RAV4荣放后备厢空间大值得买吗_RAV4荣放空间怎么样

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.61分“良好”

2.0L动力对于新手来说正好，车子虽然配置不如同价位其他车辆，但是安全性很高，最低配也配备了7个安全气囊，L2级自动驾驶（L2中什么等级我就不知道了），外观见仁见智，相比于上一代我觉得有很大的提升，油耗我开的还好，因为才六千多公里，差不多8.5的油耗，这辆车隔音效果不是特别好，跑高速全是风声、发动机的声音。重点批判一下原车音响效果，很差，放某些歌震的脑子疼，挑低音-3、高音-3还是震。20款车机也是很不好用，卡顿，链接百度carlife一个字 卡，是真taniang卡，导航只能用手机。座椅这一块也要批判，2.0L排量副驾手动就算了，2.5混动还是手动。座椅坐着还行，空间也还行，表扬一下后备箱空间，大。 整体来说车子还行，我只说缺点，优点销售肯定也都会讲。 想要过日子就买荣放，想要动力、配置就别来看这个，免得气自己。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.64分“良好”

21年7月购入，目前行驶11,000多公里。开的不是太多。该车皮实耐用，目前没有去过4S店或汽修厂换过零部件。空间够用，一家5口人坐里边也没啥问题，当然家里边没有大高个。后备箱体积也比较大。油耗高速非常省油，能能到5.5个。市区就不行了油耗要在10个出头。主被动安全驾驶是亮点，有两三次精神力不够集中都及时给我那个提醒。外观封面萝卜青菜各有所爱，我觉得还是蛮漂亮的，看上去有一定的粗犷野性。个人觉得漂亮。不满意22年降价，不光是购置税，连车价也降了。另外。不满意大灯没透镜 雾天和雨天非常的不爽。不满意冷天起步慢 车噪音大。总体而言丰田的技术还是比较成熟的，应该不会出啥故障，就是多媒体方面和隔音降噪方面不想另外要是能刷机提高动力，你看多好。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.5分“良好”

外观设计好看，我买的不是黑色或者白色这种比较普通的颜色，但是像我这个年纪买太浮夸的颜色也不太像所以我就买这个比较低调的灰色，有棱有角的前脸立体感十足，让整个车身一下午丰富起来，大轮毂配着修长的车身，运动又时尚，再加上挺有辨识度的尾部，让人百看不厌。     空间前后排座椅足够宽敞，后备箱空间更是给力，一家自驾游，5口人的行李轻松搞定。外观大气上档次，不多说了，所有选择这款车的我相信有一大部分原因是被它的外所吸引。内饰方便马马虎虎吧，不符合20万以上车辆的豪华感，有待加强，中控台可操作项目也不是太丰富。     动力，2.0的起步响应及时，输出功率平稳换挡更是没有顿挫感，开启运动模式后更是满的推背感。各种辅助驾驶系统一应俱全，驾驶变得更简单有乐趣，只管开，安全交给车。座椅乘坐舒适，长途几个小时下来没有轿车的那种腰酸背疼，感觉人都变年轻了，空调的过滤系统更是给力，车里始终保持空气清新。自驾游时一家五口加行李，满载油耗9个左右，相当爽了，不仅车有面子油耗方面也是可以和朋友显摆的。性价比真的很高，整车质保是三年十万公里，电路系统单独质保八年20万公里。保养的周期也很长，一万公里保养一次。同时还有丰田的品质保障，开不坏的丰田车。真的是开的时候省油，保养的时候省钱。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.9分“良好”

【购车经历】这个价位我个人考虑更多的是车子的实用性，日常都是自己一个人开车，suv开起来视野好，而且相比轿车空间利用率要更充分。第一辆是国产神车SUV（挺好的），第二辆按照安全>颜值>销量>空间>动力>内饰筛选，改款不久的荣放入选，试驾了一次就下定了。 【乘坐体验】我个人前排主驾座椅调最低，配合中控台扶手，有一种开轿车的感觉。副驾座椅没有电动调节，坐姿太高了。后排两个人坐可以，三个人太挤，地板凸起的高度有点高，满员状态下适合短途出行，长途不舒服。后备箱空间无敌，可以放得下三、四个大尺寸旅行箱。 【花费/油耗】自己买了车位，每个月车位服务费30块钱。 油费一个月400~600。 开车基本上是工作，以及出去周边城市玩。 目前城区百公里油耗8L，高速7L。 加装了一个电尾门，1800元 换掉电瓶车式的喇叭，蜗牛喇叭150元 【最不满意】1.主驾副驾A柱走不平整路面时异响，首检在4S反馈，也还是一样响，只有通过放大音乐声来掩盖了。 2.车漆太薄，小石子蹦一下就漏底漆。 3.倒车影像像素太低，遇到雨天镜头容易脏。 【舒适性】荣放就是一辆城市代步车，至于所谓的科技感，人机互动，大彩电，在上一辆国产车中体验过了，并没感觉啥优秀的。 开起来平顺，激情驾驶在这辆车上体验不到，汽车这种属性，更多的还是代步，哈哈。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.8分“良好”

外观:硬朗霸气，比较爷们，整体风格放在2023年挺正常也比较中庸应该能符合多数人审美 内饰:确实朴素简洁，不过开车的时候要是觉得内饰寒酸落后质感差想吐槽的话就多看几眼内外后视镜呗 配置:没真皮“我也不需要”，没雷达“要了前二后四赠品”，影像模糊“目前还能忍”，车机落后“我也用不到”，其他该有的基本也都有吧 乘坐空间:身高180体重150+，后排坐姿觉得稍低了一点吧坐垫再长5公分就更好了，哎不对这车我是开的不是坐的，前后排头发都蹭不着顶棚，看来是我太矮了 储物空间:整车尺寸放这儿了后备箱也不小，小的储物空间就那样吧，中控杯架再大点就更好了 做工:一般，真一般，没啥质感，尤其门内饰板 隔音:胎噪风噪发动机噪音比较明显，走国道高架感觉还能接受，共振目前没有，高速暂时没上过不评价 动力:环保模式一脚油门下去干吼不走，普通模式市区起步超车没啥推背感但绝对够用，高架超车马马虎虎得深踩。判断一台车动力够不够好不好唯一正确途径:试驾而不是上网 油耗:市区+高架路况目前最低开到5.6个，堵车最高干过16.9个，正常市区一般得7-9，抛开路况谈油耗就是耍流氓 价格:俺这儿不便宜 驾龄一个多月的新手，其他诸如是否稳定可靠省心这种需要时间来评判的点暂时不做评论 当时没看别的车型试驾后脑子一热就订了，就是冲着这车去的 【空间表现】 后备箱够用，小的储物空间一般能接受，可以网购专用储物盒 【舒适性】 NVH很一般但能接受，乘坐空间不错满载5人无压力 【最不满意】 俺这儿价格不便宜 【购车经历】 关注一年多了拿了驾照跟着别人练练车就去店里试驾脑子一热没很搞价趁着有铂青铜现车就订了 【提车价格】 全款落地18.63加行李架前二后四仪表显示雷达送两次机油 【驾驶感受】 中规中矩无亮点 【油耗】 综合油耗没有参考意义，市区+高架的单程目前最低5.6，市区早晚高峰干过16.9，白天市区正常路况7-9个 【动力表现】 不激进，偏佛系，只要不是拼命超车或者一直嘣，够开的

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.33分“良好”

优点： 荣放最让我满意就是它的实用性吧，这种suv车型对于我们家家用来说真的特别合适，空间宽敞底盘高，通过性很好，一些路况不好的也可以轻松的通过，不用像轿车一样担心刮底盘，坐着还是挺舒服的，我一家人都能坐的下去，后备箱空间也比较宽敞，长途出行旅游什么的非常方便，这点我是最满意的。 不足： 隔音效果不好，按理说看上去这么霸气这么厚实的车应该隔音效果杠杠的，但是实际开起来密闭性方面略微有点失望，感觉丰田车这方面还是有待改善的，荣放作为一台这么大的SUV，隔音做的还是差了点，平时开的时候不知道是不是轮胎的问题，慢速开胎噪还是有点大，速度去到90-100开始风噪也有点大，加速的时候发动机也会有点吵。 平常的话也就是上下班通勤，偶尔出去玩，基本上城区街道油耗8.8左右，高速的话油耗低于八个点，这个油耗在SUV里面不算是很优秀的，反而有点偏高。 性价比: 没有明显优点但是也没啥大缺点的车，适合家用，图个省心。相比国产车，肯定性价比不高，但是作为国际车型，20万还算可以。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.56分“良好”

坐标重庆，优惠不大，低配车型提车速度也快，服务态度售前售后还是不错的，说说车吧。 外观：见仁见智，个人比较喜欢荣放硬朗的外观，比较适合大男孩气质的车型。 内饰：日系的内饰比较俭朴，个人还能接受，丰田大厂的人机工程做得还是不错的，被大家吐槽的中控大屏我觉得可以接受，不会挡视线！ 空间：在同级别只有中等水平，只能说够用，后背箱比较大，后排座椅靠背两档调节还不错 操控：丰田SUV的操控就那样，极限没有试过，好开是真的，媳妇开起也没压力，中庸吧 动力：2.0自然吸气，10秒左右的加速肯定不能和增压的比，好在市区穿梭还是比较轻盈，动力响应也比较快，够用，急加速居然模仿AT变速箱掉转速… 舒适性：和上一代RAV4比舒适性有所提高，同级别只能算中等，低配没有恒温空调和没有无钥匙启动，我以前的日产阳光都有，吐槽一下，舒适性配置也偏少！ 可靠性：比较相信丰田的可靠性，也是选择这个车的一个原因，不过现在8个月开了22000公里也测不出什么可靠性，希望耐用些吧！ 用车成本：个人觉得这个车19落地性价比还好，送5次基础保养，一万公里一保养，还可以，问了以后600-700的保养费用也还将就… 油耗：目前表显油耗6.8，提车未清过零，自己算了下实际加油量也差不多，对于SUV和1.54吨的车重还是比较满意的… 还有就是个人很喜欢荣放标配的L2，自动启停和自动驻车配合在市区道路也很好用，想买荣放的朋友可以看看38号的评测，和我的使用情况基本吻合…

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版

4.2分“优秀”

外观：车子外面很喜欢，特别是前面，看起来很粗犷，很man，整个车身看起来还是很大一只的。不太满意的就是屁股，没有凌放好看。 配置：车子动力一般，起步速度较慢，红绿灯比较吃亏，除非大气出奇迹！一般该有的功能也都有，不过刚上手。很多功能熟悉，自动大灯，并线辅助，等很实用。没有停车自动关后视镜，落锁功能。机车系统，不能连接手机，是有点不满意的。但也就那样了呗。 内饰：很普通，只能说够用，不难看，多说无益。 空间：前后排空间蛮大的，驾驶员位置的自动座椅很方便，填好后，后排空间也比较满意。特别是后备箱真的很大哦。 驾驶感觉：开车不多，感觉谈不上。调整好座椅，还是蛮舒服的，正常模式，动力差一点。后面试试别的模式。 下大雪，车子被雪覆盖了，真难。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.21分“良好”

荣放的的空间对于南方人的身形而言完全没有半点压力，无论是腿部空间、头部空间都非常充裕，特别是后座的靠背角度可以令人在跑长途时昏昏入睡，后备箱的空间也不错，放一些自驾游的装备再放两辆折叠自行车一点问题都没有。选择它而不选威兰达的原因就是喜欢它霸气硬朗可以装B的外形，至于做工嘛相比威兰达、皓影等要差一些。说实话荣放丐版的内饰给三分是给面子了，无论内饰做工、用料都很一般，妥妥的丰田味没有半点高级感，设计方面也没有什么特别的地方，但胜在各种按钮、储物盒等设计都非常合理，使用起来还是蛮顺手的，最想吐槽的是它的“中控大屏”，感觉就像到了今时今日家里还在使用上世纪九十年代的34寸显像管大电视一样，其实丐版荣放根本就没有什么中控大屏，更没有什么车机了，就是一个配四个纸喇叭的破烂收音机而已，不过我对内饰要求不高，用着顺手就可以了。动力嘛只能说一般般，加速有点肉，在市区使用有点不太爽，老是被电动车欺负，跟我之前开的福克斯ST相比有相当大的差距!不过动力的平顺性相当好，跑高速时感觉还是可以的。选择荣放主要是满足日常上下班、自驾游的需求，对于操控没有太多要求，毕竟是一台SUV嘛，在操控方面跟之前的福克斯相比有相当大的差距，不过也不是太差，转向手感还不错、过弯倾侧抑制的还可以、底盘有扎实感，偶尔跑个山路还是挺爽的。总体而言荣放的舒适度还不错，无论底盘滤振、风噪表现都挺好，但是急加速时发动机有点吵，仅仅是可以接受而已。目前已行驶6000公里，一半市区一半城市快速路或高速，表显油耗8.2升，在广州这堵车严重的鬼地方使用，这个油耗表现完全超出了我的预期!但严重堵车加开空调的时候可以达到12。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.29分“优秀”

去年初就有购车打算，刚好又赶上购置税补贴出来。因为充电不方便所以果断选择纯油车，选来选去最终决定选择一汽丰田荣放。对比了几家4s店，选择了有现车的一家 ，经过一番讨价还价最终价格还算比较满意，目前安全行驶了一万公里 ，谈谈我的感受及看法，希望对想选这款车的网友有帮助。 外观：一万个人有一万种看法，正所谓萝卜青菜各有所爱，我个人觉得荣放的外观很硬朗，符合我的审美要求。 内饰：内饰我确实要吐槽下，织物座椅虽然坐着还行，但是看着真的很掉价，车机基本没有可玩性，我只能是连个蓝牙看个倒车影像。不过车内大量物理按键让我在驾车途中操作很方便。我平时很少会坐在车里玩，所以内饰方面只能说勉强接受，不过车机算是小遗憾吧。 空间：储物格比较多，前后排空间都很宽敞。后备箱很大，过年的时候满载拉了5个人的行李都没问题。 油耗：2.0L+cvt可想而知动力一般，只能说日常代步够用。高速和市区各行驶了一半，总共一万公里，平均油耗7.1 ，燃油经济性不错，这点我很满意。 驾驶感受：首先吐槽噪音真的不小，尤其是胎噪和风噪，在高速上总觉得哪里漏风。不过值得一提的是转向手感细腻而且很精准，过坑干脆。不得不说TNGA平台现在的底盘架构还真的不错。 总结：总的来说，荣放作为城市suv的鼻祖，凭借燃油经济性和可靠性，销量一直稳居前列，这也正是我选择他最主要的原因，他给我的感觉就是中庸、内敛、踏实、放心，适合务实的人。如果内饰精致感提升 我想会更符合现代人的胃口。 最后感谢圈主骑驴看世界吧推荐加精。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.43分“良好”

本来是想控制在15w这个区间，有点不上不下的凯美瑞亚洲龙够不着，两厢的选择又太少了，像是福克斯倒是挺好看...但是你懂的!新出的亚洲狮定位还算可以，价格和荣放都市版的也差不多，那直接升级一个车型吧，开开SUV，享受一下高底盘宽视野～开始是比较中奕泽的，但是后排真的太小了，家人一直说后座坐不了人，本来自私的想说，反正我也不坐后排.….后面还是算了，这回买荣放后排总是够的，后备箱也超级大，而且买完新车以后去亲戚店里围了包围垫，看上去更整洁一些!轮毂不丑呀，配这样子车身刚好，而且我选的也是白色的，跟新款福特领裕最高配的轮毂长的挺像～坐进去也没啥感觉，被说的太多，我都无感了，不过要是功能好用的话，材料和造型倒是可以不在乎，主要是它的流畅度，还有体验感，也不太优秀啊!经常断连。开eco模式，就能明显的感受到这个动力在摸鱼了...开运动模式对我来说才是刚刚好，所以可想而知它的动力还是不太有激情的，平顺性一般，反正开起来没太多的快乐...有安全保证，特别是在高速上，各种配置和车道保持，能让你偶尔分个心也不会造成什么不好的结果，丰田就是这点好，不论你是买高配还是低配，它的安全配置都能让你服服帖帖的～在这快一个月的时间里，高速基本上走了500公里，平常路况走了快700公里，高速上能开到6.2，平常的话还是要控制在7.8左右。

点评车型: 2016款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.36分“良好”

车里配置基本没有，音响能响，空调能用，动力不足，油门踩到底只听见车在吼速度起不来，但是家用，又不飙车，完全够用了。优势是车稳定，坐着舒适，抗震好，两年多时间什么配件都没坏过，撞过几次也只是钣金补漆没啥大问题，从西宁跑过一次九寨沟，一次拉萨，全程没出过任何毛病，这也是这款车最大的优点，结实耐用，不用自己太操心，正常的保养就行，两年时间，用到现在也只是轮胎打过四五次气，非常适合年轻人开，开不坏，省心。油耗方面周边亲戚朋友的车里我的荣放是最省油的，市里开到县里基本稳定在6.5L/100km，长期在市区上下班开也是7.0左右，可以说非常省油了。后备箱空间也很大，搬家的时候电视，小冰柜什么的都能放下去，自行车（不折叠）都可以放下。Suv里很靠谱的一款车了，穿山越岭不在话下。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.36分“优秀”

越野风格，超级大气，RAV4荣放我们全家人都很喜欢 随着家里小成员的加入，原来的小车空间比较紧凑了，所以便想着添置一个大件，购买一台汽车。看车的时候，RAV4荣放和威兰达这两款车都在我的考虑范围内。而综合对比之后，还是觉得RAV4荣放的外观符合一家人的心愿，所以购买了这款车。 😘使用感受： 这款车整体风格属于越野风，所以在驾驶这款车之后，感觉自己都变得更酷了。不过驾驶过程中，汽车内饰方面也处理的不错，座椅包裹的很满意，所以舒适度方面也是具有保障的。 😭最不满意： 这款车在静音系统方面还是比较差的，实际驾驶这款车过程中，一旦车速稍微快一些之后，则会出现噪音比较大这样的问题。所以驾驶汽车的时候，车速快一些都需要赶快关闭闪光窗户。 👨👩👧舒适性空间： 这款车的空间给我的感觉便是很大，前排和后排都是很舒服的状态。并且这款车后备箱空间也很充足，具体汽车内部空间设计方面也很合理，所以整体空间方面都是很舒服的状态。 ⛽油耗： 驾驶这款车的时候，油耗方面我觉得还是可以的，基本上在8个左右。不过我如今是在新生的磨合期，在过了磨合期之后，油耗会降低一些，出行的时候不需要为油耗担心。 👍👍动力操控： 这款车在动力方面来讲，虽然整体是比较充足的，不过起步加速的时候，总是有一些肉这样的感觉。不过方向盘还是比较轻的，所以驾驶的乐趣还是很充足的。 配置以及辅助： 这款车的配置智能化程度真的很高，而且需要的配置都有的同时，很多配置根本都用不到。驾驶这款车的时候，我深深地感叹，如今的汽车仿佛玩具一样，不过驾驶中确实带来了很多的便利。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4分“优秀”

提车2个月了，目前行驶1800多公里，我是新手，驾照也才到手两个月，所以也说不出什么好的感受，我感觉动力完全够用，给油就走，完全感受不到某些人说的肉，我跑了700多公里高速，120码也是很稳的，只是高速确实噪音有些大，必须音乐大声一点才压得住。 油耗我感觉还能降，因为新手踩油门方法可能还不到位，老司机应该能降到8L以下。 plus版本对新手还是比较友好，前后8个雷达，再加360全景，我回老家开那种3米不到的窄路，360太有用了，减速后转弯或者有障碍物自动弹出360全景，给我省了不少事，老司机都夸我开车开的好。 这个车后备箱很大，过年我是装了满满一箱礼品拉回老家，太能装了。 如果要说缺点，这车也是有的，首先车皮确实比较薄，然后车机不好用，车机我感觉也就只能听歌，其他啥用没用，自带的导航压根没法用的，而且也没有CarPlay。 由于第一次买车，我对内饰也没什么概念，我感觉内饰能接受，买丰田也就图个省心后期保养维修成本低一些，说实话价格确实比国产贵不少，奈何本人小白，对车辆也不是很懂，也就只敢图个放心。求大家别喷我。 另外这车的外观我是真喜欢，我买这个车就在懂车帝上面看了图片，直接就去了丰田4s店，其他品牌看都没去看，12月5号拿到驾驶证，12月7号开始去店里看车，12月11号提车、现车。可见我对这个车外观的喜爱。 说说大家关心的价格，2022年有购置税减半，加上年底了促销优惠也大一点，我风尚plus版18.5w落地，现在好像贵了不少。 如果丰田能更新车机软件，地图导航这些，或者有carplay，我相信这车销量会更多，如果把隔音也最好点，那就完美了。

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

4分“优秀”

【空间表现】 作为一款紧凑型SUV，丰田荣放的长宽高分别为4600*1855*1680MM，车身轴距为2690MM，在这样的尺寸下车辆不仅有着宽敞的后排空间，连后备箱也有非常大的容积，可以满足我的家用需求。 【舒适性】 这款车着不错的底盘质感，车辆不仅在过颠簸路段或者减速带的时候不会产生明显的晃动感，而且在快速过弯的时候也不会让驾驶员感到信心不足，同时车内座椅的填充软硬适中，长时间乘坐也不容易觉得疲惫。 【最不满意】 一是噪音控制不满意，不管是发动机噪音，还是行驶过程中的噪音，稍微微大了点，车辆静谧性不强！二是双擎版本配置梯次不多，两驱版本配置相对较差！ 【购车经历】 我是新手司机，想买一辆比较省心的合资品牌，通过各种了解结合自身的需求，最开始定下来三辆候选车型，分别是Crv，皓影，丰田荣放。Crv外观太丑，pass，皓影断A柱，安全性有很大问题，也被pass，最后选择选择了外形硬朗和安全配置比较可以的荣放。2.0排量的车主反馈动力偏肉，结合动力需求和经济省油，选择2.5混动双擎版本，直接在家附近的4S订车,等了一个多月提车，整个过程比较顺利。 【提车价格】 优惠力度不大，优惠1.7万，裸车价210800元，落地价23.8万左右。 【动力表现】 对我而言动力完全够用，2.5双擎动力响应很快且平顺，无顿挫感，加速超车完全有信心！ 【油耗】 目前跑了接近500公里，表显油耗4.6L/100km，比较满意。