点评车型:
2021款Mustang 2.3T EcoBoost
4.3分“优秀”动力没的说这个价位一件相当可以,内饰就不谈了喜欢它的怎么样都会选择(老美做工都懂的)。颜值这个价位十分耐打了,操纵感方向盘比较重不太适合新手不过刚开始慢慢开慢慢习惯也就好了,因为喜欢所以选择!油耗目前还没怎么明显的高,毕竟2.3t如果考虑油耗的话还是别选择它了(它可以吃粗粮的马呀!)因为喜爱而拥有所以能包容它的一切。不用过多在意别人的说法,自己的车开过才知道,空间问题本来就是定位两门小跑车,后排本来用来应急的所以就没必要去杠,说了这么多缺点还是头的倒车影像真的烂掉帧像像素低,如果对自己技术不过关可以自装360,内饰塑料感,车外壳走线不对称,这都是美式肌肉车特点吧,习惯了就好了,目前还没别的什么毛病。
靠谱先生1128:一直都喜欢野马,而且喜欢2. 3的。合适最重要
一个靓仔i:开腻了,高速慢点,特别下雨天
拖着大油瓶去流浪:要内饰的话,可以看看430啊,操控的话,可以看看430啊,空间不够的话,可以看看430啊,后排可以坐直,腿部还有一拳的空间,动力损失的少,野马动力299匹,到轮上马力也没有299,到260都有点够呛,2.3t的动力,还有那么大的动力损耗,而且变速箱是通用和福特一起自研的10at,既不是采埃孚,也不是爱信,之前我也看过野马,但是各方面,确实不太够打,果断放弃,我估计这台车你不会开太久,下一台车估计会换bba,这个座椅坐时间长了有点不舒服,视野还有点不是很宽阔,如果不是真爱粉,真的很不建议买这台大玩具,
点评车型:
2021款Mustang 2.3T EcoBoost 驰影性能进阶版
3.36分“良好”优点和缺点都非常明显的小众车。
优点:外观50w以下基本无敌,马力大,配置高,方略重,刹车行程很短
缺点:美系车的做工真的是一言难尽,内饰满眼的塑料质感,后排基本只能坐小孩或小猫
羊村妳喜哥丶:真羡慕你有拥有它
漂洋过海来看鬼:所以你要换车了吗?
Cadillac韩佳雨:就喜欢美系车的厚重感
内饰粗糙、塑料感太强
官方数据有点虚达不到314p马力目测轮上220-230吧
可玩性极高,各种改装件很全
可惜中规没有日行灯、美规没有四活塞卡钳
提速还可以,秒杀路上90%
发动机渗油、后差速器质量问题也是一只存在
这一代音响舒适垃圾,新款B&O还是很不错的
虽然两门四座,还是老老实实坐俩人吧,后排身高稍微高点就要歪着脖子了,更何况后排下车那个费劲
我2017年6月上牌的,开了将近四万公里。总体来说很符合我的需求,314匹马力路上90%的车都已经能跑过了,网上那些说2.3野马连家用车都跑不过的估计自己连车都没有。操控没得说,毕竟是辆跑车。唯一的缺点就是颠颠颠颠颠颠颠颠(也不算缺点)毕竟跑车底盘调校,路感非常清晰(在很多不懂车的眼里就是颠)。总而言之这辆车无论从外观,动力在这个价位都没话说。唯一的槽点就是内饰塑料,但是毕竟美国肌肉车嘛都这样。我跑高速跑的多,高速城市七三开,综合油耗9.9,但是纯在市区也能开出15个往上的油耗。
萱艺姐姐:网上法拉利488还跑不过思域呢,网上键盘侠评论看个乐呵就行,当真你就输了。
心善者行天下:最可恶的就是那些喷子,键盘侠,只有真正拥有Mustang的人才有资格评价它
小吉她🎸:为啥我的美版英里在外圈,公里在里面很小
这车外观没得说,动力2.3也足够你跑;内饰有点塑料,其它都还可以,至于后排空间,我买这个车子就没考虑过后排要坐人,所以对于我来说空间很宽敞😄
波波哇塞呀:什么叫内饰有点塑料,完全就是塑料好吧
安静的彩虹:帅
野马美式肌肉车: