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    RAV4荣放有异响值得买吗_RAV4荣放怎么样

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共1096人评价
    12万-18万SUV总榜No.63
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    12.38-21.08万
    厂商指导价
    17.68-26.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.73
    • 外观
    • 4.29
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.66
    • 配置
    • 3.55
    • 3.62
    • 空间
    • 4.06
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.64
    • 操控
    • 3.73
    • 3.64
    • 动力
    • 3.73
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    2.71一般

    外观满意,内饰寒酸,动力够用,荣放没有亮点,中规中矩,能接受! 【空间表现】 中规中矩比CX5大一点,比CRV小一些, 【舒适性】 舒适一般,出4S店就加装了纳帕皮座椅, 【最不满意】 内饰,新车3000公里后异响,偶尔起步嘎的一声,感觉是方向盘车身发出来的,四门前挡玻璃异响,冬季冷车出车库2000转感觉车不走,自己在天猫买了一套前后仪表显示雷达,前后保险杠拆下来,太软了,还没有以前的韩系车好,不知道中保研的碰撞成绩是不是真实的。总之以后换车,媳妇再选日系,哪怕离婚都不买了, 【购车经历】 最初想买自吸车,看过CX5, CRV(1.5T评论不是很好:),荣放,途观,个人喜欢CX5 2.5排量,媳妇嫌弃空间小,媳妇喜欢荣放,混动觉得不稳定,机油增多,就选择2.0汽油两驱,现在经济不允许,自己辛苦挣的钱,没要爸妈一分,想的以后经济允许,换车不大亏,最后我也不反对,能接受,就定了 【驾驶感受】 中规中矩吧,不好也不差, 【油耗】 高速6个油,市区9-10个 【亮点配置】 没有亮点,丰田都是中规中矩,没啥亮点,差得能接受 【最满意】 外观,配置良心,黑色个人觉得比白色大气,小区百分之八十都是白色,烂大街了,媳妇觉得黑色好看,大气,特别是黑白停在一起就有差距了 落地二十万,送了3M膜,6年12次基础免费保养,行李架

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    2022-01-18

    顶配00720万买个cvt,图啥呢

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    4优秀

    这个车起步有点慢,听说运动模式地板油速度快,没试过。还有就是噪音有点大,有点异响。外观很漂亮,特别是配上我的前后护杠,颜值瞬间提升一半。美中不足就是车身偏低,今天和老姐的gs3停一块儿,居然还没有gs3高,远看就是轿车的车身。内饰相对简陋。原车黑白电视机看着就不舒服,提车两天就换掉了,现在用上大彩电高大上了。由于我提的是两驱风尚版,不是plus版本。座椅和方向盘都不是皮的,后期又自己手缝方向盘套。自己买的座椅套。现在看着舒服多了。另外不能锁车自动折叠后视镜也是硬伤,听说以前的app个性化出过一次设置锁车折叠的,不知道为啥又取消了,现在倒好,个性化也没了。提醒也没了,这完全就是一个坑。现在的app除了远程空调其他毫无用处了。也投诉过这个问题,不知道后期是否会得到解决。【吐槽荣放并不代表不喜欢它,纯属个人看法】

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    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 82021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 8
    2022-01-09

    黑A五常龙少丰田车还是很棒的!不就是价格高点、性价比低点、动力弱点、底盘散点、刹车软点、外壳薄点、焊接车门差点、隔音差点、漆面薄点、内饰用料差点、异味大点、装配差点、异响多点、雷达少点、影像模糊点、中控落后点

    wwert1方向盘包皮是如何卡进去的,感觉很难啊

    大米诺小米冉中控淘上我买了宏普达

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.6良好

    低配的该有的都有,目前800公里油耗10个左右,经济模式不如正常模式开的舒服,提速太慢,且省不了几个油~,最终落地18.6,送行车记录仪,脚垫,前后雷达,倒车影像。高速目前没跑,与预测中的油耗差距很大,现在92这么贵,想不考虑油耗是不行了。车的整体空间很大,B级车标准,后备箱大出一截,后排空间宽敞,膝盖离前排座椅大约有30公分。整体来说可圈可点,后续功能在慢慢研究。定速巡航和自动跟车也有使用,但自动跟车时离前面车接近时不见有停下来的迹象,脚踩刹车有会退出定速巡航,不知后面有无验证主动刹车这一功能。 目前已经遇到的问题: 1.发动机冷启动异响,所有荣放均有。 2.怠速时有哒哒声,像拖拉机的节奏。 3.空转时有哒哒声,貌似气门问题。

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    2022-04-18

    圣小子买个H6省下来的钱充张石化卡加油用能把车跑碎

    23探岳380R荣放不是出了名的省油么?平均不到7.2,你这咋还开到10以上了

    谎言而已103058751我当时买车的时候就先试驾的锐际,然后我又去试驾荣放!那动力简不说了!然后,就没有然后了,头也不回的买锐际去了

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    4.3优秀

    车得颜值是必须可以过的去的,动力上对于这么大的车期望还是不能太大,好开就行我用了两个月之后在评价的。车得没事该给你给的地方都是皮的,但是副驾驶竟然不是可调座椅的确对不起这个价钱。我感觉大家还是理性多看看多对比,crv在我们这的4s店的服务态度真的很差我就没买我感觉要是卖完了以后的服务也是这个态度。最后去了丰田家人家的服务和态度真的不是一般的好。毕竟去是消费的。的确首保做完人家的服务和售后都来打电话来问怎么样。我感觉车是没啥问题就是一些小异响还是有的,不过现在车企都会给你一些小惊喜主要三大件不出毛病其他的还是可以接受的。左前门跑的时候的确有异响,有的时候也没有,不过在油价这么贵的时候我感觉买这个车挺对的。家用它绝对是老大。

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    2022-03-19

    推着火车去散步99这车异响特多我都习惯了

    头条用户我觉得的确买值了,作家用要那么大动力干嘛呢!又不去跟人家比速度,带着家人出去玩靠的是安全,空间够大气,颜值够硬朗有型霸气侧漏,刀锋大灯,线条硬气,起步线性输出,我平时晕车的人,做了荣放这车就是不晕车了。作为家用应该是顶级天花板了

    嘉金佛爷丰田服务还有态度吗?我们这的一汽丰田4s店态度差的一塌糊涂

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

    3.36良好

    外观 感觉比较硬气 缺点白色的还要加2000生气。前后唇比较低对通过性比较不友好。 灯光比较弱 内饰 真的是太老气了。大背头电视 车机功能无。就是听歌还不支持carplay。360是10年前的像素。21万多落地的车还是布座椅塑料感满满。只有门板和仪表版一小块用的 软包。内饰 有异响。颠簸路面玻璃共振。 配置 其实配置这块还可以。360 前后雷达 L2 巡航 主动刹车 刚好够用。 一切都是刚刚好的。但是从没有让你感觉很享受的感觉。就是工具车。 空间2690的轴距 车里拉4个人 没有压力 后备箱空间大 开口大。符合家庭一个车 工具车多用途的定义。空间很好。尤其后备箱 驾驶感受 动力这块 不会有想象那么肉 但是不会有动力充裕的感觉。如果想小激情一把。那么你要忍受嘶吼的发动机的咆哮。和3000的转速。悬架 支撑 还好 中等偏硬 高速不会飘。地盘很整 不会很散。但是也不会特别硬这个好评。 我觉得不会有驾驶的任何乐趣。完全一个工具车。 可靠性 可靠性真的很好 。这个赞。目前16500km无任何问题 保养方便。只换过玻璃水。保养4S送了5次。1万公里一保。其他的都是5000。而且不用担心颗粒捕捉器。也不会烧机油。 自动刹车 不错 成功在路口拯救我2次。 40KM 以下效果明显。 目前还没发现什么毛病。 用车成本 目前除了 停车费 保险 保养一次额外换了空调滤80。 保养0W20 机油。应该是一年或者1万公里4L 一次480。 (4S店价格) 油耗我上班 比较堵车在9.5个。高速在6个。所以没有想象那么省油。也还能接受。 最后总结 总体性价比偏低。如果国产车有稳定的 成熟的 稳定的 市场考验反馈很好的。还是建议大家买国产。我下辆车 如果没有能力上豪华。就选国产。蛮好。

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    2023-03-08

    瓶行世界“ 如果想小激情一把。那么你要忍受嘶吼的发动机的咆哮 和3000的转速。 ” 没听错吧,3000转就是小激情了?马路大妈名不虚传。

    佛曰不可诓这个车我最中意的是外观。主至于内饰,动力,驾驶感受这些我真不敢恭维。方向盘硬,油门硬,响应偏慢。

    喜洋洋4651四驱的吃胎偏磨

    点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    3.7良好

    【购车经历】 2015年6月购了人生的第一辆车:克鲁兹2015经典款手动1.5高配。这辆车陪伴了我7年半,行驶了84000多公里。感谢这辆车带给我生活的便利,也感谢它对我的家庭的全力付出。愿新的主人能善待它。开了七年半这辆车,让我对雪佛兰这个品牌还是很认可的。这辆车跑高速非常的稳,手动的也很耐操,提速舍得给油是真得快,油耗也不高,八万多公里的平均油耗是6.5,这七年半里,除了换过一个灯泡,左后门开关拉线,后备箱开关卡座,电瓶,没有出过任何问题,保养每次也就200多点。所以换车时卖掉了挺舍不得的。上图感谢我曾经的伙伴。 因为对雪佛兰品牌比较认可,换车首先考虑的就是探界者,十月份的时候到店里去试驾了探界者和开拓者,很稳很好开操控很好,动力也足。给美女销售谈价20万落地买探界者的四驱顶配,但是销售不卖还老打电话让我去店里谈,我不喜欢做事不耿直爽快,所以就一直没理她。后来推荐开拓者,直接降价七万,价格我觉得还行,但是7米车长太长了,不想入手。后来又试驾了途观L,昂科威,胜达,皓影,威兰达等。德系车操控真的是太好了,但是有颗粒捕提器问题,优惠少不好谈,加之我对德系不是很感冒,所以也没上心去谈。一直喜欢昂科威S2.0,也去汽贸城谈了价19.1W2.0两驱豪华版,一直等4s店通知我去试驾,一直没有2.0的车试驾,所以等了两三个星期也一直没下手。叠加疫情封控原因,看车不方便,到了11月份,也看累了。本来还想最后去试架BJ40柴油版和凯迪拉克XT4的,结果还没去就提了小四。 买小四也是偶然吧。一汽丰田刚好在我们县城到市里的路上,11月13日本来是去谈探界者的,路过时想着反正没事随便去看看试驾一下,结果去试驾后感觉不是很好,试驾车有异响,底盘过一段碎石路面减震不好,车身晃悠,倒车影像差,还赶不上我的老车,但外形我比较喜欢。简单谈了一下价就临时有事回去了。回去后就决定11月底一定要订车了,不要再拖了,也累了。和好朋友讨论买车的问题,朋友强烈建议不买探界者买日系,说耐用省心省油,但我内心不是很喜欢日系,但朋友的说法还是触动了我。在接下来的一周里,我详细地看了小四的拆解介绍,被小四的前后防撞梁、A柱热成型钢、碰撞测试和cvt加齿轮惊到了,想着这车安全性还是可以。我买车的首要标准就是要安全和省心,这一点似乎小四还是符合的,所以我也就不那么排斥了。在那一个星期里,车价也在不断下降,我经过反复思考就决定了在探界者四驱顶配19.5W、昂科威S2.0两驱豪华19W和小四丐版17W里按我预计的落地价格选择,那个品牌谈下来就订哪台,如果谈不成就直接上凯迪拉克xt4或xt5,再不行就林肯冒险家,还谈不下来今年就不换车了,就耐心等几年等电车更成熟了买电车。因路线原因,先小四再探界者最后昂科威S。11月19日按计划去店里谈。先去丰田,直接给上周接待我的销售报落地价17W,愿意卖我就接老婆来看外观,老婆同意就买。销售也耿直,让我带老婆来看上了再详谈。好吧,回家接老婆来看看三个车,让她选择喜欢的外形再订车更好。结果老婆来看,一下就看中了风尚p,说一定要买带天窗的(我开车喜欢开天窗,特别是夏天),最好是四驱,一下就拔高了购车高度。本想买丐版改装的,但改不出天窗,小四cvt四驱意义又不大,所以和老婆商量不买四驱只买带天窗的风尚p。给销售报价19万落地(含置换),贷款全款都行,卖就订车,不卖就走人。销售黏着不让走,找经理还是负责人啥的,在那里算半天,最后算出来贷款7W2年,含利息服务费这些落地19.2W。本来想转身走人的,结果那个负责人说,多了2千就给你加装个脚踏吧。我随意回了句1918吧。结果成交了!!!!呵呵!交2000订金,11月22日提车,12月2日上户贴膜,12月8日上牌。 【提车价格】 19.18W落地,含保险,上牌,税,7W贷2年的本金利息和服务费。随车有行车记录仪,原车脚垫,全车贴膜(说的是强生,不知真假),尾箱垫,脚踏板,小灭火器,一个蓝牙耳机。不送额外保养。感觉买贵了?! 【空间表现】 空间很大,装东西这些给力! 【舒适性】 座椅的包裹性很好,后排座椅能调节也很好,但是后排座椅放倒后不是纯平,这一点做的非常不好。音响还可以吧,反正我觉得还是能听。副驾驶座椅不能调高矮是一个很不好的设定。360不清晰对我来说影响不大。 【最不满意】 一是车内异响,过一些坑洼的地方反正吱一声,因为不持续也找不到哪儿响。二是轮胎带起的石头打到车底和轮廓的声音太大了。三是味大!!!四是车机笨易转圈,还好我用得最多的是听歌。 【驾驶感受】 起步很肉,但很平顺,跑起来后很好开,加速很线性,60到80加速轻踩油门有向前蹿的感觉。过坑洼碎石路面很晃很颠。方向盘比较轻,自动回位力量感觉不足。 【油耗】 目前6.9,还行吧! 【最满意】 开起来加速线性,很舒服!cvt也是开不烂的,小毛病少点就好!

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    2022-12-08

    佛系女生小柒什么车长7米?开拓者?

    茴香开花了我的科鲁兹比你的早三年还在服役,敦实厚重,你觉得荣放和科鲁兹哪个更肉

    用户9177903132052为什么说四驱没必要?最近在买车,还是分不清四驱两驱

    点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

    4.21优秀

    开了两年 三万七千公里,98年人生第一辆车。 外观无可挑剔 具有前卫的设计 喜欢的人会越来越喜欢这外观,前排空间可以 我185的身材坐进去完全不挤也能灵活转动 二排空间就逊色一些了 相比同等级crv差了一点 最喜欢这个后备箱了 啥东西都能塞 一个字够大。 唯一的不好就是里面的内饰 大部分用的都是塑料件 摇一下都会发出嘎吱嘎吱的响 幸好开起来没异响 不然会崩溃死 还有就是要吐槽一下这个屏幕 是真的丑 真就是20年前的大彩电 还有就是只支持carlife 真的很不方便 每次都要插线才能用 最后忍不住了就网上买了个carplay盒子升级了一下 效果挺好 就是有延迟。 动力方面 我买的是油电混动的2.5排量的 相比纯汽油2.0的 动力可谓是强太多了 真就给油就跑 高速超车无压力 最高时速可以上200 红灯起步比一般的车都要快不少,驾驶感受满分 比大多同价位的车都要舒服。 安全性丰田做的还是蛮好的,高速上定速巡航轨道偏移很灵敏 用起来舒服,有次过红绿灯开太快了时速有60 绿灯还有3秒的时候前车突然停住 车里马上跳出刹车提示 主动刹车介入 用了极短的时间刹停 挽留了我的钱包,还有就是荣放越野性能极差 不过作为城市suv也没有越野的需求。 还有就是油耗 油耗还算在可接受范围内 经常地板油超车现在油耗5.6 不过佛系开能做到4.5,荣放的用车成本还算可以 四儿子保养一次六百 不过在四儿子换配件就好贵 一套空调滤芯收299 一瓶喷油嘴清洁剂139 完全就是坑小白 幸好懂一点,配件啥的tb 咸鱼都能淘的到 啥配件都有 价格还低。 还有就是荣放致命缺点,要隔段时间检查轮胎情况,不清楚是出厂设置还是原厂件的缘故导致荣放吃胎严重,方向盘偏离严重。开车两年副驾位前轮内侧吃胎最严重 轮胎都磨出那种丝了 而外侧跟正常的一样,后轮两个轮胎也是内侧有一定的磨损,最后咸鱼上掏了一个二手原拆轮胎180元,去维修店把副驾前轮换了 后轮两个反过来继续用 最后换了一个后摆臂 做了四轮定位 换了以后效果明显 吃胎情况目测没有了,还是维修店的技术强。 总结一下 作为全球车型 荣放这款车放在丰田里面性价比还是可以的,无论舒适性还是空间都有不错的表现,还是那句话喜欢这款车的人会越来越喜欢。

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    2022-12-12

    点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

    3.9良好

    去年拿了驾照就考虑买车,最主要两点安全和外观,一直想买的是CHR,但是被一众亲戚劝退,理由是空间太小,去4S店里感受了一下确实有点小😅,然后才考虑空间大一级的荣放,外观见仁见智,自己喜欢就行。 【提车价格】 和4s店磨了很久,落地22.5,前提要贷款,并且购买保养。要了电尾门,前后雷达,侧踏板,脚垫,贴膜。 【空间表现】 前后驾乘空间很足,后备箱特别大,带货不虚。 【舒适性】 乘坐人员普遍感受较好,有个晕车的坐我车不晕了,应该和驾驶方式也有关系😂大部分都是用的省油模式。 【油耗】 天气热的时候油耗最低到了4.5,冬天开空调打开AC最多到了5.0,关AC确实省油,到了4.9。最近一次用油耗软件记录是4.6,看来也不算是欢乐表。双擎也确实省油些,感觉动力也够了。 【最不满意】 车机就是个粑粑,虽然本人也不重视车机,哪怕它把车机那一大块去掉,内饰做漂亮点也行啊。 【驾驶感受】 驾驶偶尔有异响,速度快千万别开车窗,懂的都懂。电切换到油过渡平滑,油切换到电的时候会有点顿挫感。

    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 02022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 0
    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 12022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 1
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    2023-02-18

    洪建义ok2.5双擎两驱精英版是国六a还是国六b的

    奕文博两驱比四驱省点油

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.6良好

    21年10.25提的车,开了接近8000公里,动力个人觉得还行,日常够用了。提车之后我做了全车隔音包括四轮,所以开起来胎噪的话没多少了,副驾驶的车窗有点异响,查不出来,车机大彩电没什么好说的了,不过我改了音响,加了dsp,其实也还好,导航还是用手机,用坏了再换车机吧,不过我28岁这辆车我还是很喜欢的,没有说得那么不堪一击

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    2022-02-21

    中国宜爸你的都市版➕dsp音质好点吗?另外加喇叭了吗

    百駒过隙你这全车隔音做了啥?多钱?

    用户6143581527977我的22新车,副驾驶开高速时有异响,你也是这样吗?

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.79良好

    外观硬朗,有力量感,车身颜色年龄跨度也很大,年轻人和中年人都能找到自己喜欢的颜色。 内饰一般,装配工艺也一般,有异响,味儿也比较大,开回去要暴晒几天才行。 配置比较偏科,安全配置很丰富,小处上很抠门,后视镜折叠,后视镜加热,尾箱盖板等等实用的配置没有。 空间中规中矩,后排空间不算大,可能是后尾箱占地儿比较多吧,尾箱倒是很宽敞。 超控一般吧,过弯侧倾,底盘韧性还是有的,整体开起来还是比较笨重的(相比cx5来说) 动力比较一般,但是很顺,几乎没有顿挫,加速超车深踩油门还是有力的,不过爬坡差点。 舒适性还挺不错,家用代步很舒服,开起来很佛系,比较适合慢性子的人来开,缺乏驾驶乐趣。 总得来说,自吸发动机,不挑食,后期维护保养省心。底盘舒适有韧性,隔音一般。安全配置高,是一台非常好的家用车,如果家里有2台车,不建议买这个,建议买一台自己喜欢的且有驾驶乐趣的车。 说下裸车价格176800(加装导航,大屏,360,皮座椅,行李架,运动轮毂,远程控车,一键启动)

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    2021-05-14

    用户784931091363确实相比cx5笨重,但也比奇骏好开,是什么原因放弃cx5?

    用户5724323406199为啥你们的都这么便宜,送的东西还很有用处!

    Hxdsg都市版轮毂看起来会不会和18寸的差别很大

    点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.5良好

    买这车就是为了空间大省油毛病少而买,不过异响挺多的,做工方面有待提高,不过什么价格什么东西,综合来说还是不错的

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    2022-08-16

    海阔天空122240251后备箱异响

    小伟哥712你好,现在市区堵车和不堵车情况油耗多少?我也在考虑这个,到底费油不?

    回~忆兄弟,海口哪个店买的

    点评车型: 2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版

    3.21良好

    今年六月刚拿的驾照,买车为了日常通勤与偶尔回老家,日常通勤比较远来回110+,老家一个月最少回一次,因为要看没到一岁的小孩,所以要求省油省心。八月上旬提的车,落地23.7,送了个皮座椅,倒车雷达,不太清晰的行车记录仪,本来还要店里送一个脚踏板,老婆觉得碍事硬是不要,结果后面又自己掏钱装了一个。。。。到现在十二月下旬,跑了13000+,省油省心基本满意,按跑的里程与公里算,每公里大约三点二三毛的样子,有一次轮胎被扎了去补了一下胎。另外前排玻璃没完全关紧的时候走颠簸路段有异响,首次检测的时候帮我调了一下,后面就暂时没发现了。至于驾驶感受因为我是小白,没摸过别的车,也不知道好坏,不过个人感觉还算满意,没有开着难受的感觉。噪音是真的比较大,开快速路高速很明显,深踩油门发动机声音是真的大,但是堵车时感觉还是蛮好的,很安静😒

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    2021-12-20

    用户7535907950222兄弟长沙哪个店,这个是落地价么?

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版

    4.57优秀

    总体来说舒适跟驾驶还行,胎噪比较大,发动机声音启动大点,白车不耐脏还是黑的好打理,动力够普通家用比不上性能车涡轮增压车,一些小配件异响有的,大三件还没问题,发动机是made in日本的。车机辨识度差点,稍微调一下还是能用,门都是拼接门,皮质包裹还行,副驾没有电动座椅,没有座椅通风差评,空间我180的够了,座椅承托还行,加油门是发动机声音还是比较大的,cvt变速箱还是很柔点加速会好点不适合激烈开。新车异味还是有点大,长时间有点上头。车机不能投屏或视频播放很不好。功能算全,完全属于家用,一点豪华感是没有的,都是做到功能该有的都有,但都是最低的入门标准。我买的顶配还看得过去,其他配置不好说了,顶配大灯是投射式透镜LED。

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    2021-07-30

    闯出山旮旯谁说2021款荣放四驱尊贵版的发动机是日本制造的?

    骑驴看世界吧车还是那个车

    飞HJ鹰工具车而尔,别期望过高离豪车差了十多万。

    点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    2.79一般

    买车之前也算是经过不少对比,最终选择了荣放,拿车到现在也算有小半年了。品牌而言只能说有名 型:确实好看,不然也不会选这款车; 灯:说是LED大灯,但是那亮度属实看不清前方的路; 空:空间总体还算可以,比较实用; 噪:发动机的音噪还是挺明显的,超过100码风噪胎噪特别明显。 省:就SUV车型对比,确实能省油,车内俩人没有行李跑高速平均6点3市区7点5左右 质:也没指望配件能有多么高的品质,但是到处异响太烦了。 起步低速行驶A柱异响、跑高速主驾顶灯异响,真的是服了,到处都是异响 新车有锈是不是很难理解,但是就在这车的4个车门胶皮套里面出现了,另外换车载音响你还会有其他的生锈惊喜;除了生锈就是掉漆了,新车行李架胶皮下、后备箱备胎下; 车窗也别提了,升降器换了两次才解决,玻璃升降抖动的仿佛内置过山车; 总之能粗糙就不认真。 务:论服务质量只能说买车前当你是金主,付完钱当你是个屁。问题不想解决,售后嫌你各种烦,遇到问题能拖就拖,能不解决就不解决。 去维修车门:粗糙的真看不下去,漆不平、有毛边,车窗缝留了一个指头的空隙,里面的卡扣变形,咱也不知道4S维修是有多大的怨气全撒在车上了。

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    2024-01-20

    奕文博黑顶是贴的吗?

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版

    3.14良好

    肉,加速较慢,但发动机噪音大。 扣,内部的功能按键居然连个指示灯都不给,摸黑操作。 太抠,车灯的灯珠都没有大米粒大! 异响,左侧B柱处偶尔有异响。 发现:当使用三天后,把驾驶 行车的朋友。

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    2022-01-05

    凤栖梧桐335在哪个4s店买的?

    爹与儿优惠2万多。

    晹加落地价多少银子

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.30分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊耀版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊耀版

    购车预算落地20W以内,考虑23皓影、CRV、探岳和昂科威P还有开拓者,最后综合考虑提了23皓影尊耀版; 落地价19.18(置换补贴5000,政府补贴3000,说开票价不能再低了在其他平台补贴和二手车又给了1000),实际提车价是18.28W;因为原来的二手凯越给人家追过尾,水箱动过,其他家最高给到1.2W置换,他家谈到了1.5W,相当于又便宜了3000 贷款5年12W,月还本金2000,利息396,2年可以提前还; 只送了三桶机油和底盘装甲,后自己贴了龙膜的窗膜,因为用车环境不好,钢厂铁粉多腐蚀车漆,又贴了乐路仕的车衣 一共9200; 【外观、内饰】23款皓影竞品,相对年轻,线条相对硬朗一些,比较符合个人审美;内饰见仁见智,这几款车都没有特别完美的,比较喜欢本田的空调实体按键,其他的时间久了都差不多。 【配置】坐标东北开过一段时间顶配探险者,对比配置来说,座椅加热是执念,座椅通风是点缀,360在狭窄路段或者市场里穿梭是比较好用的,其他的时间个人感觉用处不大;L2辅助要看各家技术,属于锦上添花;同价位竞品来说,皓影是配置最高的;比较遗憾的是,没有前雷达和没有并线辅助,不过问题不大; 【空间】空间来说,几款车都能满足要求,但综合皓影和CRV是最舒服的;因为和父母住一起,需要考虑后排舒适度,探岳中间凸起太高,昂科威靠背太直,开拓者因为预算配置太低且7座不是刚需,就排除了; 【驾驶感受】几款车驾驶感受相差不大,都是可接受的范围;皓影动力可能受CVT影响,动力感受不如探岳,也比不上2.0的昂科威,但日常驾驶足够了。十一假期出去玩,开了1700公里,风噪和胎噪是真的大,隔音相对也比较差,但也在可接受的范围。 【油耗】油耗比较满意,高速7.9,市区11-12(一两公里短途代步多)。