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    卡罗拉值得买吗_卡罗拉外观怎么样

    ·卡罗拉

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共910人评价
    8万-12万轿车总榜No.29
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-12.08万
    厂商指导价
    11.68-15.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.55
    • 外观
    • 3.89
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.18
    • 3.51
    • 配置
    • 3.61
    • 3.40
    • 空间
    • 3.39
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.46
    • 操控
    • 3.76
    • 3.48
    • 动力
    • 3.76
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 卡罗拉3.63外观3.89
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 思域3.84外观4.24

    卡罗拉·全部评分

    点评车型: 2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    2.6一般

    个人感受外观平淡无奇,内饰布座椅塑料感挺强,新车异味比较大。放活性炭和开窗通风几天气味降低很多。配置够用,车机目前没有更新,车载导航不能更新这个可以用手机。空间方面还好,比较紧凑,本人身高174 驾驶位座椅放最低头顶3指左右。驾驶感受还不错,胎噪风噪比较明显。就是方向盘偏重了点。

    2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版 图 02023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版 图 0
    2023-12-06

    认真的白云a1.2T,高速5个,国道6个,市区7个。4年了,0故障。不后悔。越看越喜欢

    顽强天空cCa这个是什么颜色好看?是什么颜色?

    热情的高山Wx这车全款多少钱

    点评车型: 2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    3.6良好

    外观还可以,动力稍微差点,提速时候有点油耗相当可以,百公里3~4个油耗,后排空间不是很大。

    2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版 图 02023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版 图 0
    2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版 图 12023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版 图 1
    2023-11-06

    流水浮舟521颗粒扑捉器现在还好吗

    LB26723款的混动跑几千公里之后就会出现发动机不会切换成ev模式,发动机一直工作不停歇,油耗超高,我的是达到七个左右,关键是4s店解决不了,烦人

    用户6202365607247多少落地?

    点评车型: 2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    3.5良好

    外观设计基本上没有太多的改变,只是对细节上部分进行了微调。其中“大嘴”式进气格栅内部的横向饰条改为熏黑的网状结构,多辐式日行带更换成了单条LED灯带,看上去更加锐利,部分车型饰条、雾灯区域饰条换装了镀铬饰板,整个前脸的立体感更强。车身尺寸方面,长宽高分别为4635/1780/1435(1455)mm,轴距为2700mm。内饰方面均升级为7英寸液晶仪表,增添了车内的科技感。动力方面由1.8L自然吸气发动机和电机以及E-CVT变速箱构成,系统综合功率101kW。

    2023-07-31

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    3.43良好

    本人是一个汽车维修技师,已经在汽车行业干了十几年了,平时常常关注各种汽车资讯。我发现在紧凑型车的市场中,丰田卡罗拉凭借其舒适安全的形象受到了很多消费者的喜爱。上周,有一个车主开着一辆2021款 卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版来找我维修,我一眼就被这款车精致时尚的外观吸引住了,前脸的大尺寸进气格栅像一张夸张的大嘴,配合造型别致的雾灯,让整车看上去显得年轻张扬。此外,这款车的内饰配置还是比较不错的,坐在里面非常舒服。不过据车主说,这款车后排空间有点挤,但在我看来,这款车的空间表现在同级别的车中其实并不算差。 当时车主开着这辆车来找我,说他在驾驶过程中遇到了车辆跑偏的情况,希望我解决这个问题。这其实是一种不容忽视的情况,尤其是在高速行驶时,车辆一旦跑偏就非常危险。我首先用减震测试仪来检测减震器的吸收度,发现没有任何异常;接着,我又检查了胎压,发现正是由于胎压不等导致车辆跑偏,这是一种比较好处理的情况,我调整了胎压,并重新做了四轮定位就解决了这个问题,花费在150元左右,车主也非常满意。 这款车的保养成本很低,首次保养应该在驾驶新车10000公里或6个月后进行,建议更换发动机机油和机油滤清器,费用在300元左右。首保之后,我建议每10000公里或6个月左右进行一次保养即可,可以酌情根据车况和行驶里程做大保或小保,大保需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在1000元左右。

    2021-06-10

    用户009988保养这么贵?都一千了???

    新零售模式你跟我说日本车安全

    博澜墨雨一个气压坑了150.真会做生意。

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

    3.71良好

    给媳妇买的车,之前考虑过轩逸 速腾,但是最后还是选择了卡罗拉, 【最不满意】 没有LED灯 【驾驶感受】 低速会有顿挫 卡罗拉的前脸真的好看,卡罗拉就好像是你一个忠实的朋友,没有突出的优点,也没突出的缺点,很适合家庭使用,并且年轻人更喜欢现在的卡罗拉,希望以后能把内饰再提升一些,我一直开的都是日系车,感觉卡罗拉能给我一些些动力感,但是又比较沉稳, 本身自己驾龄已经五年了,不能说老司机,还是对于车子有一定的经验,马上要结婚了,想买一辆车,因为预算问题,首选的是日系车,本田没考虑,本田这个12W左右的没啥能选择的车,也没喜欢的,喜欢思域但是预算不够后边有考虑了大热的轩逸,跟卡罗拉,这两款车考虑了好久,通过试驾跟咨询,发展了轩逸改变的只是外观,轩逸这个车也没啥毛病,就是安全配置差一些,外观大气一些,相对而言,我感觉这一代的卡罗拉更适合年轻人 下边给大家说下买车的经验,我是在本地小城市买的,外地确实便宜,但是工作忙没有时间去,一开始去丰田店,我看的是豪华版,官方指导价是135800,第一次给我优惠到123800 然后我在微信沟通了好久,最后时隔半月,又去了第二次,裸车价是优惠到118800,我是分期两年无期,手续费一开始是5500,后边给我优惠到4500,裸车税是多少来着,忘记了,反正都是一万左右,保险第一年比较坑,只能在他店里办理,而且还保险上也有加价,保险收了我7800,真的高,我说我什么赠品都不要,我自己弄,最后给我优惠了800保险的钱,并且送了10次机油保养,一共是落地14左右,如果不分期的话是13500左右,跟预期价格也差不多, 现在开了一段时间后行驶感觉就是容易上手,顿挫肯定会有毕竟齿轮CVT通病,提速感比轩逸好一些,空间中规中矩吧,油耗目前城市开空调综合8 9个,不算低,如果在意安全配置的话,卡罗拉是非常不错的9个气囊,主动刹车 全时速巡航 都是全系标配 这一代卡罗拉外观也是可以的 最后总结卡罗拉没有什么特别突出的优点,但是也没什么大缺点,中规中矩,就像一个默默陪伴你的好朋友,

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    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 12021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 1
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    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 32021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 3
    2021-06-30

    老男孩与车前脸好看?打死不妥协不妥协

    叫我大叔123我也看上这一款了,还在考虑当中。全款13.5w。分期的话,可能贵个3000块钱左右,13.8到13.9w左右,还在比较中

    turtleslin第一次看到有人说卡罗拉前脸好看的

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    3.7良好

    关于价格:10.7号提的卡罗拉精英,优惠2.6万,落地11.2万,在合肥买的,赶国庆最后一班车,不知道是不是真的便宜!办分期还能再便宜一千11.1落地,但是麻烦我就没搞。 关于动力:我之前开桑塔纳的,1.5自吸那动力就不说了,感觉卡罗拉60马力以下加速还可以,也就是市区开着还行,没感觉什么顿挫!但是也强不了多少,反正比1.5自吸强就行 关于空间:实话实说还没桑塔纳空间大,不过座椅还行比较舒服 关于选择:家里亲戚都是大众朗逸,宝来,撞车太多,来卡罗拉外观我觉得还不错,属于耐看的,对象也喜欢丰田标,没买铂金白有点后悔 关于缺点:车漆是真薄啊,车皮是真软啊,开卡罗拉得技术好才行!还没桑塔纳看着硬实!丰田这个成本大师不是开玩笑 总结:我觉得11.2万落地买卡罗拉还不错不后悔,毕竟去年这车十三万多,价格在这买着就不亏!同等价格大众也没有1.4t,其他品牌不考虑,谢谢各位观看

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 0
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    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 2
    2022-10-16

    过客76375为啥不买双擎多一万点

    孩子王的小朋友统一回复,没钱,有钱我就上速腾了,什么亚洲狮都是屎

    星星285162043我1.5L先锋,2022.11.11,落地10.36万,送机油10桶。目前行驶4000多公里,大部分市内,目前油耗7.7。据说2023价格差不多,另有送3万的权益,不懂这权益是什么东西

    点评车型: 2022款卡罗拉 1.5L CVT先锋版

    3.8良好

    说起来也挺背的,5月28号提的车,29上的牌,刚好错过购置费补贴,说来也巧,我跟好运总是差那一点。 外观吧,我觉得前脸有点好看外,其他的都挺平庸的,内饰只能说不丑吧,安全配置挺高的,当初选它也是有一部分原因是因为这。 我看网上喷1.5的比较多,买的确实也比较少,开了快一个月了把,八百公里左右,我只能说跟四缸机开着没啥区别,后期就不好说了。平时也就上下班一个来回才十公里,很少跑高速,我这顶天开报废也就十万多公里,也还要啥自行车。至于驾驶感受吗,我只能说,卡大妈确实是卡大妈,我平时开车属于佛系了,我都觉得它有点肉。其他的吧,因为我之前的车是一辆老远景,起点太低,也就开不出来个啥,以后发现有啥问题再说吧。 【最不满意】后排不能放倒我挺意外的,我后来才知道,还有我听说好行车也不会自动落锁,这个我还没有亲自去验证,油耗也一般吧,市里开七八个油,没想象中的低。这车的低盘也比一般的要低,稍微有点赖哭就得减速,不然容易托底。 最后几张图是我自己在某宝上买的,自己动手加装的(倒车影像,行车记录仪 ,倒车雷达)。就说这么多吧!

    2022款卡罗拉 1.5L CVT先锋版 图 02022款卡罗拉 1.5L CVT先锋版 图 0
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    2022-06-26

    凡哥有点懒你这个油耗估计要被踢出群

    五块95加满我也是5月底提车

    最帅逆行171.5L?

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    3.71良好

    1.外观方面前脸比较霸气,B柱往后车身就显得有点不匀称,有点不好看,总体外观还可以毕竟鱼跟熊掌不可兼得。 2.空间表现后排不是很好,有点压抑感头部空间有点矮。可以能时间长了习惯了会感觉好点。 3.功能配置在合资车同等价位里算是可以的。安全配置挺多的,八个气囊,主动刹车,道路偏离预警,跑高速用的自适应巡航都很不错。 4.操控方面方向轻但转弯很灵活,总体没毛病。 5.动力方面猛给油还是可以的,但我还是比较佛系开车给油平稳,提速自然而然能慢点到车子很平顺毫无顿挫感,平时上下班跑个每小时90公里左右车子转速一千七八百转,再踩油加速的话有点力不从心毫无推背感而言,有可能是没打开S档的缘故吧😂 好了就说到这吧毕竟我也是卡罗拉小白白跑了300多公里😝以后有啥体验感受再说。总之卡罗拉是可以入手的。

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    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 32021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 3
    2021-06-23

    不久于人世也钥匙扣一摸一样,老沉了,天天提裤子

    df陈佩璇下星期提车,落地12.23w。送了倒车影像,记录仪,皮,膜,脚垫。可以嘛

    用户99804567470941.2T先锋PULS,11.8落地,贵吗?值得入手吗?

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    3.9良好

    【购车理由】 这辆车的外观是我喜欢的类型,有一种简约美,同时它的造型很别致,车头设计得很时尚耐看,反正我第一眼就是看中了它的外观,都没有试驾就交了定金,等了一周车就到了,结合价格来看其实性价比很高。 【空间】 我的身高是1米76,体重是121斤,相对来说是比较中等的身材,我坐在驾驶位置的时候,是感到自由自在的但是后排空间就有点差强人意了,如果是一个大胖子坐上去的话会感到有点拥挤,好在我平时也不怎么带人,都是一个人开的多。 【配置】 看上去有点低,但对于我来说已经足够了,该有的都有,而且还可以无钥匙启动系统和无钥匙进入,遗憾的是没有360全景影像,如果你是女司机可千万要慎重考虑,买车的时候一定要根据自己的需求去看配置,如果配置太低,确实很难喜欢上它。 【外观内饰】 外观是我喜欢的类型,我喜欢它的外形和做工,整体给人的感觉就是很舒服,内饰布置得很简约。 【优点】 续航里程确实很长,因为是双擎的相比较1.2的确实油耗真的低。 【缺点】 缺点也有,第一点就是车皮太薄还很轻,第二点就是车子的底盘有点低马路牙子是不用想了,第三就是原厂的车灯真的受不了了,车友们有没有合适的车灯推荐一下。

    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 02021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 0
    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 12021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 1
    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 22021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 2
    2023-10-11

    StrongHan295别问我怎么做到的,我也不知道

    风。油门踩的很急

    用户2413789653709我也想换这款,现在手里飞度不值钱。

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    3.56良好

    本人由于工作变动,一直想购买一部代步车,一直想购买帕萨特和马自达X4,但由于内人不喜欢SUV,帕萨特又太贵,不得以退而求其次,于2019年12月在山西长治市购买了人生第一辆车卡罗拉1.2T精英版,总体而言,卡罗拉的外观犀利充满个性本人喜欢,特别侧面好看,尾部漂亮,适合中老年人的审美;内饰简洁朴素居家;配置,特别是安全配置很高,当时买车时主要觉得安全;空间只能是够用中规中矩,同级别车空间编小;操控在丰田Tnga平台加持下比以住各款在操控上有明显进步;动力对于我们中老年人来说动力不错,毕竟我们不去暴力驾驶,平时提速超车动力响应虽慢但蜗轮介入加速明显;内饰朴素但更觉舒适,值得表扬。卡罗拉以经久耐用著称,名不虚传,用车成本相比姐妹车型雷凌高,用车成本中规中矩。卡罗拉让我最不满意的是它的车机,位置突兀,质量太次,都啥时候了这种车机不要也罢,就是个多余摆设!最让我满意的是它的安全配置及L2级驾驶辅助功能,平时上路就开启自适应巡航,这个真香开车不累!自提车以来两年时间,本人感觉卡罗是A级家用车里比较好的一款车,驾驶舒适平顺,底盘稳重,油耗表现好,省道国道平均5个左右,市区8,个油,高速5.5左右。加速稍迟缓,不适合急加速,综合性能不错。

    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 02019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 0
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 12019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 1
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 22019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 2
    2021-12-14

    45的仰望16那你是没看到我的外观

    流金岁月tao1.2t是三缸还是四缸?

    迷幻晴空喜提家用神车,一定注意漆面养护,卡罗拉白色漆太薄容易划痕

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

    3.71良好

    爱车评价 我最满意的地方就是这款卡罗拉的油耗了,我平时用车还算挺频繁的,目前跑了快2000公里了吧,偶尔节假日高速 平时我都是开着空调的,而且平时我也没注意要省油,油门都是按照以前习惯那样踩,目前表显示油耗为7.1,总的来说还是挺省的了,我老婆的同事也有几个人入手 也说我这车买的好。 让我最不满意的就是这款车的车内噪音 还有胎噪 ,平时在市区,我感觉噪音还小点,不怎么影响,但是上了高速跑到90的话,噪音就比较大了,得打开音乐缓解以下。 这款车的外观比较年轻,无论是证明还是侧面都非常耐看。 这款车的内饰风格比较偏居家的,简约,后座的设计也比较人性化,现代人手机不离手,手机耗电量也太大了,这款车后排有USB接口再也不会担心手机没电了,后座的出风口也是属于细节考虑很到位, 这款车的空间都比较宽敞,就算满足也不会感觉到拥挤。 座椅舒适柔软,下陷感十足,我平时在副驾驶都能很快睡着。不足的就是降噪效果差了点。 动力方面还好,运动模式的推背感十足,在高速上超车轻轻松松。 卡罗拉的定位就是家用感觉这个价钱还是比较满意 划算的,安全气囊很多,配置也高,非常省心。

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 0
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 12021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 1
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 2
    2021-05-03

    💋 。福州哪里 我市区跑很高 现在2500 也要7.8个油

    十个亿玩呢吧?1.2T最高4.5整车我最受不了就是音响 有钱建议去换了 其他都没得说 开160码车也稳稳的 高速开100到120码平均3.6油耗 我不是打广告 这是真事 因为我也在开

    fa喜666一共全款多少万?

    点评车型: 2007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i

    4优秀

    按现在的眼光确实不怎么样。但是在当时确实很耐看,最主要的是配置拿到现在来说也不是很落后的,什么电动坐椅,自动大灯。6个喇叭音质还不错。唯一有点坑的是明明支持定速巡航而且接口什么的都有预留,却就是不装上。你们说是不是很坑爹?然后自己买了定速巡航开关,直接自己按照网上的教程给安装上去了。高速行驶确实好实用,不用长时间踩着油门。好在这车油门比较轻。1.8升的排量搭配着4AT变速箱。动力输出那是没话说的。1.8升的排量!在小县城里跑,平均花5毛一公里。高速开空调的情况下,一公里花费大概4毛左右。一个十多年前的车能有这油耗,还骑什么自行车🚲呢?平时维护也不是很贵。就日常保养换换机油就可以。值得夸奖的是空调效果真的是不错。自动空调,功能简单且实用,不需要过多的操作。外温30多度时。开个25,6度就很凉爽的。

    2007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 02007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 0
    2007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 12007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 1
    2007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 22007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 2
    2007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 32007款卡罗拉 1.8L 自动GLX-i 图 3
    2021-05-02

    奇幻辰星VUz我的9个油

    用户4959014428047有没有那么省油现在油费贵啊

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

    4.2优秀

    低速顿挫,难受,车机一般般没有肉车,只有肉人。车漆薄,轻轻一碰就掉,心疼。刚提车不久,车门被顶了一个凹坑,🌸了300大洋。七七八八小装饰也花了大几千。水晶档把帅吧😃。综合看车友圈大家的购车价格,看来我的购车还算便宜的不到11个w,也赶上年终大促销降价,购置税减半。再一个是大家关心的油耗,目前的综合油耗是8L/100km,单程最省油最少跑到过5.8L/100km,不知道那些卡友大神怎么跑出油车4点几的油耗。厉害👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻。不过比以前我自己的老车破suv省油多了,50升油只能跑450公里,这个车300块钱40升左右能跑500-550左右😃。 来过SUV再开轿车,感觉轿车舒服,操控好,视野么也差不多,挺好的。还是喜欢轿车,不喜勿喷,各有千秋各有利弊。 目前过了首保,稍微感觉顿挫没那么明显了,这个跟脚法很有关系,尤其是堵车走走停停10-20码左右降档了又轻踩油门升档加速,就会出现哒哒哒的响声,控制不好脚法还会顿几下,😩😩😩😩😩头疼!问4s店里说这种情况没办法改变,就是设计的缺陷,只能改变驾驶习惯。无语😒 不过话说回来,这车30-8/90码加速还是挺快的,嗖嗖的,但是上百码了再去加速就🙄🙄喊妈妈都没用了😂

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 0
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 12021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 1
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 2
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 32021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 3
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    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 62021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 6
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 72021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 7
    2023-03-24

    且听9061335705655你真是高手,你这油耗比我2.0的还高点。我这目前加了900元的油行驶了2100多公里(其中有两百公里是高速)。还剩百公之十六。算下来一公里也就4毛钱。但表显到了6.6,按我这的实际油耗表现反而感觉是表显虚高了。

    陈骗子这水晶档把有点一言难尽

    左手边幸福5979没有肉车只有肉人;车是用来开的不是用来撞的;一车传三代。还有什么补充的请留言

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    4.07优秀

    提车六个月了,跑了有一万公里,首保刚做过,今天聊聊用车感受,提车回来上下班一直跑的省道,不跑市区,所以油耗总体比较低,天冷之前综合油耗一直保持在5个,天冷以后高了一些,综合油耗在5.1,一直加的私人油,油价比较便宜,养车费用还算满意。 外观就不说了,每个人的眼光都不同,刚开始对外观也不是很满意,不过看多了也挺耐看。内饰比较简单,塑料件比较多,一贯的作风,不过中控还算给软包了,车内空间算够用,后排头顶空间一直是个吐槽点,个子高的坐后边压抑,腿部空间还行,座椅的舒适度不错,长时间开车腰也不累,减速带通过也不错,没有觉得很颠簸,而且拐急弯侧倾也不明显,这点乘坐体验很好,值得表扬的就是安全配置和辅助驾驶配置了,不管是八个气囊,还是车身用的高强度钢材,这点碰撞测试可以看出来没有偷工减料,自动大灯,自动远近光,车道保持,主动刹车,都是非常实用的功能,自适应巡航用过的都知道,非常好用,动力家用是完全够用,虽然是1.2T,但路上超车还是很轻松的,没跑过高速,不清楚高速怎么样,单纯就是上下班开,动力够用了,而且我发现这车是越开越顺手,可能是对车比较熟悉了,也可能是没开过其他车的缘故吧。 车的隔音一般,胎噪有些大,车速上来需要开音乐,不然耳朵嗡嗡的,车漆也比较薄,大车打的小石子会把漆打掉,这点很烦人,不过总体来说,买这车到现在,没后悔过,仁者见仁,家用还是非常不错的

    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 02019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 0
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 12019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 1
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 22019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 2
    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 32019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 3
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    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 52019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 5
    2021-01-06

    用户60826866681085. 0怎么开的,兄弟

    用户9733517161610你这路况比高速还好

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!