海豹2022款550KM 标准续航后驱版尊贵型操控出色值得买吗_海豹怎么样

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.21分“优秀”

【提车价格】 裸车价222800+1000上牌+4000服务费+6500保险。 【驾驶感受】 总体感觉很不错的一款车，家里已有一辆油车一辆电车所以不考虑旅程焦虑，只做为上下班及周边开，底盘素质不用说就很稳，操控很ok指哪打哪，座椅的舒适度很好。聊聊续航：从深圳出发一路到泉州648公里，其中25公里是公路剩下是高速，中间充过一次电两次表显合计1040公里，到家剩余55公里，3个大人2个小朋友，高速一半空调一半通风，整体下来达成率7折左右，整体还好。 【最不满意】 当然还是内饰颜色，原先想等黑色看了这么久都没出就提了吧，当然车机系统也有不如意的地方，还好对这方面没太大要求。 【购车经历】 还是比较曲折的哈哈，订车时还在佛山上班有深圳上牌指标，刚好深圳还有补贴就定了深圳，后工作原因回泉州，10月8号通知可以去办理人就到深圳，结果碰到疫情4s店的人集体居家办公，中间不多说了反正就是26号提车的，补贴啥的也没咱的份了。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

3.86分“良好”

设计及外观真的很好看，流线型外形很有感觉，低趴有轿跑的气质，内饰还行比较好看，就是非常容易脏，有必要买坐垫，运动式座椅，枕头和枕靠都很难买到合适的，因为海豹流线型设计，下雨前脸容易花（据说换叶子板内衬能改善，已换，但北京下雨少），后备箱底下也容易脏，摄像头也容易脏，洗车时不要打开后备箱，水容易流入后备箱里头，另外后备箱挺深，但是高度有些不够，如果修改打开方式能好不少。开空调噪音挺大，尤其是关了车以后，在车头还能听到估计是热泵空调压缩机的声音，左轮附近异常声音最大，车机系统辅助驾驶有时会各种受限，esp,雷达都不能用了等，辅助驾驶受限开一会就好了，驾驶车头指向性很精准，离地间隙低，冬季续航是真不行。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

3.79分“良好”

入坑海豹！ 23年6月中旬提22款550尊贵（22年12月份的车) 22.58优惠3.5w，800上牌，保险5126，贷款5万厂家金融5年免息，首付14.67，落地19.67。申请了置换补贴6000一周后到账。送了10次保养和一个大礼包，遮阳帘、车载冰箱等等。 刚开始准备了13万，想买个小电车平时用，根本 没想去买海豹。看了海鸥和海豚，老婆喜欢海豚，我喜欢海鸥，准备订海豚了销售说可以免息贷款，我老婆就看了海豹，说这个车好帅！结果就买了海豹!！ 之前提车4天发过一个评价，现在用车37天，4200公里用车感受： 优点 1.底盘稳，过弯很舒服。 2.方向很精准，开了海豹再去开单位帕萨特，对比一下就出来了。 3.车机简单容易上手，小迪一喊就应（毕竟以前油车不行，所以觉得很舒服），不用上手，所有操作直接喊 4.座椅包裹好。 5.外观是真的帅，特别是晚上解锁车辆的时候灯一亮，看着很舒服。 6.需要超车时，一踩就来，不管低速还是高速时，都能随时提速。 7.省钱，是真省，只是我老婆开，经常10公里实际距离，表显只掉五六公里，都是在城区，时速在25至65，空调温度最低，空调2档至4档。 8.NFC是真方便，就像家里指纹锁一样的感受，再也不用带钥匙。 缺点 1.辅助驾驶智能领航不行，建议别用，高速上很 明显的车道白线我行驶在中间非要把我往边上 带，抢方向太严重。 2.全速自适应巡航，前车很远就要自动减速，逻辑不行。 3.语音唤醒放什么歌音乐不能设置成自己下载的 音乐软件，只能是系统自带的软件。 4.烂路底盘就不行了，超级颠簸，一看到稍微不平的路我就急刹（被老婆骂惨了），所以我改掉了暴力驾驶的习惯。 5.方向有一点向右偏，不影响驾驶，只是心里不舒服。 6.被动行人保护，自动刹车，我自己的车位边有根柱子，倒车入库离柱子还有1米多突然来个急刹，我还以为撞人了。 7.胎噪有点大。 8.我开续航有点拉夸，我单位离我家93公里（55公里高速，24公里内环快速路，14公里城区路），全程空调温度最低，风量1档至3挡，按我油车比较暴力习惯开，最高时速140，最低时速80，看车就超.表显要掉145公里续航.0.64折。 9.仪表板和中控屏主题太low，运动的外表，内在不运动，内饰汽配城，质感还是不行。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

3.29分“良好”

两千公里总结一下 车型：海豹22款550尊贵，黑色 提车日期：6月19号，22年11月下旬的库存车 价格：优惠4万，裸车价18.58，无上牌无服务费，保险8100 赠送：三次保养，全车脚垫，抱枕×2，头枕×2 遇到问题： 1、后排门把手无法弹出 2、泪眼 3、小区停车道闸无法识别车牌，说我车牌低 4、大众家用桩慢充容易断，37以上才能顺利充满 使用感受： 动力：符合预期，动力够用了，该激情也能激情一下 能耗：13.2长期保持，激烈一点16以内，深圳回武汉一千公里高速续航打67折 空间：够用，横向空间挺足，后排没有高台体验不错，比紧凑车型要好很多 底盘：底盘感觉还行，运动车型里面算软得，高速不飘 操控：指向精准，变道急一点也没担心甩尾，很有信心 辅助驾驶：提车直接从深圳开回武汉，一千公里高速，补了三次电，全程可以开辅助驾驶，不用动方向盘不用踩油门，自适应可以自动刹停，再次起步需要给油。没有画龙，只是车道保持偏右，贴右边很近左边留空很多，遇到右边有车会自动弹开往左边调一点，没车又会靠过去，不知道什么逻辑，高速右边经常遇到货车，贴太近没有安全感 异响：暂时没有，没有装遮阳帘所有没有这个异响，后视镜区域也没有特殊风燥，就是空调扫风塑料片的声音嘎达嘎哒的特别廉价，屏幕转动电机声音也比较大 车饰：临停手机号码牌，套了后排同色座套，中控及仪表屏贴了防蓝光钢化膜（不好用反光看不清准备撕了） 贴膜：XPXF车衣TPU材质的，车窗龙膜畅悦80前挡（有点晒），侧前15，侧后35。天窗冰甲没贴正在考虑中（武汉最近暴晒，确实有点晒，听特斯拉车主说头顶有热浪层，海豹头顶没有热浪层，天窗玻璃很烫手，有点刺眼） 总结： 总体还行吧，建议有条件直接上700 买之前功课做的挺足，因为是买老款而且是去深圳买，所以查了很多资料，很多都有心理准备。 通病的门把手无法弹出，泪眼也遇到了，生锈仔细看了情况还好，此刻刚在4S店在修完门把手，一个小时修完后排两边，泪眼需要放店里一天，暂时没修。 预料之中没有啥情绪波动，因为买的老款，没有背刺的感觉，就算背刺了，也不会有太大感觉，车是消耗品，从买的那一刻起就是二手车开始跌价了，电动车现阶段也不用谈保值，还是那句话，买了安心开，除非车有问题，不然不会和车企打什么交道。 底盘低没太大感觉，没有装底盘护板，目前没磕过，当然也因为武汉路况还行（不过最近有泡水风险），就这样先开着吧，有需要再装。就是小区停车道闸不能识别就很烦，需要等保安手动抬杠，改天实验一下，到底是车牌低还是外地车牌无法识别 黑色确实不经脏，落点灰特别明显，虽然洗完车确实很帅。路上遇到过白色，特别显宽很帅推荐，亚塔兰蒂斯灰很有质感也推荐 求助车友： 1、有懂充电桩的车友吗？为什么用大众的家充桩会断电，要反复尝试几遍才能顺利充满，特别麻烦 2、天窗冰甲有没有必要，贴了的车友感觉怎么样 3、有没有腰靠推荐 4、有没有好用手机支架 5、有没有武汉车友群，没有的话我建一个，欢迎湖北车友进群 目前就这样，欢迎评论区交流 感谢圈主推荐👍

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 23年3月底购车，车价22万28，3月购车优惠8800，销售催着来提车说4月活动就没了，结果提车后一周4月份又加优惠6000，蛮坑，提车时颜色还给我搞错了，又减了2000，然后综合服务费2000，金融服务费5000，保险只买了车损三者和交强共5772.05，最终落地22.48万。 【最不满意】 一是车价变动太大，比亚迪背刺老车主又很抠，不愿意给补偿，哪怕是送点保养也是一个好态度，二是这款车感觉比设计的时候刻意减了配置和功能，例如香氛系统和叶子板摄像头，哨兵模式，车机座椅调节座椅记忆等，同时智能化也不太行，三是销售服务还是传统模式，收取不合理服务费用，不愁卖就不把顾客当回事。 【驾驶感受】 由于不是长续航和四驱版，零百加速虽然没那么快，但是在日常驾驶中已经足够碾压其他车辆了，转向指向性明确，操控素质很好，底盘不算高，走烂路过坑要注意。 【续航】 最冷最热时，开空调情况下，冬天打5折，夏天打7折。还算中规中矩。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.43分“优秀”

非常智能化，语音系统非常好用，基本上在车里不需要动手按什么按钮。尤其是导航地图投屏到仪表盘上，解决了我用手机导航的最大痛点。 同时手机可以控制很多开关锁充电，空调等功能非常方便。 续航这块按我现在的使用方式（最近天热，每次都开空调），大概实际续航有420km（我买的550km款），接近80%，感觉还是可以的。 车开起来的噪音非常小，操纵感也非常好。外观耐看，重点是省钱，特别适合我每天90公里的通勤距离和路况。 还有就是4s店人员的整体服务意识和态度都很不错，比亚迪还是靠谱

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

3.86分“良好”

退海豚换海豹，胃没毛病，看了网上动力受限，压缩机更换，就很担心售后，毕竟是be your daddy 目前开了一个星期多一些，700公里，操控性良好，但是刹车偏软，不敢靠前车太近，导致经常被人加塞 驾驶习惯并没有太大改变，之前开XT5，感觉没太大变化，坐姿偏低导致开得时间长了，作为支撑的脚跟有点难受 外观还是很出挑的，毕竟最大的买车动力

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.79分“优秀”

整体体验不错，外观也很喜欢，只是以前开suv，现在开轿车进车都是用钻，开车的视野也不一样了，遇到几个问题: 1.解锁后右后视镜经常不能打开，重新锁车解锁会好 2.右后门长时间锁车后会打不开，再按一次解锁键即可 3.地盘感觉比较硬，过减速带很不舒服 4.地盘确实有点低 暂时发现这些小问题，能接受，希望右后门和后视镜问题后期能给解决！

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.71分“优秀”

【购车经历】 上市前七月盲订，等车时间5个月终于提车了 【提车价格】 经销商裸车价，上牌，保险 【驾驶感受】 操控性能同级别中较优秀，隔音效果好，内饰做工精致，配置丰富。 【续航】 标550，实际市区Eco模式使用约350km。还行。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.64分“优秀”

车子用起来非常的顺手，功能比较齐全，日常用的到的基本都有，外观是比较喜欢的地方，操作起来特别的顺畅，新手上路不是问题。转向盘握起来手感舒适，转弯的过程中轻盈。内饰确实很棒，科技感，简洁的涉及。颜色搭配很符合海洋系列，我选了蓝色内饰，对比同级别的车，我觉得是相当OK了。内饰的做工我觉得还是不错了，这座椅的缝线也没有明显的一个暴露的，它的门板的连接处有些缝隙也有一点的大的，中控很聪明，听话的很。这个座椅很配合人的腰部，开车不会累。 我觉得海豹外观辨识度还是比较高虽然都是轿跑，当时我去店里看到真车的时候着实惊艳了一把，时尚大气的外观，搭配双U造型的大灯和高级灯泡，以及车身的线条装饰都很有诚意，更显得车型满满的潮流和时尚感，张扬的个性，展露无疑，是符合自己眼缘的车了，我还年轻，我还想为自己的情怀买单。

点评车型: 2022款海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型

4.14分“优秀”

外观非常帅气，操控也好， 【最不满意】 车子刚落户十多天马上就降价了，还有就是续航在市区拥堵路段还好，上高速就5到6折的续航