我买的是ST-Line版本,蓝色,整车都很有运动气息,颜值很高。
内饰方面不算特别出色,但我觉得这样的设计很符合我的心意,中控屏不是特别大,刚刚好,还有实体按键加机械档把,有钢炮的味道了。
动力方面,是我下定决心买这台车的主要原因,福克斯这台车一直都小有名气,只是近几年全系三缸发动机导致销量一直不高,这次终于换回四缸了,1.5T的发动机动力还是很强劲的,操控性也不错,底盘偏硬,运动气息很足。
总的来说,22款的福克斯满足了我对钢炮的梦想,说到底,福克斯这款车还是有一定的运动基因在里面的,所以不管是家用还是偶尔跑山,都十分不错。
用户6030124891801:敢问这位车友,坐标哪里?落地多少?加科技包了吗?
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3.71分“良好”【最满意】
福克斯yyds好嘛,真的是我们这代人心里的神车了。颜值真的很满意,操控也不错,这是很多品牌的入门汽车给不了的。
【最不满意】
油耗吧,我本来预想在6个油左右,但实际开下来再7.6-8.8的样子,希望过了磨合期能好一点吧。
【空间】
我主要还是自己开,但是家用我觉得也是够的,后排乘坐空间挺宽敞的,并且后备厢空间也够用。
【驾驶感受】
1.5T四缸发动机,动力很得劲的!而且方向盘也特别灵敏,唯一美中不足的是底盘偏硬,颠簸路段乘坐感受还是不太好。
【外观】
前脸蜂窝状的熏黑处理我超爱,年轻运动的风格到位了,而且LED大灯的阳狮也更加年轻化,轮毂也非常个性。
【内饰】
内饰不算豪华,但很对得起它的价格了,黑色主色调加上红色缝线的点缀,沉稳又灵动,座椅有点偏硬,长途驾驶舒适度欠佳。
用户8204516597732:我想问下你提的车生产日期是什么时候,我这的销售跟我说因为疫情现在新提的车,生产日期在6月份左右
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3.64分“良好”外观采用了与欧版福克斯ST一样的运动套件,前脸配备着硕大的熏黑进气格栅,配合着两边ST同款的扰流口以及天使大灯,使得车头看起来凶狠霸气,侧面18寸轮毂搭载着米其林PS4的高性能轮胎彰显满满的运动感,配合上黑化的门框以及后视镜,很符合年轻人的审美。尾部采用溜背的造型,搭配着超大的运动尾翼,再加上底下单边双出的排气,使得整车极具运动气息。内饰风格整体更偏向简洁设计,大量的物理按键集中在方向盘和它的12.3英寸超大中控屏里,内饰大量软塑材质使得质感有着进一步的提升,并且在座椅上加入了ST line的标识,当然它的座椅也不是虚有其表,巨大的侧翼使得它的包裹感非常强,在激烈驾驶的时候给了我们很强的安全感。全新换装的1.5T四缸发动机,使得它的最大功率可达130kW,峰值扭矩可达243N·m,同时还拥有超增压模式,可将扭矩放大至270N·m。与之匹配的是6挡手自一体变速箱,同时支持拨片换挡,百公里加速可达7.9秒。
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3.79分“良好”【造型不再“马丁脸”】全新福克斯换下了多年的“马丁脸”,取而代之的是六边形蜂窝格栅。同时头灯组和下包围也采用了全新造型,整体表现得更有“小钢炮”的战斗韵味。相比普通版,ST Line版本在轮毂和雾灯处都做了熏黑处理。18寸“花瓣”样式轮毂造型加上米其林PS4轮胎,再次增加整车“运动”氛围,同时ST Line版本的尾部单边双出排气也很“讨人喜欢”。
【内饰主打运动】全新福克斯两厢ST Line版的内饰依旧以主打运动,在不少细节上添加了更精致的元素,8英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏很有科技感,ST Line版运动座椅包裹感很强等等。改动最明显的地方就是取消电子换挡旋钮改回档杆形式;握感舒适的三幅式平底打孔方向盘,ST-Line车型的运动座椅也更有包裹感,感觉还是几年前那个熟悉的“配方”。
【空间很“福克斯”】全新福克斯两厢ST Line版车长4404mm,车宽1824mm,车高1453mm、轴距2705mm,后备箱容积341L,后排中间有凸起但并不算高,后排头部空间仅有两指,腿部空间仅有三指,其实从经典福克斯开始空间一直不是这台车的强项。
【动力提升操控一流】全新福克斯两厢ST Line版搭载的是一台1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率130kW,峰值扭矩243N·m,匹配6挡手自一体变速箱,配合前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合无论是城市穿梭还是高速驾驶都游刃有余。值得一提的是,新车这套1.5T+6AT的动力系统为全系标配,所以这代福克斯上不会再有1.5L动力。
曾经风光无限的福克斯在换装了三缸发动机后“掉落神坛”,虽然操控感还在但动力上的“硬伤”无法掩盖。如今全新福克斯重新回归四缸,主机厂或许是倾听了消费者的心声亦或许是市场表现让他们放弃了“执念”,无论如何全新福克斯“有那味了”!
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3.71分“良好”【最满意】外观大气优美是我喜欢的青春休闲风格,造型独特,很有识别度。内饰的设计我非常喜欢大气优美 ,非常的时尚,简约风格,很棒,点赞!【驾驶感受】动力对我来说还不错 ,起步非常的给力,油门刹车 效果非常好,超车完全不在话下。手感很顺滑,指向精准没虚位,底盘还挺扎实的,过弯的侧倾感不严重,而且很好上手,没什么复杂的操作。【最不满意】暂时没有发现有问题的地方
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3.6分“良好”喜欢两厢车,这个价位没啥可选的,福克斯的外观比较中意。
我是新手,驾驶感受就是挺好开,底盘有点硬。
空间一般,毕竟是两厢车。
爱思考博比0p6:方便说下油耗吗我在犹豫要不要拿下看到实测油耗有点犹豫
无双辰星bm:落地多少钱哥们
用户7541180195702:油耗这么高吗