点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
3.9分“良好”【最不满意】
加满油表显六百多不到七百公里,剩25%的时候显示180KM。充电焦虑没感觉到加油焦虑到是有点感受到了。
【购车经历】
看完车展就去4S店定的车,当时还在纠结旅行者和山海T2,后来还是定了旅行者,定的时候山海T2还没有上市。没什么原因,为了买车都逛了一个月的4S店了,想想还是直接定吧。
【提车价格】
落地十七个多,走的贷款,算算利息都加上18个多了。第一次买车不懂,建议还是不要走贷款走分期或者全款。
【驾驶感受】
经济模式很肉,标准模式还行,快速模式动力很强。
建议平时还是用标准吧。
【油耗】
刚开的时候14个,上了一次高速现在10个了。
【续航】
加满油表显不到七百,690公里左右。
【空间表现】
对我来说还不错,我个子比较矮不到170空间比较宽敞。
【动力表现】
很强在高速上超车很简单。
用户9134808397419:那个店买的?
用户8144681576195:我的满箱续航才550
天上火cb:恭喜提车
转眼间提车也半年多了.还没有买旅行者的朋友或者准备要买的朋友一定要看完这个帖子,这个对你们的好心提示,看完再考虑要不要入手捷途旅行者。
捷途旅行者这款车开起来还是没啥大问题,问题现在出现在售后维保这一块。厂家吃相太难看,就专门挑旅行者车主往死坑。
大家都知道捷途旅行者想要享受厂家的发动机变速箱终身质保政策就必须半年或者每五千公里保养一次。刚开始各位车主都觉得反正一年大不了就两次保养,一次四百多块钱五千公里就五千公里呗。可是在旅行者的销量逐渐上升和稳定之后,捷途厂家就露出了贪婪的嘴脸。
刚开始是售后服务站保养费用上涨,当时我们这些车主都没意识到事情的严重性,想着反正捷途APP商城可以购买保养随心包,但是就在5月15号之后捷途APP商城的保养随心包就开始区别对待捷途旅行者了,上面两张图片对比就可以看的出来。为什么说区别对待呢?因为捷途x70的2.0发动机和捷途旅行者的2.0发动机一模一样,但是APP的维保套餐不支持山海和捷途旅行者了。厂家搞这么一出打的我们用户是措手不及啊,这就意味着我们不想放弃终身质保的前提下就必须要去厂家合作的服务站进行保养。5月27日问了下服务站,现在小保养竟然要690将近700块钱了。我后来打电话和线上问了客服为什么涨价,客服说是机油升级。但是他们却说不出来升级成哪个规格型号。况且我们按要求5千公里保养就行了呗,为什么要升级机油?厂家一句升级机油就是从用户兜里掏钱了,增加我们车主的用车成本。别的车企都是加量不加价,捷途旅行者现在稍微有点销量就这么飘吗?加价不加保养续航里程。况且厂家就只针对捷途旅行者进行升级机油,什么心思大家也明白,司马昭之心路人皆知。现在厂家的做法令人发指,把APP的维保套餐加上不支持旅行者和山海车型,线下保养在一涨价,这不就把用户当作砧板上的鱼肉任他们宰割么。
厂家想赚钱的心情我们作为用户能理解,但是你们吃相能不能文雅一点,不要这么难看,不放弃终身质保的前提下小保养涨价涨到690一次还得5千公里或者半年一次。这明摆着就是坑旅行者车主呗,拿旅行者车主都当怨种冤大头。还是说捷途厂家现在玩不起,故意给小保养涨价让各位车主放弃终身质保政策呢?
捷途厂家现在这么点销量都飘成这样,都敢明目张胆的坑车主,那要是让他们成为销冠那还得了?会不会更加目中无人无法无天?
在这里真心劝告各位想买和即将购买旅行者的兄弟们,三思而后行,不要被销售的花言巧语所迷惑。不要只考虑售前,售后日后和我们相处的时间才长,我们日后都是合作关系。我们不只要买一辆自己喜欢的车,我们还得买一辆日后使用省心的车。
梦中情车旅行者:从头到尾也没打算4s保养,根本不相信终身质保,只是喜欢这个车
温柔山丘svn:如果是这样 脱保了的话 到时候三大件出问题了 是不是要自费修 保险可以保吗
风青淡淡:要支持国产,不要说国产的不好
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4分“优秀”方盒子车型入手第一辆车车,
驾驶感受
市区跑起来太难受,毕竟车身重量在哪放着呢,不给油还得缓缓才动,长途跑起来还可以,很稳,就是关了音乐风噪还是挺大的,
设计的外部噪音越大音乐声音自动会变大,厂家还是很鸡贼哦🙄
最不满意
最鸡肋的车载系统就是下个软件太费劲,每个月那么点流量没了还得自己掏钱充真真想tui一口😤
清水倾心4ever:能用carplay 吗
成熟旭日Yf:多少落地价拿下的
番茄536157920441998:嫌弃起步慢就不要用经济模式啊,用普通模式啊,如果想要激情就用运动模式啊,猛踩油门感受下!
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.5分“优秀”【提车价格】
感觉捷途的销售内部内卷还是很严重的,留了一个信息,一个小时之内五家捷途4s店都给我打了电话,店跟店之间还在卷价格,我在新乡提的车,带置换裸车15.99,落地不到18w。
【油耗】
新手司机开车油耗可能会高一点,目前只有市区通勤,平均速度在32码,油耗一直在15左右徘徊,跑一趟高速应该能降下来不少。
【驾驶感受】
没买车之前一直都在开老爸的迈锐宝和朋友的五系,突然换成了suv并没有我想象中的不习惯,视野更开阔,转向也跟跟手,也没有别人说的开suv像开船一样的感觉,就是8角形的方向盘刚开的时候有点不跟手,别的都挺好。
【亮点配置】
同样价格下国产车的配置确实吊打合资品牌,大屏幕,灯光秀,ktv,模式选择都能跟朋友炫耀一下。
我是属于喜欢越野车的造型,但是不会去越野的人,一是时间不允许还没钱,二来我舍不得我的车这么造,所以如果你和我一样单纯的喜欢这个造型,那么捷途旅行者肯定会让你满意。
天上火cb:基本上同一地区的店都是一个老板
视觉传达柏拉秃:谁有群加一下。
hk5453401:的确在卷
挺好的,从提车到现在不到两个月,跑了一千公里,车辆只是从A点到B点的工具,它只是一辆车,日常家用完全足够,如果从各种极限条件下去评判它,比上不足比下有余,不可否认小问题的存在,但是都能接受,总比烧机油强
头上顶着一个大西瓜:4s店不是说没有15.99的穿越版本吗?怎么你们能买到?还是我这里的4s店没有就这样忽悠我?
强子:很棒兄弟我也考虑这一款,没天窗和电动座椅什么的很实用,座椅加热可以自己买个冬天用
用户9441425655668:请问可以加装行李架吗
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
3.1分“良好”【最不满意】七天车无意间发现发动机出现敲缸声,来来回回检测了好几次,没解决问题,4s店暴力驾驶几十公里没解决问题,厂家派技术人员过来拆解,没有解决问题,400电话打了200多次,4s店签维修合同没有履行承诺,打了几个月的电话终于有一点眉目,但是他们现在又是不回复,现在是没人管,没人问。
【驾驶感受】
驾驶感受还可以,动力方面也不错。
【油耗】
只要给油9号就高十几个油,轻轻的踩八九个
【空间表现】
后备箱空间太小,车里还有一股异味。
清水倾心4ever:我擦 奇瑞发动机不是很过关吗?
李无用1:找主播解决吧
毅子:我的也有叫杆儿声,说可能油品有问题,让我加95或98试试。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
3.6分“良好”刚提车,油耗太高,不敢踩,已经15个了,其他方面都还好,没有问题,后备箱空间小,地盘缺少保护
唐门高手:我试驾了,驾驶感受不如我十年的大众车,座椅包裹性不好,座椅不舒服,噪音大
自由的宇宙CY6:有堵车时速10几,有高速时速150,大都是正常开
騎著八戒去健身:过了首保就好点了。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.8分“优秀”车子外型帅气,驾驶感受很好,不过后视镜有点晃,不知道是质量问题还是生产过程没安装好的。还是就是一启动,空调只出热风,要过个几秒才出冷风的,体验不是很好的。
大博爱开车:后视镜调节的角度太小了,稍微调点就感觉很别扭,一开快了就抖动
雪碧柠檬水炸鸡:总得把管道里的空气吹完才出冷风吧。。。
旅行者伊观情瘦:没遇到这样的问题呢
点评车型:
2023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO
4.5分“优秀”外观好看,性价比不错。1.5T城市使用绝对够用,2.0更佳,有轻越野需求2.0T才行,如果日常代步周末放假出去野外游玩1.5T足够了,刚提车P档起步有顿挫联系售后今天去的,维修人插着电脑跑出去测试说没事,但感觉绝对弄来,开回来没有了顿挫。
奔雷手12138:我就知道教练果真藏了一手 至少这个P档起步我就没学会
舞动高山6i5:裸车价多少
最大的问题就是没有实体按键,车机有点呆,后备箱稍微有点小,每次上车都要确认登录账号!
Anye白:这是真实车主,我的也这样,也还好,倒是不在意这些细节,但是有一点,车停在都破上的的时候,再上车启动松手刹挂挡,会有哐当一下的声音不知道为啥,你的有没有
自由吉尔5p5:每次开车要先登陆账号?
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.5分“优秀”买之前都没去看过实车,还是刚拿到驾照的时候,咨询老表买什么样的车划算,他推荐了虎九、红旗h5、北京40新款等等,最后才推荐的旅行者(因为当时还没上市),最后我看了网上的图片,因为我是纯新手,对车没有任何了解,就觉得旅行者好看,然后就在车圈和直播里各种了解,。
然后和老婆商量,因为比较着急买车,就买了天使人、找销售付了订金。本来是定的银色,销售说现在黑色的有个现车问我要不要,21号去店里看车,第一眼看到外观很满意,黑色显得非常霸气,二排空间大坐着舒服,除了后备箱感觉有点小。
驾驶感觉也挺不错的,去提车的当天怕闹笑话还特意去开朋友的车去溜达一个多小时?,现在行驶快三千公里了,目前油耗已经降到10.3(因为经常停车开着空调),还有很大下降空间。现在我是跑市区和乡下油耗9.3左右,高速8.2左右。等着实习期过了,到时候也要去318看看,最后希望所有捷途车友一路捷途,期待旅行者大卖。
智勇双全芒果s2:1000公里了油耗都11.3吗我坦克300都才11.3
沐浔RD:你老表为啥给你推荐的都比较费油
120迈的脚踏车:喜提第一位发表油耗的车主
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4分“优秀”满意的点就是动力强和变速箱换挡丝滑?,越野性能是一点毛病都没有,而且油耗也都不高9-10个左右吧
【最不满意】
旅行者外观在越野同级别里确实不错,很硬朗,车内空间挺紧凑的,后备箱对越野露营⛺️玩家来说不友好,车友买的公路灰还加了三千,真没必要,而且副驾驶没有电动座椅调节
【驾驶感受】
动力没得说随踩随走越野性能强的一批,而且地盘够高,坑坑洼洼的路面也不担心磕底盘,通过性很强,油耗真心良心,市区9个多,越野最多12,越野界的一股清流
【乘坐体验】
底盘调教的很舒适,不硬,乘坐上面不会像同级别越野那样不爽😫,内饰软包很多👍
用户3721826902548:油耗都不敢拍出来
用户7635885365217:空间和300怎么样
龍飛368:别拿承载式去越野,小心以后车门关不上
【购车经历】
一直想买个越野车,平时能上下班开,周末放假能带着一家人出去玩、露营。对比坦克、大狗,坦克要30多万超预算太多,感觉大狗外形没有旅行者硬朗,最终就选择旅行者。
9月份入手的,十一正好开车带家人出去玩。
【驾驶感受】
2.0T的发动机开起来,动力十足,高速加速有明显的推背感,超车很easy,换挡过程也很平顺没有明显的顿挫感。空间是真心大,一家四口坐着很宽敞,两个宝贝,中途都能在车上躺下睡。内饰也很高级,座椅也舒服,开久了也不会出现腰酸背痛感觉。
【最不满意】
底盘调教的有点偏硬了,过一些烂路颠簸比较明显。速度到80之后风噪就开始明显了,只能靠音乐声掩盖。
老铁们,你们开起来感觉怎么样?
用户912157:多钱落地
转眼半生0085:车主这款是不是没天窗?我就不想要天窗
Jamescollor:这车油耗怎么样?
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.7分“优秀”自己喜欢的才是最好的。磨了大半个月了终于在2023年最后一天把价格打下来了,征服POR,184900加2000AT胎礼包总价186900有旧车置换最终落地180000整拿下,非常高兴的把你领回家了,价格可以吧!年少的梦想方盒子车,也许现在的年龄无法再去仗剑天涯,但起码了却自己一个心愿了,虽然暂时去不了太远的地方但以后也会带着老婆孩子经常去露营玩玩,今天才把牌什么上好,这三天使用过程还没发现有网上大家说的电流声什么的那些问题一切都挺好,至于有人说发动机声音比较大什么的我个人觉得纯燃油车这个声音是能接受的,我开过朋友的路虎揽胜百万豪车了驾驶室不开音乐一样听得到发动机的咆哮声,个人认为说噪音很大的建议出门左转去看电车去。
最后终结钱在自己口袋里想买什么自己去感受自己真的喜欢再把它带回家,人无完人,车也一样,有90%在自己心坎上就够了!
免费开店:请问现在征服PRO+ 8AD的全部下来落地多少钱
hero2467:我今天提的车174900,走的置换补贴全款落地173400,今天跑了二百多公里,跑了高速,辅路,还有特别拥堵路段,用了经济模式,标准,还有运动,综合测试运动模式省油,表现油耗10.1
爱生活的叶子1xc:在哪里买的
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4.7分“优秀”整体比较满意,不满意地方有四点:
第一点,方向盘不是圆的,不过这阵子用习惯了没啥问题。
第二点,车机系统需要改进的地方很多,有的地方不是很人性化。
第三点,没有指针式 迈速表和转速表,希望后期能改进一下,我觉得整一个数字和指针能切换的功能最好,只有指针式才看着带劲。
第四点,备胎书包时间长了应该有异响,最好做个垫防止它有异响。
除了以上四点,我觉得这台车 无论从颜值 动力 空间 配置 都特别符合我的胃口,我当时去ssss看车,当时就下定金了,我太喜欢了,加价3000提的车,没办法我等不了,我马上就得提现车,提走!我朋友们也跟我说来着他们有300 bj40 山猫 普拉多 ,综合建议下,我选的这车,因为我没时间跟他们一样,没事就去越野,我大部分就是生活中用,我选的双离合也是因为省油,动力好,现在的国产车今非昔比了,你不买,我不买国产车怎么能崛起,买奇瑞不后悔。
充满元气的虚度光阴:你这个价格和我刚订的价格差不多
善良的车主RAV4:这是什么颜色公路灰吗
无忧的松鼠0h7:开起来发动机交流声音大,问4S店说是通病,有那位大哥能讲一下解决方法