点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版
4.2分“优秀”【驾驶感受】
rav4采用的是M20D发动机。功率是亮点:比斯巴鲁傲虎的功率还要大2kw,也让发动机在超高速的加速比较有力(地板油的状态下),不算大的扭矩也让高速巡航的时候不算从容,自然吸气发动机都是高转速才能达到峰值扭矩,所以高速上120巡航的话稍微上个坡发动机的转速就会从2000转攀升到2500转甚至3000多转,城市里开起来却比较从容。
【油耗】
城区油耗7.5L/100km(不经常开堵车路段),测试地点为武汉。高速长途油耗(92乙醇汽油)+几公里的市区为8.2L/100km。官方宣称的40%热效率估计是在理想状态下,rav4的车比较沉可达1625kg,再加上高速上转速容易拉的高。丰田的车真的不要过分宣传热效率了,还是以实际感受为准。
【空间表现】
横置平台的车空间很大,空间比标轴的X5空间大。
视野很好,两侧的后视镜在靠后一点的位置上,坐姿比较低。
越野:原厂的轮胎是公路胎,很容易被泥巴和沙子给糊死,在爬中等角度坡的过程中,cvt会限制动力,最高只有2000转,底盘也不高,中间有很低的一块板子,不知道是干什么用的,比较容易拖底。
操控:tnga底盘比较整,rav4的车不大所以在城市里穿梭比较容易开的快,低速转向比较灵敏,虚位比较小,高速上转向的虚位却大了不少,个人觉得此设定很奇怪。高速上需要比较频繁地修正方向。过角度比较大的弯必须控制速度,邓禄普PT30的轮胎容易侧滑,再加上车很容易推头。
四驱:真的如官方所说,四驱真的很懒,很适时。速度低于30的时候是四驱,起步的四驱动力分配是50:50,高速四驱就没有了,过弯的时候只有给着油门是偏前驱的四驱,运动模式下因为转速高,后轮分到的动力会相对多一点,推头会有改善。
内饰:这代rav4刚上的时候媒体老师说中间的“小电视”会挡视线,目前以我182cm的身高是ok的,不挡视线。用料符合这个价位合资车的水准
【最不满意】
买丰田的人期待油耗低,但是这个车相比德系车油耗不低。X5 3.0T的高速油耗8.4 城区油耗最低7.6 最高9L,没有比它高很多。14款宝马525和奥迪Q5L的高速油耗都没有7L/100km
虽说驾驶方面的缺点比较多,但是不可否认的是rav4依然是有一定操控感、有一定驾驶乐趣的家用suv,开起来乐趣还是比较多的。
番茄奥特曼丶:不吹不黑,转弯像翻车,高速飘的一比,一脚油到底6500转,只听见发动机呜呜呜,反应迟钝。
海风71510:加满油平均能跑750公里,油耗怎么算啊
用户7641538242915:再高也高不了哪去,猛猛干就完了
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版
4.1分“优秀”【购车经历】
荣放是我人生第一辆车,今年年初还在学驾照的时候,就已经开始选车了,看到荣放的时候,瞬间被吸引了,感觉荣放的设计完全长在了我的审美上。但十月一选车的时候,我还是很谨慎的,同时看了本田crv,大众途观l,现代ix35,起亚智跑还有长安cs75plus,最后综合油耗,口碑,品牌,优惠,加上长在我审美上的设计,最终还是选了荣放。
【空间表现】
本人1米8,体重200斤,一点儿都不挤,感觉很宽敞,空间绝对够用。
【舒适性】
座椅很舒服,到本人十分怕热,所以还是买了亚麻的透气的座椅套。此外因为是新手,速度慢,所以过沟沟坎坎也没感觉很颠簸。
【提车价格】
裸车优惠了2万,最终裸车价19万6,落地价21万,做了2年免息无服务费的贷款。加装了踏板,前后保险杠保护,送了行车记录仪(非常差,准备换了),犀牛皮,座椅垫,后备箱垫,去甲醛,保养店里说什么都没给送,我也就放弃啦。
【驾驶感受】
加速很平顺,本人不要求动力,所以其他车友说的很肉,我并没有感觉,也不是很在乎,而且我是新手,不敢开太快啊,所以驾驶感受整体感觉非常棒,油门踩着也很舒服。
【油耗】
目前显示百公里15.6,到今天上午去上牌来回,显示平均油耗9.2,作为一个新手,很是满意。
【销售态度】
碰到了一个很好的销售,比我当时去的本田店里的销售好多了。
【最不满意】
为什么没有carlife!!!!!
星河开市客:荣放挺好的,丰田国际大品牌,小日子的工艺和质量也可靠,我的卡罗拉开10年,东芝电脑用十年,索尼的相机拍了十年,一点毛病没有,这点是小日子最牛逼的地方
勇往直前的星辰Vm:荣放这车唯独不喜欢轮胎框 方方正正的 别的都行
好学海风9V1:2.0自吸发动机卖这个价,中国人好骗。h6油电混动比他便宜3-5万,加速比他快很多(百公里7.5秒)、油耗比他低很多(百公里市区油耗3.5个、综合油耗4.9个),地盘比他好,内饰、外观比他好看,可以说荣放没一个地方比的过h6油电混动,就是价格比的过
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版
4分“优秀”自己的第一台车,二把刀上路,总的来说,没有那种提速的推背感,很平顺,速度提起来还是很不错的,和传说的根本不一样,1000转~2000内转含着油脚,到100很轻松,都感觉不到什么,120还没跑4s店说不让,没过磨合期,不过还是超过心理预期很多。
翌辰曦:今天刚定的四驱风尚PLUS,问下提车时怎么验车嘞
用户96189609:落地多少!
用户8982931208337:你是哪个地方买的