先说一下,这次选车花了很多功夫,对比了很多车,沃尔沃S90混动,凯迪拉克CT6,捷尼赛思G80,红旗H9,大众辉昂,大众cc猎装版,林肯Z,林肯航海家2.7t,领克09混动,没考虑过BBA,不考虑造车新势力,我还是比较注重性价比的,造车新势力问题太多,就那个理想one负面新闻太多,看B站拆车视频,那个底盘太垃圾了。。。
我是上班族,时间不多,所以并没有都试驾,我说一下我试驾过的,首先就是试驾的林肯航海家和z,航海家我关注很早了,我试驾完觉得动力还不错,但是没有那种非常猛的感觉,v6声浪也没有特别突出,可能是隔音比较好吧?我老婆觉得加速的时候有点头晕,座椅还行,但是和林肯z相比差了很多,后来还是排除了,林肯z是我试驾过坐过座椅最舒服的,前后排的座椅都有沙发的感觉,非常好,这个是我后来试了那么多车得出的结论。林肯z的试驾感受就是加速也很快,但是不冲,是缓缓加速的那种感觉,所以我老婆感觉很好。
后来去试驾了红旗H9,这个车外观非常好看,我去之前都想好怎么双拼了,哈哈。。内饰我在懂车帝上看着还行,但是实际去看了还是觉得一般,跟林肯z比起来差了很多,开起来发动机声音有点大,操控起来有大车的感觉,不灵活,雨刮器的确和网上说的一样声音非常大。
后来又去试驾了沃尔沃S90混动,动力没的说,内饰就很一般,这个低配不能加装宝华有点遗憾啊。
后面试驾的是捷尼赛思G80,这车是我之前最看好的,我都关注一年多了,刚好杭州开店了,我真的是非常期待,试驾完感觉的确很不错,开起来的感觉是所有车里最好的,外观也是无敌,内饰也很精致,但是它的缺点是后排空间的确不够大,感觉跟B级车一样,然后后排中间隆起很高,快和座位持平了。。我和老婆综合考虑下,我们主要家用,又比林肯z贵十几万,最后还是放弃了,我心里还是有点遗憾的。。
最后还去看了领克09,我老婆说太大了,上下班开不太适合,而且那会儿心里已经基本定位林肯z了,就只是看了下,没试驾,这车空间的确小。
下面是这车的优缺点:
缺点:后排没有座椅通风,人脸识别很不好用(我这个应该是坏了,1000公里检测的时候让他们修去),行驶中方向盘偏硬,碰到坑坑洼洼会有抢方向盘的感觉,这点体验很不好。标准档位加速很平稳,感觉就是每升一档动力都会出来,前40Km/h的时候感觉是刻意压制了动力,想营造出加速平稳的感觉。运动模式比较激进,我还是喜欢运动模式,就是现在磨合期,不想老是运动模式。还有就是油耗有点高啊,一开始都16个了,现在600公里降到14了。
优点:优点很多,空间大,科技感强,动力足,差不多除了上述的缺点都可以理解为优点
,有些人觉得我放弃那么多c级车选了b级车很奇怪,我最后加一张图,这是我的后排空间,是不是很大?我觉得完全足够了。。前面是我的坐姿,我身高171。
氪里氪气:你这开头列举的一大堆好像比你最后买的高一个级别
不愿透露姓名的拓海:恭喜恭喜,总结的很好,其实买林肯z的车主都是对比了很多车型才决定的,z各方面来说都很均衡
喔酷酷的kk:自己喜欢就好,自己买车是自己开的,别人管不着
【购车经历】
写在前面的一些话:有人说这个林肯Z是换壳蒙迪欧?合适,我认同,但又怎么样呢?你觉得我这个价位买车会去看蒙迪欧吗?话说回来,就算看了,两个车会是一个感受么?很显然不是啊!(别扛,你扛,你看我怼不怼你就完事了)。
人和人之间不一样,有的人买车就冲标,有的人就冲7座,有的人有bba执念,有的人喜欢小众,你凭什么用你的那个二逼观点去看别人?咋的当领导当惯了?每个人买个车都得听你的意见呗?这种人放我面前早两个饼子扇上过!
言归正传,买林肯Z的原因,就是奔驰宝马太贵了买不起,能买的起奥迪A4L,又没有bba执念,再说30了我为了个标买个毛坯车吗?个人也不喜欢奥迪那种硬硬的驾驶感受,三个字——不舒服!凯迪沃尔捷豹,后排直接劝退,那还有啥?不就是林肯Z么?
当时看到林肯Z,腿就迈不动了,这不就是我需要的车吗?舒适,隔音好,驾驶感受也好,后排空间大!最重要品牌相对bba来说低调一点,就够了呗!
【驾驶感受】
有人说无后驱不豪华?咋的专业赛车手啊?天天下赛道啊?还是天天跟人说我这是后驱车,你们这帮弟弟?我承认,后驱有后驱的好?那怎么前驱在你们这就一文不值呗?要不你问问你身边大部分普通人能懂什么是后驱和前驱吗?问问他们什么是操控?
就行了呗,前驱不占空间,满足家用,开起来适合自己就可以了呗,哪那么多要求?
【油耗】
美系车油耗高?兄弟,别越级消费!买个车天天噪音油耗,累不没啊!买个轩逸油耗低,真的!我新车,一个表显8.6,一个表显9.7,高吗?同级别差不多马力,差不多车重的,油耗有低的吗?
【空间表现】
没得说,我187,前排调好后排能如我满足我的也就林肯Z呗。
【乘坐体验】
当时就是媳妇坐后排舒服才,我坐也舒服!就他了!
【最不满意】
没有不满意的,如果硬说不满意,就是觉得方向盘有点细,刚从本田过来有点不适应😂,其他嘎嘎满意。
另外针对车友说的屏幕卡顿啊,百度地图导航不准有延时的问题,我没遇到!屏幕运转我觉得挺好,没有卡顿的感觉,至于导航问题可能是我们甘肃道路没有你们发达地区那么弯弯绕绕,没有延迟!(有时候落后地区有落后地区的好处呢🤣)
行了,就说这么多,有问题车友们随时交流!
小陈在悟道:用自己的车,让他们说呗
雅风yffffffffff:买吧 好车
哒哒哒66789:林肯Z肯定和蒙迪欧调教的不一样的
林肯Z属于二线豪华品牌,但配置上一点不输BBA,甚至比目前新款宝马3系改款后更好看,你可以看一下目前宝马3系一致认为差评,让消费者都去买老款宝马3系了,这是让我没想到的。林肯Z空间很大比34C都大 ,动力比34C都强,配置在价位中是最多的,内饰仅次于奔驰,外观总体设计是比A4、宝马3系好看的 ,略微外观差奔驰一点点。驾驶感偏向于舒适性没有很运动的感觉,总体不错。L2辅助驾驶开高速的时候,特别省油,而且解放了双脚,前方有车也会减速避让,特别省心!你们如果花30万的预算买车选择BBA那只能买到入门版(低配)车型,什么配置都没有,现在买车是要享受开车的乐趣,单纯的开车已经不能满足我们的日常需要,所以林肯Z能满足你所有的需求!
Guns:当你主动与bba相比的那一刻,你就输了
027Alan:这车内部空间是真的大
力哥的男人:这车最大的亮点就是外观了吧,真的秒杀同级的
没想到2022年了,最新款的林肯Z还是很有老林肯的气质,当然很多细节也有比较现代化的表达,比如贯穿式的前灯和车尾灯,以及顺滑的大溜背,等等。5米的车长,接近3米的轴距,既有美系传统的大尺寸,又没有一丝的赘肉,整个比例修长而显贵气。
内饰也有着林肯一贯的精致味道,双幅方向盘,还有按键式换挡,都是正宗的林肯元素。新鲜的元素也让座舱科技感大增,比如1米多宽的大连屏,里头语音操作和人脸识别也是齐全的,还有L2级驾驶辅助,128色氛围灯,锐威的高级音响等配置,非常丰富。
同级别较大的车身尺寸,保证了宽敞的车内空间,表现完全不用担心。后排两边还有化妆镜,对乘客的照顾颇为到位。
林肯Z的动态风格侧重舒适性,双层隔音玻璃以及主动降噪都配齐了,隔音相当OK。底盘滤振也挺棒的,滤振厚实又有点韧劲,完全可以满足用户对林肯在舒适性上的期待。
至于驾驶感受,全系2.0T+8AT,7秒左右破百,动力是充沛的,不过油门较为敏感,转速一踩就上去了,需要稍微适应一下。转向有点粘手,力度也不算均匀,手感不算好。刹车脚感也有点奇怪,制动力释放跟踏板深度没有特别线性的关系,也是需要特别注意的地方。
林肯Z主打的其实就是两样东西,一就容易被人欣赏的、稳重而又独特的腔调,二是相对便宜但是碗很大、量又很足的高性价比。如果你认同这两点,那么林肯Z还是可以考虑的。
wiki快跑:林肯的外观 内饰 30万以内的轿车无出其右
HOPEYyl:梦中情车
外观没得说,非常帅气,霸气又不失优雅,晚上星标和贯穿尾灯超级好看,第一眼就看上。
内饰大连屏是亮点,也不用怎么触摸,基本上语音就能控制
【油耗】
市区开节能模式,动力足够,油耗10个左右
【驾驶感受】
动力超强,轻踩油门推背感随之而来,由于是前驱转向肯定不如后驱,但是也足够市区通勤使用。换挡无顿挫,2.0T高功率+8AT变速箱值得信赖。座椅很舒服配置很全,空间也很满意
吥_完美:i享能选星轨蓝内饰?
蒙迪欧车主准备换车啦:多钱落地的
一本郑经l:这是冰川蓝吗?
一开始看了凯美瑞亚洲龙汉dm,预算不高于25万,后来在和亚洲龙磨了3天的价,期间闲着无聊去看了林肯z,结果一眼相中,当天就签了合同,尊雅29万落地。
这车最大的优点就是空间,内饰,颜值,乘坐舒适。最大的缺点是车的小毛病多,车机开车一小时以上会有点卡,迎宾灯有时候会不亮,其他还未发现。发动机变速箱底盘中规中矩。