点评车型: 2017款Giulia朱丽叶 2.9T 510HP 四叶草版
老车好像没啥说的,对比新的GTA,GTA把该完善的,提高的基本都完成了,全车的再减重,比如碳纤维前保险杠,碳纤维叶子板,加大的手动调节伸缩前唇,后尾的四档手动调节尾翼,配合前唇及其他空气动力套件,可提供300公斤下压力,比之前四叶草足足多了200公斤,以及后保险杠下方的碳纤维后扰流,虽然带GPF,但是中段排气取消了中鼓,后段是钛合金天蝎,保证排放的同时也同时保证了整车声浪,GTA的声浪明显好听过国五四叶草。前后轮距的加宽,底盘,避震,变速箱的调教也有了很大的提升!两车外观除了大尾翼,其他地方基本看上去差不多,但是实质上有根本的不同!这也是GTA多出来价值的直观体现,另外据说21 22款四叶草整车各方面稳定性都胜过之前16 17产的!
KAKA`:坐等卖车
阁入微:线条真他妈帅 四门后驱车的天花板级别
随便飙一飙:为啥取个名字叫M3YYDS?