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    瑞虎8 PRO2024款冠军版 390T 两驱巅峰版 5座配置丰富值得买吗_瑞虎8 PRO怎么样

    ·瑞虎8 PRO

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共744人评价
    12万-18万SUV总榜No.76
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    11.39-15.39万
    厂商指导价
    12.69-16.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.73
    • 外观
    • 3.88
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.66
    • 配置
    • 3.81
    • 3.62
    • 空间
    • 3.98
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.64
    • 操控
    • 3.57
    • 3.64
    • 动力
    • 3.58
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领睿3.82空间4.23
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • AION Y3.74空间4.70
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 领睿3.82空间4.23

    瑞虎8 PRO·全部评分

    点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    4.8优秀

    奇瑞品牌,一直以来都是以一种不善营销,只会专心做技术、做产品的形象出现,特别是自研鲲鹏动力1.6T发动机问世后,吊足了我的胃口,总想亲自感受一下。我是90后,到了上有老下有小的年纪,家里的第一台车是16款长安逸动,98000公里了,大问题没有,自己换过点火线圈、气门室盖密封垫,感到不满意的是1.6自吸的动力太肉了,表显始终7.2-7.4,实际油耗要到9个多,欢乐表伤不起,所以跟老婆商量了一下决定换台SUV,平时上班开,偶尔来个武汉周边自驾游,预算15以内落地。 CS75plus 看了、三代H6看了、宋Pro dm看了i,尺寸空间都相差不大,配置各有千秋。最初75PLUS进入我的备选名单挺满意,但是这个品牌的油耗参数不那么让人放心,朋友的75PLUS 1.5T的动力爬个坡上不去,要人推,所以放弃了。H6太烂大街了,感觉近几年有点不思进取,进步不大。宋Pro dmi也挺中意,只是充电桩的原因放弃了。 为什么最终选择了瑞虎8Pro呢? 最大的诱惑来自10月份的福利2024款2.0T巅峰版置换补贴2W,更不谈76%高强度刚、各种舒适性配置以及254P、390N.M的动力参数,直接秒杀众对手,简直太香了,空间表现比虎9更棒,价格差了3w,为什么不呢?去了武汉2家店,一家到了自己心里预期价位,12.9落地还比较满意,置换补贴立减不后返,旧车卖给了店里(价格比二手车商低了几百,也能接受)。 现在跑了1300多公里,总共加了154升油,还有40%多的油,表显10.2L/百公里,主要是上下班跑,单程10公里,上下班的点往返有拥堵路段,经常市内道路跑的话不太推荐2.0T,特别是原地怠速或者低速跟车,频繁停车就看着油耗往上飚,这车得跑起来才能发挥他的优势。 车子动力相当充沛,随叫随到,开起来也很稳,配置也很丰富,总的来说还是相当满意。要吐槽的是过减速带的时候速度快了,滤振效果不好,振感很明显。再就是防撞梁和一些辅助配置有减配的情况!

    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 02024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 0
    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 12024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 1
    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 22024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 2
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    2023-12-23

    orz记错油耗的这个图片是怎么来的? 我也去搞一个

    博学多才灌汤包有广州车友群吗?

    茶荼说故事[图片]

    点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    4.1优秀

    开了一千多公里了,先骂再夸。 我感觉的缺点 1、驾驶位车门有异响,颠簸的时候哒哒哒哒的,我用力拉住车门就没声音了。这个准备首保去搞。 2、座椅记忆有点智障。 3、语音好多都听不懂。 4、油箱感觉还是小了一点,感觉看着那个油表续航有点焦虑。 5、在涡轮介入的时候,我感觉车子会往前冲一下,也可能我现在油门还控制不好,还有就是刹车,很慢也会点头。 至于大家都说的悬挂比较硬,因为我之前车友圈看了,所以我提车冷胎胎压让搞到2.3,感觉还不错,挺有质感的。 优点 1、动力真得夸一夸,我国庆有段路大概两百多米再然后转弯,前面一辆大货车,三辆小车,大概六十左右的走,我一脚油,连超4辆车,动力真给力,能在这么短的距离速度提得很快。 2、配置很丰富,手机也能连上控制。 3、外观内饰感觉都挺好看 4、我提车上高速就干到150,非常稳。然后过弯支撑性也很好,很有信心。

    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 02024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 0
    2023-10-06

    宁静致远Wei大哥,麻烦说一下落地价,我也看上 2.0 的巅峰版本, 2 驱 5 座了,

    安徽小许2.0的比1.6的油箱好像还大一点,咱俩同配置,我的剩17%的油,加满又加了43升多

    和氣163有车友群不,有些问题还想请教群里的各位大佬

    点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    4.4优秀

    动力足:这个价位买到 2.0T 真的太美丽了。👍 空间大:怎么说也算中型 suv 无论长宽高 都比其他品牌的热销车型多那么一点。 配置高:能想到的各种智能辅助驾驶,基本都有了,全速自适应巡航 540 度透明底盘 hud 抬头显示 盲区监测系统 主副驾驶电动调节座椅 主驾带腰部支撑调节 副驾驶女王座椅带腿托 按摩 无钥匙进入 离开自动关窗锁车 迎宾灯 开门照地 logo 灯 伴我回家照明 主驾驶座椅记忆功能 电动后尾门 上下车座椅自动后移 方便上下车 后排座椅靠背可调节 可放纯平 自动大灯 感应雨刷…哎我去 想到想不到的通通都给你配上最主要的是价钱还不贵😊 是一部适合老百姓家庭日常生活的好车 必须好评!给国产车点赞👍

    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 02024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 0
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    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 22024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 图 2
    2023-11-23

    蓝色星球放映机算残值了吗,那个店提的

    Franko01

    用户8372166942978有异响吗

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    3.90分“良好”
    领睿 2022款 EcoBoost 170 铂领型领睿 2022款 EcoBoost 170 铂领型

    【购车经历】 由于之前的S3已经用了7年,今年一直想找个机会换车,近期政府补贴,4S店的优惠还不错,所以就着手换车的事了。选车,看车方面,也看了现代,大众,丰田等品牌,都有一些优惠,但是最终还是选择的领睿:1.空间大(其实上市后也一直有关注),家人很注重空间,2.4S的服务态度是真不错(好评),3.价格也还算合适4.参加了活动给了10年13次的保养,发动机和变速箱终身质保,置换5000补贴,分期6万,和4S的小哥谈了两天,最终落地价锁定在15万,其实没有拿到什么现金优惠,主要是服务态度好,让人心里舒服 【驾驶感受】 试驾的时候是带着父母和孩子去的,要考虑家人的乘坐感受,整体都觉得不错。空间是比较适合了,乘坐也还算舒适,车开起来动力够用,开起来比较轻松,我感觉变速箱换挡加速适合家用,加速线性,比较适合我这种家庭,我日常开车我比较佛系吧?整体NVH也不错,总之比我的小S3好多了。底盘整体也还行吧。就是滤振一般吧。过减速带不干脆,一般路面行驶好一般。整体感觉适合家用吧 【油耗】 提车时15个油,现在开了750公里(60%高速,20%城乡,20%海口市区),油耗降到8个油,最低跑过6.4,这个车我感觉油耗应该在8-9个这样,我开车相对油耗低一些,暴力开车的车主可以忽略?(海南的油价太高了,现在92油10.43元,伤不起啊) 【最不满意】 提车后,发现转向偏右,回去检查,厂家说要升级一个转向的软件芯片,等月底过去升级,希望可以解决。用车10天了,整体比较满意吧。 【续航】 60L的油箱还是蛮大的,提车当天加满600元,我算了一下续航750公里左右吧。

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.64分“优秀”
    领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2024款 EM-P 126长续航Halo

    1.极光绿外观一见钟情,简洁利落个性小众,所以才有后续。自带行李架,鱼叉大灯,尾巴灯也很好看。 2.内饰朴素无华,唯一的华点应是氛围灯,超爱,很有感觉,还可以配合音乐节奏亮也可以自定义颜色。怀档很不习惯,但也挺方便的,中间的储物空间多了很多,中控台面塑料感比较强,方向盘质感还不错,座椅皮质也很舒服,还防水好擦。个人感觉应该还有很大的进步空间,现有的内饰质感就应该的但还不够好。椅子后面只有个网兜略简陋。手套箱有个挂钩挂外卖很nice。 3.空间对于我一个人带两只猫绰绰有余,短小的车身停车走巷没有压力。后排座椅也可以折叠,可以放个垫子睡觉。 4.续航纯电开市区,配合开空调,可以跑满100km无压力,堵车另说。20元可以充满电,从14%充满用快充花了一个小时整。开空调比较耗电。暂时还没用到油,到时再补充。加满一箱油375元左右,油表显示可以跑969km。 5.运动模式起步很猛,等灯要跟前车保持距离。刹车很浅,慢速的时候轻轻踩一点就能刹住了。怀档在右手边,雨刮器在左手边,灯光可以设置自动开启,这一点很好。后视镜可以在车内调节角度很棒,后视镜上有提醒灯也很好会告诉你旁边有车有人靠近。 6.关于车机,所有控制功能都做到车机里了,个人觉得桌面布局不太好,底下的图标太小了,而且没有标注是什么意思,不熟悉的人都找不到地方设置,要是能自定义桌面图标布局就好了,手势调节虽然有,但还是不习惯,老是下意识去找图标,不然就喊嗨领克语音让车机调,虽然不用动手,但是要喊出来也挺尴尬的,尤其是车上有乘客的时候,是个人都能喊一声调节你的音量空调天窗后备箱……以上是个人习惯导致的槽点。不喜略过。 最喜欢的是可以换壁纸,把照片发到百度网盘的车机相册就可以下载到车机设置壁纸了,但是不能自定义放大缩小有点遗憾。qq音乐网易云都有,可以登录自己的账户用会员。b站爱奇艺腾讯也有可以看视频。地图是高德的,但是!没有百度地图,也不能自己安装!到底为什么!我要用百度地图!哭了,我前十年的足迹打卡都是用的百度地图。不能自己下载第三方应用。车机互联只支持华为ov小米,不支持三星和苹果,刚好我就用三星和苹果,无语子,不用就不用吧。连蓝牙就够了。4g流量五年无限用也很爽,不知道五年后怎么收费。 车机游戏需要配合游戏手柄,而且都需要登录账号,个人觉得用不太到。 7.车载音响——不知道什么牌子,每个车门上一大一小,共8个喇叭,可以设置空间音效,听着还行,也就是还行,低音不够给力,听惯了马歇尔大号音响的我觉得车载音响低音效果不得劲,但也够用。 8.驾驶感受还不错,基本上随心而动,超车加速很快。隔音目前觉得可以接受,减震效果就那样,有减速带该颠还是颠。车道辅助我关了,市区里不适合开这个功能,不然老觉得车子在跟你抢方向盘,只适合高速上开这个功能。自动刹车还没触发过暂不评价。360全景在空旷无障碍的停车场很棒。如果是前后左右都有车有柱子有墩子的还得靠自己判断。车外音乐还没试过,不知道怎么开,知道的车友可以说一下。 9.小憩模式我很喜欢,午休超适合。还有停车充电的时候。会有模拟环境音,自动调节座椅躺平,定时不会睡过头。 【提车价格】 156800-4000-1000-2588=149212,全款,如果分期的话,车行贷款12万三年利息九千多。 超级伙伴5000商城积分可以换东西,千万记得弄这个。然后弄亲友券三年四次保险。co客券减1000元车款。新春红包2588元减车款。赠品希克斯脚垫,宠物沙发,雨伞,马克杯,很黑的窗膜,其他无。保险四千出头。赶在2.3号前上好牌还能申请3000的补贴。4s可以免费洗车。 【购车经历】 看中外观,试车,确定型号,算账,粤A+免购置税=赚2万。然后薅券,定车,等车到,付尾款,提车,上牌,半个月完成,极限踩点所有优惠和时间。可以开车回家过年了。推荐购买,挺好开的,希望车机系统能加入百度地图!

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。