【购车经历】
写在前面的一些话:有人说这个林肯Z是换壳蒙迪欧?合适,我认同,但又怎么样呢?你觉得我这个价位买车会去看蒙迪欧吗?话说回来,就算看了,两个车会是一个感受么?很显然不是啊!(别扛,你扛,你看我怼不怼你就完事了)。
人和人之间不一样,有的人买车就冲标,有的人就冲7座,有的人有bba执念,有的人喜欢小众,你凭什么用你的那个二逼观点去看别人?咋的当领导当惯了?每个人买个车都得听你的意见呗?这种人放我面前早两个饼子扇上过!
言归正传,买林肯Z的原因,就是奔驰宝马太贵了买不起,能买的起奥迪A4L,又没有bba执念,再说30了我为了个标买个毛坯车吗?个人也不喜欢奥迪那种硬硬的驾驶感受,三个字——不舒服!凯迪沃尔捷豹,后排直接劝退,那还有啥?不就是林肯Z么?
当时看到林肯Z,腿就迈不动了,这不就是我需要的车吗?舒适,隔音好,驾驶感受也好,后排空间大!最重要品牌相对bba来说低调一点,就够了呗!
【驾驶感受】
有人说无后驱不豪华?咋的专业赛车手啊?天天下赛道啊?还是天天跟人说我这是后驱车,你们这帮弟弟?我承认,后驱有后驱的好?那怎么前驱在你们这就一文不值呗?要不你问问你身边大部分普通人能懂什么是后驱和前驱吗?问问他们什么是操控?
就行了呗,前驱不占空间,满足家用,开起来适合自己就可以了呗,哪那么多要求?
【油耗】
美系车油耗高?兄弟,别越级消费!买个车天天噪音油耗,累不没啊!买个轩逸油耗低,真的!我新车,一个表显8.6,一个表显9.7,高吗?同级别差不多马力,差不多车重的,油耗有低的吗?
【空间表现】
没得说,我187,前排调好后排能如我满足我的也就林肯Z呗。
【乘坐体验】
当时就是媳妇坐后排舒服才,我坐也舒服!就他了!
【最不满意】
没有不满意的,如果硬说不满意,就是觉得方向盘有点细,刚从本田过来有点不适应😂,其他嘎嘎满意。
另外针对车友说的屏幕卡顿啊,百度地图导航不准有延时的问题,我没遇到!屏幕运转我觉得挺好,没有卡顿的感觉,至于导航问题可能是我们甘肃道路没有你们发达地区那么弯弯绕绕,没有延迟!(有时候落后地区有落后地区的好处呢🤣)
行了,就说这么多,有问题车友们随时交流!
小陈在悟道:用自己的车,让他们说呗
雅风yffffffffff:买吧 好车
哒哒哒66789:林肯Z肯定和蒙迪欧调教的不一样的
【购车经历】
开始和老婆看中的是奥迪,正好七月武汉有华中车展,去看了一圈以后在林肯展台下不来,最后在冒险家和Z中犹豫,试驾过之后我和老婆都觉得Z更好,觉得冒险家的座椅没有Z舒服,内饰塑料也多一点。
【驾驶感受】
底盘感觉还是不错的,舒适中还有韧劲。
隔音不错,但是固特异的胎很挑路,跑几万公里以后换静音胎应该会好很多。
转向还行,但是走烂路会有抢方向的情况
【油耗】
综合路况最低到过9.6,目前一千公里十个整,天气凉快了不开空调了应该能稳定在九个多。有人说油耗偏高,朋友的MKZ 12个,A4 9个多,作为美系车这个油耗还可以吧
【最不满意】
1.走烂路的时候方向盘会抢手,这个感觉不太好
2.前段时间系统更新后,仪表盘的导航经常卡死,中控屏的没问题。跟4s反映了好几回,他们收集了车辆信息和行驶里程以后说上报厂家。现在我就不用仪表盘导航了,就看中控屏导航。如图
3.驾驶座的车窗玻璃还是车门有异响和共振
有一个不明白的问问车友,车道保持怎么用,我的只有偏移预警,方向盘会振动,仪表盘上压线的一侧会变红色
最后,对这个车还是很满意,里子面子都有,在路上回头率挺高的,目前在武汉路上还没有看到过其它的Z。
Leecoder:我真的感觉大连屏用习惯了看其他车全是诺基亚。。
一江春水就是浪:响的位置在B柱跟天窗结合处,是铁片跟铁片距离太近,车身扭曲时候震动,产生,我修了7次了,真晦气。
品舍装饰:有没有发现室内副驾驶那边的灯总是自己亮
没想到2022年了,最新款的林肯Z还是很有老林肯的气质,当然很多细节也有比较现代化的表达,比如贯穿式的前灯和车尾灯,以及顺滑的大溜背,等等。5米的车长,接近3米的轴距,既有美系传统的大尺寸,又没有一丝的赘肉,整个比例修长而显贵气。
内饰也有着林肯一贯的精致味道,双幅方向盘,还有按键式换挡,都是正宗的林肯元素。新鲜的元素也让座舱科技感大增,比如1米多宽的大连屏,里头语音操作和人脸识别也是齐全的,还有L2级驾驶辅助,128色氛围灯,锐威的高级音响等配置,非常丰富。
同级别较大的车身尺寸,保证了宽敞的车内空间,表现完全不用担心。后排两边还有化妆镜,对乘客的照顾颇为到位。
林肯Z的动态风格侧重舒适性,双层隔音玻璃以及主动降噪都配齐了,隔音相当OK。底盘滤振也挺棒的,滤振厚实又有点韧劲,完全可以满足用户对林肯在舒适性上的期待。
至于驾驶感受,全系2.0T+8AT,7秒左右破百,动力是充沛的,不过油门较为敏感,转速一踩就上去了,需要稍微适应一下。转向有点粘手,力度也不算均匀,手感不算好。刹车脚感也有点奇怪,制动力释放跟踏板深度没有特别线性的关系,也是需要特别注意的地方。
林肯Z主打的其实就是两样东西,一就容易被人欣赏的、稳重而又独特的腔调,二是相对便宜但是碗很大、量又很足的高性价比。如果你认同这两点,那么林肯Z还是可以考虑的。
wiki快跑:林肯的外观 内饰 30万以内的轿车无出其右
HOPEYyl:梦中情车
林肯Z整车外观依然保持家族的设计风格,但整体设计相较于家族其他车型,整体设计更加年轻化,前后呼应的贯穿式灯带搭配可发光的车标,增添了林肯Z的豪华与时尚,林肯Z全系标配主动式进气格栅,在其底部采用的是钢琴饰板,上面用了大量的镀铬进行装饰。
当你亲身去体验一下林肯Z,你就会发现,林肯Z真的是充满仪式感的一辆车,车尾部贯穿式灯带点亮后林肯logo镶嵌其中,当你靠近车辆,贯穿式尾灯还有多种灯语迎宾。全新林肯Z还加入了1.8米的巨幅迎宾光毯,上下车都充满仪式感。
林肯Z在内饰部分更让人眼前一亮,进入车内映入眼帘就是一块27寸的的大屏,巨大的高清屏幕给人带来很强烈的视觉冲击,屏幕还支持分屏操作,副驾驶还配有单独的耳机,副驾驶在看电影的话也不会影响主驾开车。内饰部分采用大量真皮包裹,豪华感十足。前排采用双层夹胶玻璃,24个静谧声学包与ANC主动降噪,让林肯Z拥有极佳的NVH表现。
在动力方面,林肯Z全系标配2.0T+8AT,最大扭矩376牛米,零百加速6.8秒。驾驶感受较为平顺,整体驾驶起来动力很充足。